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1、 1一、编制依据1、由 XX 市 XX 交通建设开发总公司提供的XX 市 XX 区 XX长江二桥工程项目招标文书、 技术规范（补充）、 参考资料及招标补遗书。2、由铁道第一勘察设计院提供的XX 市 XX 区 XX长江二桥施工图（桥塔及锚碇设计图、引 桥设计图以及引桥桥面系设计图）。3、现场实地踏勘所获取的资料。4、国家及有关部门颁布的现行施工技术规范、规程、质量检验评定标准和验收办法，以及施工安全、工地安全、 环境保护等方面的具体法规。5、我司 ISO9002质量保证手册及程序文件。二、工程概述（一）工程设计XX 长江二桥位于 XX 市 XX 区境内聚鱼沱，连接长江两岸，面临三峡工程 2003
2、 年一期蓄水发电的紧迫压力，长江二桥建设显得十分迫切重要，该大桥的建设是完成三峡库区 XX 移民搬迁任务，减轻动迁难度的重要设施，也是 实施 XX 区拉开城市格局、扩大城市范围的城市总体规划的重要组成部分，建设意义十分重大。大桥全长1148.86m，主跨为 1580m 悬索桥，南、北岸引 桥均为 740m 简支 T梁，桥面宽度 20.5m，行 车 道为 4 车道， 设计荷载为汽-超 20 级，挂-120。 2本标段为 XX 长江二桥 A 合同段，工程内容包括南岸桥塔、上下游两个锚碇及引桥工程。南岸桥塔为钢筋砼门式钢架结构，由两个箱形空心塔柱和横系梁组成，即包括下塔柱、下横梁、上塔柱、上横梁，桥
3、塔全高 137.5m，桥塔截面 纵桥向为变宽度、横桥向为等宽度。下塔柱箱形空心截面壁厚 80cm，上塔柱箱形空心截面壁厚 60cm。桥塔基础由两组 62.6m 砼灌注 桩及分离式承台 组成，灌注桩桩长 14m；承台横桥向宽 10.20m，纵桥向 宽 15.20m，高 5m，两承台通过系梁联结为整体。南岸引桥为 740m 简 支 T 梁桥，桥墩均采用圆形桩柱式桥墩，桩柱直径有 2.5m 或 2.8m，桩基最大深度 23m，墩柱一般高度介于 40.5060.50m，最大高度达 64.80m。桥墩顶部均设盖梁，盖梁厚2.5m，宽 2.8m，长 19.50m。15 号桥台采用肋板式桥台，基础为61.8
4、m，桩长 16m，每 组 两根桩设有承台，承台尺寸 8.02.82.0m，承台之间由系梁联结成一体；肋板式台身高 14.0m，台帽盖梁1.51.722.26m。南岸引 桥上部结构 T 梁每跨 10 片，全桥共计 70 片梁，最大重量约 100 吨， T 梁为预应力结构，预应力钢束采用 j15.24低松弛高强度预应力钢绞线，锚具采用 OVM15 型锚具，预应力钢束采用橡胶抽拔棒成孔。南岸锚碇位于长江南岸斜坡上，锚碇为隧道锚，由前 31m 锚室及后 15m 锚塞体组成。索鞍支墩 桩基为斜桩， 长 18m，桩径 2.5m，墩身尺寸 4.53.02.0m。散本标段总体布置平面见附图一。 3（二）场区水
5、文地质特征本桥位处河床呈 U 形断面，南岸地势相对较缓 ，且地面高程均在 141m 以上，高于施工高水位 120.3m，因而桥塔及引桥施工均考虑旱地施工。8 号14 号主塔墩和引桥墩以及 15 号南桥台表层有较厚的覆盖层，达 6.012.65m，覆盖 层 主要由人工堆积 、河流冲积、崩坡积、残坡积、滑坡堆积等因素形成。锚碇位置处由上到下依次为粘土夹石层、粘土岩层和砂岩层中，下游锚碇锚室的前半段均置于粘土夹石层中，而上游锚碇至于粘土夹石层较少。XX 区位于中纬度亚热带 暖湿东南季风气候区、气候温和湿润，具有春早、夏热、秋雨 绵绵、冬暖多 雾、雨量充沛、少霜雪、风速较小等特点。（三）工程特点1、本
