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1、附件 6：SS7C机车高、低压试验程序一、SS 7C 机 车低压试验 程序1、低压试验前的准备工作1.1 带上电路图、手电筒、两根短接线。1.2 依次闭合 KJDK、DCK、KGK 闸刀开关和充电保护 FA30 空气开关，确认控制电压不底于 92.5V；电源柜至A 组，开关电源 15V、24V、48V 指示灯亮。电子柜风扇转动正常。1.3 电子柜 A、B 组转换 开关至 A 组。1.4 各风路塞门处于正常位置，总风缸风压不低于700KPa。1.5 各高压室门关闭，门联锁杆拉下。1.6 零压开关 SA2 至故障位。2、补充说明2.1 机车原理图以具体的机车布线为准。2.2 电阻制动过载与监控配合
2、施行，列车全制动电路以机车实际布线为准。2.3 装螺杆式压缩机的机车无 YV12 电空阀。2.4 本试验程序以 I 端操纵为例编制。2.5 由于电空阀、西门子时间继电器、西门子中间继电器动作声音较小，因此可通过确认指示灯或指示件来判断是否得电。序号试验项目操作内容 试 验 目 的 及 要 求 备 注闭合电钥匙开关 SA21 或SA221、听保护伐 YV1 得电后门联锁动作声。2、看主台“主断分 ”“零压”“手柄零位”付台“运行准备”“油流” 灯亮。3、确认 PFC 放电中继 KL16、零位中继 KL10 得 电，为合闸作准备。4、听干燥器一次排风声。一 电钥匙开关试验 断开钥匙 SA21或 S
3、A22 1、听保护伐 YV1 失电排风声，门联锁回座声。2、看主、付台信号灯灭。1、电钥匙来回多给几次，判断 140 塞门或 52 调压伐是否畅通。2、试验后再合上钥匙。闭合合闸扳不松手1、听主断路器闭合声。2、看“主断分”“零压”灯灭。3、松手后“零压” 指示灯亮。二 主断路器试验闭合分闸扳钮 1、听主断断开声。2、看主台“主断分”灯灭。1、反复断合闸试验几次，确认 148 塞门是否开放。2、确认KL16、KL5是否良好。3、试验后闭合主断路器。闭合劈相机扳钮1、听劈相机起动电阻接触器 KM10 及第一劈相机接触器 KM11 得电吸合声。2、听 压缩机无负荷电空阀 YV13 得电吸合声。断开
4、劈相机扳钮1、听 KM10、KM11 失电释放声。 2、听 压缩机无负荷伐 YV13 失电排风声。三 劈相机试验闭合劈相机扳钮，捅劈相机起动继电器 KL1试验按钮不松手1、听 KL20 得电吸合声。2、听 KM10 失电释放声。3、听第一劈相机时间继电器 KT3得电吸合声。延时 3S 后劈相机延时继电器 KL18 得电吸合声。1、人为转换起动电阻接触器故障开关，同时将SA58 转到另一组。重复以上试验，检查备用劈相机起动接触器是否良好。2、捅KL1，KM11同时释放，则 KM11 自持不好。3、松开KL1，KM10又吸合则KL20 自持不好。三 劈相机试验1、将第一劈相机故障开关 SA31至故
5、障位，闭合劈相机扳钮。1、听 KM10 及第二劈相机接触器 KM12得电吸合声。2、听 YV13 得电吸合声。1、检查 521与 534 之间的 SA31 故障位接点是否良好？KM12 回路捅 KL1 试验按钮不松手1、听 KM10 失电释放声。2、听 KL20 得电吸合声。3、听 KT3、KT4 时间继电器得电声，延时 3S 后，听 KL18 吸合声。恢复 SA31 至运行位，重合劈相机扳钮1、听 KM10、KM11 得电吸合声。 2、听YV13 得电吸合声。的 KM10 常开是否良好？捅 KL1 按钮为下一步作准备四 压缩机试验闭合压缩机扳钮（风压在 750KPa时闭合强泵风扳钮）1、听压
