工业旅游体验的具身障碍与场景组织研究

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1、工业旅游体验的具身障碍与场景组织研究工业旅游是伴随着近代工业革命而兴起的大工业浪潮及其衰落而逐步发展起来的 , 目前在世界范围内正经历着巨大的增长, 已成为国内重要的小众旅游市场。开展工业旅游 , 不仅是在旅游领域深化新旧动能转换工作的具体措施, 也是推动“旅游 +”战略、推进旅游产业可持续发展的现实需要, 对社会、工业企业和个体发展都有着极为重要的意义。虽然国内外工业旅游增长迅速且意义显著, 但是现实中工业旅游面临多种多样的实践问题 , 突出表现在企业认知不足、市场认知度低、游客满意度低和缺少专业化服务等方面。 因此 , 使现实的工业旅游发展走上健康的轨道, 使开展工业旅游的企业获益 , 使

2、工业旅游者获得满意的旅游体验, 是工业旅游发展亟待解决的问题。目前的理论界虽有涉及 , 但仅仅是关注表面上的资源问题、认知问题和管理问题等 , 并没有形成系统的理论解释, 很多带有根本性的问题 , 都一直没有获得真正的解决。本研究在旅游体验理论的整体框架下, 从场景理论视角出发 , 运用具身理论 , 以期从根本上找到某种规律性的解决方案, 找出其背后的共性理论问题。在具身理论看来 , 体验主体的充分在场是具身体验的核心和基点。从旅游体验的角度来说 , 旅游体验质量的高低 , 往往取决于旅游者与情境的融合度、参与度以及身心的在场程度。而工业旅游因其依托于工业生产作业的真实场景而使得工业旅游体验面

3、临着巨大的障碍 , 无法具身 , 这就意味着工业旅游产品很可能在提供具身体验时无法达到与一般旅游产品相匹配的可能性和充分性。基于这样的理论视角, 本研究关注工业旅游场景中的旅游者具身参与和体验问题, 具体包含几个问题 : 什么是工业旅游 ?工业旅游的本质属性是什么?工业旅游体验的精髓何在?高品质工业旅游产品的特质是什么 ?工业旅游的在场体验如何?如何评价 ?如何满足工业旅游者的体验需求 ?只有从根本上解决上述这些共性的理论问题, 才可能找到某种规律性的解决方案 , 为工业旅游发展指明一个正确的方向, 使工业旅游发展的效率和效果得到提升。本研究要实现两方面的诉求: 一方面期待运用场景和具身理论有

4、效地指导工业旅游的研究和实践 ; 另一方面也期望工业旅游体验的实证研究能够推动旅游体验理论的发展。本研究以工业旅游者体验为研究对象, 通过文献查阅、实地观察、深度访谈、网络和问卷调查等多样的方法广泛收集相关数据, 具体包括实地观察笔记、深度访谈文本与图片、网络文本与图片以及问卷等四种类型的研究数据,运用理论思辨、 扎根理论、 主题分类、隐喻抽取技术以及统计分析等混合式的数据分析方法 , 深入分析工业旅游体验的整体结构, 以探索通过工业旅游场景组织来移除工业旅游体验中的具身障碍, 引发游客的主观移情参与, 最终实现工业旅游具身体验的逻辑运行规律。本论文共分为五大部分 , 包括 9 章内容 , 具

5、体研究内容如下 : 第一部分包括第1 章。总结了国内外工业旅游发展的状况, 重点分析了国内工业旅游发展中存在的现实问题 , 在此基础上引申出本研究的理论研究问题, 并对本论文的研究思路、研究内容、研究创新点等问题进行系统的说明。第二部分包括第 2、3 两章。第 2 章在对国内外工业旅游研究现状进行综合梳理的基础上 , 进而对旅游体验、具身性、地方性、景观、场景等研究领域进行评述 , 目的是回应工业旅游现实中的问题, 使理论研究与实践问题相互关联, 构成一个整体 , 以统御后续研究。旅游体验向身体和具身的方向发展, 而工业旅游由于其特殊性限制了游客的具身 , 使用“场景”这一术语来考察工业旅游情

6、境中的旅游行为, 宗旨是将地方性、景观以及旅游研究中的场景营造、 场景组织等概念加以综合, 突出强调场景的“可组织性”或“可布置性” 、主客之间的“互融互动性”以及由此而衍生出的场景的“动态性” , 以深化工业旅游体验的理论问题, 指导工业旅游的实践问题。第3章是研究设计和研究方法, 概述本文的研究对象与分析单位、资料收集方法、研究资料类型、数据处理和分析方法等, 并对研究样本进行特征描述性分析、效度分析和信度分析。第三部分包括第 4、5、6 共计三章。第 4 章采用哲学和逻辑思辨的方式, 对现有国内外工业旅游的概念及其分类进行评述, 并在此基础上 , 采用属加种差的原则 , 在旧范畴、旧分类

