《用心工作的人才是真正的聪明的人》由会员分享，可在线阅读，更多相关《用心工作的人才是真正的聪明的人（9页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、用心工作的人才是真正聪明的人别拿工作不当回事读后感受前不久总公司党委在党员中组织开展了一次读书活动， 别拿工作不当回事这本书我们在坐的每位党员人手一册，有的可能已经完整地读了一遍、有的可能只读了几个章节，但是从大家交来的心得体会来看大家或多或少都有一些不同的感受，今天我借这次党课的机会和在坐的同事朋友进一步学习、探讨工作的重要性。我在这里要表述的是“ 用心工作的人才是真正聪明的人” 。一、首先我们要明确什么是工作，我们为什么要工作？“工作” 是一个施展自己才华的舞台，也是人 们体现自己人生价值的渠道，还是实现自己人生目标或人生观的一种事业，日常生活中我们所从事的任何一件事都可以算作是一项工作，
2、农民种地、商人经商、科学家作研究、技能人才学技练功、艺人从事演艺生涯，乞丐从事乞讨，而我们作为一名铁路工人干的就是与铁路运输有关的工作，是我们选择了它而不是它选择了我们，所以我们有责任认真对待我们的选择，认真做好自己所选择的工作，才不至于被社会淘汰、被单位下课。特别是我们这种后勤服务工作，看似简单无什么科技含量，但是要把它做好、做细、让顾客满意，我觉得这还得“用心” 才行。相信很多人都会自问：我为什么要工作？是为了发财致富，还是仅仅为了养家糊口？有调查显示，80%的中国人希望通过工作来“被人尊重”。美国著名企业家德普雷说：“人们之所以需要工作，是希望自己能得到自由发挥的机会。 ”这一点不错 ，
3、但是你也许梦想过，有朝一日，你也可以不用工作，却照样享受自由自在的生活？那只有两种情况一种是买彩票中了 500 万的大奖；但是在问买彩票的朋友：“中了500 万你有何打算？”，回答的首先都是辞职，再追问他们辞后想干什么，大部份人回答的要么是出国旅游后重新找个好工作；要么是买房、买车再开个餐馆或者是换个工作。而另一种则是女人膀大款作情人被包二奶的情况；那些膀大款的女士呢整天被富豪关在房里，当作金丝雀、当作美丽漂亮的花瓶，久而久之也有这样的想法：不能老这样被当作猫、狗之类的宠物来养着，被剥夺了自由，于是乎最终还想出去找点事做做打发时间、散散心，没准还又去养小白脸了呢！哈哈。 。就这样转来转去又转到
4、工作上来了，这充分说明工作是我们生活中必不可少的一部份，它占据了我们的大半生时间，与我们是自始至终共存亡的。其次工作不仅仅是为了物质上的满足还是一种精神上的追求。我们可以先做这样一个假设：如果我们雇佣这样一个人，给他五千元的月薪，但每天只安排一项工作，即把一桶水从房间的这头搬到那头，然后再从那头搬到这头。第一个月，此人或许还比较开心，毕竟工作简单，待遇也不低，第二个月，就会显得有些忧郁了，到了第六个月，估计要么会提出辞职，要么就快精神崩溃了。结果源于工作自身的机械重复和毫无意义，虽然有着相对工作内容来说不菲的报酬，但在这种极端状态下暴露出的却是：“物质回报 本身并不足以说明工作对于人的意义”
5、。还可以假 设一下：如果足球 队员在没有球赛规则或者是目标，永不止境地跑来跑去重复一个动作，而不在乎是否进球或者是轻而易举就进球，那你是否能感受到踢足球的乐趣和那种振奋人心的激动？如果你的工作付出总是得不到及时反馈，无法了解自己的工作结果产生的影响，你能否感受到工作的乐趣？所以说人并不是完全为物质收入而工作，工作的本身也是人的一种需求。人有许多内在的欲望需要在工作中得到满足，诸如团队归属需求、人际交往需求、成就获取需求、角色扮演需求等。既然工作本身还存在这样一些特征，我们在关注收入的同时，当然也需要挖掘工作中的这些价值，这才是我们工作的目的所在。二、那么我们当前的工作是什么呢?简单地说那就是：