6、缩机接触器 KM13 得电吸合声。干燥器 I 塔电空伐得电排风声。2、听 KT5时间继电器得电吸合声。3、合备用压缩机扳钮，听 KM14 吸合声，同时 KT6 得电，延时 3S 后，YV13 失电释放声。4、听干燥器 II 塔电空伐排风声。正常情况只用 KM13 螺杆式压缩机。闭合通风机扳钮（SB107）1、听第二劈相机接触器 KM12 得电吸合声。2、听第二劈相机时间继电器 KT4 得电，延时 3S 后第一牵引风机接触器KM15 得电吸合声。3、看主台 “辅机”付台“牵引风机 1”故障灯亮。4、听 牵引风机 1时间继电器 KT7 得电，延时 3S 后第二牵引风机接触器 KM16 得电吸合声。
7、5、看付台“牵引风机 2”故障灯亮。6、听 KT8 时间继电器得电，延时 3S 后，变压 器风机KM21、油泵电机 KM22、硅风机KM19、KM20 等接触器吸合声。7、看付台“硅风机 1、2”“变压器风机 ”故障灯亮。由于 SS7C 机车布线变化较大，请以各车的实际布线为准。五 辅机试验闭合制动风机扳钮1、听第一制动风机接触器 KM17 得电吸合声。看付台“ 第一制动风机”故障灯亮。2、听第一制动风机时间继电器 KT9 得电，延时 3S 后，第二制动风机接触器 KM18得电吸合声。看付台“ 第二制动风机”故障灯亮。试验完后断开制动风机扳钮。将换向手柄至“制”位，调速手柄离开零位1、听 KT
8、14 时间继电器得电，制动风机 1接触器 KM17 得电吸合声。看付台“制动风机 1”故障灯亮。 2、延时 3S 后听第二制动风机接触器 KM18 得电吸合声。看付台“制动风机 2”故障灯亮。3、将 调速手柄回零，延时 100S 后 KT14 失电，听制 动风机接触器 KM17、KM18 失电释放声。同时看付台故障灯灭。设置 KT14 是为了防止司机误操作烧损稳定电阻。压缩机 1故障位试验1、闭合强泵风扳钮，同时闭合备用压缩机扳钮。2、断开强泵风扳钮。1、看主台“辅机 ”故障灯亮，付台 “压缩机1”故障灯亮。2 、听压缩机 2 接触器KM14 得电吸合声。 （延失 3S 后 KT6 吸合）干燥
9、器排污伐排风声。3、断开强泵风扳钮，听压缩机 2 接触器 KM14 失电释放声。看主付台故障灯灭。试验完后恢复 SA37 故障开关闭合强泵风扳钮。 1、看主台“辅机 ”付台“压缩机 2”故障灯亮。2、听压缩机 1 接触器 KM13 得电吸合声，延时 3S 后 KT5 时间继电器得电，指示灯亮。3、听干燥器排风声。压缩机 2故障位试验（SA38）断开强泵风扳钮 1、听压缩机 1 接触器 KM13 失电释放声。2、看主、付台故障灯灭。试验完后恢复 SA38 开关1、闭合牵引风机扳钮。1、看主台“辅机 ”，付台“ 牵引风机 1”故障灯亮。2、听牵引风机 2 接触器 KM16 得电吸合声。同时付台“
10、牵引风机 2”故障灯亮。3、3S 后 KT8 吸合指示灯亮。听变压器风机 KM21、油泵 KM22 及硅风机1、2 接触器 KM19、KM20 得电吸合声，同时看付台“变压器风机”“硅风机 1、2”故障灯亮。牵引风机1 故障位试验（SA33）2、断开牵引风机扳钮。1、听 KM16、KM19-22 接触器失电释放声。看付台“牵 引风机”“硅风机 ”故障灯灭。试验完后恢复 SA33 故障开关闭合牵引风机扳钮1、看付台“牵引 风机 2”故障灯亮。主台“辅机”故障灯亮。2、听第二劈相机接触器 KM12 吸合声，KT4 得电指示灯亮。3、延时 3S，听第一 牵引风机接触器KM15 吸合声，看付台“牵引风
11、机 1”故障灯亮。4、KM15 吸合后，牵引风机 1 时间继电器 KT7 得电指示灯亮。延时 3S 后，听变压器风机、变压器油泵、硅风机 1、2的接触器 KM21、KM22、KM19、KM20得电吸合声。5、看付台“变压器风机”“油流”“硅风机 1、2”故障灯亮。牵引风机2 故障位试验（SA34）故障位断开牵引风机扳钮1、听接触器 KM15、KM19-22 失电释放声。2、看主、付台辅机故障指示灯灭。试验完后恢复 SA34 故障隔离开关六油泵、变压器风机、硅风机1、2故障位试验闭合牵引风机扳钮，使 KM19-22相继吸合，再逐一切除 SA39-421、听相应接触器断开声。2、看主、付台故障灯亮
