提单正面条款外贸英语函电提单条款

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1、提 单 的 正 面 内 容通 常 ， 提 单 正 面 都 记 载 了 有 关 货 物 和 货 物 运 输 的 事 项 。 这 些 事 项 有 的 是 有 关 提 单 的 国 内 立 法 或 国 际 公约 规 定 的 ， 作 为 运 输 合 同 必 须 记 载 的 事 项 ， 如 果 漏 记 或 错 记 ， 就 可 能 影 响 提 单 的 证 明 效 力 ； 有 的 则 属于 为 了 满 足 运 输 业 务 需 要 而 由 承 运 代 自 行 决 定 ， 或 经 承 运 人 与 托 运 人 协 议 ， 认 定 应 该 在 提 单 正 面 记 载的 事 项 。 前 者 称 为 必 要 记 载 事

2、项 ， 后 者 称 为 任 意 记 载 事 项 。(1) 记 载 事 项各 国 关 于 提 单 的 法 规 都 对 提 单 的 必 要 记 载 事 项 作 出 规 定 ， 虽 然 有 简 有 繁 ， 但 是 ， 从 提 单 的 法 律 效 力 和业 务 需 要 考 虑 ， 各 国 对 提 单 的 必 要 记 载 事 项 规 定 是 基 本 相 同 的 。 我 国 海 商 法 第 73 条 第 1 款 规 定 ，提 单 内 容 ， 包 括 下 列 各 项 ： 关 于 货 物 的 描 述 ： 货 物 的 品 名 、 标 志 、 包 数 或 者 件 数 、 重 量 或 者 体 积 ， 以 及 运 输

3、 危 险 货 物 时 对 危 险性 质 的 说 明 ； 关 于 当 事 人 ： 托 运 人 和 收 货 人 的 名 称 、 承 运 人 的 名 称 和 主 营 业 所 ； 关 于 运 输 事 项 ： 船 舶 名 称 和 国 籍 、 装 货 港 和 在 装 货 港 接 受 货 物 的 日 期 、 卸 货 港 和 运 输 路 线 、 多 式 联运 提 单 增 列 接 受 货 物 地 点 和 交 付 货 物 地 点 ； 关 于 提 单 的 签 发 ： 提 单 的 签 发 日 期 、 地 点 和 份 数 ； 承 运 人 、 船 长 或 者 其 代 理 人 的 签 字 。 关 于 运 费 和 其 他 应

4、 付 给 承 运 人 的 费 用 的 记 载 。在 以 上 各 项 中 ， 除 了 在 内 陆 签 发 多 式 联 运 提 单 时 的 船 舶 名 称 、 签 发 海 运 提 单 时 的 接 受 货 物 地 点 和 交 付货 物 地 点 ， 以 及 关 于 运 费 的 支 付 等 三 项 可 以 缺 少 外 ， 其 他 都 是 不 可 缺 少 的 。 一 般 地 ， 关 于 提 单 的 签 发和 其 他 应 付 给 承 运 人 的 费 用 等 几 项 记 载 由 承 运 人 填 写 ， 其 他 都 由 托 运 人 。 除 上 述 各 必 要 记 载 的 事项 外 ， 如 承 运 人 与 托 运

5、 人 协 议 ， 同 意 将 货 物 装 于 舱 面 ； 或 约 定 承 运 人 在 目 的 港 交 付 货 物 的 日 期 ； 或 同意 提 高 承 运 人 的 责 任 限 额 ； 或 同 意 扩 大 承 运 人 的 责 任 ； 或 同 意 放 弃 承 运 人 的 某 些 免 责 ； 或 其 他 有 关 法律 规 定 的 事 项 等 ， 都 应 在 提 单 正 面 载 明 。提 单 的 正 面 内 容 还 可 有 一 些 以 打 印 、 手 写 或 印 章 形 式 记 载 的 事 项 。 一 些 是 属 于 承 运 人 因 业 务 需 要 而 记载 于 提 单 正 面 的 事 项 ， 如 航

6、 次 顺 号 ， 船 长 姓 名 ， 运 费 支 付 的 时 间 、 地 点 、 汇 率 、 提 单 编 号 及 通 知 人 等 。一 些 是 属 于 区 分 承 运 人 与 托 运 人 之 间 的 责 任 而 记 载 的 事 项 ， 如 关 于 数 量 争 议 的 批 注 ； 一 些 是 属 于 为 减轻 或 免 除 承 运 人 责 任 而 加 注 的 内 容 ， 如 为 了 扩 大 或 强 调 提 单 上 已 印 妥 的 免 责 事 项 ， 对 于 一 些 易 于 受 损的 特 种 货 物 ， 承 运 人 在 提 单 上 加 盖 的 以 对 此 种 损 坏 免 责 为 内 容 的 印 章

