疏港大道1标预应力作业指导书

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1、芜湖市三山区疏港大道 I 标预应力施工方案编 制: 郑 国 伟审 核: 王 林 喜日 期:2010、5、1芜湖市三山区疏港大道标预应力空心板梁预应力施工方案一工程概况及设计要求.1、K4+635 桥、K5+495 桥、K6+802 桥上部结构为预应力砼空心板梁,其中 K4+635 桥为 1 跨正交 20 米预应力砼空心板梁 36 片;K5+495 桥为 1 跨正交 30 米预应力砼空心板梁 36 片;K6+802 桥为 3跨斜交 40 度 20 米预应力砼空心板梁 96 片,全标段共计 168 片梁,预制梁场设置在 K6+802 桥 3#台台后路基上,在设置梁板底模前对路基采用块石加碎石回填并

2、充分碾压、整平,设置模板浇筑砼底模。2、预应力钢束布置分别见施工图纸 K4+635 桥 Q17,K5+495 桥Q21、Q23,K6+802 桥 Q28Q29,钢铰线为低松驰高强度型,其各项指标应符合 GB/T52242003 的规定,单根钢铰线直径为15.24,钢铰线面积 A140,钢铰线标准强度Ryb1860Mpa,锚下控制应力为 0.75Ryb,即 1395 Mpa,弹性模量E1.95105Mpa; K6+802 桥锚具采用 15-6 型圆锚,K4+635 桥锚具采用 15-4、15-5 型圆锚;K5+495 桥采用 B-2 及 B-3 型扁锚,其中,圆锚配套金属波纹管,扁锚预应力管道采

3、用 PVC 波纹管。 二、 施工前准备工作1、构件检查及清理:预应力施工前,必须对预制梁进行检验,外观和尺寸必须符合质量标准的要求;张拉时预制梁的混凝土强度必须不低于 85%的设计强度。2、张拉设备的选用与校验:根据设计张拉大小、预应力筋及锚夹具的类型,选择吨位、行程、压力表规格均合适的张拉设备。张拉前必须对千斤顶、油压表进行配套标定,并按有关规定每隔一段时间进行一次校验。有一套张拉设备,两台 YDC150 型千斤顶(分别为 A1#、A2#) ,ZB4600 型电动高压油泵 2 台(分别为B1#、B2#) ,HB-3 型灰浆泵 1 台,切割机 1 台,不同组号和设备不得混用。3、穿钢绞线:(1

4、)预应力张拉前,清理管道口外露波纹管至锚垫板端部,按图纸设计的根数对钢绞线进行编束,采用人工穿入管道, ,穿束前必须检查锚垫板和孔道,锚垫板喇叭口内应无砼残渣,孔道内必须畅通,不得有水和其它杂物。(2)穿束后至压浆前,必须对管道端部开口密封以防止湿气进入锈蚀钢绞线。(3)在任何情况下,当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时,对全部预应力筋和金属件均应进行保护,防止溅入焊渣或造成其他损坏。4、制定预应力张拉安全措施:由于施工现场临时电线较多张拉机具移动频繁,容易发生触电和机械伤人事故,所以必须制定施工安全保证措施,并由专人负责落实。三、张拉施工1、当预制梁板砼强度达到设计强度的 90%时,进行预

5、应力钢铰线张拉工作,根据设计文件要求,各桥张拉顺序分别为:K4+635桥的张拉顺序为左 N1右 N2右 N1左 N2;K5+495 桥的张拉顺序为 2N42N12N42N22N31N4;K6+802 桥的张拉顺序为 N1N2,两端对称均匀张拉,张拉时采用张拉力与伸长量双控,锚下控制应力为 0.75Ryb0.7518601395Mpa,单根张拉力13951401000195.3KN,则控制张拉力为:K4+635 桥:五根束 P513951401000976.5KN,四根束 P413951401000781.2KN。梁板的钢束理论伸长量如下:(单位:mm)N1:148 mmN2:147 mm张拉时

