某市汽车北站建设项目可行性研究报告

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1、湖南省 XX 汽车北站项目策划和建设工程可行性研究报告 XX 市经济技术开发区管委会1湖南省 XX汽车北站建设项目可行性研究报告总策划:江晓堂XX 市经济技术开发区管委会湖南省 XX 汽车北站项目策划和建设工程可行性研究报告 XX 市经济技术开发区管委会2目 录第一章 总论 5一、建设项目名称及拟建地 5二、项目建设单位简况 5三、项目背景研究 6四、编制本研究报告的主要依据 16五、研究范围 17六、主要研究结论 18七、支持政策 27八、存在的主要问题和建议 29第二章 XX 市客运站的现状和问题 31一、XX 概况 31二、XX 市客、货运站场现状及问题 37三、开行班线现状 43第三章

2、 客运量发展预测及建设规划 44一、设计水平年 44二、经济腹地 44三、运量发展预测 45湖南省 XX 汽车北站项目策划和建设工程可行性研究报告 XX 市经济技术开发区管委会3四、规划布局 49五、开行班线发展预测 50第四章 建设规划 51一、建设原则 51二、建设依据 52三、站场功能分区 52四、建设规模 55第五章 国土资源利用及选址 58一、国土资源利用 58二、选址 58第六章 自然条件 61一、气象 62二、地质 63三、地震烈度 64第七章 土建配套工程 65一、总平面布置 65二、建筑结构方案 67三、给排水及消防 69四、电气工程 71五、弱电工程 73第八章 节能、环保

3、与安全 75湖南省 XX 汽车北站项目策划和建设工程可行性研究报告 XX 市经济技术开发区管委会4一、环境保护 75二、节能 75三、安全评估和安全管理 76第九章 外部协作及施工条件 77一、外部协作条件 77二、施工条件 80三、施工组织方案 80四、施工进度安排 81第十章 组织管理与定员 81一、组织管理 81二、组织机构 81三、人员编制定员 82四、组织原则 83五、人员培训 83第十一章 投资估算 84一、编制说明 84二、投资估算 85三、资金筹措 86第十二章 经济评价 87一、评价依据 87二、基本数据 87湖南省 XX 汽车北站项目策划和建设工程可行性研究报告 XX 市经

4、济技术开发区管委会5三、市场分析及预测 88四、XX 汽车北站收入估算 89五、成本和费用估算 92六、利润估算 96七、财务评价指标 96八、财务盈利能力分析 96九、敏感性分析 97十、盈亏平衡分析 97十一、评价分析 97第十三章 前期工作 98湖南省 XX 汽车北站项目策划和建设工程可行性研究报告 XX 市经济技术开发区管委会6第一章 总论一、项目名称及拟建地项目名称:XX汽车北站。拟建地:XX市经济技术开发区,新星北路娄涟高等级公路入口处转盘西北角。建设性质:新建。总投资:3600万元以上.二、项目建设单位 项目建设单位:XX市经济技术开发区引资组建的XX汽车北站有限责任公司。三、项

5、目的背景(一) XX市简介XX市位于湖南省中部,介于北纬271231-28142 7、东经1104540-11231 07之间,东北与湘潭市、长沙市毗连,东南与衡阳市接壤,西北与益阳市相依,西南与邵阳市交界,西部紧靠怀化市。XX山水秀丽,自然景观与人文胜迹交相辉映。湖南省 XX 汽车北站项目策划和建设工程可行性研究报告 XX 市经济技术开发区管委会7XX市总面积8117平方公里,全市410万人口,分为娄星区、涟源市、双峰县、XX市、冷水江市、XX市经济技术开发区共6个行政区划,XX市资源丰富,动、植物种类繁多。地下矿藏十分丰富,工农业和第三产业不断发达.经济正在实现后发赶超.是有名的”世界锑都

6、” 、” 江南煤海 ”、” 湘中钢城” 、“有色金属之乡”,已探明的矿产资源达50多种,矿产地3500多处,其中锑矿储量丰富、质量优秀、居世界之冠。煤储量达10多亿吨,煤产量1200万吨,占全省1/3。其它菱铁矿、铅锌矿、金矿、重晶石、大理石、白云石、墨晶石、石墨、石英等一系列矿藏,蕴藏量也较为丰富,作为建材用的石灰岩石、河沙、比比皆是。依托资源优势,XX初步建成能源、冶金、机械、建材、化工五大支柱产业,境内有中央、省属企业家。世界锑都锡矿山作为全世界最大的锑品深加工生产基地,新中国成立以来,该矿累计生产锑品万多吨,其中出口,外销多个国家和地区。涟钢则是XX工业新的支柱,涟钢给XX每年带来的财

