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1、1SS3B 故障应急运行办法接地部位 序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方式 备注1 主回路接 地 检查无异状，将 ZJDK 闸刀置故障位，加强走廊巡视。运行（终点站）2 辅助回路 接地 检查无异状，将 FJDK 置故障位，并加强走廊巡视。运行（终点站）接 地3 控制回路 接地 根据自动开关动作情况，针对查找处理。 运行（酌 情）劈相机部位 序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方式 备注1 二台烧损 救援2 一台烧损 检查 1PXC（2PXC）无焊接后，将1PXC（ 2PXC）置故障位，维持运行。运行（终点站）劈相机3 启动电阻 烧损 启动电阻烧，用 QRK 闸刀转换另一组启动劈相机
2、。 运行（终 点站）辅助机组部位 序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方式 备注1 台故障，用 1YDK（2YDK）切除该台压缩机。运行（终点站）1 压缩机故 障2 台圴故障。 救援第 1、2 风机故障，切除该风机及该端三台牵引电机运行。运行（酌情）2 牵引风机故障 第 3 或第 4 风机故障，救援。 救援3 制动风机、 电阻柜烧 禁止使用电阻制动 运行（终 点站）4 油泵故障 切除油泵，注意观察油温不得超过 90。 运行（终 点站）辅助机组5 主变风机 故障 切除变压器风机，注意观察油温不得超过 90。 运行（终 点站）2位置开关部位 序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方式 备注1
3、 不转换 人为扳动转换运行（终点站）位置开关 2 烧损 切除相应牵引电机。 运行（酌情）接触器部位 序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方式 备注1线路接触器烧损切除相应牵引电机。 运行（终点站）2励磁接触器烧损禁止使用电阻制动。 运行（终点站）焊接时，人为撬开，打磨处理。 运行（终点 站）烧损时将相应辅机切除，按辅机故障处理。运行（终点站）接触器3电磁接触器故障QRC 烧损。 救援保护系统部位序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方式 备注检查无异状，可重新闭合 1 次 运行（终点 站）1 原边过流再次动作 救援2 零压保护 故障 将 LYK 置故障位，运行中发现失压，立即断开主断 运
4、行（终点 站）保护系统3 辅机保护 动作 确认该辅机工作正常，更换备用插件开关置故障位。 运行（终点 站）3整流装置部位 序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方 式 备注每臂熔断器爆 2 个以上，切除该柜相应的3 台牵引电机。运行（终点站）整流装置1 硅机组故 障放电、击穿、接地。 救援电子柜部位 序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方式 备注1 A 组故障 转 B 组运行运行（终点站）电子柜2 制动 A 组故障 转 B 组运行运行（终点站）蓄电池部位 序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方式 备注如 1RS 和 2RS 熔断，更换。更换后仍烧，则断开 KGK，在蓄电池电压不低于8
5、0V 时维持运行。运行（终点站）如 1RS 和 2RS 正常，转 B 组运行。运行（终点站）蓄 电 池1 不充电蓄电池电压低于 80V。 救援4机车通用故障运行办法制动系统部位 序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方 式 备注1 电空位故障 转空气位运行运行（终点站）2 单缸制动器 故障 调大间隙、拆除闸瓦，加强检查。运行（终点站）3 空气干燥剂 排风不止 关闭排风塞门，维持运行（有旁通塞门者，可开此塞门）运行（终点站）将 464 置“切除位” ，若现象消除，运行终点站。运行（终点站）4 均衡风缸和列车管不充风 若故障现象依旧，可转“空气位”操纵。运行（终点站）转“空气位” ，检查 253