6、,控制伸长量在理论伸长量的6%以内,则各束伸长量范围为:N1:139157 mmN2:138156 mm K5+495 桥:两根束 P213951401000390.6KN,三根束 P313951401000585.9KN。梁板的钢束理论伸长量如下:(单位:mm)N1:213 mmN2:211 mmN3:213 mm N4:213 mm张拉时,控制伸长量在理论伸长量的6%以内,则各束伸长量范围为:N1:200226 mmN2:198224 mm N3:200226 mmN4:200226 mm K6+802 桥:六根束 P6139514010001171.8KN;梁板的钢束理论伸长量如下:(单

7、位:mm)N1:152 mmN2:150 mm张拉时,控制伸长量在理论伸长量的6%以内,则各束伸长量范围为:N1:143161 mmN2:141159 mm 2、张拉步骤:0初应力 ocon(持荷 2min)锚固。初应力 o10%con15%con3、张拉力控制根据千斤顶及油压系统的标定结果,由标定的回归方程结合各张拉束的张拉力,控制张拉过程中各阶段的油表读数如下:四、常见事故或事故处理方法张拉过程中的滑丝、断丝不得超过规范和设计的规定,每束钢绞线滑丝、断丝总量不得超过 1 根。(1)滑丝的处理:张拉完成后应及时在钢绞线上作好醒目的标记,如发现滑丝,可采用 YCL22 千斤顶和卸荷座,将卸荷座

8、支撑在锚具上,用 YCL22 千斤顶张拉滑丝钢绞线,将滑丝夹片取出。换上新夹片,张拉至设计应力即可。如遇严重滑丝或在滑丝过程中钢绞线受到严重伤害,则应将锚具上的所有钢绞线全部卸荷,找出原因,解决后方可重新张拉。(2)断丝的处理:卸荷、松锚、换束,重新张拉至设计应力值。(3)内缩值过大:因锚具以自锚为主,由于夹片持力不均匀所造成,可将限位板改为机械顶压限位板.(4)伸长量过大:应检查计算误差,提高钢绞线弹性模量,控制张拉速度,或整束钢绞线中个别钢绞线出现弯折,造成其他根钢绞线应力过大等.五、钢绞线束张拉与锚固(1)钢绞线束张拉工艺流程:正确安装锚具和千斤顶,施加应力,调整至初应力并分级张拉、测量

9、伸长值,看表读数,达到控制张拉应力后持荷两分钟锚固。(2)切除多余钢绞线:在锚头封裹前用砂轮机切割多余钢绞线,一般切割后钢绞线外露长度不宜小于 30mm, 为避免预应力钢筋因受高温影响而降低锚固效果,严禁用氧炔焰切割钢绞线。六、压浆、封锚(1)压浆设备:采用 HB-3 活塞式灰浆泵。(2)张拉完成后要尽快进行孔道压浆和封锚,一般不超过七天.所用灰浆的各项技术指标必须符合施工技术规范要求,采用P.042.5 水泥,水灰比控制在 0.4-0.45 之间,水泥浆的泌水率最大不得超过 3%,拌和后 3 小时泌水率宜控制在 2%,泌水率应在 24 小时内重新被浆吸回;为增加孔道的密实性,需适量加入 UN

10、F 膨胀剂,膨胀剂用量一般为水泥用量的 7%,自由膨胀率不大于 10%;压浆所用的活塞式压浆泵,应缓慢均匀的运行,不得中断,每个孔道压浆到最大压力(0.5-0.7 Mpa)之后,应有一定的稳定时间,稳定时间不低于 2min;压浆必须使孔道另一端饱满出浆,并使气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止;压浆过程中及压浆后 48h 内结构砼的温度不得低于 5 度,否则应采取保温措施,当气温高于 35C 时,压浆改在夜间进行;压浆完成后应将锚具周围冲洗干净并凿毛,设置钢筋网,浇筑封锚砼。七、质量保证措施1、预应力机械(1)根据施工方案,主要设备配备 2 台 YDC150 型千斤顶和相配套设备,ZB4-600

