煤矿各管理人员、工程技术人员操作规程

《煤矿各管理人员、工程技术人员操作规程》由会员分享，可在线阅读，更多相关《煤矿各管理人员、工程技术人员操作规程（236页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、贵州新建业工程有限责任公司 各工种操作规程11、绞车司机操作规程一、一般规定1、司机必须经过培训，考试合格，取得合格证后，持证上岗，方准操作。2、司机应熟悉所操作提升机的结构、性能、工作原理、技术特征，能独立操作。3、实习司机操作应经主管部门批准并指定专人指导监护。4、提升机司机必须严格执行交接班制度、工种岗位责任制等制度。司机接班前不得喝酒，接班后遵守劳动纪律，不得睡觉、打闹。二、运行前的检查与准备1、提升机在运行前首先要对重点部位进行一次检查，检查的重点是：（1）检查各结合部位螺栓是否松动，销轴有无松旷；（2）检查各润滑部位润滑油油质是否合格，油量是否充足，有无漏油现象；（3）检查制动系统

2、常用闸和保险闸是否灵活可靠，间隙、行程及磨损是否符合要求；（4）检查各种安全保护装置动作是否准确可靠；（5）检查各种仪表和灯光声响信号是否清晰可靠；（6）检查主电动机和各部轴瓦的温度是否符合规定。2、检查完毕无误以后，按以下程序进行起动前的准备工作；贵州新建业工程有限责任公司 各工种操作规程2（1） 合上高压隔离开关、油开关，向换相器送电；（2） 合上辅助控制盘上的开关，向低压用电系统供电；（3） 起动直流发电机组或向硅整流器送电；（4） 采用动力制动时，起动直流发电机组，或向硅整流送电；（5） 起动润滑油泵；（6） 起动制动油泵。三、正常操作程序与方法1、起动阶段的操作（1）听清楚提升信号和

3、认准开车方向后，将保险闸操纵手把移至松闸位置；（2）将常用闸操纵手把移至一级制动位置；（3）按照信号要求的提升方向，将主令控制器推（扳）至第一位置；（4）缓缓松开工作闸起动，依次推（扳）主令控制器（半自动操纵的提升机一下移到极限位置） ，使提升机加速到最大速度。2、提升机减速、停机阶段的操作（1）司机应根据提升机运行方式，谨慎操作，完成减速阶段的速度图，使提升减速接近设计值。当听到减速警铃后，司机应根据不同的减速方式进行相应的操作：采用惯性滑行减速的操作方法，司机应将主令控制器手把由相应的终端位置推（或拉）至中间“0”位。提升机在惯性和提升物重力的作用下自由滑行减速。如果提升载荷较大，提升机的

4、运行速度低于 0.5m/s，提升速度无法到达正常停车位置时，需二次给电；如果提升容器将要到达停车位置时，提升机的运行速度仍较大时，需用常用闸点动减速。贵州新建业工程有限责任公司 各工种操作规程3采用低频发电制动减速，司机开车前应选择低频发电制动减速方式。提升容器到达减速点时，低频发电制动减速系统将自动投入，提升电动机的50HZ共频电源由 2.55H Z的三相低频电源所替换，实现提升电动机的低频发电制动。司机应随提升机运行速度的降低，用主令控制器逐段切除电动机转子回路的外接启动电阻，达到调节制动电流获得较好的制动效果的目的。采用动力制动减速，可人工操作，也可自动投入。自动投入是司机在开车前将正力

5、减速和动力制动减速开关置于动力制动减速“2HK 作转 45”，提升容器到达减速点时，将自动实现拖动电动机交流电源和直流电源的切换；人工操作则是司机利用脚踏动力制动踏板实现减速，司机应根据提升机的运行速度来控制脚踏轻重，从而调整电动机转子回路的外接启动电阻制，调整制动电流的大小以获得合理的减速度。采用机械制动减速，当提升机到达减速点时，司机应及时将主令控制器手把由相应的终端位置推（或拉）至中间“0”位，然后司机操作常用闸手把进行机械制动减速，使提升速度降至爬行速度。（2）根据终点停车信号，及时正确地用工作闸闸住提升机。停机后电动机操作手把应在中间位置，制动手把在全制动位置。四、操作纪律（1）司机

