《开元公司2021年运输工作调研汇报材料》

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1、精品文章开元公司xx年运输工作调研汇报材料一、xx年工作思路:紧紧围绕公司“三会”确定的工作目标和安全一号文件精神,努力开展工作。强化运输专业化管理,深入开展运输专项整治活动,提升质量标准化水平,推进现代化进程,加强现场管理,做实隐患排查治理工作,严格“两区”管理,进一步加强车辆管控和材料配送工作,做好运输职工素质提升和队伍建设,为实现矿井运输安全高效运行而奋斗。二、xx年重点工程计划:1、980运人斜巷巷道剩余20米,猴车工程计划年底安装完成,新开副斜井工程计划9月份开工,跨年度完工。三、“两化”建设,专项推进、亮点工程、示范工程的具体规划1、专项推进方面:(1)9#煤索道巷、主井两部猴车安

2、装钢丝绳在线监测装置。计划6月份开工,12月底完工。(2)对猴车巷现有的音乐播放系统进行升级改造,同调度室联网,实现调度室向巷道广播喊话。计划6月份开工,10月份完工。(3)9#煤七采区猴车巷安装泄漏通讯计划6月份开工,8月份完工;对井下各轨道巷泄漏通讯的升级改造,实现同运输工区调度室泄漏通讯的联网,计划10月份开工,12月份完工。2、亮点工程方面。做好980运人斜巷和9#煤七采区猴车巷的标准化工程,打造成两条精品巷道。9#煤七采区猴车巷标准化工程3月份完工,980运人斜巷标准化工程计划12月底完工。四、目前我矿运输设备、设施使用情况目前,我公司共有无极绳绞车7部,架空乘人装置4部,雷达捕车器

3、套,电气动阻车器套,气动道岔部,排绳器2部,梭车7部,小绞车识别装置18套。四、根据质量标准化标准设备、设施的要求,xx年重点组织开展项目推进工作如下:1、主要运输斜巷使用的小绞车必须安装安全防护罩,一季度完成选型及安装实验,二季度开始推广,年底全部完成。2、在弯道、井底车场和其他人员密集的地点、顶车作业区装备声光预报警信号装置,关键部位道岔装备位置指示器。在所有斜巷各车场及中间通道口装备声光报警装置,并吊挂“正在行车、不准进入”的醒目标志。3、xx年9802高抽巷、9803高抽巷和3905进风顺槽计划安装5套雷达捕车器,计划4月份开工,7月份完工;计划在安装气动道岔、阻车器11套,绞车识别卡

4、7套;更换9#煤轨道巷22kg/m为30kg/m轨道500米,计划10月份开工,12月完工;在副井井口推广使用斜巷绞车单钩提升智能安全设施,实现提升机与上部车场阻车器以及斜巷上部跑车防护装置联动,实现斜巷安全管理智能化,计划6月份开工,7月份完工。五、标准化检查区段划分:一季度9#七采区猴车巷,二季度9#煤七采区轨道巷,三季度9#煤八采区轨道巷,四季度电车巷。六、“两区”管理及运输专项整治1、增强“两区”识别意识,提高现场作业人员危险预知、危害辨识能力由于运输系统井下范围大,系统复杂,作业地点多,涉及人员广,发生事故的时间、地点、范围、机率存在不确定性,在危险区、牵引区的划分上有些地方很难有严

5、格的界限定义。因此运输工区和职工学校要编写“两区管理”培训教材和管理规定,对职工进行培训考核,进一步提高运输职工对“两区”的重视程度,提高现场作业人员危险预知、危害辨识能力,从而提高“两区”遵章作业的自觉性,真正起到有效控制和预防零打碎敲事故的作用。2、严格“两区”管理,做到防患于未然在能确定的“两区”范围内,悬挂醒目的警示牌板和简明扼要的安全操作要领及禁忌事项,提醒在这一区段的所有人员严格遵守相关规定,做好防范事故工作。3、严格大巷封闭区管理的规定,在副井、9#煤轨道巷、集中轨道巷封闭的基础上,xx年对电车巷、9#煤八采区、9#煤七采区轨道巷实施封闭管理,要明确封闭区段,悬挂封闭牌板,完善大