7、的基础上对工业旅游的概念进行辨正, 赋予其新的内涵、归纳其本质特征 , 并对工业旅游的类型进行系统划分。得出工业旅游是人们前往提供工业生产或运营实景或其附属展演景观的现场进行休闲体验的旅游活动, 具有作业性、知识性、本体性和垄断性等特征。第5 章在工业旅游概念和本质特征的基础上, 对工业旅游场景的形态进行探究。首先探讨了旅游场与场所精神、场景观之间的关系, 明确工业旅游场景的特征为景观性、动态性、在场性和依附性 , 并对工业旅游场景进行定义, 得出工业旅游体验就是对工业旅游场景的体验的理论命题; 其次对工业旅游的场景形态进行概念性的界定 , 由空间形态和旅游者的主观实现共同完成; 最后采用问卷

8、调查的方法了解现实中工业旅游者对工业旅游场景形态的偏好与认知。第 6 章是工业旅游场景的体验质量。对网络点评的定性数据、 问卷调查的定量数据进行分析。首先得出不同的工业旅游场景所能提供的体验类型是有差异的, 如大型水利电站或采掘业, 由于生产运营会形成特殊的地理地貌与小气候, 进而会给游客带来审美与情感方面的体验 ; 其次不同的工业旅游者对不同的工业旅游场景所追求和获取的体验也是有差异的 ; 最后进一步明确了目前影响工业旅游者的积极体验、消极体验、不满意的因素和条件 , 并识别出积极体验、消极体验以及不满意因素的来源 , 为进一步分析其原因打下基础。第四部分包括第 7 和 8 两章。第 7 章

9、是工业旅游体验的具身障碍和障碍移除,其核心命题是 : 工业旅游可能因其依托于工业生产作业的真实情境而使得工业旅游体验面临着巨大的障碍。在这部分的分析中 , 主要使用扎根理论对影响工业旅游体验质量的障碍进行识别 , 同时从游记文本中进一步抽离出障碍移除的范畴与方法, 如障碍克服、障碍遮蔽、游客的移情参与以及场景组织, 并在这一基础上构建了“具身体验实现”的三维度模型 , 指出具身体验包含感官体验、移情性浸入和具身模拟等三部分内容 , 通过身体、场景和互动三个方面的协同作用影响具身体验的程度。 最后 , 使用统计分析方法对问卷调查数据进行分析 , 验证工业旅游体验中具身障碍的存在及其移除的途径。第

10、 8 章是工业旅游的场景组织。首先使用 Rost.CM6 软件针对问卷调查所获取的数据进行词频统计分析 , 从中抽取和识别构成工业旅游场景的核心元素和重要元素 , 将其归纳为工业旅游场景的自在性元素、 旅游化元素和游客体验三大类 ;其次在此基础上使用隐喻抽取技术, 在具体的应用过程中借助攀梯技术和扎根理论的情境分析法 , 对通过深度访谈、点评和游记收集所获取的图片文本材料进行质性分析 , 建立工业旅游场景和旅游体验之间的关系, 形成工业旅游体验的场景组织综合模型。第五部分由第 9 章单独构成。本章首先对本研究的主要内容进行了总结概述;其次是从场景组织和改善工业旅游者体验质量的角度, 分别从总体

11、构思、工业旅游场景形态的体验差异以及规划设计工业旅游具体体验方式三个方面为工业旅游目的地管理提供对策性的建议, 指出场景组织是工业旅游目的地有效管理的重要手段 , 以帮助企业设计、 指导、控制、调整工业旅游体验 , 解决工业旅游面临的实际问题 ; 最后指出了本文研究的不足之处, 并对未来的研究方向进行展望。本研究的创新之处主要包括: 第一 , 从场景理论视角出发 , 采用具身理论研究旅游者在工业旅游场景中的旅游体验问题。第二, 重新界定工业旅游的概念并提出诸如场景、具身障碍、场景组织等新范畴。第三 , 提出了诸如具身障碍是制约工业旅游体验质量的重要因素; 借助于障碍移除而实施的场景组织以及旅游

12、者的移情参与是具身实现的途径等若干新命题。第四 , 构建出分析工业旅游场景形态的概念化框架。本研究的不足之处在于 : 第一 , 鉴于笔者的理论水平和知识架构能力有限, 对资料的处理难免有不充分之处, 对部分范畴、命题和模型的阐述也有待进一步的加强 ; 第二 , 由于工业旅游的特殊性 , 使得获取的质性资料范围和深度有限, 必然会对研究结果带来局限 ; 第三 , 问卷调查抽取的样本在代表性方面有缺陷, 且在数据挖掘方面还不够深入 , 有待进一步加强。本研究对未来研究提出的展望在于:第一 , 将工业旅游与其他类型旅游进行具身障碍程度的比较; 第二 , 依据工业旅游场景提供的不同体验类型细分游客群体; 第三 , 对单一型工业旅游场景进行案例研究 ; 第四 , 探究影响工业旅游体验质量的其它原因。

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