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对角线不规则磨损对角线不规则磨损与轮胎的圆周方向成约 45 角。大多数情况下出现一处，但也可能在轮胎的圆周上出现多处。这种不规则磨损几乎只出现在非驱动的轮胎上，特别是左后轮上。有常出现车轮不规则磨损的车型，但完全没有什么影响。高前束值会增强这种作用。位于规定的设定值公差下限的前束值能改善轮胎的磨损。在出现最严重对角线不规则磨损的区域往往是轮胎组件的连接处。带前束的车轮在直线滚动时也有一个滑角。这导致在轮胎和路面接触的地方形成一个对角线拉紧的状态。以低轮胎充气压力行驶时更容易形成磨损。为避免此类磨损的形成应该使两个后车轮的前束值相同并且保持规定的轮胎充气压力。 当您看到不规则磨损时，如果不规则磨损尚处于起始阶段，您应将车轮安装到驱动轴上。较深的不规则磨损是不能修复的。