7、等 。 (2) 提 单 正 面 的 条 款提 单 正 面 条 款 是 指 以 印 刷 的 形 式 ， 将 以 承 运 人 免 责 和 托 运 人 作 出 的 承 诺 为 内 容 的 契 约 文 句 ， 列 记 于 提单 的 正 面 。 常 见 的 有 以 下 条 款 ： 装 船 (或 收 货 )条 款 。 如 ： “Shipped in board the vessel named above in apparent good order and condition (unless otherwise indicated) the goods or packages specified her

8、ein and to be discharged at the above mentioned port of discharge or as near thereto as the vessel may safely get and be always afloat.”(上 列 外 表 状 况 良 好 的 货 物 或包 装 (除 另 有 说 明 者 外 )已 装 在 上 述 指 名 船 只 ， 并 应 在 上 列 卸 货 港 或 该 船 能 安 全 到 达 并 保 持 浮 泊 的 附 近地 点 卸 货 )。 内 容 不 知 悉 条 款 。 如 ： “The weight, measure,

9、marks, numbers, quality, contents and value, being particulars furnished by the Shipper, are not checked by the Carrier on loading.”(重 量 、 尺 码 、 标 志 、 号 数 、 品 质 、 内 容 和 价 值 是 托 运 人 所 提 供 的 ， 承 运 人 在 装 船 时 并 未 核对 )。 承 认 接 受 条 款 。 如 ： “The Shipper, Consignee and the Holder of this Bill of Lading hereb

10、y expressly accept and agree to all printed, written or stamped provisions, exceptions and conditions of this Bill of Lading, including those on the back hereof.”(托 运 人 、 收 货 人 和 本 提 单 持 有 人 兹 明 白 表 示 接 受 并 同 意 本 提 单 和 它 背 面 所 载 一 切 印 刷 、 书写 或 打 印 的 规 定 、 免 责 事 项 条 件 )。 签 署 条 款 。 如 ： “In witness whe

11、reof, the Carrier or his Agents has signed Bills of Lading all of this tenor and date, one of which being accomplished, the others to stand void. Shippers are requested to note particularly the exceptions and conditions of this Bill of Lading with reference to the validity of the insurance upon thei

12、r goods. (为 证 明 以 上 各 项 ， 承 运 人 或 其 代 理 人 已 签 署 各 份 内 容 和 日 期 一 样 的 正 本 提 单 ，其 中 一 份 如 果 已 完 成 提 货 手 续 ， 其 余 各 份 均 告 失 效 。 要 求 发 货 人 特 别 注 意 本 提 单 中 关 于 该 货 保 险 效 力的 免 责 事 项 和 条 件 )。 1必要记载事项 根据我国海商法第七十三条规定，提单正面内容，一般包括下列各项： （1）货物的品名、标志、包数或者件数、重量或体积，以及运输危险货物时对危险性质的说明： （descriptionof the goods ，mark，nu

13、mberofpackages or piece ，weight orquantity，and a statement，ifapplicable， astothedangerousnatureofthegoods ）； 56age,物流时代 （2）承运人的名称和主营业所（nameandprincipalplaceofbusiness ofthecarrier）； （3）船舶的名称（nameoftheship）； （4）托运人的名称（nameoftheshipper ）；（5）收货人的名称（nameoftheconsignee）； （6）装货港和在装货港接收货物的日期（port ofloading

14、 andthedate onwhichthegoodwere taken over by the carrieratthe portofloading ）； （7）卸货港（port ofdischarge）； （8）多式联运提单增列接收货物地点和交付货物地点（place wherethegoods weretaken over andthe placewherethegoodsareto bedeliveredincaseofamultimodaltransportbilloflading）； （9）提单的签发日期、地点和份数（date and placeofissueof thebillof

15、loading andthenumber oforiginalsissued ）； （10 ）运费的支付（paymentof freight）； （11 ）承运人或者其代表的签字（signatureof thecarrier or of apersonactingonhisbehalf）。 提单缺少前款规定的一项或者几项的，不影响提单的性质，但是，提单应当符合该法第七十一条的规定。上述规定说明：缺少其中的一项或几项的，不影响提单的法律地位，但是必须符合海商法关于提单的定义和功能的规定。除在内陆签发多式联运提单时上述第三项船舶名称；签发海运提单时多式联运提单的接收货地点和交付货物的地点以及运费的

16、支付这 3 项外，其他 8 项内容是必不可少的，目前各船公司制定的提单其内容与此相仿。 2有关提单的国际公约对必要记载事项的规定 根据海牙规则第三条第三款的规定：在收到货物之后，承运人或船长或承运人的代理人，应依照托运人的请求签发给托运人提单，其上载有： （1）与开始装货前由托运人书面提供者相同，为辨认货物所需的主要标志； （2）由托运人书面提供的包数或件数，或者数量，或者重量； （3）货物的表面状况。 另外，海牙规则第三条第四款还规定：“这种提单应当作为承运人依照第三款（1）、（2 ）、（3）项所述收到该提单中所载货物的表面证据。” 对海牙规则作出修改的维斯比规则，对海牙规则规定的必要记载事项未加以修改但对这些记载内容的证据效力，却作了修订，规定：“但是