6、合同段是 XX 长江二桥工程的 A 标段，所包括的工程项目是该桥的重要结构和组成部分，建设意义十分重大。2、本合同段桥塔具有塔柱高、塔柱变截面箱形空心结构壁厚较薄，因此对高塔柱悬空翻模施工、高支架大吨位横梁浇筑、缓凝早强高标号砼泵送工艺、砼外观质量及主塔精度控制等，仍须予以高度重视。3、本合同桥塔采用塔墩固结形式，基础采用高桩承台结构方案， 4基础中心和塔墩中心如有较大的施工偏差，将会对基础产生垂直力偏心弯矩，因此在施工过程中应将塔墩中心、基础中心的施工偏差控制在设计允许的范围内。4、本合同段桥塔基础承台、塔墩联结处及引桥桥台等结构部位砼施工具有大体积砼特性，施工时采取相应的预防和控制措施，防
7、止砼表面裂缝、深 层裂缝、贯穿裂缝等各类温度裂缝的出现。5、本合同段南岸引桥桥墩墩柱较高，拟采取分段施工，且应为确保盖梁的施工精度应采取特殊的施工措施。6、本合同段南岸上、下游锚碇均属隧道式锚碇，在进行锚洞施工时， 应优化施工措施，做到 “短开挖、及时支 护、快衬砌”，以确保施工质量及安全。7、锚塞体是锚碇的主要受力结构，又属大体积砼构件，因此水化热的控制是锚塞体施工的关键问题，施工时应采取措施进行严格的控制，确保其施工质量。8、散索鞍支墩桩基为斜桩形式，其土质部分桩孔开挖时容易坍孔，施工时应采取合理的支护措施，确保施工安全。三、施工准备在接到业主的中标通知书后，及时做好各项准备工作，创造有利
8、的施工条件，使施工工作能连续、均衡、有 节 奏、有计划地进行，从而按质、按量、按期完成本工程任务。 5（一）技术准备技术准备是施工准备的核心，在收到本工程的设计图纸和有关技术文件后，技术负责人组织参与本工程建设的所有工程技术人员熟悉、研究所有技术文件和图纸，全面领会设计意图，检查图纸与各个组成部分之间有无矛盾和错误，在几何尺寸、坐标、标高、说明等方面是否一致。对桥位处进行实地勘察，进一步获得有关原始数据的第一手资料，了解桥塔和引桥墩台处基岩埋深、地质构造，并了解该段长江年水位的变化情况、最高洪水位和最低枯水位的持续时间，以及该地区冬、雨季的期限、施工现场的地形地物等。参加由业主主持的设计技术交
9、底会议，根据研究图纸的记录以及对设计意图的理解，提出对设计图纸的疑问、建议和变更，征求设计意见。在全面掌握设计文件和设计图纸，正确理解了设计意图和技术要求，以及进 行了以施工为目的的各项调查后，制定详尽的符合现场实际情况的施工方案，根据施工方案即可进行各项临时性结构的施工设计，如塔柱施工的翻模、横梁浇筑支架等。在单位工程或分部分项工程开工之前，将本工程的设计内容、施工组织设计、施工计划、施工技术等要求，按照管理系统自上而下逐级进行交底，以保证工程能够严格按照设计图纸、施工组织设计、施工技术规范、安全操作规程和施工验收规范等要求进行施工， 6（二）劳动组织准备劳动组织准备详见第八节。（三）物资准
10、备物资准备详见第八节。（四）施工现场准备1、施工控制网测量按照勘察设计单位提供的桥位总平面图和测图控制网中所设置的基线桩、水准标点重要桩志的保护桩等资料，进行三角控制网的复测，并根据桥塔几引桥结构的精度要求和施工方案补充加密施工所需要的各种标桩，建立 满足施工要求的平面和立面施工测量控制网。2、工地清理及创建良好的外部施工环境严格按照图纸要求及监理工程师的指示，清理工地红线范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物，协助有关部门作好设施及建筑物的拆迁工作，为该 工程的顺利完工创造条件。周围的社会环境和公共关系对工程有着极具相关的联系，我公司一向注重社会关系，把同当地群众睦邻友好关系当作一件大事来抓，在
11、创建优良工程的同时，树立良好的企业形象，把自身的经济效益同社会效益结合起来。3、建造临时设施按照总平面图的布置，建造所有生产、办公、生活、居住和储存等临时用房，以及临时施工便道、砼拌和站、砂石料场、T 梁预制场等。临时设施布置详见第七节。 74、材料试验和储存堆放按照材料的需要量计划，提供材料的试验申请计划，如泵送砼的配合比和强度、 钢材的机械性能等试验。并组织材料进场，按规定的地点和指定的方式进行储存堆放。四、施工方法和工艺技术方案（一）桥塔施工1、基础施工该桥塔基础由两组 62.6m 砼灌注桩及分离式承台 组成，灌注桩桩长 14m；承台横桥向宽 10.20m，顺桥向宽 15.20m，高 5
