施工升降机安装拆除施工方案

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1、保山“坤泰驿路名门”工程 中建二局1 / 34保山“坤泰驿路名门”工程SC/SCD 系列施工升降机安装拆除施工方案编制: 审核: 审批: 日期: 重庆诚牌有限责任公司云南分公司保山“坤泰驿路名门”工程 中建二局2 / 34一、工程概况:保山坤泰。驿路名门项目位于保山市永昌路与惠通路交汇处,由保山市坤泰房地产开发有限公司有限公司,总规划 11 万,紧邻永昌路及惠通路交通便捷,主楼建筑概况如下:栋号 建筑用途 层数 建筑物高度(m)14 栋 商住楼 19 58.513 栋 商住楼 18 55.510 栋 商住楼 19 59.459 栋 商住楼 18 55.56 栋 商住楼 18 55.55 栋 商

2、住楼 18 55.51 栋 商住楼 17 52.5二、安装高度即日期:1、安装设备名称即型号:SC200/200 施工升降机2、安装高度: m 附墙架: 道3、安装日期: 年 月 日至 年 月 日三、安装人员:1、安装技术安全负责人2、安装工 3 人3、电工 1 人 四、辅助设备及主要工具保山“坤泰驿路名门”工程 中建二局3 / 34名 称 数 量 名 称 数 量8t.m 塔式起重机1 台 经纬仪 1 台扭力扳手 4 把 锤子 2五、安装设备 名称 数量 名称 数量安全帽 6 顶 安全带 4 条六、安装安全注意事项:l、参加安装人员必须经过专门培训,熟悉本机的主要性能和特点。2、安装人员需身体

3、健康,无高血压、心脏病、恐高症等疾病。且具有一定的文化程度。3、安装人员必须佩带必要的安全防护用品,如安全帽、安全带等,而且必须正确使用。4、所有作业人员必须听从指挥,严禁酒后作业,应各守其职,不得擅自离开或互相调换岗位。5、风速五级以上或雨天禁止安装作业。七、现场准备:1、选定安装位置,清除障碍物。2、现场供电状况良好,保证足够的供电容量。八、安装过程:A、基础安装保山“坤泰驿路名门”工程 中建二局4 / 34方法一:按厂家提供的基础图和预埋螺丝,浇注好基础。方法二:l、按要求摆放好底架,并在地板上钻孔,然后用 4 根 M24x400螺栓固定。2、按钢管支撑方案要求搭设钢管支撑。B、上部安装

4、l、将底座与基础螺栓联接。2、在地面上将基础节于 2 节标准节用 8 根 m24x220高强度螺栓联接好,拧紧力矩为 30KG.rn, ,节口涂黄油, (节口间必须涂黄油以下不再特别说明) 。3、用塔式起重机将联接好的 3 节导轨架吊装在底座上,打垂直度联接螺栓为 M24x160 高强度螺栓,拧紧力矩为 30kg.m。4、在地面上将吊笼装配完整,并将各滚轮背轮调至最大偏心位置,松开电机制动器。5、用塔式起重机吊起吊笼,从导轨架上方将吊笼对人导轨架,使其正确就位,将吊笼平稳地停放在有适合高度的垫木上。6、吊装 2 节标准节,标准节间用 4 根 Ivt24x230 高强度联接螺栓联接,拧紧力矩为

5、30kg.m (标准节联接螺栓为 M24x230 高强度联接螺栓,拧紧力矩为 30kg.m , (下文不再特别指出) 。7、用经纬仪测量导轨架顶端 2 人垂直方向上的垂直误差,不应超过 5mm,并应钢板垫入基础底架下来调整导轨架垂直度,调整完毕,拧紧地脚螺栓螺母。保山“坤泰驿路名门”工程 中建二局5 / 348、安装围护栏及围护栏门。9、将随行电缆端穿过吊笼臂架的夹板和导槽芯线连接到上电箱内进线端子后,夹紧外包层定好电缆的随行端,另一端理顺盘整后接到下电箱的出线端,应使随行电缆在吊笼升降过程中,不受挂压、碰撞而损伤。10、连接电源。11、给吊笼通电试运行,确保各个动作准确无误后,应将吊笼上升