6、做好铁路职工吃、住、洗的后勤服务工作。随着铁路的发展、路网的改扩建以及“昆铁现 代化” 的到来，作为云贵高原铁路要跑出 350 公里的时速，除了线路、车体等硬件设备高、精、尖的更新，在软件后勤服务工作方面同样提出了相应的要求，带来了一系列工作理念、工作模式的变化。比如：站区公寓的建设、生活文体一体化服务的推广；还有目前乘务员开通跨局长交路的运输生产模式的改变（自本月 15 号开始由昆明开出途经宣威的客车将直达贵阳换乘），这些将直接影响我们的工作环境及工作模式。在这种情况下我们有的职工包括部分党员真的感到了茫然而不知所措，我觉得这完全没有必要，我们要改变观念啦。因为是我们要去适应社会，而不是社会
7、来适应我们啊。人要学会适应环境、适应生活、适应工作、适应一切，必竞是适者生存嘛，从近处看我们昆局火车司机，在运力运量及交路的调整后，一些家在广通的乘务员不也跑到了曲靖、宣威和红果乃至柏果吗？在我们身边则更不用说了，你们看在开远工作生活了几十年的同胞们，为了支援我们克服了地区差异等等一切困难不也来了吗？从远处看为什么我们铁路春运会那么忙？正是因为全国各地外出打工工作的人太多了，再拿广东深圳来说每年全国各地到此的务工人数超过百万啊，我认为这些人在社会发展变迁的过程中是第一个适应社会，第一个转变观念的先行者，自改革开放 30 年以来没有他们是不行的，是他们为我国经济的腾飞作出了看不见的贡献，因为他们
8、是中国的所谓“廉价劳动 力” ，从他 们手中生产的“MAND IN CHINA”产品在全世界比比皆是。而我们当前的后勤服务工作与一线主业单位相比，就好比是鲜花和绿叶的关系，高铁这朵鲜花没有我们这片绿叶是衬托不出它的美丽。所以我们要正确认识、看待自己选择的工作，用心去做好托起云南高速铁路建设的这个后勤辅助工作。在明确了我们的工作任务和目标后，我们还得知道我们的不足，以致于知己知彼百战百胜。三、我们当前的服务工作存在的问题1、如何解决目前人员紧缺的问题。从总公司来讲，根据测算到2012 年将自然减员 52 人，其中干部 15 人、主要技术工种厨师和客房服务员 37 人，总量性、结构性缺员将更加突出
9、，特别是专业技术的人才短缺问题，成为制约总公司发展的瓶颈。从我们中心来看目前 70后的人员只有 12 人，而其余 50 人均为 60 版的，这种人员结构明显失衡，为中心总体工作的正常开展带来了相应的压力。俗话说巧妇难为无米之炊，这真是我们面临的一个难题，大家都知道目前各公寓为了调整职工的正常工休，我们班组上的一些党员干部都主动顶到了生产岗位上去了（比如：这里的马主任、汪主任不常常顶到了司炉工、炊厨岗位上去的吗），他们真可谓是最贴近职工、最没有架子、也不是脱产的干部哦。这充分说明我们党员在关键时刻是拉得出来、撑得起来、能上能下的，而我们的普通党员今后在这方面可要多多努力啊。2、部份职工思想观念很
10、难得以根本地转变。这主要是由两个方面的原因造成的。一方面新形势下在措综复杂的社会现象和工作环境的影响下，一些职工的生活目标和人生观发生了一定的变化，对待工作失去了激情和上竞心。另一方面正是因为人力资源的缺乏，抹杀了良好的竞争机制，我们的职工没了下岗的危机感，对“今天不努力工作，明天就要努力找工作”的深刻含义不是理解不透彻，而是就没有去想过会失业，也没有想过失业后该如何生活。大家知道国外白领最痛恨的四大发明是什么吗？第一大发明是 IBM发明的打卡机（因为打卡机这冷冰冰的东西是没人情味的，一旦迟到或旷工，那将会涉及到他们的薪水啊，所以他们每天的工作节凑变快了，工作压力变大了）；第二大发明是小日本发
11、明的四大发明方便面、卡拉 OK、随身听和电子游戏机之一的方便面， （因为自有了方便面，白领的生活质素便直线下降，经常被老板勒令加班，在独自吃方便面的时候，杀了老板的想法都会有的）；第三大发明是床垫（在美国硅谷的高科技公司里，可折叠的单人床垫曾大行其道。因为不用上床，也可以睡觉。这就给了老板要求员工通宵达旦加班的借口）；第四大发明是手机（因为有了公司发的手机，老板要求 24 小时不许关机，这就失去了个人的休息时间，没有了上下班之分，特别是对带 GPS 全球定位的手机，老板坐在办公室即可对手下的行踪了如指掌。虽然白领痛恨手机但又离不开手机，可谓是爱恨交加，唯一的解决之道就是尽量不用公司提供的手机）
