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1、安庆外环北路（机场大道皖江大道）工程挡土墙监理细则编制人 常核人批准人合肥市工程建设监理有限公司二0 一五年八月二日挡土墙施工监理细则一、编制依据 2二、专业工程特点 2三、监理工作目标 2四、监理工作流程 211五、监理工作方法及措施 3六、安全管理挡土墙监理细则一、编制依据1安庆市外环北路(机场大道皖江大道)工程两阶段施工图设计文件2安庆市外环北路工程详细地质勘察报告3安庆市外环北路(机场大道皖江大道)施工组织设计4公路工程技术标准(JTG B01-2014)5公路路基施工技术规范(JTGF1A 2006)6公路勘测规范(JTG C1(P 2007)7公路土工试验规程(JTGE4S 200
2、7)8工程测量规范(GB50026-20079公路工程施工安全技术规范(JTGF90-2015)10城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)11其他相关法律法规、规范及地方标准二、工程概况安庆外环北路位于安庆市东北部，是贯穿西北-东南城区的主要干道。本工区起点位于机场大道西侧 500m处(K6+50。，终点位于皖 江大道交口( K21+429.971)，全长约14.93公里。A、主线及辅道下穿机场大道段及整体下穿合安高速段，主线、 辅道及人非两侧的挡墙均采用悬臂式挡墙，局部支挡高度大于5m段米用扶壁式挡墙。B|、独秀大道、潜江路、港口路上跨桥落地段采用悬臂式挡墙， 局部支挡大于5M
3、段采用扶壁式挡墙C、石塘湖1号桥小桩号桥头左侧为排洪沟，为避免路基占用河 道，人行道外侧采用重力式挡墙进行支护。P其他段落因避让高压线塔基(填挖高度较小路段)，人行道外 侧采用重力式挡墙收缩坡脚。E、遇有涵洞穿越挡墙时，预留洞口，并做好挡墙与涵洞的衔接。F、4号、6号挡墙与远期匝道相交，为保证边坡稳定，本次挡墙 不进行断开，远期断开、衔接设计放入立交项目。(3) 挡墙技术指标及材料要求A、悬臂式及扶壁式挡墙：混凝土等级采用C30,钢筋保护层厚度 40MIM未减少挡墙内侧静水压力和主动压力，挡墙墙身设置泄水孔，泄 水孔孔距2米，交错排列，孔径5CM距地面高0.5M。考虑美观，泄 水孔预埋5cmU
4、PVC, UPV漕颜色应尽量接近挡墙外露颜色；并在墙 体与填土间设置塑料排水板。挡墙底地基承载力应满足设计要求，承载力不满足要求时应进行 处理挡墙基础埋深不得小于设计要求，具体见挡墙布置图。B、重力式挡墙：浆砌片石挡墙要求石料原岩强度不应低于30Mpa。C、材料要求普通钢筋直径 12mm为热轧HRB400技术条件必须符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB 1499-2007的规定；钢筋直径v 12mm 为热轧HPB300技术条件必须符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋 GB 1499-2008 的规定。本次设计中塑料插板要求采用 SPB-BC，该型号技术指标：纵 向排水量大于30cm3/s,复合体抗拉强度（
5、干燥）大于 1.2KN/10cm, 复合体延伸率大于4.0%，滤膜干抗拉强度大于2.5KN/m,滤膜湿抗拉 强度大于2.0KN/m,滤膜渗透系数大于5*10-3cm/s ,滤膜等效孔径小 于0.075mm整个排水板反复对折五次不断裂认为合格。板厚大于 4.0mmB、本项目主线下穿段、上跨桥与地面衔接段及部分湖塘采用挡 墙防护，当路面高差小于 50cm时，采用挡块防护。要求在挡墙上设 置护栏，护栏形式同桥上护栏。主线及辅道下穿机场大道段及下穿合安高速段，主线、辅道及人 非两侧的挡墙均采用悬臂式挡墙，局部支挡高度大于 5m段采用扶壁 式挡墙。石塘湖1号桥小桩号桥头左侧为排洪沟，为避免路基占用河道，
