kV罗帮变电站主变压器改造工程方案

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1、35kV罗帮变电站主变压器改造工程方案一、依据根据35kV罗帮变电站主变压器改造设计、变电站电气设备及建筑物空间布局状况编制本方案。二、目的本次改造更换全部两台主变压器,需全站停电。为减少对供电可靠率的影响,将停电时间降到最低程度。三、改造实施的步骤及方案根据变电站的现场情况,制定两套实施方案,方案一的主要内容为:先将新的#1主变放置在电容器室与10kV高压室之间的空地上进行组装和试验,因运输线路需穿过带电线路,所以需要进行一次全站停电,新的#2主变放置在变电站外的供电所场地上进组装、试验,在之后需要再进行一次全站停电,并在这一天内同时完成两台主变更换工作;方案二的主要内容为:两台新的变压器都

2、预先放置在变电站外的供电所场地上进组装、试验,在全站停电的一天内同时完成两台主变更换工作。具体步骤及方案如下:1、新设备进场及安装准备方案一图一:方案一中变压器放置位置12大门1#主变10kV高压室电容器室35kV开关场供电所场地2#主变35kV罗帮变电站平面图控制室在新变压器运到那天进行一次全站停电,并将其中的#1主变放置在电容器室与10kV高压室之间的空地上的位置“1”(如图一所示),该站内的通道空间允许吊车和运输车辆驶入;2#主变放置在站外供电所场地上的位置“2”处。两台变压器放置到位后,提前组装好各部件,并在施工前48小时完成充油及各项试验工作,保证其处于可工作状态。方案二在两台新变压

3、器运到后,均放置在站外供电所场地上,如图一所示的位置“1”和“2”处。并提前组装好各部件,并在施工前48小时完成充油及各项试验工作,保证其处于可工作状态。图二:方案二中变压器放置位置12大门1#主变10kV高压室电容器室35kV开关场供电所场地2#主变35kV罗帮变电站平面图控制室342、主变更换实施方案在更换两台主变时,需要进行一天全站停电,使用一辆50吨吊车进入变电站,首先将两台旧主变吊出变电站,再顺序将新的#1和#2主变吊运至安装位置进行安装。在变压器安装之前,需事先做好有载调压装置的接线、后台调试等工作,以确保变压器能在当天完成投运。旧变压器可放置在变电站外厕所附近的场地上,如图二所示

4、的位置“3”、“4”。两个方案比较两方案均需要在一天内完成安装和投运工作,不同之处在于预先放置的地点不同。方案一的优势:两台新主变均放置在各自安装位置附近,有利于安全和快速地吊装,可以提高安装速度和安全性。方案一的不利因素:新的#1主变进入预先放置地点时需要进行一次全站停电,增加了停电时间。方案二的优势:只需进行一次停电。方案二的不利因素:在进行主变更换的施工时,#1主变要从站外吊运至站内,因通道内有#2主变的高压侧导线,吊装过程复杂,增加了作业环节和时间,可能会对工期和安全造成不利影响。因35kV罗帮变电站两台主变的负载较大,其中任何一台主变都不能单独对全站负荷进行供电,因此在两套方案中,都必须确保两台主变按期完工和投运,否则会造成计划外的停电。输变电管理所2011年8月28日 (注:本资料素材和资料部分来自网络,仅供参考。请预览后才下载,期待你的好评与关注!)

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