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1、规划地铁M11线中桥技 术 交 底 编号 ： 工 程 项 目规划地铁M11线中桥合 同 段1 标 段单位工程名称中小桥涵施 工 单 位里 程交 底 日 期交 底 地 点一、施工方案梁部结构采用满布支架现浇法施工，支架基础及地基采取必要措施,原地面平整至要求标高，进行换填处理，采用大型压路机碾压密实，换填50cm拆房土，上部浇筑20 cmC20混凝土，三线桥宽度17.3m，单线桥宽度7.6m，换填100cmAB组土分层碾压密实、平整、严格按标高施工，每层厚度不大于30cm，检测地基承载力不小于150Kpa。安装底模板后，用沙袋堆载预压。底、侧模板采用厚度1.5cm的竹胶板，中缝采用厚度2cm沥青
2、浸制板。钢筋骨架在加工厂分片制作，吊车吊装至桥面连接。钢筋安装注意制作预埋钢板、防撞墙、竖墙、接触网、梁端纵向抗震型钢、接地端子、排水PVC管等预埋件的安装。混凝土采用两台泵车灌注，自梁端向跨中连续浇筑，水平分层，插入式振捣器振捣，抹光机抹面，人工精细找坡。采用覆盖保湿养护。二、施工部署（1）、机械设备投入根据工程需要，合理投入机械设备，作到设备数量充足、状态良好，确保施工顺利。主要投入设备详见下表。主要施工机械设备表 机械名称规格型号额定功率（KW）或容量（m3）或吨位（t）单位数量装载机ZL503m3台2挖掘机WY800.8m3台21 / 21振动压路机YZ1818t台1平板振动夯HZR1
3、205kw台1汽车起重机QY2525t台2泵车三一重工台2插入式振捣器ZH-502.2KW台16混凝土运输车9m辆12插入式振捣器ZX-301.1KW台8钢筋切割机GJ40-140mm台2电焊机BX-30030KW台8钢筋切断机台2钢筋弯曲机台2（2）、组织安排承担本桥钢筋混凝土连续梁施工的队伍为5208队，在工程开工前组织施工人员进行全面的安全、质量教育和培训，并进行考核，合格后方可参加工程的施工工作。见“人员组织机构表”“劳动力配备表”。a、人员组织机构：见下图队队长：技术负责人质检员：安全员：砼砼班模钢筋班模机械班模模板班预预应力班b、劳动力配备主要劳动力配备表序号工 种人数备 注1现场
4、管理员4负责现场协调、调度等管理工作2起重工4负责所有材料、机具的安全吊装工作3架子工40负责现浇支架等4钢筋工40负责所有钢筋（含预应力筋）下料、绑扎等5模板工20负责模板的拆装6混凝土工16负责混凝土灌注及养护等7合 计124三、施工工艺、方法（一）施工工艺钢筋砼连续梁施工工艺见图1。（二） 施工方法1、支架施工（1）、支架施工中的基础处理承台基坑回填前应先抽干基坑内的积水并将表面稀泥清除，然后回填砂砾，同时用电夯机夯实，分层填筑压实，使地基承载力达到150Kpa。场地填筑前应将淤泥清理，分层换填1.5m厚A/B组填料,分层填筑分层压实，用不小于18振动压路机压路机压实，确保承载力达到15
5、0Kpa以上（经计算承载力达到100Kpa即可满足要求,地基承载力计算见附件），压实后的地基承载力采用K30进行检测。支架搭设场地要作成2%的横向排水坡，并做好两侧排水沟，确保排水畅通。最后在压实后的AB土上浇筑一层20cm厚C20混凝土面层，混凝土面层按5m5m分块设置沉降缝，沉降缝用沥青麻筋填塞，避免雨水渗入。找平、养护后在其上铺垫1515cm方木。处理后的地基高出原地面不小于30cm，并做成不小于2的双面排水坡，以便于下雨时排水顺畅。满足支架地基设计承载力要求后，在支架基础四周挖好排水沟，作好排水系统。地基处理时要做好质量控制，承台基坑回填前必须清干积水与稀泥，回填砂砾要分层夯实，确保回
