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1、第三方物流服务的使用：马来西亚观点摘要：这篇论文检验了第三方物流管理服务在马来西亚的使用。开展了一项实验研究来检测马来西亚物流公司服务的使用程度；这些物流服务使用的时间； 选择第三方物流的决策过程和对组织的影响。对124个马来西亚公司有关的资料进行分析，结果显示大多数的用户对所提供的服务感到满意并且大多数在组织中表现出了积极的发展。目前这些公司对第三方物流有着一个高水平的满意度，所以调查结果显示大多数的公司愿意持续增加他们对第三方物流 服务的使用。关键字：第三方物流，外包，马来西亚1引言由于商业全球化和必然的竞争压力，已经有一个能力剧增的组织能快速并准时地在全世 界递送给顾客所需要的产品。这个
2、已经满足了一些物流系统的要求并且成为投资发展最迅速 的一个领域。事实上，它被认为是战略竞争优势的最后边疆。为了得到竞争的优势，许多组织正在寻找战略上如何最佳处理他们的物流运作管理，但是他们意识到他们缺乏核心能力并且正在逐渐将他们的物流业务外包出去。除此之外，另一个重要的发展是逐渐强调基于时间的竞争对组织的作用。大致上来说，基于时间的竞争指的是产品制造和运送到市场并且被服 务的速度。近几年有很多关于物流活动外包的论文，已经有各种术语来描述这种现象比如物流联 盟、物流运作联盟、契约物流、契约分销和第三方物流。但是现在第三方物流已经被广泛使 用。鉴于物流外包的重要性一直在增加，在美国的使用范围已经被
3、广泛地测试。Sheffi描述3PL产业在美国如何发展并且提到了在其发展的驱动下经济、调控和技术的趋势。Virum在3个荷兰人的研究案例和 2个瑞典人提供的资料的基础上讨论了3PL在欧洲的发展。其他在欧洲的研究也已经开展。 还有一个关于澳大利亚的大公司对3PL服务的使用检测揭示出许多澳大利亚的公司的运作单位正在使用第三方物流公司提供的服务。一些研究概括了在香 港、中国南部、日本和韩国制造公司和 3PL服务提供者的关系。在东南亚地区，据报道说新 加坡的公司大部分都对 3PL提供的服务感到满意。在马来西亚由于多型物流的出现，服务提供者已经集中精力在建立联系和形成一条完整 供应链上。在马来西亚除了 3
4、PL产业之外的另一个趋势是许多第三方物流公司专攻一些小领 域，比如现场货运、集装箱运输、仓库运作或者传统卡车司机和物流供应链中其它竞争者的 微小联系的操作。目前，39个工厂参与者的收获是缩小规模和被工厂认为是大量重复服务 的操作能力。公司已经融合到大的实体来形成经济规模的优势和扩大市场覆盖率，物流公司的价值总是处于网络中的市场覆盖率。然而，据我们所知还没有任何研究报道关注马来西亚3PL公司的发展程度。这项研究的目的就在于填补这个差距。2文献综述大量的文献研究在于 3PL使用的优势和程度。Christopher说物流不仅仅是装卸货，对得到竞争优势有很重要的贡献。Full等人建议3PL服务发展的重
5、要原因是企业与其他大量企业的竞争就在于根据不同的客户需求制定不同的物流服务。很多第三方物流公司通过分化来专攻他们的服务，服务的范围从很有限的服务到覆盖供应链的宽广服务的一系列的操作。 尽管有一定的难度，由提供的进入21世纪后的物流概述得知规划和预测是最重要的。文献对国际物流的深入研究显示出进入 3PL市场前有3个阶段。第1个阶段是1980年 及以前，出现了传统物流提供者，业务范围主要是传统的运输或仓储。第2阶段是90年代初，大量的运输网络公司，如 DHL TNT和FedEx开始开展他们的物流活动。第 3阶段是90年代末一些从信息技术和管理咨询甚至财务领域的企业开始和第1阶段和第2阶段的企业一起
6、合作。过去有大量的研究判断了物流服务的未来。Lieb等人比较了美国和欧洲制造业使用3PL服务的经验。作者测试了以下决定使用程度的因素一一愿意使用3PL的水平；分配给第三方物流公司的费用占总共物流费用的百分比；提供给第三方物流公司的地域覆盖面；第三方物流服务的使用，比如仓储管理，装运整合，船队整理，订单履行，产品退回，运输选择，物 流信息系统，议价，产品装配，订单处理，库存补充；和第三方物流公司合同的性质和长度。这项研究预测了与美国公司相比欧洲同行明显更愿意分配物流费用总额的较大部分给 3PL公司。但是2个地区的公司都同意只将部分或非前端业务外包。Dapiran等人的观点代表了大部分澳大利亚公司
7、使用3PL服务的观点。这些作者的发现预测了澳大利亚公司与美国公司相比更愿意使用 3PL服务，超过1/5的公司表示愿意大范围使用3PL, 1/4的公司把超过总共物流费用的 50吩配给3PL服务提供者。车队管理、仓库管理和装运整合是最经常使 用的物流外包服务。Sheffi提出了几个物流外包在美国发展的原因，包括需要把重心集中在核心业务、较 好的运输解决方案、成本节约和改善服务；发展必须的专门技术和电脑系统以及需要更专业 和装备更好的物流服务。Bardi和Tracey在1个美国公司运输外包的实验研究中也报道过相似的原因。Roberts报道了提供服务的水平，工作人员的素质，和成本，在选择合格的物流供应
8、商 时成本是3个中最经常使用的评价标准。作者建议在成本和服务是最主要的因素时，最引人注目的变化是人的素质上的强调，尤其在操作领域。因此，为了提供一个高水平的物流服务，物流公司必须雇用相关专业知识最好的工作人员。这个观点在Dapiran等人和Lieb等人的论文中也提到过，他们发现当成本和服务是最重要的准则时，第三方物流公司的以前的经验，公司声誉，提供总包装，处理信息能力和信息系统的兼容性是其他最重要的因素。在一个对新加坡 3PL使用程度的研究中发现这些服务使用者对提供者的服务感到满意 并且相信会使组织走向积极的发展。很多新加坡公司已经使用第三方物流服务很多年了。成本的降低和服务质量水平的提高是这
