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3、划 站间透明 ,行车调度指挥,认识调度集中设备,认识调度集中设备,设备操作,认识调度集中设备,认识调度集中设备,进路序列,车次号 接发车股道 自触标记 进路类型（接发车方向） 开始时间（自律机预计办理时间） 计划到发时间（运行图规定时机） 进路状态，存在6种状态（未触发、正在触发、已触发、已取消、占用、出清） 进路描述信息,认识调度集中设备,设备操作 自动排路,认识调度集中设备,信号联锁条件,分路不良条件,线路性质,交叉进路,超限车规定,行车约束条件,认识调度集中设备,认识调度集中设备,设备操作 自动排路 约束卡控,认识调度集中设备,设备操作 自动排路 约束卡控,信号设备控制,认识调度集中设备
4、,调度命令 阶段计划 站间透明 ,行车调度指挥,设备操作 自动排路 约束卡控,信号设备控制,和,认识调度集中设备,调度集中,认识调度集中设备,分散自律,应用技术,调度集中系统组成及基本原理,调度集中系统组成及基本原理,系统组成：,中心系统,车站系统,车站系统,车站系统,“两点”一线,A,B,C,网络通信系统,中心和车站两级,调度集中系统组成及基本原理,系统组成：,中心：中心应用系统、中心机房设备,两处,车站：运转室设备、机械室设备,：使用端,、机房端,调度集中系统组成及基本原理,调度集中系统组成及基本原理,调度集中系统组成及基本原理,基本原理：,采用了智能化分散自律的设计原则，以列车运行调整计
5、 划控制为中心，兼顾列车与调 车作业的高端自动化的调度指 挥系统。,调度集中系统组成及基本原理,基本原理：,三种操作方式： 中心控制 车站调车 车站控制,车站值班员在微机联锁控制台手工操作 降级为TDCS使用,控制模式,联锁关系仍由车站联锁设备保证,调度集中系统组成及基本原理,基本原理：,列车车次号,是调度集中列车调整计划的合法性、时效性、 完整性和无冲突性检查以及调度指挥、列车 追踪、自动排列进路的重要基础信息,调度集中系统组成及基本原理,组成及功能：,车站设备的组成、功能及工作原理,组成及功能：,车站设备的组成、功能及工作原理,采集控制机柜：,自律机,网络通信设备,和,工控机柜：,工控机,
6、电务维护终端,和,组成及功能：,车站设备的组成、功能及工作原理,值班员终端：,行车指挥,信号控制,和,信号员终端：,信号控制,组成及功能：,车站设备的组成、功能及工作原理,主要设备：,车站自律机,车务终端,打印机,综合维修终端,电务维护终端,网络设备,电源设备,防雷设备,联锁系统接口,无线系统接口,组成及功能：,车站设备的组成、功能及工作原理,自律机：,表示灯显示意义：,车站设备的组成、功能及工作原理,组成及功能：,车站设备的组成、功能及工作原理,主要设备：,车站自律机,车务终端,打印机,综合维修终端,电务维护终端,网络设备,电源设备,防雷设备,联锁系统接口,无线系统接口,组成及功能：,车站设
7、备的组成、功能及工作原理,主要设备：,车站自律机,车务终端,打印机,综合维修终端,电务维护终端,网络设备,电源设备,防雷设备,联锁系统接口,无线系统接口,组成及功能：,车站设备的组成、功能及工作原理,主要设备：,车站自律机,车务终端,打印机,综合维修终端,电务维护终端,网络设备,电源设备,防雷设备,联锁系统接口,无线系统接口,组成及功能：,车站设备的组成、功能及工作原理,主要设备：,车站自律机,车务终端,打印机,综合维修终端,电务维护终端,网络设备,电源设备,防雷设备,联锁系统接口,无线系统接口,组成及功能：,车站设备的组成、功能及工作原理,主要设备：,车站自律机,车务终端,打印机,综合维修终
8、端,电务维护终端,网络设备,电源设备,防雷设备,联锁系统接口,无线系统接口,组成及功能：,车站设备的组成、功能及工作原理,电源设备与防雷设备：,统一供电,2M通道,接口光电隔离设备：,串口通信,光电隔离,组成及功能：,车站设备的组成、功能及工作原理,接地技术要求：,接地铜条,1,4mm,单股黄绿,接口及信息：,车站设备的组成、功能及工作原理,与联锁系统接口：,接口及信息：,车站设备的组成、功能及工作原理,与联锁系统接口：,CTC系统到微机联锁系统传递信息内容: 控制状态信息 控制命令信息 时钟信息 心跳信息 控制模式转换信息,接口及信息：,车站设备的组成、功能及工作原理,与联锁系统接口：,微机
9、联锁系统到CTC系统传递信息内容: 站场表示信息 控制状态信息 心跳信息 控制模式转换信息,接口及信息：,车站设备的组成、功能及工作原理,与列控系统接口：,接口及信息：,车站设备的组成、功能及工作原理,与列控系统接口：,从TCC到CTC系统传递信息内容: 列控中心设备状态信息 闭塞分区状态信息 闭塞区间轨道电路低频码值 闭塞区间方向信息,接口及信息：,车站设备的组成、功能及工作原理,与列控系统接口：,从CTC到TCC系统传递信息内容: 时间信息 无岔车站信号控制命令（保留）,接口及信息：,车站设备的组成、功能及工作原理,与集中监测系统接口：,接口及信息：,车站设备的组成、功能及工作原理,与集中监测系统接口：,电务维护终端和微机监测车站机之间采用RS-422串行接口连接，双绞四线制，异步全双工方式。 CTC向信号微机监测系统提供信息，信号微机监测系统不为CTC提供信息。 微机监测车站机每隔1分钟，向电务维护终端请求站场表示信息（可选）。 通信状态监视由微机监测车站机负责，当通信中断时，负责重新连接。,谢谢,