6、填料中无草根等杂物，较大粒径填料不应集中，应均匀的分布于填筑层中，分层厚度不大于30cm，地基处理时，采用振动压路机，分层铺筑、压实，采用轮迹法控制压实度，轮迹高差不大于5mm方可进行下一层填筑。表层碾压前均需铺设一层10cm的碎石找平，严禁有坑洼不平处。（2）、支架搭设采用可调式碗扣式脚手架，上下均采用可调式顶、底托调节高度。排架与垫木之间采用可调底托，排架沿连续梁纵横向均设剪刀撑，以加强排架的整体稳定性。排架顶部设可调顶托，与可调底托一样可进行高低调节。在可调顶托上沿垂直于连续梁方向铺设15cm15cm方木，其上顺桥向再铺设10cm5cm方木，间距为30cm，然后再在该方木上铺设底模，底模
7、采用1.5cm厚1.22m2.44m的竹胶板。布置方法及搭设要求：，立杆主要采用1.8m，横杆采用0.9m、0.6m两种组成，顶底托采用可调托撑。碗扣架外径48mm ，壁厚3.5mm。搭设要求碗扣式满堂支架布置示意图详见附图，满堂支架布设图。a、梁中部：立杆按纵向间距90cm、横向间距60cm，水平横杆竖向步距120cm设置。b、梁端（墩中心向跨中3.0m范围）：立杆纵向间距60cm、横向间距60cm，水平横杆竖向步距60cm设置。c、翼缘板部：立杆纵向间距90cm、横向间距90cm，水平横杆竖向步距120cm设置。d、在钢筋混凝土连续梁水平投影范围内，基底上铺设方木，底层按横桥向满铺1515
8、cm方木，顶层按纵桥向通长铺设105cm方木，顶层方木的间距30cm。并在无荷载的情况下检查立杆底托是否松动，不平或松动的应旋紧或用楔子垫实。(3)、支架搭设质量控制在碗扣支架上下方设置可调节上下托，下托直接座于1515cm方木上，上托顶紧方木(龙骨)，使托与方木全面接触并抵死，如有空隙，用木楔楔紧。为保证碗扣支架顶部稳定性，碗扣支架立杆上部自由高度不能大于60cm，超出必须增加一步横杆，严格按设计横纵距离布设。碗扣架搭设时，必须保证纵、横成线，做到横平竖直。纵横向杆件要用扣碗扣紧，不移动，形成牢固的纵、横、竖三维网架，竖杆的垂直度不大于1/200。为加强支架整体稳定性，按桥轴线纵横方向设置4
9、8剪刀撑，剪刀撑左右上下连通，横向剪刀撑沿纵向每10米一道，纵向剪刀撑设置5道，其中外侧两道，腹板梁正下两道，腹板梁中心线一道。同时四周设置扫地杆，扫地杆搭接部分不小于2m。排架立柱搭设时，应随时用经纬仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度，竖杆的垂直度不大于1/200。并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况，并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。排架进场及排架搭设时必须严格检查每个碗扣，确保无裂缝，施工中上扣旋紧不松动。（4）、支架安全防护支架搭设宽度要超出梁顶设计宽度两侧各1m，作为施工工作平台，满铺5cm厚木板，做防滑处理，在平台外侧加防护栏杆，间距1.5m一个，高1.2-1.5m，并