6、0.5m,取出垫木,安防缓冲弹簧。12、安装下限位碰块及下极限碰块,应满足吊笼载下行时,开关触及的距离为 300m-400m,下级限碰块的安装位置应保证极限开关在下限位开关动作之后吊笼不能碰撞缓冲弹簧。13、调整各滚轮、背轮与导轨架主弦杆间隙,调整齿轮与齿轮间隙,齿合接触面延齿高不小于 40%,延齿长方向不小于 50%,调整制动器间隙。14、用施工升降机加高吊笼导轨架在 5.60m、11.40m、处安装附强架各 l 道。15、每安装一道附墙架时均应用经纬仪测量俩个垂直方向的垂直度,并调整附墙架可调螺杆长度以调节导轨架垂直度。确认导轨架垂直度在误差范围之内应将各处扣件锁紧固定,附墙架水平安装其平

7、面的水平面的夹角不得大于 8。 。16、安装电缆防风圈。在电缆桶上方 2 米左右处安装第一道电缆防风圈,第二道距第一道 3 米,第三道距第二道 4. 5 米,以后每隔保山“坤泰驿路名门”工程 中建二局6 / 346 米安装一道。17、继续加高导轨架至 9 m。18、将有足够长度的钢丝绳盘入盘绳架。19、将天轮装置提升到吊笼项,用塔吊或电动吊杆将天轮装置吊到导轨架顶端对接就位后,用高强度螺栓 M24x160 紧固。20、将天轮装置盘绳架放出钢丝,穿绕钢丝绳向器后上引并绕过天轮绳槽再下反对重块顶端有钢丝绳护套的掉栓,用绳夹固定。绳架间距不小于 120mm,自由端饫度不小于 200mrn,绳夹个数不

8、应少于 4个。21、收紧钢丝绳,锁紧夹绳装置,使对重钢丝绳与吊笼联接,装好防松开关。22、安装上极限碰块及上限位碰块,应满足吊笼上运行至极限开关碰至上极碰块而停止后,吊笼底高出最高施工层约 150mm-200mm o上限位碰块的安装装置应保证吊笼向上运行至限位开关碰及碰块停止后,吊笼底与最高施工层平齐。23、试运行几趟后调整好各滚轮及背轮位置。24、进行自检查。 保山“坤泰驿路名门”工程 中建二局7 / 34施工电梯安拆方案一、 工程概况:。保山坤泰。驿路名门项目位于保山市永昌路与惠通路交汇处,由保山市坤泰房地产开发有限公司有限公司,总规划 11 万,紧邻永昌路及惠通路交通便捷。二、外用施工电

9、梯选型:根据工程特点及现场的需要,选用 SC200/200 型双笼施工升降机(施工电梯) ,其技术参数见下表: 序号 项目 单位 参数 备注1 额定载重量 Kg20002*20002 额定提升速度 m/min 383 最大提升高度 m 450 减速器速比 164吊笼尺寸(长*度)mm 3.21.55 吊笼内部高度 m 2.256 额定乘员 人 9*27 工作电流 A 708 电能耗量 KVA 1339 电机功率 KW 116 JC=100% C=25%10 标准节质量 Kg 14511 整机重量 t 14 H=150m保山“坤泰驿路名门”工程 中建二局8 / 3412 安全器型号 SAJ50-

