集团行政工作报告经典标题公司行政工作报告

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1、集团行政工作报告经典标题公司行政工作报告精耕细作创效益提质增效促发展全面推进企业高质量发展再上新台阶(20XX年1月28日)各位代表,各位委员,同志们: 这次会议是企业全力应对市场环境变化,推动企业转型升级的关键时期召开的一次重要会议,主要任务是总结20XX年各项工作,分析当前形势,谋划今年发展的方向、目标、思路和举措,动员全体员工认清形势,统一思想,坚定信心,以精耕细作为抓手,以提质增效为目标,全面推进企业高质量发展再上新台阶。现在我向大会报告工作,请审议。一、20XX年工作回顾20XX年是企业践行“十三五”战略规划的关键之年,也是我们迎难而上、克难奋进的一年。一年来,六公司和汉江重工紧紧围

2、绕“稳增长、高质量”的主题,以积极的心态、昂扬的斗志、创新的精神,逆势而进,顺势而为,在极为困难的情况下取得了良好的成绩,保持了企业持续稳定发展。(一)狠抓市场经营,经营承揽“活力强”。20XX年,面对国家金融风险防控、银行信用收紧、基建投资增速整体下行等困难和挑战,我们着力强化区域经营、落实主体责任、优化经营机制、强化要素保障、夯实基础工作,加强了经营全方位协调和重点项目攻坚力度,市场经营总体保持平稳。全年新签合同额41.5亿元,占集团公司年度确保计划16亿元的259.38%。其中:工程板块承揽35.02亿元,占集团公司年度确保计划11亿元的318.36%;工业板块承揽6.48亿元,占集团公

3、司年度确保计划5亿元的129.5%。施工承揽方面:一是城市经营屡结硕果,“向品牌要市场、以市场促品牌”的理念得到有效落实,“现场”与“市场”同频共振,依托在建工程,打造城市经营“根据地”,青岛、广州、上海等地多个项目成为业主观摩的标杆工地,顺利实现在青岛、广州、温州等城市的滚动发展。二是品牌优势持续发力,场段建设的“金字招牌”越擦越亮,顺利中标武汉古田和青岛3号线安顺车辆段改扩建项目,在系统内继续领跑地铁车辆段(停车场)建设及改扩建市场。三是铁路承揽再创新高,顺利获得了贵南铁路4标、盐通铁路3标、南崇铁路5标、黄黄铁路4标等项目施工任务,涉及箱梁架设2105孔,合计施工任务超5亿元,创历年铁路

4、任务承揽新高度。四是新进领域喜获丰收,通过创新经营模式,强化与高端客户合作,积极寻求水利水电、军民融合、生态治理等弱势和新兴领域新的突破,中标的福州溪源泄洪洞工程是集团公司20XX年承揽的少数水利水电公投项目之一,牡丹江燃煤锅炉置换工程是公司继枣庄油库、南阳2510之后的第三个军民融合项目,万年城市生态综合治理工程是集团公司与江西水投合作承揽的第二个大型PPP项目,为集团公司开辟了新的领域市场。工业承揽方面:坚持“装备研制和桥梁钢结构制安同举并重”,突出营销和研发双轮驱动,立足股份公司系统,深耕集团内部市场,超额完成集团公司下达的任务指标。一是巩固现有起重、提运架设备和模具等主打产品,根据现场

5、需求,重点研发隧道、地铁、桥梁以及高铁运架等施工配套产品,成功获得贵南、兴泉、郑万、银西、黔张常等铁路隧道施工配套设备,以及柳州市轻轨PC梁模板、40m轮胎式搬梁机等重要订单。二是创新经营理念,积极跟踪股份公司大标段工程设备招标信息,继青岛地铁1号线承揽18台出渣门吊后,成功斩获广州地铁18和22号线的MG70t、45t和32t地铁39台出渣门式起重机订单,承揽金额1.19亿元,开启广州模式,为后续经营模式的创新转变提供了宝贵经验。三是继续扩大钢结构承揽规模,借助股份公司和集团公司内部平台和政策优势,加大了钢桁梁、钢箱梁研发承揽力度,成功斩获青海扎倒高速公路改扩建工程、汉十铁路枣阳跨汉丹铁路立