6、操作时，手不准离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再打电话。（2）在操作期间禁止吸烟，并不得离开操作台及做其他与操作无关的事。操作台上不得放与操作无关的异物。（3）司机接班后严禁睡觉、打闹。贵州新建业工程有限责任公司 各工种操作规程4（4）司机应轮流操作，每人连续操作时间一般不超过 1h，在操作运行中，禁止换人。因身体不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一司机代替。（5）对监护司机的示警性喊话，禁止对答。五、提升机司机应严格执行提升信号，提升机司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按下列要求执行：（1） 司机不得无信号动车。（2） 当司机所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与

7、井口信号工联系，重发信号，再进行操作。（3） 司机接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号，再进行操作。（4） 罐笼（箕斗）在井口停车位置，司机不得擅自动车（不发提升信号，无法动车） ，因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。（5） 罐笼（箕斗）在井筒内，若因检修需要动车时，应先通知信号工，经同意可作多次不到井口的升降运行。完毕后，再通知信号工。六、特殊吊运时，对提升机速度的规定（1） 使用罐笼运送硝化甘油类炸药或雷管时，运行速度不得超过 2m/s；运送其他火药时不得超过 4m/s。（2） 使用吊桶运送任何火药时，其运行速度不得超过 1m/s。（3） 进行以上两项

8、运送，在启动和停止提升机时，不得使罐笼或吊桶发生震动。（4） 吊运特殊大型设备（物品）及长材料时，其运行速度一般不应超过贵州新建业工程有限责任公司 各工种操作规程51m/s。（5） 人工验绳时，其运行速度一般不大于 0.3m/s 。（6） 因检修井筒装备或处理事故，人员需站在提升容器顶上工作时，其运行速度一般为 0.3m/s0.5m/s。七、操作运行中的注意事项（1） 在整个操作过程中要集中精力，要随时注意观察操作台上的主要仪表（如电压表、电流表、气压表、油压表、速度表等）的读数是否在正常的范围内变化；（2） 要注意提升机在运转中的声音是否正常；（3） 对与单绳缠绕式提升机，要注意钢丝绳在滚筒

9、上缠绕的排列位置是否整齐；（4） 司机应注意观察深度指示器指针的位置和移动的速度是否正常，当指到减速阶段开始的位置时，及时进行减速阶段的操作；（5） 注意听信号和观察信号盘信号的变化；（6） 注意观察各种保护装置的声光显示是否正常；（7） 提升机在常速运转时，电动机操纵手把应在推（或扳）的极限位置，以免起动电阻过度发热（交流电动机） ；（8） 单钩提升下放时注意钢丝绳跳动有无异常，上提时电流表有无异常摆动；（9） 正常终点停车时，司机应注意以下几点： 注意深度指示器终端位置或滚筒上的停机位置绳记，随时准备施闸； 使用工作闸制动时，不得过早和过猛，直流拖动提升机应尽量使用电贵州新建业工程有限责任

10、公司 各工种操作规程6闸，机械闸一般在提升容器接近井口位置时才使用（紧急事故除外） ； 提升机减速时不准合反电顶车，必须将主令控制器手把放在断电位置，适当用闸； 提升机断电的早晚应根据负荷来决定，如过早，则要合二次电；过晚，则要过度使用机械闸，这两种情况都应该尽量避免； 停车后必须把主令控制器手把放在断电位置，将制动闸闸紧。八、斜井提升运转时的注意事项（1） 注意轴承温度，不得超过规定值。（2） 注意电动机温度，不得超过规定值。（3）注意抱闸是否灵活可靠，当全速运行发生事故时应立即停车；停车地点与事故地点之间的距离：上行不超过 5m，下行不超过 10m。（4）注意深度指示器是否准确可靠。（5）