6、巷警示牌板,对在大巷施工、维护作业、处理事故、要明确作业地点、时间、负责人,制定专项措施。并提前到矿总调室做计划,矿调通知运输调度后,方可施工作业,完工后必须清理现场。七、强化运输专业化管理,进一步理顺管理体制。1、明确运输业务管理领导按照集团公司xx年矿井运输工作安排全面推进运输专业化管理,进一步强化“管、装、运、修一体化”的管理,各生产单位必须明确一名分管运输的科级领导;采掘、工程、生产、准备等队必须明确一名分管运输的队长;班组必须明确从事运输作业的专职人员。具体人员如下:分管运输科级领导:生产技术部郝亮红、吴扬生,机电工区赵双斌,通风工区李玉仓,安监处杨建忠;分管运输的队长:采一队段计小

7、,采二队李贵,采三队戎海春,准备一队段建平,掘一队王灵小,掘二队张拉福,掘三队张海生,掘四队王爱平,掘五队马武飞,开一队李爱科,开二队魏彦辉,工程队赵拉银,温州队吴正佳,皮带队李长生,机电队王宪俊,钻探一队高丽萍、祁海忠,钻探二队刘保青,通风抽采队xx、李志伟、牛志军,通风一队李红卫,通风二队赵文华;以及各队173名从事运输作业的专职人员。2、加强运输作业人员的管理(1)生产队组及其他辅助队组每班必须配有足够数量具有运输资格的专业人员。(2)从事运输作业的专职人员,必须执行“两证一卡一服装”制度(即:运输准入证、岗位操作证、绞车智能识别卡,统一服装)。(3)运输工区负责对运输从业人员的培训持证

8、情况进行摸底排查,要求在xx年4月底完成。组织运输从业人员每半年培训一次,并建立专门档案管理。(4)区、队安排运输工作时,必须安排有运输资质的专业人员从事运输工作。凡发现非专业人员从事运输工作,要严肃追究区、队分管领导的责任。3、统一着装所有从事运输专业的人员必须统一服装,区别与从事其他工作的人员。通风、信息、安监、机电等因工作需要进入封闭运输巷道的人员,必须穿具有反光条块的黄马甲。4、明确分工与职责(1)运输工区是全公司大小巷运输管理的职能部门,按照公司总体目标和要求,对井上下运输系统实行安全技术业务管理。(2)运输安全管理组在公司安全监察处和运输工区的总体部署下,对有运输业务的各生产队组进

9、行日常检查、督促整改、验收和考核,安排布置每月大小巷运输的日检、旬检、月检工作,负责组织每月运输达标竞赛工作。(3)运输安全管理组在现场进行检查时,有经济处罚权和停产整改权。(4)安监部门要配备专门的运输检查小分队,对大小巷运输进行隐患排查、督促整改、验收和考核。第二篇:开元公司开元公司集体决策践行探微集体决策是个宝,开明管理都叫好,透明严谨又科学,群策群力助发展。这是本报联合报道组对开元公司践行集体决策制度的初浅总结。有人戏言,你们记者就是会吹,他们做得真有你们说的那么好。我们说,开元人是实事求是的,这组报道不掺杂半点水分。一、唇枪舌剑花费4400多万元,兼并一个年产原煤15万吨的小煤矿。而

10、且分析地质资料,这个煤矿不具备扩能改造的可能性,我觉得不划算。班子成员中个别人的担心不无道理。罕山煤矿当前生产能力确实不高,但是它的后备资源可观,我们兼并它瞄准的是矿井西侧5.5平方公里,拥有可采储量4000多万吨的后备煤炭资源。这一机会难得,我觉得可以下手。这样的想法是很好,但是后备资源能否得到批复,还是个未知数,风险还是有的,应该谨慎对待。寿阳县罕山煤矿,年原煤生产能力15万吨,煤矿地质情况复杂,断层、构造等对煤炭生产影响严重,不具备布臵大走向、大采长工作面条件。这是经过前期调研,掌握的罕山煤矿部分资料数据。按照一贯的做法,xx年10月26日,开元公司准备联营兼并寿阳县罕山煤矿的议案还是经

11、过充分酝酿开始上会讨论。出于对公司负责的态度,班子成员中不同的意见表达,直接上升为唇枪舌剑的辩论。班子其他成员的逐一发言和激励争论后,开元公司总经理韩爱德和董事长、党委书记刘秀庭表达的观点不近相同:我们作为一个国有重点煤矿,根据当前的煤炭生产安全形势,政府力推国有大矿兼并地方煤矿的信号已经十分明确。有集团公司的大力支持,一旦兼并成功,罕山煤矿后备资源划归我们开元公司是迟早的事,我们应该有长远发展的眼光,大家应该认真考虑,最后作出表决。经过班子成员充分论证,也就是从那一天起,开元公司开始进入兼并罕山煤矿运作阶段。主人公心语。班子里面永远一团和气,不见得是一件好事。在进行重大事项决策时,我们班子成