6、交桥、南沙港铁路西江斜拉桥、武汉光谷大道转体桥等钢箱梁制造订单,以及淄博高铁站、青岛安顺、上海封浜、武汉古田车辆段等钢结构制造订单,全年,钢结构共计承揽X万吨,有力推动企业在钢结构领域快速发展。(二)强化项目管控,施工生产“成效好” 全年累计完成产值30.4亿元,占集团公司年度确保计划的XX%。,其中六公司施工产值25.4亿元,占集团公司年度确保计划的.5%;汉江重工工业产值5亿元,占集团公司年度确保计划的102.4%。一年来,公司继续坚持强化施工组织,优化资源配置,进一步加大项目管控力度,不断提高安全施工生产能力和技术水平,在建项目有序可控,施工生产平稳推进。一是强化新上项目策划,着力提升策

7、划的精细化、规范化水平,对上海封浜、南京马家园、广州陇枕等新上项目开展综合调研,合理制定策划方案,实现了新上项目的高效上场、快速建家。二是突出过程管控,“大施组”方案深入推进,强化过程纠偏与执行调整,现场管控力度不断加大。建立视频监控调度指挥系统,全面实现厦门高林、五缘湾、青岛安顺、海大、上海封浜等重难点项目垂直管控。成立征迁工作小组,调派精干力量,顺利突破厦门五缘湾、上海封浜、广州陇枕等项目征迁难题。掀起劳动竞赛高潮,施工产值快速上升,南京马家园单月产值突破6000万元,江西乐平连续两月完成产值超过7000万元。三是加强收尾项目管控,精心组织,合理规划,郑阜、成贵、商合杭等5个铁路运架项目相

8、继完工,苏州天平、哈尔滨1号线以及温州桐岭等5个项目按期通过竣工验收,青岛辽阳东路、广清、哈牡等11个项目顺利纳入收尾管理。四是创誉创效齐头并进,参建的新加坡大士西延长线成功斩获鲁班奖,郑轨2号线折桂国家优质工程奖,宁波首南获评宁波市市政工程结构优质奖,哈尔滨1号线将哈尔滨市建设工程安全文明标准化样板工地收入囊中,青岛海大晋级集团公司20XX年下半年信用评价A级单位,南京马家园荣获南京地铁七号线总承包部综合考评先进单位第一名,郑轨5号线在建设单位历次履约考评中夺得两次第一、一次第二和一次第三,成绩在参建单位中名列前茅。在建项目安全、质量、进度全面受控,全年荣获省部级以上QC活动成果奖7项,公司

9、在区域发展广获好评,摘得哈尔滨市“优秀企业”荣誉。钢结构多少万吨,突出钢结构治安项目管控,淄博北站。汉江重工全面推行订单项目制,持续加强生产资源调配,着力解决了“人”“机”“料”“法”“环”不匹配的问题,保障了广州地铁18和22号线70t地铁出渣门吊、18台套隧道配套设备、6套柳州PC梁模板、10台套各型号门式/桥式起重设备以及40m提运架设备等生产制造任务,顺利完成*路钢箱梁、云南宜毕钢箱梁、武汉南四环和青海扎倒钢箱梁,以及淄博高铁站钢结构、2510停机棚制造安装任务。钢结构制安项目管控深入推进,集中解决重点项目安全、质量和工期管控难题,(三)突出降本增效,经济运行“步子稳” 20XX年,公

10、司重点围绕“两高三低”目标要求和经济运行突出问题,多措并举降成本增效益,推动企业经济运行质量不断优化。全年实现营业收入28.3亿元,其中:六公司实现营业收入23.85亿元,占集团公司年度确保计划的99.38%;汉江重工实现营业收入4.5亿元,占集团公司年度确保计划102.4%。一是规范责任成本考核,强化项目二次创效能力,明确责任成本核算标准,严监督、重奖罚,提高项目成本意识,激发创效内生动力。全年实现收益1.9亿元,产值收益率7.54%,高于集团公司年初下达的收益目标0.98个百分点;完成变更索赔额2.75亿元,占完成产值的10.8%。二是扎实推进亏损项目治理,召开亏损项目整治及风险预警专题会

11、,明确治亏减亏思路,制定扭亏减亏目标;“以点带面”开展亏损项目宣讲进行警示威慑,持续营造不敢亏,亏不起的氛围,全面落实企业“处僵治困”目标,实现过程亏损项目减亏927万元,最终亏损项目全部销号。三是坚持“现金为王”,全力压降“两金”,扭转了“两金”持续攀升的不利局面。四是压实清收清欠责任,加大现金流考核力度,全年收尾项目回款2.94亿元。五是税务策划与税务核查渐成常态,运用科技研发费用加计抵扣政策,为企业减免税额216万元,管理费用支出得到有效控制,成功摘取集团公司“税务管理工作先进单位”称号。六是设备租赁招标程序趋于规范,运架设备单机核算全面铺开,降本增效成果凸显。(四)助力改革创新,全面建