12、m，两承台通过系梁联结为整体。根据塔位处地质、水文条件，基础施工方案按旱地干施工考虑。基 础施工工艺流程如下：承台基坑开挖桩孔开挖清孔安装钢筋笼浇筑桩砼检测承台垫层绑扎第一层钢筋安装第一层模板安装冷却管第一次砼浇筑养护绑扎第二层钢筋安装第二层模板安装冷却管结构（施工）预埋件安装第二次浇筑砼。（1）承台基坑土方开挖采用液压挖掘机施工，根据土质情况严格按规范进行放坡，确保施工安全。基坑石方开挖采用人工开槽加小爆破的方法，以避免破坏围岩的整体性，并保持坑壁稳定。基坑岩石在高度上分多次爆破开挖，每次高度为 2.0m 左右，基底留 0.5m 作人工修打完成。利用机械除渣，运至业主指定弃渣位置。为了保证承
13、台平面尺寸和便于设排水沟，承台基底周边放大不小于是 20cm，顶周边放大 50cm。根据基 础岩性，爆破采用胶质材料的炸药，延发电雷管引 8爆（平均用药量 0.98kg/m3），炮孔直径 35mm75mm，均设置掏槽孔、主槽孔、周边孔和防裂孔。以保证基坑的尺寸准确，光壁和岩体完整稳定。严格控制基底标高，确保不超挖。基坑形成后，人工清边和摊座。在承台基坑开挖过程中，在坑顶搭设支架并用彩条塑料布遮蔽，以防止雨水灌入基坑，在基坑周围设截水沟，防止雨水冲刷坑壁；坑壁周边及承台范围一定位置设纵横排水沟集水坑，配备足够的水泵抽水，始终保证基坑能干施工。（2）精测出桩孔位置，桩孔开挖采取机械打眼，浅孔少药量
14、光面爆破。炮孔呈圆周长分排布置，有掏槽孔、主槽孔、周 边孔、和预裂孔，孔间矩 0.50.8m，深度 lm 左右， 倾角 7085 度，采用胶质炸药(平均药量 0.5kg/m3 左右)，防水胶套密封，五段毫秒延发电雷管引爆，即孔中心先爆后至孔周边完成，爆破电路为三级并联后接主导线至电源。坑内孔位开挖交错布置顺序为，中排三孔超前，两边排四孔滞后，在竖向进尺上相差不大于 2.25m，每孔爆破采取短时间断进行，不得同时爆破，孔底留 1.0m 高度采用人工硬打完成。当遇不良及松散岩层，均采取钢筋砼护壁方法成孔。同一基坑内桩孔必须全部完成后方可进行砼浇筑。除渣采用在孔口上设简易井架吊机( 垂直提升)，人力
15、抬运出坑外。简易吊机设计荷载 600kg(见附图 4)。地下水要用潜水泵排除(每孔 设大于 45m3/h 的水泵 )，并渗水量大的一孔先开挖，以利集中排水，为确保安全，孔口设防护设施，人 员上下采用爬梯，若遇紧急状况，可坐提升斗出孔外。采取必要的防雨措施，加快施工进度，桩孔形成 9后，按要求进行清孔、检孔，并 对桩孔基岩取样试验，满足设计及规范要求后方可进行下道工序。原则上尽量满足干施工开挖及普通砼浇筑方法完成桩基础。若渗水量过大，无法采用干施工方法时，则用冲孔方法进行。（3）钢筋制安：按照设计图纸，可在现场搭设平台上分节制作，视吊装高度而定，钢筋笼接头断面按设计、规范执行，制作时笼内加十字撑
16、，保证刚度。为使 钢筋笼入孔后有足够的保护层，应在主筋外同一平面的四个方向加设护耳，每 34m 设一道。分节制作的钢筋笼要编号，采用 40 吨汽车吊安装，吊安时先吊下节入孔，留一小段在孔上使第二节同它焊接，入孔 时应四周有人扶，对准孔中心慢慢轻放，严防冲、刮孔壁。出现异状 应立即停止下插， 查 明原因，进行处理，不得强行下插。钢筋笼的悬挂可靠，防止浇筑砼时顶托上升或掉入孔底。同时根据设计埋好声测管，避雷装置设施。根据孔内渗水量的大小再确定采用按普通砼浇筑或水下砼浇筑方法。砼采取集中生产泵送。（4）桩孔砼浇筑：作好原材料的选用，配合比试配，控制好坍落度(12cm)和初凝时间( 不小于 l0h)。再次将孔底清理干净，检查钢筋，清除污物，采用钢爬梯作人员上下。完善砼生产设备，泵送管安装，振捣器到位，安装减速导管至孔底 l.5m 距高，布置 储料斗，准 备工作应一切就绪。下料砼应保
