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1、电车实习报告篇一：20XX地铁实习报告公路学院城市轨道交通专业南京实习总结报告姓名：越明专业：交通工程（城市轨道交通）学号：20XX21050204实习地点：中国南京指导教师：王永岗龙雪琴实习时间：一. 实习目的城市轨道交通系统认知实习二. 实习内容1. 南京地铁大厦控制中心工作流程及工作内容2. 南京地铁车辆段综合基地日常工作、工作内容介绍3. 南京有轨电车的认识及运行体验三. 实习形式1、现场参观和讲解2、亲身观察体验有轨电车的运行四. 实习总结1实习准备因为老师早就告知本学期的18、19周将安排省外的实习，因此为了本次实习做了如下准备：1）在平时的生活中乘坐地铁时，留心地铁的场站设计、
2、与周边交通衔接，比较地铁与其他交通方式出行的优劣。观 察市民乘坐地铁时遇到的问题，总结自己和朋友出行时遇到 的问题，带着问题去实习。2）认真学习本学期相关课程，特别是机电设备、城市轨 道交通规划与设计等专业课程，在学习中发现问题，带着问 题去实习。3）积极了解轨道交通的相关知识：国铁的相关信息，高 铁的建设，城市轨道交通在中国的发展、城市轨道交通的相 关情况。了解和比较各类轨道交通的发展。4）准备实习需要的相关硕软件：相机、笔记本、小组分 工、安装相关软件。2、实习过程描述与内容总结1）南京地铁的概况 南京地铁（Nanjing Metro ）是服 务于南京市及南京都市圈内各地区的城市轨道交通，
3、其前身 可以追溯到1907年（清光绪三十三年）建造的京市铁路， 第一条线路于20XX年4月10日正式通车，是中国大陆第六 个建成并运营地铁的城市1,也是大陆地区唯一盈利的城 市轨道交通。2截至20XX年8月，南京地铁有 5条线路、92座车站，线路总长公里，日均客流虽超过一白五十万人次，地铁线路 长度居中国第4 （仅次于北京、上海、广州）3-5、世界 第13位。6至20XX年底，地铁3号线、4号线、S3号线、S7号线 等地铁线路将陆续建成并开通运营， 运营里程突破300公里； 至2030年，南京地铁将建成20余条地铁线路，总长超过775 公里。南京地铁标识2）南京地铁车辆车辆图3）实习第一天参观
4、 OCC （ Operation ControlCenter ）1月7日上午，我们从居住地前往南京地铁大厦作为实 习的第一站，在接受了简短且有效的安全教育后，我们进入 了。陵观室，观摩 OCCS营状态，了解南京地铁一二号线 的运营情况。OCC Operation Control Center的缩写，即就是列车运行控制中心，隶属于行车调度部门。如果载着地铁列车奔 驰的每条轨道是整座城市的地下血管的话，那么这里就是心 脏。这里是一个高度机密的核心指挥部，未经允许是绝对禁 止外来人员进入的。我们在工作人员的带领下有幸进入控制 中心内部参观。地铁大厦是南京地铁一、二号线控制中心。为钢架结构 高层建筑，
5、地上二十六层，地下三层，总造价亿元，用钢总 虽5300余吨。控制中心由信号、通信、供电、防灾报警、环境控制和 自动售检票等6个系统组成，负责控制、协调、指挥一、二 号线两条线路的运营状态。中心控制台对面巨大的电子屏幕号称“江苏第一屏”， 长16米，高5米。大屏幕其实分为两段，功能分另U与面前 电脑相对应。OCC中心分成两大块，分别对运营及设备进行 监控与调度。运营时间里主要保证正常运行，而运营结束后，则重点监控设备调度，而我们参观的时间是运营时间。occrt有两块巨大的屏幕和两围控制台，分属于地铁一、 二号线。大屏幕上，中部及右侧是实时的列车运行图，用绿 色线路标示进路，用黄色线路标示空闲，用
6、红色线路标示占 用即“红光区”，运行线路旁还有信号机位显示，车站屏蔽 门状态显示等等。屏幕左侧被均匀分割为若干块，是实时的 CCT麻统监控，可以直观的反映沿线各站的客流情况，监控站台安全。总调中心分为六类工作人员，第一类是行车调度员，他 们对行车安排、轨道使用情况等进行实时监控，与司机实时 通话进行调度安排；第二类是环境监控员，他们对车站环境、 温度等进行监控，并进行调整，使车站和车内环境达到适宜，使乘客的旅行体验更加舒适；第三类是电力调度员，通过对 电力的调度分配完成工作；第四类是综合调度员，他们负责 行车的报修，报表的填写及统计；第五类是执法调度员，最 后控制中心每天都会配备一个值班主任，
7、作为控制中心权利 最大的人，他负责整个控制中心的监控工作。通过关于运营 部分的讲解，我们了解到，南京地铁一号线高峰时期发车间 隔为2分20秒，采用大小交路的方式运行，高峰上线41列车，以满足高峰客流虽。而其他时段则是间隔3分29秒。这里可以看出南京地铁的运行是十分紧密的，乘客并不需要 等很长时间就可上车，这一点在我们乘坐地铁的过程中也有 体会。列车运行方案在相互关系上比较直观的表现是列车运 行图，在时间关系上比较直观的就是列车时刻表。工作日在 早晚有高峰，午间有小高峰，其他时间平峰，而周六周日则 出现较高平峰，和晚高峰后推等情况，而节假日则出现客流 最高平峰。针对一些特殊事件，例如圣诞节、大型
