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1、最新整理铁路增建线钻孔桩施工安全措施1、安全目标坚持”抨卫质量、保卫安全的方针，杜绝生产安全较大及以上事故； 杜 绝因工程建设引起的较大及以上铁路交通事故； 杜绝对铁路运输生产和安全生产 影响的事苗或险情。2、工程风险分析本工程为宁启铁路复线项目，其主要技术等级为：I级。钻孔桩施工涉 及到的安全因素有很多，根据我集团公司程序文件中安全管理程序的内容， 对危险源的评价采用工作条件危害性评价法，综合分析以下各类危险程度为一般 危险，风险等级为2级。序号风险因素项目部位风险类型风险等级1钻机就位工作平台组织风险管理风险22吊装钢筋笼桩位组织风险管理风险23沉降观测路基坡脚、桥台处组织风险管理风险24
2、塌孔桩位组织风险管理风险25泥浆池侵害桩位附近组织风险管理风险26材料堆放桩位附近组织风险管理风险27地下地上管线施工场地内管理风险 23、风险防范措施根据上表风险因素的特点，分别制定以下措施：1）、钻机就位及钻进：钻机到位前，做好原地面的处理，对不适宜材料进行换填、夯实，垫平机架为防止桩机倾倒而侵入铁路限界，在远离既有线侧设置三股（中间一股， 两侧两股）能确保钻机稳定的缆风绳，其中缆风绳采用直径不小于9mm勺钢缆，禁止采用尼龙绳、麻绳、钢筋等材料替代，锚固端应有足够的抗拔力，不得将钢 缆系于树根、电杆或块石上。缆风绳与地锚间采用与钢缆拉力相适应的花篮螺栓 拉紧，垂度不大于0.01L（L为长度
3、）;缆风绳与地面夹角不大于60度。桩机加固 如下图所示：对可能影响行车安全的移机，制定安全措施，提前通知工务部门派员监 督。移机前，对不平地面进行换填夯实，移机中垫平机架，保持设备稳定，确保 机械设备稳固和移机过程的安全。在移机转场前，架子队安全员、技术员及现场监理员和工地防护员必须 全部到场，经确认各项安全措施到位，场地处理满足要求后方可进行移机。 并执 行”一机一人”防护制度。2）、施工机械安全管理严格执行xx铁路局建设管理处建工函20xx 260号文，对挖掘机、吊 车、旋挖钻机、装载机等自行式施工机械每台机械设置一名工地防护员，对回旋钻机、冲击钻机等固定式施工机械在可控范围内设置一名工地
4、防护员。驻站联络员和工地防护员必须经过营业线施工安全培训， 持证上岗。施工期间，驻站联络 员和工地防护员要通过xxxx和对讲机进行联系，掌握营业线列车运行和现场施 工状况，保证联系畅通。大型机械必须有设备检验合格证和使用说明书。届于特种设备的必须有 符合国家规定的特种设备检验合格证和复审记录。大型机械进场时必须填报大 型机械设备登记表，对设备的型号、名称、编号、证书、高度、状况、以及操 作人员、操作证等进行登记、编号管理。施工日报上要动态反映出施工地点、危 险源点、防护人员、防护措施等。施工机械所在地必须设置应急处理明示牌，活晰注明机械类别、危险源、 安全责任人、应急处理措施，简明应急程序和应
5、急电话等信息。工地防护员现场必须配备对讲机、信号旗等相关安全防护备品，必须熟 练掌握应急处理措施，出现险情时要严格按照”先防护，后处理”的原则进行处置。 当发生影响营业线行车时，要按电话通知两端车站行车室扣车和设置停车信号， 保证能够及时拦停列车，确保行车安全。挖掘机、吊车等危险性较大的自行式施工机械在营业线来车前10分钟做好停工准备，列车到达5分钟前所有机械停止作业，列车通过后方可继续施工。 工地防护员要密切掌握既有线行车状态，了望距离不足时要增设远端防护员，并 明确相邻工点之间的来车通知方式。大型机械工作场地及施工便道，必须平整、密实，无障碍物。地基具备 足够的抗倾覆性，当地基承载力不足时