12、。试验完后恢复故障开关换向手柄由“0”位至“后”位1、听方向鼓转到向后位。工况鼓转到牵引位。 （YV7-10 得电吸合）2、看方向中继KL7 得电指示灯亮。七 换相手柄换向手柄由“后”位至“0”位1、听 YV7-10 电 控伐失电排风 声。2、同时 KL7 失电指示灯灭。1、 若 141 塞门关闭，手柄回零只听得见 II 端电空伐的排风声。换向手柄由“0”位至“前”位1、听换向鼓转到“I 端前” 的声音。2、听YV5、6 及 YV9、10 及 KL7 得电吸合声。（可以确认）换向手柄由“前位”转到“制”位1、 听 YV5、6 及 YV9、10 失电排风声。2、 听方向鼓由“前” 转到“ 后”位
13、的转换声。工况鼓转到“制位” 的转换声。（YV7、8 及 YV11、12 吸合）3、 听方向中继得电吸合声。 （指示灯亮）换向手柄由“制”位转到“前”1、 听 YV7、8，YV11、12 失电排风声。2、 听换向鼓由“后” 转到“ 前”位的声，工况鼓由“制” 位转到“ 牵引”位的声音。（YV5、6 及 YV9、10 得电吸合）2、 若 142 关闭只听见 I 端的电空伐排风声。试验换向手柄由“前”位转到“0”位1、 听 YV5、6 及 YV9、10 失电排风声。2、 同时 KL7 失电释放。试验完后将换向手柄至“前”位，为下一步作准备调速手轮由“0”位至“ ”位1、 听 YV5、6 及 YV9
14、、10 失电排风声，看主台“手柄零位” 灯灭。 （离开零位时继 KT1 得电吸合声，方向中继 KL7得电吸合声被压，听不见可确 认）2、 听励磁接触器 KM7、KM8 吸合声。3、 零位时间继电器 KT13 得 电延时 3S吸合。4、 风速时间继电器 KT2 得电 吸合，预备中继 KL11 得电吸合，看付台“运行准备”灯灭。由于向前、向后KL23、KL24没得电，因此 KM1-6 不吸合。调速手轮至“3 级”以上1、 听 KT2 失电释放声。2、 KL11 失电释放声。3、 看付台“运行准备” 灯又亮。将风速继电器故障开关至故障位（SA25、27-29）调速手轮至 3 级以上1、 KT2 得电
15、，指示灯亮。2、 预备中继 KL11 得电，付台“运行准备”灯灭。试验完后将SA25 及SA27-29 恢复八调速手轮试验将换向手柄至“制“位，调速手轮 离开”0“位1、 听 KM1-8 吸合声。制动风机接触器KM17、KM18 吸合声。 （此时KL23、24 得电吸合，牵引位时KL23、24 不得电，因此牵引位低压试验 KM1-6 不吸合）2、 看主台“手柄零位灯” 灭，付台“运行准备”灯灭。均衡风缸及列车管减压40-50KPa。试验完后将手柄回“0”。主台试验完后，要求对付台作前后牵引位试验， （付台无制动工况的功能）换端操作（II 端）调速手轮回“0”位 1、 听 KM1-8 失电排风声
16、，接触器回座声。2、 看主台“手柄零位” 灯又亮，付台“运行准备”灯亮。3、 延时 100S 后，听制 动风机接触器KM17、KM18 失电释放声。试验方法同上。原边保护试验，捅 FA1。1、 听主断路器断开声，主台 “主断分”指示灯亮。2、 原边过流中继 KL15 得电 吸合并自锁，主台显示“原边过流”试验完后闭合主断路器，KL15失电，主台“主断分”“原边过流”灯灭辅助回路过流保护试验，捅 FA81、 听主断路器断开声，看主台 “主断分”灯亮。2、 辅过流中间继电器 KL17 得电吸合并自锁，主台“辅 机过流”灯亮。试验完后闭合主断路器，使 KL17 失电，主台“主断分”“辅机过流”灯灭。1、 捅 FE1-2。2、将主电路库用闸刀分别至故障位，试验有源接地保护。1、 听主断断开声。2、 看主台“主断分” 、“主接地”付台“ 主接地 1-4”灯亮。试验完后闭合主断路器，主、付台主接地故障灯应灭。辅接地保护试验，捅 FE51、 听主断路器断开声。2、 看主台“主断分”“辅接地”灯亮。试验完后闭合主断，有时会出现再次断闸，这是正常