8、文体活动， 运行计划同样要做出相应的应对，以保证乘客的安全、快速 集散。关于故障行车，行调部门的工作人员用了 “限速、多停、 小交路”来概括。行调部门的人员还为我们讲解了例如火灾等突发事件 发生时，行调部门的处理方法。总的来看，OCCM地铁最为关键的部门，是整个系统的中枢4）实习第二天一一参观车辆段车辆段是列车的家，是列车停放，清洗，检修的场所。 大体分为：运用库、检修库、洗车库、信号楼、试车线等几 个部分。实习第二天，我们来到车辆段信号楼，技术人员给我们 现场讲解了站场图形，铁道微机联锁设备的操作、无线调度台的操作及有线广播和专 用电话的操作等。信号楼的主要职能是负责接车发车及行车 调度，通
9、过信号楼的控制设备， 来实现列车转轨、调度作业。信号楼调度中心运用库是车辆段最重要的部分，这里负责列车日常停放 和检修。这里有不落锄床等维修设备，我们在这里同时近距 离接触了地铁车辆。工作人员详细的给我们讲解了地铁的轮 轴及各部件的作用，并带我们来到车下进行近距离参观，让 了解到了更多关于地铁车辆的相关信息。运用库内景随后我们来到了检修车间，其中有移动式电动架车机 固定式地面架车机等设备，用来整修车辆转向架等。篇二：驾驶实习实习报告河南城建学院实习专班级学生指导完成实习报告 类 另U：汽车驾驶实习院：交通运输工程学院业：交通工程学号：姓名:XXX教师：刘丽华张蕾时间：20XX-10-19指导教
10、师评语综合成绩指导教师签字目录 、实习目的.1二 、实习要求.2三、实习内容.3道 路 交 通 法 律规3交 通 标 志 标 线 的 认识4车辆的基本知识5车辆的驾驶操作5实习的具体要求16四、实习结果18实 习 总 结会20一、实习目的驾驶实习是交通工程专业教学计划的重要组成部分，实 习对象为交通工程的本科学生。通过本实习环节，学生可以 掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识，树立良好的驾驶 道德和遵章守法的安全意识，加深学生对汽车构造的理解， 掌握基础操作要领和基本驾驶技能，培养规范操作的安全意 识。其目的与任务是：掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识；通过道路驾驶实习，初步掌握汽车起、停、
11、转弯、会 让车等空车驾驶操作要领；把所学的实际操纵贯通起来，为专业课的学习打下基 础。二、实习要求1、掌握汽车构造及原理等相关知识；2、了解与掌握道路交通标志、标线及交通管理与事故处理等相关知识；3、基本掌握汽车的启动、运行（加减速）、制动、倒 车等操作规程，并按相关要求实行规范化操作;4、严格遵守实验规程，严格服从指导教师的安排，不 准擅自驾驶车辆，一经发现取消实习资格；5、学生驾驶时，教练必须坐在副驾驶位置，认真观察 道路环境，细心指导学生驾驶并及时处理遇到的险情。篇三：无轨电车架线员岗位实习报告无轨电车架线员岗位实习报告部门：实习岗位：无轨电车架线员姓名：X X X指导教师:杜青道完成时
12、间：201 x年5月10日本范文适合所有无轨电车架线员相关岗位实习报告，首 页不显示页码，正文部分的标题更改之后，在目录上右键-更新域，就会自动更新目录。正文内容根据自己需要修改。目录一、实 习 目的2二、实 习 时间2三、实 习 地点2四、实 习 单位3五实习主要内容.3六实习总结.4(1)实习体会.5(2)实习心得.5(3)实习反思.6谢8第1页共10页篇四：实习报告实习报告来这的一个多月，我感触很多。一时之间，我也不知道 从哪说起。1.生活上先说说我刚来时的感受吧，我刚开始心里落差很大，其 实到一线干活我可以接受，但是让我没想到的是，每天的工 作时间是那么长！据我了解，很多一起招进来的一
13、线员工都 没有留下来，他们感觉受不了这样高强度的工作。我也是， 每天上那么长时间的班，而且面对这么个陌生的环境，同期 来的，进了制造部的，我们学校就我一个人： 我感到很孤单， 像一艘大海上迷路的帆船那样无助。我在心理和生理的双重 劳累下，得了感冒，去外面的卫生站打了两次点滴。我想过 要退缩，很多次。同时，我感觉不到，公司对我们的关注， 好像公司就是把我们放到一线去工作，每天长时间的上班， 也没有人对我们进行一个培训，全靠自己去熟悉生产工序。好的一面，我感觉周边的人都很乐于帮助我，像在 32 厂交货处的品管员会很详细的给我讲，交货是要注意去看那 些地方，遇到问题要怎么去修。各个领导也都很认真对待
14、我 的一些需求。同时，我感觉组长也是很负责，每天工作都很 晚。当然，是人就会成长，记得有人曾经说过，人的潜能是 无限的；也有人说，一切习惯就好了。反正，我最后慢慢地 融入，慢慢地习惯了这的生活。2.工作上现在汇报我的工作，我刚开始就是在32厂的交货处在这个岗位上，我觉得自己可以概括为三个时期（在这一个月左 右的时间）：第一个时期，我总结为对自己日常工作及工作 环境的一个熟悉阶段，在这时期，我主要是首先明确自己这 个工作岗位的职责，哪些是我该做的，其中包括对沙发的一 个整体了解，了解不同沙发款式的编码。第二个时期是我开始对沙发的局部易出现问题的有了 一个敏感，以及学习如何去修理改善，这当中有员工的人工 误差及疏忽，也有原料的质H问题，我就主要是针
