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1、南平延顺高速公路建设项目分 部 工 程 开 工 申 请 批 复 单施工单位： 中铁十七局集团第一工程有限公司 合同号： A2 监理单位：福建省交通建设工程监理咨询有限公司 编 号：工程项目：坑尾大桥基础及下部构造桩 号：中心桩号： K8+224.5 建议开工日期： 2013 年 10 月 1 日计划完工日期： 2014 年 8 月 30 日此项工程负责人：承包人意见：承包人（签字） ： 日期：驻地监理工程师意见：驻地监理工程师（签字） ： 日期：南平延顺高速公路建设项目进 场 设 备 报 验 单施工单位： 中铁十七局集团第一工程有限公司 合同号： A2 监理单位：福建省交通建设工程监理咨询有限
2、公司 编 号：致（桥梁监理工程师） 葛伟 先生 ：下列施工设备按合同规定进场，请查验签证，准予使用。承包人 日期序号 设备名称 规格型 号 数量 进场日期 技术状况 拟用何处 备注1 钻机 20 13 年 8 月 良好 基础及下部构造2 强制搅拌机 750 2 台 13 年 8 月 良好 基础及下部构造3 装载机 ZD50 2 辆 13 年 8 月 良好 基础及下部构造4 砼运输车 6 辆 13 年 8 月 良好 基础及下部构造5 吊车 80t 2 辆 13 年 8 月 良好 基础及下部构造6 全站仪 套 13 年 8 月 良好 基础及下部构造7 水准仪 套 13 年 8 月 良好 基础及下部
3、构造8 钢筋加工设备 1 套 13 年 8 月 良好 基础及下部构造9 挖掘机 卡特 320 1 台 13 年 8 月 良好 基础及下部构造10 震动锤 1 台 13 年 8 月 良好 基础及下部构造致（承包人） ：经查证 1、性能、数量能满足施工需要的设备（准许进场使用的设备）2、性能不能满足施工需要的设备（由承包人更换后再报的设备）3、数量或能力不满足的设备（由承包人补充设备）监理： 日期： 桥梁监理工程师： 日期：南平延顺高速公路建设项目进 场 人 员 报 验 单施工单位： 中铁十七局集团第一工程有限公司 合同号： A2 监理单位：福建省交通建设工程监理咨询有限公司 编 号：致（桥梁监理
4、工程师） 葛伟 先生 ：下列施工人员已按合同规定进场，请查验签证，准予使用。承包人 日期：1、进场技术人员：姓 名 职 务 姓 名 职 务雷建国 项目经理 张晖 总工程师王鹏 桥梁工程师 张宁 施工负责人黄运河 测量工程师 刘欢 技术员李波 试验工程师 王军 质检员赵先辉 机械工程师 张焕 安全员向叶强 质检工程师 史海波 测量员安全负责人2、进场施工队：施工队名称 人 数 施工队名称 人 数第一施工队伍 64 致（承包人） ：经查证 1、进场技术人员满足 /不满足开工要求；2、进场施工队数量满足 /不满足开工要求。监理： 日期： 桥梁监理工程师： 日期：南平延顺高速公路A2 合同段 K224
5、.5 坑尾大桥基础及下部构造开工报告南平延顺高速公路 A2 合同项目经理部二一三年十月坑尾大桥下部结构施工方案一、编制依据1、延顺高速公路 A2 合同段招标文件、施工图纸第三册及施工技术交底；2、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件；3、现场调查、采集、咨询所获得的资料；4、我项目部的工程进度计划目标。二、工程概况1、基础及下部结构工程数量该桥基础及下部结构工程数量为桩基 73 根，承台 8 个、双薄壁墩身 4个、空心墩 8 个、圆柱墩 26 个。2、沿线自然环境坑尾大桥地处福建省南平市延平区， 位于武夷山脉东麓的低山、 丘陵地带。属于亚热带季风气候，受季风影响，温和潮湿、雨
6、量充沛，四季分明，春季阴寒细雨连绵，夏季炎热且多大雨，秋季晴朗多雷阵雨，冬季寒冷有霜冻，山区多有降雪，年平均气温 17.8-21.1 ，年平均降雨量 1556-1780毫米。风小静风多，年平均风速 1.0-2.2 米 / 秒，静风频率达 25%-52%。秋季多雾， 大部分地区的雾占全年雾日的 50%-70%。 全年雨日 164-177 天， 3-4月为春雨季，雨量约占全年 23-24%； 5-6 月梅雨季雨量占 36-37%； 7-9 月为台风、雷雨季，约占 20%； 10 月至翌年 2 月为少雨季，约占 20%。雨季分布不均，年际变化大。三、施工部署1、施工队伍的安排根据我标段内结构物工程量
