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1、U型槽施工方案模板12020 年 4 月 19 日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。S306 省道（马家渡至椅子塔段）与康山大道立交工程U 型槽施工方案浙江登峰交通集团有限公司S306 省道（马家渡至椅子塔段）与康山大道立交工程第一合同段项目经理部22020 年 4 月 19 日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。第一章编制依据1.1 编制依据1.1.1 U 型槽施工图1.1.2 标准及规范公路桥涵施工技术规范地下工程防水技术规范1.2 编制原则1.2.1 满足业主单位对工程质量、进度、安全以及环境保护等各方面的要求。1.2.2 严格遵守国家、地方有关方针、政策及法律法规的要求。采用先进施工
2、技术和施工设备，严格管理、合理组织，坚持安全第一，确保工程质量。关键部位重点控制，在平面、空间、时间方面统筹安排，交叉流水作业、均衡施工，确保工期目标实现。1.2.3 围绕项目部质量管理体系的适宜性、充分性、有效性、持续改进并不断优化管理要素、优化资源实现节约，以追求精品工程。第二章 施工工艺2.1 工程简介S306 省道（马家渡至椅子塔段）与康山大道立交工程位于安吉县城西北面，其中康山大道共涉及下穿U 型槽2 段（进口段 K0+640-K0+815.27；出口段K0+860.1-K1+010）。下穿 U 型槽底板宽19.6m，32020 年 4 月 19 日文档仅供参考，不当之处，请联系改正
3、。设抗拔桩与U 型槽连接。2.2 项目控制目标1 质量目标确保本项目工程质量等级为优良；分项工程合格率达到100%；2 工期目标本工程计划开工时间为10 月 1 日，完工时间为1 月 31 日。具体开工时间依据总监理工程师颁布的开工指令为准。2.3 施工准备1 测量内容施工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等，同时粗略定出结构物的位置。结合图纸确定该结构物是否与原设计意图一致。施工测量的精度应符合交通部颁布实施的设计及公路桥涵施工技术规范的要求。2 导线复测1）原测的中线主要控制桩由导线控制，必须根据设计资料认真对本合同导线点。各控制点作为永久
4、控制桩保护，测量结果经平差后，整理成册，报监理工程师审批。2）导线复测采用TKS-202 全站仪。仪器使用前已经进行检验、42020 年 4 月 19 日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。校正，检定结果合格。3）为使施工测量放样方便和提高精度，根据施工要求对导线点进行加密，保证在施工的全进程中，相邻导线点间互相通视。4）导线起讫点与设计单位测定结果比较，测量精度要满足设计和规范要求。5）对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法采用交点法。所设护桩牢固可靠，桩位便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。其它控制点均参考此法固定。3 中线复测1）开工前全面复核中线并固定路线主要控制桩，采用坐标法恢复主要控制桩。2）恢复中线时应注意与结构物中心、相邻道路的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师。4 校对及增设水准基点1）使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核。2）水准点设置在结构物附近、工程量集中及地形复杂地段增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求，并与相邻水准点闭合。3）如发现个别水准点受施工影响时，应将其移出影响范围之外，其标高应与原水准点闭合。4）增设的水准点设在观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，也可设在埋入土中至少1m 深的砼桩上。52020 年 4 月 19 日