10、2.0三、设备慨述:1、导轨架:导轨架是升降机的运行轨道,由长度为 1500mm 的标准节通过高强度螺栓 M24230 连接组成,螺栓预紧力不小于 30kg.m标准节由无缝钢管、角钢、钢管等焊接而成,其上装有齿条,通过三个由六角螺栓紧固,齿条可拆换。标准节四根主弦干下端焊有止口,齿条下端设有弹簧柱销,以便标准节安装时准备定位。标准节截面尺寸为 650mm650mm 的正方形截面。导轨架通过附着架与建筑物联接。2、驱动体:驱动体是将驱动单元之间及驱动单元与整体结构之间连接起来的部件,它将驱动单元产生的驱动力传递给吊笼,使之能够上下运行。3、驱动单元:驱动单元是升降机运行的动力部分,该机有三组驱动

11、单元同时工作,共同作用,带动升降机自重部分及吊笼内荷载(或施工人员)上下运行。驱动单元由驱动齿轮、减速器、联轴器、梅花形联轴器弹性块、制动电机等组成。减速器为平面包络环面蜗杆减速器,具有结构紧凑、承载能力高、机械效率高、使用寿命长、工作平稳等特点。联轴器为挠爪式,两联轴器间有绝缘缓冲块以减轻运行时的冲击和振动。电动机为 YZEJ132M-4 型起重用盘式制动三相异步电动机,其制动器电磁铁可随制动盘的磨损实现自动跟踪,且制动力矩可调。保山“坤泰驿路名门”工程 中建二局9 / 344、电气系统:电气系统是升降机的机械指挥部分,升降机的所有动作都是由电气系统来指挥的,电气系统包括上电气箱、下电气箱、

12、司机室操纵台及主控制电缆等。5、安全器座板:安全器座板是安全器与其它结构的联接部件,其上装有获国家专利的防坠安全器。如果吊笼由于意外原因而超速下降时,安全器座板可以承受制停吊笼所产生的冲击力。6、防坠安全器:SAJ50-2.0 防坠安全器为国家专利技术产品,运用了甩块啮入无冲击、无需拆机便可检查摩擦制动带的磨损量的等先进技术。当吊笼意外超速下降时可将吊笼平稳制停在导轨架上,并切断控制电源,确保人员和设备的安全。安全器的激发速度在出厂时都已调整正确并打好铅封,用户不得擅自打开安全器,否则后果自负。在安全器铭牌上标有使用期限,当达到使用期限后应送交厂家进行重新校验标定。7、限位装置:限位装置包括上

13、、下行程限位碰快,吊笼上、下行程限位碰保证吊笼运行至上、下指定位置时自动切断电源使升降机停止运行。极限碰快保证吊笼在运行至上、下限位后如因限位开关故障继续运行时立即切断电源,使吊笼制停,保证吊笼往上运行不冒顶、往下运行不撞底。极限开关为非自复位式。只有通过手工操作才能复位。应经常检查这些碰快和相应开关之间的位置是否准确,以保证各开关动作准确无误。8、上电气箱:上电气箱是升降机电气系统的心脏部分,内部主要配有上、下远行接触器、控制变压器、过热保护器及断相与相序保保山“坤泰驿路名门”工程 中建二局10 / 34护继电器等。上电气箱装与吊笼内部。9、吊笼:吊笼是用型钢、钢丝编织网及钢板等焊接而成的全封闭式结构,上下底面均为花纹钢板,项部设有出口,供人员上下出入使用。吊笼进口门及出口门均为油拉门,吊笼上装有电气联锁装置,当笼门开启时吊笼将停止工作,确保吊笼内人员的安全。在吊笼一侧装有司机室,供司机操作使用。全部操作开关均设在司机室内。在吊笼上有 12 个导向滑轮沿导轨架运行。10、下电气箱:下电气箱是升降机控制部分的电源供给处,安装于升降机的地面护栏上。11、底架护栏:主要包括底架和防护围栏两部分。(1)底架由型钢(槽钢)和钢板拼焊而成,四周与底面防护围栏相联接,中央为导轨架底座。它可承受由升降机传递的全部垂直载荷

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