12、。与这些西方国家相比，我们可是以人为本的管理体制、构建和谐社会的国家，这是值得大家深思的啊。3、简化作业标准及“两违” 问题造成服 务质量下滑的现象先说简化作业标准，最有代表性的就是客房整容工作，本来工作量不是很大但是我们有的职工不按标准要求作业，总是为如何少换几套卧具、少洗几套布草而绞尽脑汁、冥思苦想，而每月看到自己的奖金时却总报怨怎么会这么少，同志们要知道人的欲望是永前得不到满足的，更何况我们自己要掂量一下，我们可不象一线单位是在受风吹日晒的环境下工作的啊，而我们每天不就是做做自己份内的家务事嘛，风吹不到、雨淋不到、日晒不着，每月这三千多的收入是很不错的啦！这值得去花费心思吗？我们的付出对
13、得上我们的收入吗？再说“两违 ”问题，以 习惯代替规章工作的 职工大有人在，为什么我们要去冒这个险呢？对于叫班事故或食物中毒事件那是一票否决的事啊，前不久大家都看到通报了吧，当班睡觉、精神不佳、工作漂浮、经不起检查，这撞到枪口上多的损失都失去了还有什么理由可说的呢？所以我们不值得去违章、去违纪，我们得把自己的工作做好，把自己应该得的收入拿到手那才是“硬道理” 。还有我们食堂有的同志总不按投料标准、收费标准执行，却总爱短斤少量，多收这 5 毛 8 毛的坏毛病，靠这种手段能发财致富？难道这是遗传过去食堂打饭的老炊患上的“ 抖 ”病？我想 这些都不是， 这是一个人的人格、是一个人的 职业道德出了问题
14、，他是在拿自己的工作不当回事啊，同志们该为我们自己的工作、自己的人生观考虑一下了。4、缺乏相应的奖励激励机制目前我觉得我们在考核与奖励机制方面不能做到有机地结合，大家觉不觉得现在的考核办法篇幅占得多的也就是考核扣款了，学得最多的也就是考核办法，左一个右一个，难道我们只提要求不提激励？这最终都是治标而不能治本啊，出现了“ 两违” 层出不穷扣款月月有、安全大检查活动中出安全事故的现象，从而使安全还得不到可靠的保障，因为没有人去主动争取得到考核，工作中就出现交差了事不负责任、得过且过的现象。不同的是对于奖励这可是有人去积极争取得到的奖励啊，所以我们为什么不反过来试一下呢？变被动的考核为主动的奖励，在
15、奖励机制上也下点功夫，让考核与奖励双管齐下制造一个和谐的积极向上的工作态势。在奖金方面拉出距离，打破大锅饭现象，卧具更换、洗涤乃至叫班工作实行计件、计量进行奖励，食堂实行销售任务与成本核算相结合的奖励机制，这些为何不可呢？当然这些奖励措施还得配合相应的标准要求和考核办法相结合。而我们在这里也只是学习探讨。那么针对我们以上的工作和思想上存在的问题和不足，我们应该如何去理解认识、转变观念干好自己先择的工作呢？我觉得要用心工作。四、用心工作的人才是真正聪明的人因为用心工作的员工不会为自己的前途操心。因为他们已经养成了一个良好的工作习惯，致使致终踏实肯干有着敬业精神的人，其工作业绩、工作责任心一向是积
16、极向上，倍受领导认可的，所以他们不会担心自己被下课，也不用担心自己的前途，因为他们有着他们的工作价值，领导要的就是他们这样的员工。相反，在工作中投机取巧或许能让你获得一时的便利，但从长远来看，是有百害而无一利的，而且每天总是在提心调胆中渡过，最终狐狸尾巴还是会露出来的，到那时谁也保不住你的饭碗。结合我们自身实际工作，减化作业程序、以习惯代替规章时有发生，这就属于投机性的工作表现，运气好没事也就罢了，但是总有一天投机会受到惩罚的，就拿 5 月 7 日，昆明车辆段客车车辆电池门未关闭，造成耽误列车运行的事故，以及 5 月 13 日昆明工务段在线路维修中，不具备开通条件下开通放行，造成被拦停的一般事故。两起事故均属简化作业程序、违章作业导致的。最终使一大批事故相关人员受到了处理，这充分说明投机性的工作是行不通的、是经不住检验的，最终导致害人害已，是一种愚蠢的工作态度和行为。如果我们工作中严格作业程序和标准，认真对待工作中的每一个环节，那么安全一定牢牢掌握在我们自己手中，也就不会出现诸如此类的事故，也不会扎自己的
