文档详情

第七章航标与《航标表》

平***
实名认证
店铺
DOC
250.78KB
约14页
文档ID:15841702
第七章航标与《航标表》_第1页
1/14

航海学Ⅰ讲稿 第七章 航标与《航标表》1第七章 航标与《航标表》第一节 助航标志的种类一、助航标志符号1、灯塔: 用来测定船位、方向以及指示危险物2、灯桩: 设于岸上,规模较小的灯塔1、立标: 设在浅水区,指示危险物或用作叠标4,浮标、灯浮标:设在水上,表示航道和危险物5、灯船:用来指示航道和危险物浮标的基本形状有如下几种:罐形、锥形、柱形、杆形、球形,共五种在灯标旁边除了标注灯质外,还要标注周期、灯高、射程、雾号光弧:方位指由海上看灯光的真方位二、灯质指灯光的节奏和灯光颜色灯光颜色:白、红、绿、黄基本灯质:定光、闪光、明暗光、互光常见的灯质有:定光,闪光、联闪光、明暗光、联明暗、互光、互闪、互联闪、互定闪、莫尔斯闪光 (各举一例)另外,还有组合闪如:闪(2+1) 、快闪(6)+长闪其中:闪光灯还分:长闪、快闪、甚快闪、特快闪第二节 中国水上助航标志A系统:欧洲、非洲、大洋洲、印度洋以及除了日本、朝鲜、菲律宾以外的亚洲国家。

B系统:南、北美洲、日本、朝鲜、菲律宾航海学Ⅰ讲稿 第七章 航标与《航标表》2一、侧面标志用来表示航道两侧的界限1、左侧标:设在航道左侧,标身为红色,顶标为红色圆罐灯光为红色,闪 4秒、闪(2)6秒、闪(3)10秒、快闪2、右侧标:设在航道的右侧,标身为绿色,顶标为绿色圆锥体灯光为绿色光,节奏同左侧标航道走向:(1) 、从海上驶进港口2) 、围绕大片陆地顺时针的方向3) 、特殊地区用 表示B系统侧面标的颜色和A系统侧面标正好相反,其他相同3、推荐侧面标志:设在水道分叉点上,用来推荐航道1) 、推荐左侧标:推荐航道在本标右边标身为红色,中间有一条绿色横纹,顶标为红色圆罐发红光、灯质为闪(2+1)6秒、9秒、12秒2) 、推荐右侧标:推荐航道在本标左边标身是绿色,中间有一条红色横纹,顶标为绿色圆锥发绿色光,灯质为闪(2+1)6秒、9秒、12秒二、方位标志指明危险物的位置以及安全通过的一侧1、北方位标:设在危险区的北面,船从本标的北面通过标身颜色为上黑下黄,顶标为黑色的双圆锥体 “ ”发白色光,灯质为:快闪和甚快闪。

2、南方位标标身颜色为上黄下黑,顶标为黑色的 “ ”发白色光,灯质为:快闪(6)+长闪 15秒,甚快闪(6)+长闪 10秒3,东方位标标身为黑色中间有一条黄色横纹,顶标为黑色的 “ ”航海学Ⅰ讲稿 第七章 航标与《航标表》3发白色光,灯质为:快闪(3)10秒、甚快闪(3)5秒4、西方位标标身为黄色中间有一条黑色横纹,顶标为黑色的 “ ”发白色光,灯质为快闪(9)15秒,甚快闪(9)10秒三、孤立危险物标:设在孤立危险物上,表示周围为可航水域标身为黑色,中间有一条或多条红色横纹,顶标为黑色的“ ”发白色光,灯质为:闪(2)5秒四、安全水域标表示周围为可航水域标身为红白相间的直纹,顶标为红色圆球发白色光,灯质为:明暗、等明暗、长闪10秒或莫(A)(中国为等明暗4秒、长闪10秒、莫(A)6秒)五、专用标志用来指明特定区域标身为黄色,顶标为黄色的“Χ”发黄色光,中国为莫尔斯信号,周期12秒(国际上可用与白光不同的任何发光节奏 )(具体情况见课本下册的附录二)六、新危险物指新发现,还没有在航海文件上指明的危险物。

1、设重复的标志2、安装雷达应答标时发D信号(-- - -) ,显示1海里长度的信号3、可以是方位标或侧面标,灯光为快闪或甚快闪第三节 英版图的灯质、助航标志、浮标系统、、 灯质 (Character of the light)定光 F (fixed)、 闪光 FL (flash)、 长闪 LFL (long flash)、联闪光 FL(3) (group flash)、 明暗光 OC (occulting)、联明暗 OC(2) (group occulting)、 等明暗 ISO (isophase)、航海学Ⅰ讲稿 第七章 航标与《航标表》4互光 AL (alternating)、 互闪 ALFL 、互联闪 ALFL(3)、 互定闪 ALFFL、快闪 Q、 甚快闪 VQ、 特快闪 UQ、 莫尔斯闪光 Mo(A)、组合闪光 F&FL FL(2+1) FL(6)+LFL FLRW 闪光灯有红光弧和白光弧。