9、些使用者得到的最大好处。3方法为了确定3PL服务目前在马来西亚的使用程度，2000年的后半年开展了一项调查。调查的工具是以Dapiran的问卷调查为基础，根据马来西亚的环境进行了一些小小改动来实现 问卷的本地化。调查工具主要集中在以下区域：使用第三方物流服务的公司范围；第三方物流的具体服务内容和对使用公司的好处；在实施第三方物流关系中遇到的障碍；第三方物流服务对物流成本的影响，客户满意度，使用公司的员工； 目前第三方物流服务的未来计划。样品有两个来源，首先，从在吉隆坡股市注册的公司名单中随意挑选样品。第二，从 Directori所列的制造业和以资源为基础的工业的名单中挑选样品。金融、银行、不动
10、产和保 险机构排除在外，因为明显它们不太需要物流服务。随意挑选了 800个公司。然后电话联系这些公司得到负责公司物流操作的的高级执行官的姓名和地址。在1周的电话联系中，一个包含问卷和预付回信的信封邮寄给执行官。在接下来的5周时间中总共收到了 124封问卷。代表反应率为16%，和最近的第三方物流服务使用研究相比是一个积极的反应率。第 4部 分来分析这些反应。4结果在124个公司中，84个公司表示他们公司使用了3PL服务，有40个没有使用3PL服务。表1包含了两种公司的就业特点。在使用第三方物流服务的公司中超过80%勺公司员工少于500人，在没有将物流外包的公司中，75%勺公司员工少于 500人。
11、从员工的数目上来看，选择物流外包和没选择物流外包的公司没有明显的区别。表1受访公司的员工特征目前员工近似数受访公司数（外包）受访公司数（不外包）20036(42.9%)23(57.5%)200-49935(41.7%)14(35.0%)500-9998(9.4%)3(7.5%)1000-49994(4.8%)05000+1(1.2%)0总共84404.1使用程度目前将物流业务外包的公司中有 63%勺公司表示他们公司雇佣的第三方物流供应商超 过1个。在这些调查对象中，低于 45%勺没有使用第三方物流服务的公司正在调查物流服务 提供者并且在近期仍然没有计划在使用第三方物流服务方面投资。在使用第三方
12、物流服务的公司中，大多数明显有使用经验。这些调查对象的45赚示他们使用第三方物流服务超过5年；18%是3到5年，27%是1到3年。大约10球示他们使用1年或不到1年。用员工数来代表企业规模，企业规模和第三方物流公司合作的时间见表2。表2公司规模和使用第三方物流服务的时间员工使用服务的年限5年2006 (7.2%)9 ( 10.8%)7 (8.4%)15 (17.8%)200-4992 (2.4%)9 ( 10.8%)7 (8.4%)17 (20.5%)500-99903 (3.6%)1 (1.2%)3 (3.6%)1000-499901 (1.2%)03 (3.6%)5000+0001 (1.
13、2%)卡方0.825至于公司对第三方物流服务的承诺，公司表示尽量开展适度的第三方物流服务。表3列出了不同规模的公司使用第三方物流服务水平的概述。可以看出使用水平和雇佣的员工数之间没有联系。表3公司规模和对使用的承诺雇佣员工数使用水平2002.94200-4992.83500-9992.711000-49993.255000+4.00P值0.31注意：分数代表的意思为 1=非常有限，2=有限，3=适度，4=广泛；P值以统计学意义的0.05为基础4.2决策过程我们要求受访者注明由那一级组织来决定公司使用第三方物流的战略决策。 答案有相当 大的差异。35啷受访者表示由企业层面来制定， 24赚示由分部
14、门制定，41%表示由当地来 决定。有关第三方物流的认识，占压倒性的 71%勺公司报告说，他们是通过第三方物流公司的 电话营销得知3PL提供者的服务的。表4列出了企业最经常通过那些方式意识到第三方物流 服务。表4第三方物流服务提供者的信息来源信息来源受访者提到的来源数目第二方物流电话宫销60 (71.4%)物流会议营销4 (4.8%)和其他物流专家讨论13 (15.5%)专业刊物登广告4 (4.8%)第三方物流直接信件广告3 (3.6%)其它21 (25.0%)其它包括：（1）朋友、供应和客户的推荐；（2）市场营销；（3）客户委托其它功能领域的经理也经常参与使用第三方物流服务的决策。受访者指出了
15、参与使用第三方物流服务的决策的其它功能领域，公司中市场部门员工参与选择第三方物流服务公司决策的1/3的；财务部门38%人力资源管理和制造部门10%有些公司报道参与决策的还有来自产品、行政管理和信息系统部门。 4.3第三方物流服务使用在马来西亚第三方物流服务的使用主要集中在国内操作上，31%的公司使用只给国内提供第三方物流服务的公司。调查显示2/3的公司使用既提供国内又提供国外操作的物流服务。只有2个受访者表示他们只使用提供国际物流操作的公司。被调查公司使用物流服务的范围很广如表5所示。在受访者中，大多数公司都把和装运整合相关的业务外包了，50%勺公司把车队管理外包了。至少1/3的公司把运费支付、装载选择、议价和仓库管理外包了。表5经常使用的第三方物流服务物流服务受访公司中使用服务的数目装载选择33 (39.3%)议价31
