宁波市环城南路快速路奉化江大桥连接墩盖梁施工

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1、四川路桥华东分公司宁波环城南路 2 标段项目部 1 宁波市环城南路快速路(机场路-东苑立交) 工程标段 连接墩盖梁施工方案连接墩盖梁施工方案 编 制 审 核 四川路桥宁波环城南路标项目总经理部 四川路桥华东分公司宁波环城南路 2 标段项目部 2 目录目录 【1】工程概况工程概况 .4 【2】自然条件及施工环境自然条件及施工环境 .4 2.1场地地形、地貌.4 2.2地质构造.4 2.3气象.4 【2.4.1】施工工艺流程.5 【2.4.2】盖梁钢管支架施工.5 【3】【3】 、机械及劳动力安排、机械及劳动力安排 .8 【3.1】机械设备投入.8 【3.2】劳动力安排.9 【4】【4】质量保证措

2、施质量保证措施 .9 【4.1】原材料检验、试验控制.9 【4.2】施工过程质量控制.9 【4.3】成品保护.10 【5】【5】安全保证措施安全保证措施 .10 【5.1】现场临时用电安全操作措施.10 【5.2】起重吊装作业安全操作措施.10 【5.3】高空作业安全措施.11 【5.4】模板施工的安全技术措施.12 【5.5】施工现场动火审批制度.12 【6】【6】文明施工与环境保护文明施工与环境保护 .14 【6.1】文明施工.14 【6.2】环保措施.14 【7】设计计算设计计算 .14 7.1设计荷载分析.14 四川路桥华东分公司宁波环城南路 2 标段项目部 3 7.2底模板验算.15

3、 7.3梁底模板小楞验算.16 7.4侧模板验算.17 7.5 分配梁(2I25)受力验算.18 7.6纵梁贝雷架验算.19 7.7钢管计算.20 7.8三角架计算.21 四川路桥华东分公司宁波环城南路 2 标段项目部 4 奉化江大桥连接墩盖梁施工方案奉化江大桥连接墩盖梁施工方案 【1】工程概况工程概况 连接墩墩柱上盖梁采用 C40 砼,盖梁尺寸为 18.73.23.0m。盖梁离地 面最大高度为 10.221m,采用钢管支架现浇施工法。 【2】自然条件及施工环境自然条件及施工环境 2.1场地地形、地貌场地地形、地貌 奉化江大桥位于宁波中心城区中南部地区,穿越海曙和鄞州两区。 奉化江江宽 140

4、180m,河流宽 1241m 不等,水深约 1.02.5m 左右, 现状均架桥通过,暗河现均已被回填,场地地貌类型属滨海相淤积平原。 2.2地质构造地质构造 浙江省大地构造单元以江山绍兴断裂为界,基本分为两个部位:断裂带 东南为华南褶皱系(I2)浙东南隆起区(II4) ,断裂带西北为扬子怀地台,在 这两个 I 级构造单元基础上,划分 II 级构造单元 4 个,III 级构造单元 9 个, IV 级构造单元 10 个。工程场地位于华南褶皱系的新昌定海垄断束(IV7) 2.3气象气象 本工程桥址属西太平洋沿海亚热带季风气候区,四季分明,雨量充沛。据 宁波 19532000 年统计资料,多年平均气温为 16.2,极端最高气温 39.5 (1998.8.10) ,极端最低气温-8.8(1955.1.12) ,平均气温以七月最高,为 28.8,一月最低,为-4.2,全是无霜期一般为 230-240 天,作物生长周期 为 300 天。多年平均降水量 1411.5mm,多年最大降水量 1856.6mm(1998) ,多 年最小降水量 846.5mm(1967) ,一日最大降水量 235.9mm(1963.9.13) ,多年 四川路桥华东分公司宁波环城南路 2 标段项目部 5 平均蒸发量 1272.5mm。降水多集中在梅雨季及台风季,其中 59 月降水量约 占全年降水量的 6

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