《汽车修理管理制度》

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1、开业申请根据相关规定,按照汽车(三类)维修企业开业条件,结合本 厂实际情况,并按照三类维修企业开业条件逐项进行落实已具备 开业条件,特向您站申请办理有关手续,望给予办理。现将我厂的基 本情况回报如下:一、设备方面我厂已具备汽车维修开业条件(GB-T16739 )中相应的维修 类别,维修车型所要求的设备条件,各项设备均已安装到位。二、设施方面生产厂房面积为 平方米,停车面积为 平方米。三、技术力量我厂现有员工 人,技术人员 人。生产人员均有从业资格证书。四、质量管理、安全和环境保护方面我厂根据国家汽车维修行业标准,编制并存档了切实可行的维 修工艺文件、质量管理制度等资料,制定了安全管理及安全操作

2、规程, 建立了相应的卫生环境管理制度,做到安全生产,加强环保意识。为把维修市场搞得更好,为更多的车辆服务好,为交通行业和 本县的发展做出贡献。我厂特申请办理三类汽车维修,特报上级主管 部门批准办理。XXXX修理部2018年7月16日汽车维修工时定额、单价标准一、 汽车维修工时单价标准: 一类维修企业每工时10,可上下浮动30%; 二类维修企业每工时8元,三类维修业户每工时5元,机加工、车辆急修每工 时14元,可上下浮动30%。其中一、二类维修工时单价不含辅助费,三类和机 加工、车辆急修含辅料费。二、维修费的具体构成:维修费=工时费+材料费+其他费用1、工时费=工时定额X工时单价本标准规定的工时

3、定额为最高标准,企业可以根据维修车辆具体情况, 在不超过本标准范围内确定具体的收费结算工时。2、材料费:是指维修过程中实际消耗的外购件费(含配件、漆料、油料、 辅助材料等)和自制配件费。漆料、油料,按实际消耗量结算。3、其他费用:包括外加工费及材料服务费等。外加工费:是指在维修过程中,发生在厂外加工的费用,按实际外加工费结 算。材料服务费:是指材料的采购过程中发生的装卸、 运输、保管、损耗等费用。三、维修费用结算规定1、本标准未列车型的维修工时定额,可参照同类车型工时定额,并由 承、托修双方商定后签订维修合同。2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时 定额增加不得超过

4、30%。3、 卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。4、各类双排座车大修,其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工 时增加不超过20%。5、 带有轮边减速器的车辆,减速器的修理,按原前后桥工时增加不超过2 0%。6、前驱动装置的车辆,驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过 20% :7、方向机装有液压助动装置的车辆,其液压助动装置大修,按同类车型前 桥工时另增不超过20%。8、大梁断裂(复加),更换二跟以上横梁的,由承托修双方商定后签订维 修合同。9、装有独立机组装置的车辆,独立机组大修时按相应发动机总成大修工时 结算。10、装有空调装置的轻型客车大修时增加不超过 50工时,中、大型客车增 加不超过100工时,货车增加不超过40工时。11、全车喷漆工时按硝基漆工艺测算,需烘烤漆的增加不超过原全车喷漆 工时10% ;金届漆(烘烤)增加不超过 20%。12、凡三桥以上的车辆大修时,四桥以上每增加一桥按同类车型的后桥与 轮胎的工时增加不超过40%。13、 厢式货车厢视情况按同类车型车身工时增加不超过30%。14、自卸车6t (含6t)以上的汽油车,二级维护工时按 4-5t汽油车工时增 加不超过50%结算。15、车辆维修竣工后,承修方应出具有效发票,其工时费、材料费、服务 费、外加工费等,须开歹0活楚,并附工时活单、材料活单、一式两份,一份交托 修方,一份存档。

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