船用油和车用柴油的区别：第一，船用油一般碱值比较高由于船用燃油硫含量高， （一般在0.5%〜3.5%范围内变化）因而要求润滑油必须有足够的碱 保持性，以中和燃料燃烧后生成的酸性物质第二，船用油耐水性能好船在海上航行难免遇水污染， 因而要求船用润滑油必须具有良好的抗乳化性能和分水性能， 而陆用柴油机油则无此工况，也无此要求此外，船用油具有车用柴油机油的其它一切性能船用燃油主要分类主要分为：轻油和重油轻油是船用柴油，就是MGO和MDO 等,于机动航行时使用的，比如说进出港，进出狭窄航道，大风大浪 天气；燃料油（重质渣油）就是常说的180和380cSt等，用于海 上正常航行.因此这类船舶整个燃油系统分为完全独立的系统 一-柴油系统和高粘度燃料油系统.也有些远洋船舶仅以重质燃料油 为原料，不使用柴油，这类船舶在加油时，必须考虑限制硫含量的 影响，尤其是当目的港在欧盟时（环保因素）.船用轻柴油，主要是为高速柴油和中速柴油机使用，主要 是为短距离航行的中小型渔船提供动力， 如长江、运河航行的运河沙土船、渔船、干散货船或用于船舶的辅机发电；还有用的是 一种4号船舶油，是由重质柴油和燃料油调和而成，性质介于燃 料油和柴油，适用于中速柴油机。
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