11、 型电动高压油泵 2 台,HB-3 型灰浆泵 1 台,切割机 1 台。(2)严格按照规范要求设备进行定期配套标定(有计量认证单位)并出具标定报告,按标定结果确定张拉油表读数,在施工过程中油表、千斤顶严禁混用。(3)现场应配有专用设备维修人员,确保设备完好率,保证张拉连续性。(4)张拉机具应有专人负责使用,严格执行各种操作规程,定期维修,以确保安全。2、预应力材料(1)预应力材料严格送检(锚具、夹片、钢铰线) ,钢绞线应经试验满足 GB/T52242003 标准后方可使用,锚具性能必须符合公路桥涵施工技术规范要求。(2)灌浆材料严格按设计规定,水泥标号不低于 P.O42.5 级,水泥浆强度不小于

12、 C40。3、张拉前对梁体砼试块进行试压,或测其回弹推算强度值,达到 85%设计强度后方可张拉。4、张拉严格按规范进行,由专业队伍张拉并设专人指挥,张拉前认真做好技术交底,及时填写张拉纪录。5、钢绞线下料长度精确控制根据每束钢铰线孔道长度加上每端工具长度来确定,在保证质量前提下节约材料,工具长度应根据施工工艺方法确定.六、 安全保证措施(1)为以防万一,本项目部认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,执行“谁管生产,谁负责安全”的原则,签订安全生产协议。(2)建立健全各项安全管理制度,建立完善的安全保障体系,加强健全安全意识和安全技术教育,提高现场施工人员自我保护意识和能力。(3)实行安全预控,

13、编制施工组织设计实施细则时,制定安全技术措施和安全操作规程。张拉前认真进行安全技术交底,提出安全生产的具体要求。(4)张拉时严禁张拉梁端站人,设置一定范围的张拉禁区,严禁人员进入,各种张拉压浆机具设备严格按照操作规程操作,并有专人保管看护。(5)张拉时用电频繁,加强对施工人员的用电安全教育,并配有专业电工指导生产用电。 (6)配齐必要的安全和消防设备,设置安全警告标志。K4+635 桥 20 米板梁张拉应力控制表单根束 四根束 五根束 六根束张拉控制应力(M pa) 0.15con0.30con1.0con0. 15con0.30con1.0con张拉力P(KN)117.2 234.4 781

14、.2 146.5 293.0 976.51顶油表读数(Mpa ) ( 150T)/ / / 4.3 8.5 28.2 5.4 10.6 35.3 / / /2顶油表读数(Mpa ) ( 150T)/ / / 4.7 8.8 27.9 5.7 10.8 34.6 / / /审核:计算:制表:K6+802 桥 20 米梁板张拉应力控制表单根束 四根束 五根束 六根束张拉控制应力(Mpa) 0.15con0.30con1.0con张拉力P(KN)175.8 351.4 1171.81顶油表读数( Mpa)(150T)/ / / / / / / / / 6.4 12.8 42.32顶油表读数( Mpa

15、)(150T)/ / / / / / / / / 6.8 12.9 41.5审核:计算:制表:K5+495 桥 30 米板梁张拉应力控制表单根束 两根束 三根束 四根束张拉控制应力(Mpa) 0.15con0.30con1.0con0.15con0.30con1.0con0.15con0.30con1.0con张拉力P(KN)29.3 58.6 195.3 58.6 117.2 390.6 87.9 175.8 585.91顶油表读数( Mpa)(150T)1.2 2.2 7.1 2.2 4.3 14.2 3.3 6.4 21.2 / / /2顶油表读数( Mpa)1.7 2.7 7.4 2.7 4.7 14.2 3.7 6.8 21.05 / / /(150T)审核:计算:制表:伸长量计算:伸长值应从初应力时开时测量至控制应力时的伸长值加上初应力以下推算伸长值,初应力以下推算值可采用相邻级的伸长量。LL1L2L1从初应力至最大拉应力时的实测伸长量()L2初应力以下的推算伸长值()钢铰线理论伸长值 L()按下式计算:LP PL/APEP式中:P P

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