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1、国际贸易合同样本参考3篇最新2020 贸易可以说是国与国之间的来往，那么你知道怎么写吗？今天给大家 _的贸易合同，希望可以帮助到大家! 合同编号：_ 买方：_ 法定住址：_ 法定代表人：_ 职务：_ 委托代理人：_ _号码：_ 通讯地址：_ _：_ _人：_ _：_ 传真：_ 帐号：_ _：_ 卖方：_ 法定住址：_ 法定代表人：_ 职务：_ 委托代理人：_ _号码：_ 通讯地址：_ _：_ _人：_ _：_ 传真：_ 帐号：_ _：_ 鉴于买方为_需要同意 _，卖方同意出售下列货物，双方本着自愿、平等、互惠互利、诚实信用的原则，经充分友好协商，订立如下合同条款，以资共同恪守履行。 第一条 买
2、卖标的 1、名称：_ 2、品种：_ 3、规格：_ 4、质量：按下列第_项执行： (1)以实物表示货物质量。包括凭成交货物的实际品质和凭样品两种方法。根据提供样品者的不同可分为：卖方样品，买方样品，对等样品。 (2)以说明表示商品质量。即以文字、图表、照片等方式说明商品质量。 A、凭规格买卖：利用一些足以反映商品品质的主要指标，如成分、含量、纯度、性能、容量、长短、粗细等来确定货物的品质; B、凭等级买卖：通过同一类商品按规格上的差异，分为品质优劣各不相同的若干等级来确定货物的品质; C、凭标准买卖：通过由国家或有关 _主管部门、同业公会、交易所或国际性的 _规定标准作为说明和评定商品品质的依据
3、; D、凭买卖：以说明书并附以图样、照片、设计图纸、分析表及各种数据来说明N商品的具体性能和结构特点，主要适用于机、电、仪等技术密集型产品; E、凭品牌或商标买卖：只凭商品的商标或品牌进行买卖，而无须对品质提出详细要求。 (3)按双方商定要求执行，具体约定货物质量要求：_。 第二条 数量和计量单位、计量方法 1、数量：_。具体由双方当事人根据政策、外商资信及市场行情，合理商定。允许的溢短装数量为相当于信用证总金额5%的货物数量。 2、计量单位和计量方法：按下列第_项执行： (1)毛重：货物本身的重量加包装物的重量，一般适用于低值商品。 (2)净重：货物本身的重量，即除去包装物后的商品实际重量。
4、 (3)公量：在计算货物重量时，用科学仪器抽去商品中所含的水分，再加上标准含水量所求得的重量。适用于棉花、羊毛、生丝等具有较强吸湿性的商品。 (4)理论重量：对某些按固定规格生产和买卖的商品，每件重量大体相同，可以从件数推算出总量。 (5)法定重量：一些国家海关法规定，商品重量加上直接接触商品的包装物重量为征税的法定重量。 3、交货数量的正负尾差、合理磅差和在途增(减)量规定及计算方法：_。 第三条 包装 1、须用坚固的木箱或纸箱包装，适合长途海运/邮寄/空运和多次搬运、装卸及适应气候的变化。并具备良好的防潮、防霉、防锈、防腐蚀及抗震能力，不能造成运输过程中箱件破损，货物散失。以商品的存放和运
5、输安全为前提，保证货物在没有任何损坏和腐蚀的情况下安全运抵目的地。 2、包装箱内的商品均应系加标签，注明合同号、商品名称、质量、规格、数量等并附有完整的维护保养、操作使用说明书、出厂合格证等。 3、卖方应在每件包装箱的邻接四个侧面上，用不褪色的油漆以明显易见的中文或英文字样印刷以下标记： (1)合同号; (2)目的站/码头/机场; (3) _人; (4)货物名称、规格; (5)箱号/件号; (6)毛重/净重(公斤); (7)体积(长宽高，以毫米表示)。 4、在运输包装内装有 _品、易燃、有毒物品、腐蚀物品、氧化剂和放射性物资等危险货物时，都必须在运输包装上标明用于各种危险品的标志，以示警告，使
6、装卸、运输和保管人员按货物特性采取相应的防护，以保护物资和人身的安全。 5、每一包装的尺寸、毛重、净重以及其它必要的注意出项，例如;“不要倒”、“防潮”、“小心轻放”、“固定”等，无论何时如有必要应以不褪色的颜料印刷在每件包装的表面。 6、凡由于卖方包装或保管不善致使货物遭到损坏或丢失时，不论在何时何地发现，一经证实，卖方应负责及时补齐、更换或赔偿。在运输中如非卖方包装原因发生货物损坏和丢失时，买方应立即向承运部门提出异议，索取商务证明，并卖方_天内到达现场调查。卖方负责与承运部门及公司交涉，买方协助卖方尽快处理，同时卖方应尽快向买方补供货物以满足合同需要。 7、包装费用由_方承担。 第四条