6、 人行道外侧采用重力式挡墙进行支护三、监理工作目标质量目标：合格。工期目标：满足本工程总进度计划和各分区进度计划。安全施工目标：严格按照国家安全制度和规定，达到“三无一杜 绝”、“一创建”的目标，无重大机械设备事故、重大交通和火灾事故； 杜绝因公死亡，轻伤率控制在3%Z内。文明施工目标：符合本工程制定的总体环境保护目标； 杜绝重大 白然环境破坏，确保环境保护达标工地。四、监理工作流程原材料监控工作流程总监组织验收，并签发分部工程报验表五、监理工作方法及措施一)、质量预控要点及其措施：(1) 熟悉设计图纸和相关技术规范；(2) 组织或参与设计交底；(3) 施工方案审查：施工前监理工程师必须要求施
7、工单位编制详 细的施工方案报监理工程师审查，需要重点审查下述内容： 人员资质及机械设备配置计划审查： 审查承包商拟配置的施工 管理人员、技术人员、特种作业人员是否具备相应资质，拟配置的机 械设备的型号、性能是否满足施工工艺要求。 施工工艺审查：审查其施工工艺流程、施工顺序是否合理。悬 臂式挡墙合理的施工工艺流程如下：基底一石子垫层一钢筋绑扎一模板一混凝土一防水排水。 质量、安全保证措施审查：审查质量、安全保证措施是否可靠。(4) 材料质量预控：施工前一定要做好石子、钢筋、商品混凝土 等材料的见证取样检验及其进场、 使用审验工作，其质量必须符合相 关规范及设计要求。(5) 人员、机械、设备进场审
8、查：施工前监理工程师应要求承包 商将进场的相关施工管理人员和技术人员名单及其资质证明材料提 交监理机构审验，将进场的机械设备向监理机构报审。 监理机构应按 照审定的施工组织设计的人员、机械设备配置计划和施工工艺要求进 行审查，确保进场的人员、机械、设备满足施工需要。二）、施工过程中的质量控制要点及其措施：1、片石碌挡土墙1）、检查并复核承包人的施工放样，审查片石及碌原材料的质量检测 报告。2）、检查承台顶与挡土墙结合部分的凿毛情况。3）、在模板安装过程中，就应检查模板的刚度、高度及平整度等，待 模板安装结束承包人白检合格后，重新对模板的平面位置、高度、倾 斜度、断面尺寸、支撑稳定性等进行复核检
9、查。4）、在施工开始前对用于挡土墙的片石质量、存量进行检查。在施工过程中严格控制片石投放数量和质量，要求严格按设计及规范要求进 行施工。5）、应重点控制碌配合比，尤以用水量、外加剂的加入量更为重要，现场监理应在浇筑现场抽查碌坍落度。6）、碌浇筑时的浇筑工艺、振捣工艺是否符合规范和施工组织设计要 求；浇筑过程中的安全措施是否到位等要监督检查并全过程旁站。7）、检查挡土墙养生设施及保证措施，洒水覆盖养生时间不低于7天,8）、监督审查沉降缝、施工缝的处理情况和质量保证措施。2、悬臂式、扶壁式挡土墙1）、土方开挖 土方开挖前，对地面排水和降低地下水位工作进行检查。 土方施工中，经常检查其平面位置、水平
10、标高和边坡坡度。 检查平面控制桩和水准控制点是否采取可靠的保护措施，定期 复测和检查。 开挖后的土方不得堆放在基坑边缘， 应及时外运，以减小坡顶 荷载。 基槽开挖至基础底局程后，若地基土承载力低于地质提供的特 征值，施工单位应以书面形式上报监理工程师， 经监理工程师现场勘 验确认后，通知设计人员及地质人员，经现场查看后，确认处理。 基槽分段开挖，避免基槽暴露时间过长。基槽开挖时，机械开 挖土方不应一次性到设计高程，应预留20cm厚，利用人工进行清槽， 避免对原状土的扰动。 地基开挖过程中遇软弱夹层、较大构造裂隙等不良地质情况时 应及时通知勘查和设计进行处理。2）、基坑（基槽）验收基坑开挖至基底