12、员都能够做到各抒己见。实践证明,我们在三重一大集体决策上,始终坚持的做法经得起考验。开元公司董事长、党委书记刘秀庭深有感触地说。记者点评。三重一大集体决策,被开元公司当做建设四好班子的首要任务来抓。开元公司班子成员一致认为,始终坚持三重一大集体决策能够实现最大限度地团结人,凝聚人,更多地避免失误,而且班子内每个成员感受到了尊重,大家心情愉快,畅所欲言,有利于集思广益。集体决策,让集体智慧得以发挥,最大限度地规避了拍脑门带来的诸多风险。罕山煤矿联营兼并、清徐煤矿兼并重组、信息系统升级等每一次重大事项决策前,开元公司都要组织专家部门参与反复论证,征求班子成员的意见建议,制定具体方案,提供会议研究。

13、现在回头看,开元公司当初以较低的价款兼并罕山煤矿的决策是正确的。在开元公司,就重大事项决策问题上会,在班子成员之间开展讨论的次数,每年不下百次。回首之间,我们翻看他们的每次会议记录,内容翔实、领导发言、所持观点等清晰醒目。管理规范,决策合理也是集团公司对开元公司的评价。二、任人唯贤经过前期的准备,xx年6月26日,开元公司召开党政联席会议,研究基层单位机构、人员变动情况。为满足开元公司发展需要,加强内部管理,理顺管理程序,今天我们通过民主决策,研究如下事宜:运输部准备新成立的下料队,队长由邵田孩担任,副队长由陈怀勇担任,全队人员配备控制在60至70人之间,下面请班子成员发表意见。这是开元公司董

14、事长、党委书记刘秀庭会上发表的简短主持词。开元公司副总经理陈金堂首先发言:围绕精干高效的办事原则,根据人员配备情况,我认为新组建成立的下料队在责任划分上必须承担起从井上到井下采区顺槽口的全部大小设备的运输管理任务,这样才能真正达到我们组建下料队的目的。开元公司原副总经理韩宝鸿说:随着开元公司发展步伐的加快,规模的不断扩张,组建新部门、新单位是顺理成章的事。但是一些老的重点岗位和部位我们需要进一步提高重视程度。在基层走动巡查和开展工作过程中,我听到有些单位反映调度人员待遇问题。针对开元公司当前的发展,基层单位的调度员无论从工作量还是承担的责任来看,都较以往有了很大的增加,建议享受公司一级员工待遇

15、。我们责成组织人事部门,对邵田孩、陈怀勇两位同志的工作能力、思想作风等情况进行了进一步了解。我认为,两位同志可以胜任下料队正副队长。开元公司党委副书记高二平的发言内容简洁、观点明确。在随后的发言中,班子成员付书俊、赵俊红、王珏明一一发表个人看法。遵照规定,班子其他成员发言结束后,党政正职开始发言。总经理韩爱德说从7月1日开始,全公司井下使用的所有物料由运输部集中下料,集中管理。公司要从材料的领、装、下等程序上,对运输管理进行进一步规范,运输部必须责成一名副部长分管此项工作。下料队的人员配备主要依靠抽调和新工人两个方面。力争通过整合队伍与强化管理,提高全公司的物料运输效率。刘秀庭最后发言:物料运

16、输实施集中管理后,运输部应该围绕提高运输效率,制定好业务流程,进一步完善出库下料手续,全面服务井下安全生产。下料队人员配备情况可以根据运作情况,围绕效率优先的原则研究调整。班子内所有成员的意见逐一表达后,经过表决,运输部新成立下料队事宜全票通过。主人公心语:开元公司总经理韩爱德说:队组组建的合理与否,选聘的队干能否胜任,这些都事关开元公司发展步伐的快慢。我们就是要通过班子决策,选拔那些遇事不甘落后,处世不甘平庸,要干就干出个样子来,干出个精彩人生来的员工,充实管理队伍。记者点评:在开元公司,任人唯贤贯穿管理工作始终。无论是涉及管理人员调整或者基层队伍变动,班子成员都要坐在一起集体研究。在开元公司,事关重要干部任免的规定内容细致,可操作性强。

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