10、挂密目网防护，在防护栏杆下部30cm设踢脚板。（5）、支架荷载检算详见附件。（6）、支架预压试验考虑梁体自重、地面下沉及支架的弹性和非弹性变形等因素影响，按设计要求对支架进行预压。预压采用沙袋或钢材预压，预压重量根据设计要求进行，预压时间根据地质情况、梁体重量、支架类型等进行现场预压试验后确定。支架预留沉降量表 表1内 容地基沉降量接缝非弹性压缩立柱弹性变形数值（mm）275723预压采用在支架顶面堆码砂袋的方式，砂袋的重量须达到施工荷载的1.2倍（三线桥设计恒载4910t，单线桥设计恒载1820t），荷载分布与施工荷载分布相同。砂袋应逐袋称量，要设专人称量、专人记录；称量好的砂袋一旦到位就必
11、须采用防水措施，要准备好防雨布。加载时，派专人观察支架变化情况，一旦发现异常，立即撤离现场施工人员，对支架进行加固处理等补救措施。加载应分级进行，并及时进行测量、观测，加载的顺序应尽量接近于浇筑砼的顺序（从梁端向跨中进行，满堂红支架即一端向另一端顺序加载），不可随意堆放。卸载也应分级进行并测量，对以上测量过程作详细记录。测点布设：每跨纵桥向设5个断面(支架两端、1/4跨、1/2跨处)，每个断面设4个测点，上下各2个，上部2个点设在底模板左右侧，下部2个点设在垂直对应的底垫木上。对各测量点进行编号，以便预压时进行对比观测，控制模板立模标高。在支架搭设完毕后、加载前测量各点标高，按照总荷载值的50
12、、80和120分三级进行加载，纵向加载时，应从跨中开始向支点处进行对称布载；横向加载时，应从结构中心线向两侧进行对称布载。每级加载完成后，应每间隔12h对支架沉降量进行监测；当支架测点连续2次沉降差平均值均小于2mm时，方可继续加载。支架预压观测内容包括：前后两次观测的沉降差、支架弹性变形量及支架非弹性变形量。支架预压中应测量下列标高：1、加载之前测点标高ho；2、每级加载后测点标高hj；3、加载后间隔24h测点标高hi；4、卸载6h后测点标高hc。沉降观测表见表1、2、3。 支架变形监测记录工作应按以下顺序进行：a、所有仪器必须检定合格后方可开始观测工作；b、 在支架搭设完成之后，预压荷载施
13、加之前，测量记录支架顶部和底部测点的原始标高；c 、每级荷载施加完成之后，记录各测点的标高，计算前后两次沉降差，当各测点前后两次的支架沉降差满足平均值均小于2mm时，可以施加下一级荷载；d、 全部荷载施加完毕后，每间隔24h观测一次，记录各测点标高；当支架预压符合各测点沉降量平均值小于1mm，连续三次各测点沉降量平均值累计小于5mm时，可进行支架卸载；e、 卸载6h后观测各测点标高，计算前后两次沉降差，即弹性变形；f 、计算支架总沉降量，即非弹性变形。观测工作结束后，应提交以下资料：a、 观测点布置图；b、沉降观测表。支架进行逐孔预压，根据获取的数据绘制弹性和非弹性变形曲线，用以计算模板标高调
14、整时的预留值。根据设计要求、支架搭设方式，确定施工沉落量和施工预拱度（包括设计预拱度和弹性变形值），必须严格按计算好的数据控制好各部支架的标高，确保预拱度符合要求。(7)、跨中预拱度设置根据设计要求，跨中预设拱度，必须严格按计算好的数据控制好各部支架的标高，确保预拱度符合要求。根据设计图纸，22m跨跨中拱度为13.75mm,16.5m跨跨中拱度为10mm。跨中预拱度主要靠支架顶托调整。其他部位，如1/4跨等位置按下式计算：y=D-D*(1-4x2/L2)y:任意一点预拱度； x：横坐标；L：跨径；D：跨中预拱度。(8)、垫石施工与支座的安装垫石施工垫石钢筋在浇筑墩帽混凝土前事先预埋好，预埋时，保证尺寸准确、高度适中。垫石施工前先准确测量放样，用墨斗弹出边线，以控制模板，然后将下面的混凝土凿毛处理，并清理干净。模板采用定型钢模板，在模板外侧加固。在浇筑混凝土前，根据支座的位置，准确预埋支座螺栓套筒孔，该预埋孔采用PVC管，为防止浇筑混凝土时进入水泥浆，在