11、设计标高并清理后，施工单位必须会同勘察、设 计、建设、监理等单位共同进行验槽，合格后方能进行基础工程施 工。基槽开挖后，应检验下列内容：核对基坑的位置、平面尺寸、坑底标高。核对坑底土质和地下水情况。空穴、古墓、古井、防空掩体及地下埋设物的位置、深度、性状。监理人员必须严格要求施工单位按设计要求进行基底、基础施 工，完工后先进行白检，符合设计、规范的质量标准后再报监理工程 师检查验收，验收合格才允许进入下道工序施工；3）、钢筋： 钢筋加工：钢筋的力学性能和外观质量必须满足设计及混凝土结构工程施 工质量验收规范规定，其弯钩长度、加工尺寸偏差必须满足设计、 混凝土结构工程施工质量验收规范之规定。 钢
12、筋连接：连接方式控制：应按设计要求的连接方式进行连接；接头质量控制：I ）焊接接头：钢筋焊接必须按设计、规范要求进行。绑条焊接的钢筋接头焊缝 长度为：双面焊时为5d,单面焊时为10d;搭接焊时接头焊缝长度为： 双面焊时为5d,单面焊时为10d。焊接接头距钢筋弯折处，不应小于钢筋直径的10倍，且不宜位于构件的最大弯距处。各受力钢筋之间的焊接接头位置应相互错开， 在L区段内（L=35d并大于500mm如下图（图1）,同一根钢筋不得 有两个接头。在该区段内，有接头的钢筋面积占受力钢筋总面积的百 分率，受拉区不宜超过50%受压区和装配式构件连接处不限制。1i5:*事*（a）l分1； 壬；(b)图3.5
13、焊接接头位置（a）对焊接头（b）搭接焊接头注：图中所示l区段内有接头的钢筋面积按两根计受拉区域内，I级钢筋末端应作弯钩，II级钢筋可不作弯钩，受 压区，直径小于12mni勺I级钢筋可不作弯钩。II）绑扎接头：钢筋搭接应在中心和两端用铁丝扎牢。受拉钢筋搭接长度应 符合规定（两根不同钢筋的搭接长度以较细钢筋直径计算）：在同一截面有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总面积的百分率应符合下述规定：在受拉区不得超过25%在受压区不得超过50%在绑扎骨架中，受拉钢筋的搭接长度范围内箍筋应加密， 其间距不应大于5d或不大于100mm 钢筋安装：钢筋的规格、形状、尺寸、数量、锈蚀情况、间距、锚固长度 和接头
14、的数量及位置应符合图纸和施工规范的规定。钢筋焊接接头的焊点与接头的尺寸外观质量应满足验收规范 的规定。钢筋绑扎接头的搭接长度、箍筋的位置及数量应符合图纸及规 范的规定。钢筋弯钩的朝向应正确。同一构件内的钢筋接头（包括焊接头）应相互错开，且不宜位于梁端、柱端及最大弯钩处。钢筋的安装尺寸预埋件的位置及保护层的厚度应满足图纸及规范规定。钢筋安装位置的允许偏差应满足下表要求：项目允许偏差（mm受力钢筋的排距士 5钢筋弯起点位置20箍筋横向钢筋间距士 20焊接预埋件中心线位置5水平高度3受力钢筋的保护层基础士 10柱、梁士 5板士 3用局标号水泥砂浆垫块或焊接钢筋支架支起钢筋， 保证钢筋的碌保 护层厚度
15、、强度。4）、模板： 模板设计：监理机构应要求承包商对悬臂式挡墙模板作方案设 计，监理机构要审查其模板设计方案。模板设计必须符合混凝土结 构工程施工质量验收规范规定。 模板安装：地坪：用作支模的地坪必须平整光洁， 其地基承载力必须满足 模板设计要求；材料：制作模板的材料必须符合模板设计要求；安装质量：l）上下层支架立柱应对准，并铺设垫板；II）模板与碌的接触面应清理干净，并采取隔离措施；m）必须有足够的刚度和强度，支撑必须安全可靠；IV）模板的接头必须严密、牢固、不漏浆；v）预留孔洞及预埋件的设置安装必须符合设计要求，质量标准必须符合混凝土结构工程施工质量验收规范要求；VI）悬臂式挡墙模板为现浇结构模板，其几何尺寸、表面平整度、 标高等各项质量