7、运输 1、运输方式：按下列第(_)项执行： (1)海洋运输：按经营方式不同，又分为以下两种： A、租船运输：可以装运各种合法货物，以运输货值较低的粮食、煤炭、木材、矿石等大宗货物为主。 B、班轮运输：适合于运输小批量的货物。 (2)铁路运输：运行速度快、载运量较大、受气候影响小、准确性和连续性强。 (3) _运输：运送迅速;节省包装、保险和储存费用;可以运往世界各地而不受河海和道路限制;安全准时。适合于运输易腐、鲜活、季节性强、紧急需要的商品。 (4)邮政运输：简便、快捷。 2、运输单据： (1)海运提单：全套洁净已装船提单，作成空白抬头，由发货人空白背书注明“运费到付”/“运费付讫”并通知目
8、的港的买方。(2) _运单：提供一份空运单，注明“运费到付”/“运费已付”，交付买方。 (3) _邮包：寄一份 _邮包给买方。 (4)_。 3、运输线路及费用负担：卖方应按双方商定的合理运输路线、工具、到达站(港/机场)，委托承运单位发运货物，力求装足容量或吨位，从而节约费用。如一方需要变更运输路线、工具、到达站(港/机场)时，应及时通知对方，并进行协商，取得一致后，再 _发运。协商达成一致意见前，仍然按原合同执行。买方提出改变运输路线、工具、到达站(港/机场)，因此增加的费用由买方负担，如确有特殊情况由双方协商解决。卖方改变运输路线、工具、到达站(港/机场)，未经买方同意的，因此增加的费用应
9、由卖方负担。 4、接货单位(或接货人)：_。买方如要求变更接货人，应在合同规定的交货期限(月份或季度)前40天通知卖方，以便卖方编月度要车(船)计划;必须由买方派人押送的，应在合同中明确规定;双方对货物的运输和装卸，应按有关规定与运输部门 _交换手续，作出记录，双方签字，明确双方和运输部门的责任。 第五条 装运 1、装运时间：从卖方收到买方信用证日期算起，_天内予以装船。 2、装运港(地)：_。由卖方提出，经买方同意后确定。 3、目的港(地)：_。由卖方提出，经买方同意后确定。 4、分批装运和转运：由买卖双方协商确定是否订立此条款。 5、装运通知： (1)卖方必须在装运期前_天，用电报/电传向
10、买方通知合同号、货物品名、数量， _金额，件数，毛重，尺码及备货日期，以便买方安排订仓。 (2)如果货物任一包装达到或超过重20吨，长12米，宽2、7米，高3米，卖方应在装船前_天，向买方提供_份包装图纸，说明详细尺码和每件重量，以便买方安排运输。 (3)买方须在预计船抵达装运港日期前_天，通知卖方船名，预计装船日期，合同号和装运港船方代理，以便卖方安排装船。如果需要更改载货船只，提前或推后船期，买方或船方代理应及时通知卖方。如果货船未能在买方通知的抵达日期后_天内到达装运港，从第_ 天起，在装运港所发生的一切仓储费和保险费由买方承担。 (4)卖方在货物全部装运完毕后_小时内，须以电报/电传通
11、知买方合同号、货物品名、数量、毛重、 _金额，载货船名和启运日期。如果由于卖方未及时电告买方，以致货物未及时保险而发生的一切损失由卖方承担。 6、滞期和速遣费用：船按期抵达装运港后，如果卖方未能备货待装，一切空仓费和滞期费由卖方承担。 第六条 保险 如果在FOB、CFR、FCA、或CPT条件下发运货物，应由买方负责投保。 如果在CIF或CIP条件下运送货物，卖方应按 _金额的110%投保_平安险，或_水渍险，或_一切险。另投附加险应包括：_。 第七条 _与货款支付 1、计价货币：_;单位 _金额：_;总价：_。 2、付款方式： (1)信用证。在卖方向买方提示由_银行开出的、以卖方为受益人的金额
12、为_的不可撤销的银行保函之日起三十日内，买方应向卖方支付合同总金额_%的价款，即_。 银行保函有效期到：_装运回后_天，如果是分批装运，则在最后一批货物装运后_ 天;_最后一批货物到达卸货港之日;_货物到达卸货港之日后_月。根据卖方装运的货物自动按比例减少保函金额。 (2)信用证-即期付款。买方应于_合同规定的装运期第一天(装运日)前_ 日，_合同签订后_日内，通过_银行，以_电传，_SWIFT，_信函，_简式电报和信函方式出具以卖方的受益人、不可撤销的、金额为 _的_即期付款信用证_议付信用证。信用证的内容应与合同规定相符，信用证的有效期持续至开证日后 _月，以便受益人在当地提示单据。信用证中应含有如下陈述“该信用证以跟单信用证统一惯例1993年版，国际商会第500号出版物为准”。 (3)信用证-延期付款。买方应于_合同规定的装运期的第一天(装运日)前_ 日，_合同签订后_日内，通过_银行，以_电传，_SWIFT，_信函，_简式电报和信函方式，出具以卖方为受益人的、金额_的、不可撤销的信用证，凭_即期_海运提单、 _运单、铁路交货通知或多式联运单据_提示
