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1、最新整理副井车场锚网喷浆施工安全技术措施概述：副井底新翻罐笼出车场巷道顶帮松动离层现象， 已不能满足 安全生产需要，根据我矿“五优”矿井建设及井下行人运输安全，现决定 25队 对该地段进行扩修。为确保施工安全，特编写该施工措施。一、扩修地点及范围：新翻罐笼出车场巷道。二、巷道断面及支护形式：1、 新翻罐笼出车场巷道扩修后仍为半圆拱形，净拱半径为 2450mm扩 修后新翻罐笼出车场道面以上净高 4.15m，新翻罐笼出车场巷道净宽4.9 m （水 沟侧轨道道外缘距帮1.2m，另一侧轨道道外缘距帮1. 1m ）,直墙1.7米，巷道 底板不动。2、扩修采用“两喷一锚”，即扩帮刷顶后先及时初喷进行临时支
2、护和找 平，再打锚杆，挂wang,最后复喷成型。顶部采用。22*2250mmft头锚杆，两帮 采用0 20*2000mn#花锚杆，菱形金届 wang背顶背帮。三、施工工艺及技术要求：1、扩帮刷顶后，首先进行严格的敲帮问顶，刷至实顶、实底，并立即初次喷浆进行临时支护和顶、帮找平，然后打锚杆挂wang最后复喷成形。2、 喷浆用料比例为：灰：沙子=1: 2.5，速凝剂的掺合量为水泥的3- 4%水灰比为0.45.3、喷浆时喷头应垂直受喷面，喷头距受喷面不得大于1.5米，喷头呈 圆形或椭圆形轨迹做螺旋式缓慢移动。严格控制水灰比和风压及速凝剂的用量，尽可能减少回弹。喷层厚度不得小于100毫米，并保证成形美
3、观，喷层密实，表 面平整，无赤脚、穿裙现象。4、锚杆规格为。20*2000mm#花锚杆（两帮）和。22*2250mmft头锚杆，间排距为600*600mnnffi杆与巷道轮廓线及岩面垂直，底锚杆下扎角为16度。锚杆露出锚盘的长度应小于50,且能够满足螺帽上平，用专用力矩扳手上紧螺帽， 使锚盘紧压岩面。锚杆预紧力距不小于 200N.m5、金届wang的搭接长度为100毫米，每200毫米联一扣，按“三花” 布置，托盘压紧，紧贴岩面。6、施工严格按照地测部门所挂中腰线施工。四、安全措施：一）爆破作业：1、打眼前，必须活理好扩修点前后10米内巷道顶帮的活砰危石及巷 道内的杂物。2、 每班在进行爆破作业
4、前、后，工人进入施工点前，都应跟班队长、班组长外向里严格检查顶、帮活渣及有无外露老锚杆等情况，电缆管路防护情 况，严格执行敲帮问顶制度和专人监顶制度。班组长亲自安排2名有经验的老工人配套进行。一人用长柄工具敲帮问顶处理活砰，另一人专职监视顶板情况， 发现隐患及时处理，无隐患后方可进行。作业人员必须站在永久性支护下的安全 地点操作，且保证退路畅通，严禁空顶作业。3、爆破采用小炮为主，炮眼深度不低于 0.6米，每茬炮的炮眼数目不 得超过5个，每眼的装药不得超过1节，并强调多打眼，少装药，剩余炮眼必须 用炮泥封实填满，严禁放明炮。4、 放炮前，跟班队长必须指派专人将巷道两帮前、 后20米范围内的电 缆取下并覆盖旧皮带、50厘米厚的松木板等进行妥善防护，对管路用厚木板、 旧皮带等进行有效掩护，施工点明线停电后方可用旧皮带包裹严密， 并缠绕彩条 布。5、放炮必须坚持“一炮三检制”。放炮前，班组长必须亲自布置专人在 距离所有通道口 xxxx米警戒线和可能进入放炮地点的所有道路上担任警戒工作， 警戒人员必须在有掩护的安全地点进行警戒。 班组长必须活点人数，确认无误后, 方可下达放炮命令。，放炮员接到班组长放炮命令后，至少在等5秒后，方可起 爆
