路基及桥涵过渡段试验段方案

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1、. . . 专业资料. 表表 A.0.1 施工组织设计（案）报审表施工组织设计（案）报审表 工程项目名称：工程项目名称：新建南站工程 施工合同段：施工合同段：JHS- 标 编号编号 致 铁建设监理公司南站工程监理站 （项目监理机构）： 我单位根据承包合同的约定已编制完成 路基与桥涵过渡段试验段施工案 ，并经我单位技术 负责人审查批准，请予以审查。 附：路基与桥涵过渡段试验段施工案 施工单位（章）： 项目负责人： 日 期： 年 月 日 专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日 期： 年 月 日 项目监理机构意见： 项目监理机构（章）： 总监理工程师： 日 期： 年 月 日 建设单位意见（需要时

2、）： 建设单位（章）： 负责人： 日 期： 年 月 日 . . . 专业资料. 新建铁路南站工程新建铁路南站工程 路基与桥涵过渡段试验段施工案路基与桥涵过渡段试验段施工案 项目名称： 新建铁路南站工程 建设单位： 铁路局南站工程建设指挥部 设计单位： 铁道第三勘察设计院集团有限公司 监理单位： 铁建设监理公司南站工程监理站 施工单位： 中铁九局集团工程项目经理部 编 制 人： 年 月 日 审 核 人： 年 月 日 审 定 人： 年 月 日 审 批 人： 年 月 日 . . . 专业资料. 路基与桥涵过渡段试验段施工案路基与桥涵过渡段试验段施工案 一、编制依据一、编制依据 1.编制依据 （1）

3、高速铁路路基工程施工质量验收标准TB 10751-2010/J 1147- 2011 （2） 高速铁路路基施工技术指南铁建设2010241 号 （3）新建铁路南站工程施工图第三篇 线路、轨道、 路基及土地利用 （站区部分站前工程）设计交底。 二、工程概况二、工程概况 本过渡段试验段选在 DK371+635 小羊安 3 号中桥两侧，本桥填筑高度 小里程侧 6.47m、大里程侧 6.17m，过渡段施工分层为侧 22 层、侧 21 层， 过渡段采用倒梯形,过渡段底宽 5m,级配碎纵向坡度为 1:2。过渡段表层长 度不小于 20m。 过渡段围基床表层以下（侧 120 层及侧 119 层填料）分层填筑级

4、配 碎+3%的 PO42.5 的普通硅酸盐水泥（重量比） ，压实标准应满足 K30150MPa/m、EVd50MPa 和隙率28%。表层过渡段 2 层（侧 21、22 层及侧 20、21 层）为级配碎+5%的 PO42.5 的普通硅酸盐水泥（重 量比） 。压实标准应满足 K30190MPa/m、EVd55MPa 和隙率18% 。 三、试验段试验的目的及围三、试验段试验的目的及围 1.试验段试验的目的 根据验标要求，过渡段施工应选择有代表性的过渡段作为试验段，通 过试验段来确定不同机械组合、不同虚铺厚度等条件下的压实工艺试验， . . . 专业资料. 以获取过渡段填筑施工最佳机械配套、适宜的松铺

5、厚度、松铺系数和相应 的碾压遍数等各项施工参数。在整个试验路段施工中及完成以后，加强对 有关指标的检测。完工后及时写出试验成果报告，试验成果经监理工程师 批准后，即可作为施工控制的依据。 2.试验段计划获取的各项施工参数 （1）在一定机械组合及填层松铺厚度条件下，通过对压实遍数与压 实质量的关系曲线分析，总结满足过渡段压实标准的最经济合理的压实遍 数； （2）在一定机械组合条件下，通过对松铺厚度与压实遍数的数据分 析，总结满足过渡段压实标准的最经济合理的松铺厚度； （3）实测填料的松铺系数； （4）通过各填层工艺试验，总结适宜的机械配置、最经济合理的填 料松铺厚度、压实遍数等施工控制参数，总结

6、适用于过渡段填筑施工工艺； 四、四、 施工人员、机械设备及测量、检测仪器投入情况施工人员、机械设备及测量、检测仪器投入情况 1. 施工人员投入情况： 为确保此试验段的顺利进行，中铁九局路基架子队专门成立了过渡段 试验段施工组织机构。如表 管理机构成员 序号姓名职务备注 1 丁长青架子队队长 2 金永龙技术负责人 3 阎长克试验工程师 4 纪强质检工程师 . . . 专业资料. 5 友喜材料员 6 淼测量工程师 7 文清安全工程师 8 兴家领工员 9 艳军工班长 参加施工人员表 序号职员人数备注 1 领工员 1 2 工班长 1 3 技术员 3 4 机械司机 3 5 汽车司机 5 6 普工 8 2

7、.投入试验段施工的机械设备 投入机械设备表 序号机械名称名称数 量备 注 1 挖掘机卡特 323DL 1 2 推土机 D6G1 3 装载机龙工 LG850 1 机械设备具体型 号由现场实际情 况调整 . . . 专业资料. 4 压路机柳工 CLG625A 2 5 洒水车 10 m31 6 自卸车 40T6 7 平地机 140H1 3.测量、检测仪器设备的配置 序号仪器设备名称规格型号单位数量检定状态备注 1 全站仪中玮 ZTS602LR台 1 合格 2 水准仪 CST/berger32x 台 1 合格 3 K30 平板载荷仪套 1 合格 4 动态平板荷载试验仪套 1 合格 5 灌沙桶个 1 合