二、助航标志1、立标 Beacon2、浮标与灯浮标 Buoy and light buoy3、灯船 Light vessel以上三种用小圆圈表示位置2、灯塔与灯桩 Light house and light三、国际浮标A系统 (IALA Buoyage system ‘A’ )(IALA:International association of light house authorities.)1 Lateral: Generally marking the limits of well defined channels.(1) .Port handAll red , Topmark : can , Red light any rhythm .(2) .Starbord handAll green , Topmark: cone , Green light any rhythm .(3) .Recommanded channelA . Port hand航海学Ⅰ讲稿 第七章 航标与《航标表》5Red with green band , Topmark : red canB . Starbord handGreen with red band , Topmark: green cone2 . Cardinal(1) . North markBlack above yellow , Topmark : two black cone .white light(2) . South markYellow above black . white light(3) . East markBlack with yellow band . white light(4) . West markYellow with black band . white light .航海学Ⅰ讲稿 第七章 航标与《航标表》63 .Isolated dangersBlack with red horizontal bands , Topmark two black sphere .4 . Safe waterRed with white vertical stripes .Topmark :one red sphere .5 .SpecialAll yellow ,Topmark:yellow “X” .第四节 中国沿海《航标表》及英版《灯标和雾号表》一、中国沿海《航标表》1、概况(1)中国沿海《航标表》由中国人民解放军海军航保部出版,按海区分为三册:第一册 黄、渤海区,书号为 G101第二册 东海海区,书号为 G102第三册 南海海区,书号为 G103除此之外,中国航海图书出版社出版了中国《航标表》 。

本书仅介绍海军航保部出版的三册中国沿海《航标表》 ,其他各《航标表》可参见其说明2)每卷《航标表》由“航标表"、 “罗经校正标、测速标表” 、 “无线电指向标及差分全球定位系统表"三部分组成,卷首部分列有中、英文两种文字印刷的航海学Ⅰ讲稿 第七章 航标与《航标表》7前言、改正记录表、目录、说明、航标灯质图解、 《中国海区水上助航标志》国家标准简图和本卷航标索引图和改正记录表改正记录表由“航海通告”期号和日期两栏组成,当责任驾驶员根据某期“航海通告”对《航标表》进行改正后,应将改正日期填人该“航海通告”期号后面的日期一栏的横线上3)凡使用《航标表》的单位,需及时根据“航海通告”有关内容对其改正2、 《航标表》的主要内容第一部分《航标表》以编号、名称、位置、灯质、灯高、射程、构造、附记八栏列出各航标之详细情况1)编号:一般按地理位置由北向南、由东向西、由海进港的顺序,将航标统一连续编排航标与其编号固定对应若在两个相邻航标编号之间插入新的航标,则用带小数的航标编号表示2)名称:均以新版海图为准。

凡射程在 15 n miIe 以上的灯标,其名称用黑体字排印,名称下注“有”字样,是表明该标有人看守;无注明的,为无人看守无人看守的航标可靠性较差3)位置(经纬度):均为概位,只供航海人员参照海图时便于检查之用4)灯质:以光质、光色、周期(明+灭)列出,光质有定、闪、快闪、甚快闪、明暗、等明暗、莫尔斯、互光等共 13 种,详细说明请参阅“航标灯质图解”5)灯高:平均大潮高潮面至灯光中心的高度,以米表示6)射程:通常指在晴天黑夜条件下,按照观察者眼高在海面上 5 m 所能看到灯塔(桩)灯光最大的距离.以海里表示由于能见度影响,实际灯光射程可能会超过或达不到表上所列数字7)构造:指灯标建筑物结构、颜色,便于日问辨认,所列数字为以米为单位的灯塔(桩)自地面至塔(桩)顶的高度8)附记:记有航标种类、灯光光弧界限、雷达反射器、雾警设备、无线电信标及其他说明第二部分罗经校正标、测速标表,以名称、位置、构造、附记四项内容编表罗经校正标、测速标以场为单位,用前面相应注有“L”和“C”的偶数编排,奇数用作新插入的罗经校正场、测速场的编号每个罗经校正场、测速场航海学Ⅰ讲稿 第七章 航标与《航标表》8首页均有布标示意图。

第三部分无线电指向标及差分全球定位系统表,首先给出该册所覆盖海区该种航标和系统的分布图,然后给出每航标系统的编号、名称、位置、射程、频率、工作时间等资料3、其他说明(1)中国海区的灯船船身及灯架,均涂红色,甲板上的建筑物涂白色,船身两舷写白色船名,灯质视需要确定有人看守的灯船漂离原位时,分别悬挂下列信号:日间:在船首尾各悬挂黑球一个,或红旗一面,并悬挂国际信号旗“PC” ,表明“本船不在原位” 夜间:在船首尾各悬挂红灯一盏当有人看守的灯船离开原位时,原发射的灯光及雾号即停止工作2)浮标和无人看守的灯船容易漂离原位或灯光熄灭,尤其在暴风雨后,更容易发生上述现象.航行时应加注意4、使用(1)根据所查航标所在的海区,抽选相应册别的中国沿海《航标表》 2)如需查阅航标资料,可参考目录找到并查相应册第一部分的“航标索引图” ,在灯标附近查得一红色数字,此数字为该灯标资料在《航标表》中的页数,然后翻到该页,根。

下载提示
相似文档
正为您匹配相似的精品文档