7、税收入在70万元以上。而其“万吨超薄钢板” 项目是我省工业化十大标志性工程之一,全部建成后将给XX新增财税收入个亿以上,并带动亿的工业产值。同时,总投资近亿元的金竹山电厂万千瓦机组易地扩建工程也将在2006年初竣工并网发电。XX市地属丘陵,盛产水稻、小麦、茶叶、烤烟、柑桔、杂交湖南省 XX 汽车北站项目策划和建设工程可行性研究报告 XX 市经济技术开发区管委会8奶牛、良种猪;是全国商品粮生产基地、农作物种子基地和粮食储备基地,有“湘中宝地 ”之称。1.XX市是湖南省的地理中心:XX市几乎正好处于湖南省地图的几何中心点,离湖南省内主要大中城市长沙、株洲、湘潭、XX、益阳、衡阳、邵阳的距离均在15

8、0KM以内,距全省周边其他城市如岳阳、永州、怀化、郴州、益阳、常德也是等距离的200KM左右。位于长株潭金三角和娄邵益银三角之间的过渡性连接性区位。而这两个三角区是全省人口密度最大的区域。2. XX市是湖南省的交通中心:XX是湖南省主要的战略腹地和南北通达、东西连贯的要衢。湘黔、娄邵铁路在这里交汇,洛湛铁路这又一条国家南北大动脉也在这里相交.上瑞高速公路在我市穿过,且有二个出口,到本项目站只有23KM.离黄花国际机场 160KM;离京广铁路、武广专用客线长沙站150KM;离湘黔铁路、洛湛铁路十字交叉处的枢纽站XX站3 KM,离二广(太澳)高速公路XX出口不到30KM。形成四面汇入本站的交通网络

9、。国道、国道与正在施工的太(原)澳(门)高速、娄(底)新(化)高速公路贯穿XX,将进一步增强XX的交通优势,使XX市成为我省继株洲怀化后的又一个更重要的交通枢纽和换乘中心.3. XX市是湖南省的旅游中心:当然,现在我们XX市还根本谈不上是全省的旅游中心。但我们经研究认为,这里实际上是还没有到位的湖南的旅游中心。因为这里:山有三峡之雄伟险峻;水湖南省 XX 汽车北站项目策划和建设工程可行性研究报告 XX 市经济技术开发区管委会9具桂林之秀美清澈。市内山川秀美,人文荟萃,名胜古迹广布境内,有曾国藩故居等人文景观和风光名胜旅游点70多处,形成了各具特色的旅游景区。发展前景看好。XX市委市政府专门作出

10、了关于加快旅游业发展的决定 ,各级政府要将旅游业作为支柱产业来抓,出台了投资优惠政策和税收优惠政策,计划在2010年要使全市旅游业总收入达到GDP的6(相当于现在的全国水平) 。就全省旅游地理而言,本市地处长沙 张家界 猛洞河,长沙 南岳邵阳(南山山良山)两大黄金旅游线的黄金夹角内,以本地为节点可与南岳、张家界联成热线,可以与韶山、南岳衡山、曾国藩富厚堂、湄江、波月洞、梅山龙宫、大熊山原始森林、紫鹊界梯田奇观形成连线,为贯通湖南各大旅游区,形成旅游网、湖南省的旅游黄金三角网络起着桥梁的作用,使之成为旅游大省、旅游强省。所以说她是还没有到位的湖南的旅游中心。4. 长株潭的后花园:随着长株潭经济和

11、社会发展及城市一体化建设的实现,XX市就将是长株潭这个大中心城市和三湘现代化大都会乃至泛珠三角(9+2)的美丽的远郊区和后花园。(二)XX市的交通:交通业也是XX市一个有着较大潜能的产业。2004年全市交通固定资产投资完成3.56亿元。其中:公路建设完成投资3.25亿元,但站场建设完成投资仅3137万元。目前,全市有各类机动车辆达3万多辆(其中运营客车近2万辆).2004年,全市客运量完成湖南省 XX 汽车北站项目策划和建设工程可行性研究报告 XX 市经济技术开发区管委会108758.18万人次,客运周转量完成211916.18万人公里,分别比上年同期增长6.03%和22.7%;货运量完成75

12、27.95万吨,货运周转量完成552418.56万吨公里,分别比上年同期增长53.27%和38.09%。客货流量和车辆数均大幅增长。而且,目前道路运输是XX市的主要运输方式,约占全社会运输量的70%90%。因为XX市虽然是新的重要的交通枢纽,但由于火车没有始发车次,又无航空港和水运客运港口,加之出发往东南方的打工人员很多,由于独特的地理位置和区位优势,使得XX道路客运业十分活跃和繁忙。近年XX市经济飞跃式发展,货运上升迅速,铁路货运远远不能满足要求,所以,货运业也十分活跃和繁忙。但是,作为全省重要交通枢纽的XX市,并没有在交通运输领域中发挥与其枢纽地位相称的作用其客运货运的站场建设远远滞后于XX市国民经济发展的要求。与之配套的汽车站的发展却相当滞后,城区仅仅有一级汽车站一个(即XX市汽车站),而且是处在我们XX市的中心城区.其他的二级站全都在县级县市。XX汽车站,场地狭窄,人车拥挤,已满足不了XX市作为全省新的交通中心的需要.长途客运汽车穿越中心城区而过,严重制约着运输质量的提高,极不适应XX市经济和社会事业持续健康发展的需要。更加严重的是,由于XX市汽车站处在中心城区,东南西北四个方向的客运车辆全部要

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