6、，加铺枕木或钢板垫护。对于可能侵入营业线的大型机械，施工时应尽可能将易倒方向避开营业 线和架空线。按规定设置缆风绳、地锚桩、斜撑杆、配重等防倾覆措施并视情况 在既有线侧设置隔离墙或防护 wang其走行方向为垂直既有线的方向。大型机械进场或转移工点时，项目部、监理单位要组织检查，从工地概 况、加固措施、场地布置、施工人员五个方面全方位进行检查，数据量化。按规 定填写临近营业线大型机械施工检查表,施工、监理单位留存备查。大型机 械施工期间，经常组织定期、不定期安全检查。所有设备转场一律不得安排在夜 间进行。各类临近营业线施工机械的操作人员必须经过营业线施工安全培训， 准 确掌握相应作业的安全风险和
7、安全措施， 并经考试合格后上机操作，安全培训的 相关书面档案资料要随机存放备查。3）、钢筋笼及导管吊装钢筋笼吊装全部采用16T以上吊车，吊车必须安置平稳，地面承载力满 足要求，经全面检查后方可作业。钢筋笼要分节制作，吊装时在远离既有线一侧 设置二道揽风绳，并在防护员监控下进行作业。导管安装及拆除要分节进行，尽可能降低起吊高度，并在导管下方远离 营业线侧设置缆风绳。4）、路基沉降变形做好营业线路基变形观测，路基观测桩埋深 2m以上，施工期间观测频 次一般情况下不少于2小时1次，施工结束后，继续观测时间不少于3天，频次 不少于每天2次，观测仪器、方法、精度符合规范规定，观测人员持证上岗。观测控制标
8、准为：路基水平变化量不大于2mm/d或累计水平变化不大于 10mm若超出规定时必须停止施工，与监理和设备管理单位共同分析原因， 制定 补强措施后方可继续施工。5）、塌孔钻孔泥浆选择良好的造浆粘土，保证钻孔内泥浆顶标高始终高于外部水 位或地下水位1.52.0m,使泥浆的压力超过静水压力。严格控制粘土的种类、 泥浆配合比选择，泥浆各项性能指标达到要求。在钻进过程中 于进尺快，可能造成泥浆渗漏，须及时补浆，以防塌孔。成孔后不要放置时间过长，否则严禁提钻。6）、泥浆池泥浆池的设置要远离营业线一侧。 开挖泥浆池时，将循环池、沉淀池分 开布设。桩基灌注完成后，对沉淀池下部含钻磴的浓泥浆及时用排污车运走，
9、上 部泥浆通过循环系统继续使用。泥浆严禁侵入道床或淤塞排水系统。7）、材料堆放严禁跨越轨道搬运材料、机具。在营业线旁边临时堆放工程材料,停放机具设备等,一律不得侵入铁路 建筑接近限界，材料堆码要稳固，并派专人看守。必须遵守客货共线铁路建筑接近限界的规定，在避让列车时不得将任何 工具、材料留在铁路建筑接近限界内。8）、管线保护施工前，邀请业主、设计及管线管理单位进行交底，提供地下管线和其 他隐蔽设施的准确位置。对需要迁移或保护的各种管线予以明确， 并在开挖前采 用电缆探测仪进行探测，必要时人工开挖探沟，查明为止，设置醒目标志。无法 提供准确位置时， 设计单位会同施工、设备管理单位共同探查、核实、划定防 护范围。 严格执行管理单位人员不到场不动土的制度； 所有涉及管线3米范围以内的施工，必须有设备管理单位人员到场并进行确认后方可进行作业; 专职人员负责对施工过程中暴露的管线进行监护，发现问题及时联 系处理。