7、，考虑有效工期相对缩短的现状，以及制定的施工计划安排，坑尾大桥基础及下部工程由我项目部第一施工队进行施工。2、工期安排根据我公司总体施工计划安排坑尾大桥桥基础及下部结构施工时间：开工时间： 2013 年 10 月 1 日完工时间： 2014 年 8 月 30 日详细进度计划横道图附后。四、施工准备1、开工前组织技术、施工人员认真进行图纸会审，领会图纸意图。2、 本工程导线测量采用全站仪坐标三角网控制， 水准仪进行标高水准控制，工程测定线位采用导线点控制，对业主委托勘测单位所交付的基线桩、导线桩和水准点，及相关测量资料进行复核验算并定线标示，做好记录。交桩复测合格后，根据施工需要布设控制桩和加设
8、临时水准点，报请测量监理工程师复测验收认可后使用。在施工过程中定期对控制点、水准点和加密点及时进行复测校核，确保点位的准确和施工精度。及时采取加固、补测或重新校测等方法进行防控。3、把好材料关，材料要全部符合规范要求，经监理认可后方可使用。混凝土采用搅拌站集中搅拌，电子配料；混凝土罐车运输；混凝土采用吊车、料斗、导管配合进行浇筑。五、施工方案1、钻孔灌注桩施工在施工之前做好施工准备，为钻机搭设平台，下放钢护筒，工作面不够宽进行加宽。1） 、放样根据闭合好的导线控制网，对钻孔桩中心坐标进行计算、复核并在现场测放出各桩基位置，放出基桩桩位后，设置好导向架，每根桩设置 2 个导向架，采用对角交叉法进
9、行复核校正。并在施工过程中注意保护好护筒，及时复核桩位是否正确，确保在整个钻孔桩施工过程中置的准确性。2） 、埋设护筒：（ 1）根据桩位处的地质及水文情况埋设护筒，冲击钻施工时，护筒直径应比设计桩径大 40cm。为保持孔内水头压力，水中钻孔护筒要高出施工水位 1.02.0m，护筒埋设深度为其直径的 12 倍。（ 2）埋设时应注意保护中心桩，并用“十”字线定中心点，护筒四周用导向架固定。平面偏差不超过 5 。护筒埋好后，挂线恢复桩中心。3） 、钻机就位前，应重新复核桩位坐标，测量护筒顶面高程，作好记录。4） 、钻机安装后的底座和顶端应平稳，钻杆应竖直，钻头对准桩位中心。调整钻杆，使其轴线与桩孔轴
10、线重合，否则应及时调整。5） 、钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，应随时改进。应经常注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。6） 、开孔的孔位必须准确。7） 、在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内水头压力和泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻，必须将钻头提起。8） 、钻孔泥浆相对密度： 1.2-1.36。9） 、钻孔深度达到设计要求后，采用外径桩径，长度为 8 米的钢筋检孔器对孔深、孔径、倾斜度进行检查，符合要求后方可清孔。10） 、钻机成孔时，
11、清孔采用循环清孔法。不得用加深钻孔深度的方法代替清孔。在清孔时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。11） 、清孔后应从孔中提出泥浆试样，进行性能指标试验，试验结果应符合规定（相对密度： 1.031.10，粘度： 1720s） 。灌注水下混凝土前，孔底沉淀厚度应符合规定，不大于 10 毫米。12） 、清孔完毕后，即可吊装钢筋笼。由于钢筋笼较长，采用分段制作分段吊装，分段宜选在受力薄弱的地方，钢筋机械接头应错开至少一米。钢筋笼分节制作时， 。纵向受力钢筋采用机械连接，接头处钢筋要平顺，这样可有效避免挂住导管。13） 、钢筋笼吊入孔内后，恢复桩位中心点，调整钢筋笼位置，使其中心与桩位中心重合。并测量钢