8、格 6 电子称套 1 合格 五、过渡段试验段的施工准备五、过渡段试验段的施工准备 1.基底处理 对基底、基坑进行清理，做到基坑底部无先期施工中所产生的垃圾及 松土(杂土)。 2.基坑回填 根据设计要求回填基坑，回填料采用级配碎分层回填。压实质量满足 Evd30MPa。 3.测量放样 测放过渡段位置中线和填筑边线。为保证路肩压实质量，放样时每侧 按 50cm 加宽。并根据技术交底放样出级配碎填筑围。 . . . 专业资料. 六、施工法六、施工法 1.过渡段填筑一般规定 横向结构物两端的过渡段填筑应对称进行，并应与相邻路堤同步施工。 靠近横向结构物的部位，应平行于横向结构物进行横向碾压。大型压路机

9、 碾压时，不得影响结构物的稳定。大型压路机碾压不到的部位应用小型振 动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于 20cm，碾压遍数应 通过试验确定。 掺入水泥的级配碎混合料应在 4h 使用完毕。 2. 摊铺整平 本试验段填料采用级配碎填料填筑，每层填料松铺厚度采用 35cm 进 行试验。使用推土机初平、平地机进行精平、人工配合，控制平整面无显 著的局部凹凸，保证每一层填层的平整度及层厚的均匀，摊平过程中使用 水准仪不断测量松铺厚度。 3.碾压摊铺整平后，松铺厚度、平整度和含水量符合要求即开始碾压。碾 压时遵循先两侧后中间，先静压后弱振、再强振的原则进行碾压作业（速 度控制在 24km/h）

10、。碾压轮迹重叠不少于 40cm，纵向搭接长度不应小 于 2m；做到无漏压，无死角，保证压实均匀，并达到规定的压实质量要 求。本试验段采用 22T 振动压路机两台，两台压路机以中线为界，各压半 辐路基宽度，分别记录各自的碾压遍数及碾压速度。碾压时采取从两侧向 中心的顺序，纵向进退式碾压。 碾压法为：静压一遍，弱振碾压一遍，强振碾压 26 遍（按同步检 . . . 专业资料. 测结果确定）弱振碾压一遍，最后再静压一遍消除轮迹。即：静压 弱 振 强振 弱振 静压。碾压行驶速度开始时用慢速（宜为 2 3km/h）最大速度不超过 4 km/h。各项检测指标合格并报请监理工程师 检查签认后可进行下一填层施

11、工。 4.压实检测 检测要求 根据验标要求，基床表层以下过渡段级配碎填层的压实质量应按下表 规定三项指标控制 指标 地基系数 K30 (MPa/m) 动态变形模量 Evd (MPa) 隙率 压实质量1505028 检测数量：施工单位每过渡段每压实层抽样检验压实系数 3 点，其中 距路基两侧填筑级配碎边线 1m 处左、右各 1 点，路基中部 1 点。每填高 约 30cm 抽样检验动态变形模量 3 点，其中 1 点应靠近桥台后横向结构物 边缘处；每填高约 60cm 检验地基系数 2 点，其中距路基填筑级配碎边线 2m 处 1 点，路基中部 1 点。 七、试验成果七、试验成果 整理试验结果 试验过程

12、中安排技术人员、检测人员记录，在驻地监理工程师的认可 下，压路机的碾压速度、碾压顺序、碾压遍数及压实检测等情况，根据不 同的松铺厚度和碾压遍数下所测得的密实度，绘制出地基系数 K30、压实 系数 K、动态变形模量 Evd（MPa）与碾压遍数的关系曲线，从而得出不 同密实度所要达到的最佳碾压遍数和达到设计密实度的最佳松铺厚度及最 . . . 专业资料. 佳含水率，以指导本段路基过渡段施工。 八、质量保证措施八、质量保证措施 1.建立健全质量保证体系，以“开工必优”为起点，强化质量意识。 2.施工时格按图纸和施工规进行施工。 3.配齐有关人员，做到现场指挥、作业人员质量责任明确。 4.路基填筑时，

13、格控制填料质量及填料的含水量，并选择合适的压实 时间。 5.在现场试验时，认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证 填试验段成果的真实性、可靠性。 6.格报检制度，对隐蔽工程检查项目必须及时报监理工程师检查。 7.虚心接受监理单位及业主提出的指导意见，积极请教完善质量保措 施。 8.加强对施工人员的专业技术培训，健全岗位责任制，由技术熟练、 经验丰富的职工从事技术复杂、难度大、精度高的工序或操作。 9.根据不同工艺特点和技术要求，选用满足施工要求的机械设备，健 全各项机械管理制度，确保机械设备处于最佳使用状态。 10.各级技术人员应经常深入现场，坚持技术复核制度，采取有效的 技术管理手段提高工程质量。对施工操作质量进行巡视检查，现场技术人 员对施工全过程跟踪检查。 九、安全保证措施九、安全保证措施 1.本着“安全第一、预防为主”这一原则，提高安全意识，健全施工 现场意外伤害应急预案，认真学习岗位安全职责和安全操作规程提高业务 . . . 专业资料. 水平和劳动技能，树立安全生产、规操作的思想，以防患于未然。按施工 规格操作规程，文明施工。 2.格遵守、铁道部颁布的有关安全生