11、注意机械各部的震动情况和运转声响，如有异常，应立即停车检查。（6）注意钢丝绳的排列应整齐、不反圈、不松动。如果发生反圈松动现象，应立即停车处理。（7）上行车行至顶端停车位置，下行车下放到终点，如无信号，也要立即停止运转。（8）发现电动机超载、冒火或有烧焦气味时，应立即停车运转。（9）全速运行时，非紧急事故情况下，不得使用保险闸。（10）下行车时，必须送电运行。（11）除停车场外，如果中途停车，任何情况下都不得松闸。（12）挂人车行至上、下停车场外，必须由人车把钩工打停车点。贵州新建业工程有限责任公司 各工种操作规程7九、双滚筒提升机的调绳操作注意事项（1） 调绳前，必须将两钩提升容器卸空，并将

12、活滚筒侧容器放到井底；（2） 调绳时，必须先将活滚筒固定好，方可打开离合器；（3） 每次对绳时，应对活滚筒套注油后再进行对绳；（4） 在合离合器前，应进行对齿，并在齿上加油后，再合离合器；（5）离合器啮合过紧，退不出或合不进时，可以送电，使死滚筒少许转动后再退（合） ，不得硬打，以防损坏离合器；（6）调绳期间，严禁单钩提升或下放；（7）调绳结束后检查液压系统，各电磁阀和离合器油缸位置准确，并要进行空载运行，确认无误时方能正常提升。十、异常情况下的操作要求1）提升机在运转中发现下列情况之一，应立即断电、并用常用闸制动进行中途停车：（1）电流过大，加速过慢，提升机起动不起来；（2）压力表（气压和油

13、压表）所指示的压力小于规定值；（3）提升机在运转中声响不正常；（4）出现不明信号；（5）速度超过规定值，而过速和限速保护未起作用。2）提升机在运转中出现下列情况之一，应立即断电、并用保险闸进行安全制动：（1） 出现紧急停车信号，或在加速阶段出现以外信号；（2） 主要部件失灵；贵州新建业工程有限责任公司 各工种操作规程8（3） 提升容器接近井口位置时尚未减速；（4） 其他意外的严重故障。十一、事故停车后的注意事项提升机正在运转中如遇故障，安全保护装置动作，提升机突然停机，司机应立即向矿调度室报告，并进行以下工作：将手把放在断电位置；将制动闸闸紧；按事故发生的不同按以下步骤进行相应的处理，并将事故

14、的经过、发生的原因及处理记入运行日志和事故记录簿。（1）如果停机是提升机自身出现故障停机，在故障原因未查清和消除之前，禁止动机。原因查清后，故障未能全部处理完毕，但已能暂时恢复运行，经主管负责人批准后可以恢复运行，将提升容器升降至终点位置，完成本钩提升行程后，再停机继续处理。如果发生的故障司机不能自行处理时，应立即报告主管负责人。（2）提升机因停电而造成停机，司机在向矿调度室报告的同时，应进行下列工作： 立即断开总开关，将主令控制器手把置于中间“0”位； 工作闸置于紧闸位置； 将所有电气起动装置置于起动位置； 与配电站取得联系，并报告主管负责人； 待送电后重新起动开机。（1）提升机在运转中由于

15、保险闸突然制动而停机时，如有下列情况，必须检验钢丝绳及连接装置后，才能继续开车： 钢丝绳猛烈晃动；贵州新建业工程有限责任公司 各工种操作规程9绳速在 5m/s 以上（根据深度指示器的位置）时；制动减速度在 3.5m/s2以上（根据制动闸试验记录及观察制动后滚筒转动的圈数）时。（2)提升机由于卡箕斗或罐座托住罐笼，开机时将引起钢丝绳松弛，应立即停机进行处理： 由于煤仓仓满卡住箕斗，开机后引起钢丝绳松弛，应与有关人员联系，在未处理完毕之前，不准由煤仓向外卸煤； 因罐座托住罐笼，开机后引起的钢丝绳松弛应线信号工联系，在未处理完毕之前，不准抽回罐座； 松绳不多，钢丝绳未发生扭结现象时，司机可以慢慢反向开机，将绳卷回； 松绳较多，可能造成扭结时，司机应立即与钢丝绳查验工（或维修工）联系，在上述人员未到达之前，司机应抓紧处理，慢慢反向开机，将绳卷回。（3）提升机如果因安全保护回路发生故障停机时，应向矿调度室报告，并视情况立即进行以下工作： 查明故障的原因，提升机司机如果能处理时，应立即恢复开机。 查明故障原因后，如不能立即处理恢复