12、筋笼顶标高。14） 、钢筋骨架制作和吊放的允许偏差为：主筋间距 20mm；箍筋间距10mm；骨架外径 5mm；骨架倾斜度 0.5%；骨架保护层厚度： 10mm；骨架中心平面位置 20mm；骨架顶面高程 20mm。骨架底面高程 50mm。15） 、应在骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块，其间距竖向为 2 米，横向圆周不少于 4 处。骨架顶端应设吊环。16） 、 灌注水下混凝土之前， 应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。17） 、按试验室及监理批准的砼配比施工。坍落度控制在 180mm-220mm。18） 、混凝土灌注用 350mm
13、封闭严密高压钢管作导管，在下导管前，应进行导管承压及密闭性透水试验。19） 、在灌注至钢筋骨架底面时，放慢灌注速度，当混凝土埋住钢筋笼 2 米以上时，恢复正常灌注速度。20） 、在灌注到设计高程时，应使不受污染的混凝土面在保持压力的情况下上升超过设计顶面 80 厘米。21） 、灌注桩是一道风险高、难度大的工序，宜快速、连续完成。22） 、钻孔桩成孔质量标准：孔中心位置 不大于 50mm。孔径 不小于设计桩径倾斜度 小于 1%且不大于 500mm 孔深 不小于设计规定2、承台施工工艺流程：下放吊箱 浇筑封底混凝土 凿桩头 桩基检验钢筋加工 混凝土浇筑 拆模、养生（ 1） 、下放吊箱根据承台位置及
14、底面高程，吊箱模板拼装完成后下放，注意模板的加固，控制好位置及高程，（ 2） 、浇筑封底混凝土吊箱下放完成后堵住吊箱底模与护筒之间的缝隙， 然后进行 1.2m 封底混凝土的浇筑，浇筑过程中保证混凝土振捣均匀，控制好混凝土面高程。（ 3） 、凿桩头基坑开挖后，由测量人员测出设计桩顶位置。与承台相接的桩，高出承台底面 （混凝土垫层底板） 10cm 进行施工。 桩头破除过程中， 不得损伤钢筋，桩头破除后将钢筋表面浮浆用钢丝刷干净。嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计及规范规定的最小锚固长度要求。保护好桩周保护层混凝土，将桩顶清洗干净。做到桩顶平整、无松散、无裂纹现象。钢筋笼外圈无豁口、无露筋。钢筋不过
15、度弯折，弯折角度不大于 15。（ 4） 、桩基检测桩头破除后，我项目部质检人员按照设计及规范要求对桩基进行自检，合格后上报监理工程师，经监理抽检合格后，再由检测部门进行桩基无破损检验，合格后进行下道工序的施工。（ 5） 、钢筋加工根据设计图纸进行钢筋加工，先由测量人员定出承台横纵向轴线，然后用墨线画出各主筋位置线，按线绑扎钢筋。绑扎过程中，随时检查钢筋间距和保护层预留厚度，将各位置垫块垫好。严格按照设计及规范要求施工，自检合格后经监理验收认可后方可进行下道工序施工。（ 6） 、混凝土浇筑混凝土采用搅拌运输车运输，根据承台钢筋密度及运输车的要求混凝土坍落度控制在 1822cm 之间。混凝土运到现
16、场后，用吊车、料斗、导管配合进行混凝土浇筑。混凝土浇筑采用分层浇筑，下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土浇筑； 振捣器采用 50-70 棒。 振捣时注意插棒间距在振动器作用半径的 1.5 倍， 要快插慢拔， 振捣时间要适宜， 应掌握在混凝土面停止下降、不再冒气泡，表面呈现平坦泛浆为止。振捣棒距模板不小于 5-10cm，以避免过大的振动造成模板变形，同时也要注意模板附近混凝土必须振捣密实，以免留有气泡造成混凝土外露面出现蜂窝麻面现象。振捣过程中要派专人检查模板是否出现漏浆、移位、几何尺寸变形现象，如发现有问题马上停止浇筑，处理好后再施工。混凝土浇筑前，按图纸要求放置肋式台身的预埋钢筋，并加强绑扎或焊接，确保位置准确。（ 8） 、拆模、养护、回填根据实际气温，混凝土强度达标后，方可拆除侧模，侧模拆除后要及时覆盖土工布（或透水性较好的材料）进行养护，在台身施工缝处凿除表面浮浆，养生期为 7 天。3、薄壁台身施工方案薄壁台身施工工艺流程：钢筋加工