12、设“亮点多” 一是党建工作卓有实效,党委议事规则、党委常委(扩大)会、“三重一大”决策制度不断规范,“四早一创”预警监督、“一岗双责”得到有效落实,党风建设和反腐倡廉工作持续引向深入。二是科技创新收获满满,突出科技创新带动作用,把握创新驱动效果,六公司全年获得发明专利2项,受理发明专利3项,获得实用新型专利授权4项,受理实用新型专利3项;汉江重工获得授权实用新型专利13项、集团公司科技奖4项。三是人力资源积厚成势,薪酬改革稳步推进,薪酬制度体系更加科学合理,形成了人心思齐、人心思进的良好局面。以中层干部为着力点,持续优化序列化管理,加强后备人才培养,严肃选人标准,规范用人程序,打破论资排辈、平

13、衡照顾的惯性思维,建立了公开公正、竞聘择优的选拔任用机制。四是考核体系配套成网,综合信用评价和执行力检查实现常态化,项目部、厂区、机关层级的考核机制更加规范,以绩效考核、综合信用评价和执行力检查为核心的全面管理考核“三大体系”日趋完善,正向激励蔚然成风。五是创先争优多点开花,公司连续两年蝉联湖北省“守合同重信用”企业,汉江重工技术部挂牌全国“青年文明号”,上海封浜项目喜获股份公司“企业文化建设优秀项目部”,青岛辽阳东路项目晋级“山东省绿色施工科技示范工程”,教培中心获评集团公司“巾帼标兵岗”,机关女工委获评“先进女职工组织”荣誉,公司职工家属区“三供一业”分离移交工作被集团公司通报表彰。各位代

14、表、同志们!暮色苍茫看劲松,乱云飞渡仍从容,20XX年, 凝聚着广大干部职工的智慧和心血,企业在持续深化改革,创新进取的道路上昂首阔步、锐意前行,圆满完成了集团公司下达的各项指标任务,形成了企业优质发展的良好局面。这些成绩的取得,离不开广大干部职工的共同努力和不懈奋斗,离不开在座各位的辛勤耕耘和默默付出。在此,我谨代表公司向与会代表和同志们,并通过你们,向奋斗在各条战线、各个岗位的全体员工,以及广大外来务工人员,表示最衷心的感谢和最崇高的敬意!二、当前形势分析20XX年,是全面贯彻企业“十三五”战略规划的攻坚之年,也是企业推动转型升级、提升创效创誉水平的关键之年。国际国内形势依旧纷繁复杂。公司

15、各级要深刻认识形势的复杂性、发展的紧迫性,时刻保持知形识势的敏锐性,在复杂多变的环境中扬长避短,掌控好企业发展航向。(一)准确研判复杂多变的国内外新形势。由于经济发展不平衡引发的地区冲突和贸易争端问题持续发酵,矛盾不断演变、竞争不断加剧,全球经济发展不确定性增加,贸易保护主义盛行,国际经济环境正处于剧烈波动时期;国内经济依然面临下行压力,经济运行总体趋势稳中有变、变中有忧。行业形势不容乐观,原材料价格处于高位,人力成本明显提升,建筑业产能过剩加剧,市场竞争呈现白热化,企业加速优胜劣汰,我们将面临更复杂、更严峻的挑战。但是,面对风险和挑战,我们更应看到,事物总是辩证的,有危必有机,有劣汰必有优胜

16、!压力越大、动力越大。20XX年,中国经济仍处于战略发展期,基础设置投资仍会是拉动中国经济增长的最重要手段,城镇化进程带来巨大商机,区域不平衡,人民对美好生活的进一步追求,都对基础设施建设提供了广阔的发展空间。同时,党中央在简政放权、政策支持、金融支持、推动企业改革方面实行了一系列鼓励政策,企业改革发展的宏观环境将保持稳定。(二)准确把握复苏发展的基建行业新局面。一是工业制造领域前景广阔。不仅有“中国制造2025”向纵深推进的宏观战略支撑,而且伴随着“一带一路”战略的深入、雄安新区建设和京津冀、粤港澳大湾区、长三角地区发展等战略的密集施行,以及钢铁行业“去产能”改革方案的出台,已然为重大公共和基础设施工程特别是钢结构桥梁建设,创造了更为广阔的发展空间,未来几年内,工业制造领域必将持续蓬勃发展的势头,市场前景依然广阔。二是传统建筑领域方兴未艾。首先是铁路市场将继续保持平稳增长,根据调查显示,20XX年,国家计划投产新线6800公里(其中高铁

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