《《f索道立项请示(局)》》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《f索道立项请示(局)》（2页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、精品文章f索道立项请示(局)关于大石湖旅游景区客运索道建设项目的立项请示县发展和改革局：根据大石湖旅游景区概念性规划，大石湖旅游风景区管理处聘请河北涿州李工工贸有限公司在大石湖旅游景区的循环路线上设计了一条架空客运索道，以连接万象谷游览区和巨石川游览区，形成游览路线的大、小循环，使游览行程不走回头路，从而提高旅游景区的档次。索道安装位置在传韵谷（原称外响水沟），它是连接万象谷游览区和巨石川游览区距离较近、且便于串连游赏区景点、景物的一条理想路线。传韵谷山势陡峭，修建车行路十分困难，一是弯多路长占用林地面积大，二是坡陡弯急危险性大。因此，采用架空客运索道是最科学、最合理的选择。游人可通过这条索道
2、往返于万象谷游览区与巨石川游览区之间。大石湖索道采用国内最先进的设备装置，为“单线循环固定抱索器两人吊篮式”索道型式，线路水平距1712m，上下站高差481m，运行速度为1.1m/s，主驱动功率90kw，辅助驱动功率45kw，吊具型式为2人吊篮，单向小时运量300人/小时，钢丝绳直径36mm。索道用电机驱动，对环境污染小，对植被和森林破坏少，维护保养操作简单。索道下站站址选在万象谷游览区的和睦园服务区附近，这里地势平坦，场地较大，利于游客集散。上站站址选在东顶峰的平缓地带，这里地势渐缓开阔，且比较隐蔽。站房建设与景区整体风貌相谐调，方便游客乘坐，游客下车后可直接到达与其相连的游赏区进行游览，不
3、影响整体景观效果。大石湖索道建设（包括土建工程），计划投资1000万元。随着国内外旅游事业的快速发展，客运索道在景区已普遍利用，国外已建成3万多条，国内已建成400余条。实践证明，客运架空索道作为旅游景区现代化的交通工具以其独特的优势受到人们的欢迎。它能跨越沟壑，穿越山谷，对各种自然地形和自然条件有较理想的适应能力。它不仅为游客代步登山，解决登山难的问题，而且是游客空中遨游观赏风景的一种游乐设施，还可以往山上运送景区所需物资，为景区增添了新的景观。对于新规划即将开发的大石湖旅游景区来说，架设客运架空索道能有效地连接游览区，形成旅游环路，吸引更多的游客，创造更好的经济效益和社会效益。为此，请给予立项批复。特此请示附：1、大石湖风景区管理处立项请示2、大石湖旅游景区客运索道可行性研究报告xx年一月十二日 内容仅供参考