6、，若吸合，断开电源开关，空气位运行运行（终点站）SS1、SS35均衡风缸充风正常，列车管不充风上述处理无效时，为总风遮断阀或中继阀卡死，用检车锤木柄敲击两阀阀体，若卡滞消除，仍以“电空位”运行；卡死不能恢复时，救援。救援6 均衡风缸和列车 均充风慢 转空气位操纵。运行（终点站）检查充气按钮状态，若卡在闭合位，使其恢复断开位。运行（终点站）7 均衡风缸及列车管压力追总风压力 若状态良好，应转“空气位”操纵运行（终点站）制动系统8列车管运行中自动发生常用制动减压转“空气位”操纵运行（终点站）59常用制动时，均衡风缸不减压或只有 4060KPa的减压量转“空气位”操纵。运行（终点站）10制动后中立位
7、，均衡风缸减压不止转“空气位”操纵。运行（终点站）11 制动后中立位均衡风缸压力回升 转“空气位”操纵。运行（终点站）12电阻制动时，系统不能自动形成初制动或形成初制动后不能自动消除将制动柜隔离开关 465 置“切除位” ，仍以“电空位”运行。运行（终点站）制动系统14 逻辑单元故障 转“空气位”运行（终点站）SS4 改机械部分部位 序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方式 备注1 切轴 就地停车 救援2 崩箍 就地停车 救援3 大齿轮损 坏 切除该电机，低速运行至就近站 救援4 轴箱、轴 承损坏 切除该电机，低速运行至就近站 救援轮箍严重外窜时，就地停车 救援轮箍驰缓未外窜时，重新划驰缓
8、线，切除相应电机并将此轴上的单缸制动器行程调至最大，拆除闸瓦，限速 50KM/H。运行（终点站）5 轮箍驰缓轮箍驰缓轻微外窜时，切除该台电机，低速维持进正线停车处理。救援（就近处理）外簧断，限速 50KM/H 运行运行（终点站）6 一次圆簧断中、内簧断，继续运行。运行(终点站)机 械 部 分7 牵引梁、 做必要的绑扎，切除该转向架电机低 救援6牵引销轴断或窜出速运行到就近站8 齿轮箱损 坏 切除该电机，运行至就近站 救援9钩体、钩尾框裂损根据裂损程度，酌情处理严重者单机终点站牵引电机部位 序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方式 备注1 轴承损坏 切除该电机，低速运行到就近站。 救援2 齿
9、轮损坏 切除该电机，低速运行到就近站。 救援3 切轴 切除该电机，低速运行到就近站。 救援切除该电机，限速 50KM/H运行（终点站）4 甩绑带如动轮不转，钢轨涂油，低速运行到就近站。 救援5 吊杆断 切除该台电机，低速运行到就近站。 救援牵 引 电 机6固定分路电阻烧损、接地切除该台电机运行（终点站）车顶部位 序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方式 备注1 一台受电弓 损坏 切除该台受电弓运行（终点站）2 受电弓损坏 并接地立即停车，申请办理停电手续，确认无电后上车顶，拆除导电杆，将其绑扎牢固，消除接地点，并将该受电弓故障开关置故障位。运行（终点站）车 顶3 受电弓降不 下来 维持运行
10、 运行（终点站）7经查找确系本身故障 救援上行酌情4 主断路器 不闭合经查找确系本身故障，半台车运行 下行（终点站）SS4型机车5 主断路器 断不开在无负荷的状态下，利用受电弓的升降来切断和接通电源，如有接地、过载等故障显示时，按故障显示判断处理，并加强走廊巡视。运行（终点站）救援上行酌情6主断路器瓷瓶击穿、拉地停电处理，拆除导电杆，半台车运行。下行（终点站）SS4型机车7 导电杆瓷瓶击穿、接地 切除相应导电杆（用未击穿端受电弓）运行（终点站）8高压互感器、避雷器爆停电处理，拆除原边联线。运行（终点站）9 导电杆瓷瓶烧损、接地 停电拆除该导电杆运行或半台车运行。运行（终点站）SS4型机车10高压联接器及相邻瓷瓶损坏升双弓运行、降弓过八跨。运行（终点站）SS4型机车
