路基加宽施工(改造工程)方案

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1、道路改造工程土方施工方案(73公里-127公里)1 编制依据1.1内开姆特-麦肯那焦127道路工程施工组织设计;1.2 STANDARD SPECIFICATIONSThe Standard Specifications are Ethiopian Roads Authoritys Standard Specifications Dated 1968.2 工程概况2.1本项目起点内开姆特,终点麦肯那焦,全长127公里,路面宽10米,是埃塞俄比亚国家西部公路网的主干道。路线经过丘陵、山区、河道等地区,地形复杂,最大纵坡达10%,最大横坡达10%,沿途植被丰富、水系发达。2.3本工程为改造工程,在

2、原有道路基础上,对道路宽度、路线、边坡、路面结构、排水系统等进行优化。路基工程中,主要为道路单侧加宽、双侧加宽、全断面填方、全断面挖方、半填半挖、原路整形等施工内容。现有道路为渣石路面,冲刷严重,崎岖不平。 3 施工准备3.1技术准备3.1.1根据图纸及实地了解到情况,对施工人员尤其是当地雇工如测量员、实验员、工长进行技术培训与交底,使其掌握现场情况与技术技能。同时,中方人员学习当地语言与英语,便于管理及与监理工程师沟通。3.1.2根据图纸路线、填挖土方量,每10公里确定每段便道、借土场、弃土场。每10米一个断面,一个断面3个点,实测原始地面高程,根据实测高程,与设计路面高程对比,确定不同标高

3、处处理方法:填方、挖方、原路整形施工。根据规范要求对借土场取样,尤其是改良层土质要求较高,塑性指数在10以内。3.1.3填方路段或单(双)侧加宽路段,提前对原地面进行土体取样,得到原地面最大干密度、最佳含水量、腐殖土含量等土体技术指标,便于确定是否需要换填或填土时原地面处理是否合格。3.1.4挖方路段,也需要提前对挖除深度内土体进行取样,实验得到土体各种技术指标,确定挖方土体可以利用的部位,是素土回填还是用于改良层施工。3.2、机具准备 设备名称型号数量产地挖掘机大宇3003韩国铲车DZ501中国推土机山推503中国平地机Py1802中国压路机18吨3中国自卸车三菱15日本皮卡江淮皮卡2中国加

4、油车东风1中国全站仪台1中国水准仪DS33中国核子密度仪MC-4C1美国塔尺5m5中国对讲机套6中国钢卷尺50m6中国小盒尺5m5中国细线绳斤3中国大锤10磅3中国手锤5磅3中国铁锹把20中国3.3、材料准备材料名称单位数量白灰袋50红漆桶2木桩个1000渣石车2003.4、劳动力准备工种数量工种数量实验员2机械操作手12测量员6修理工4自卸车司机30夜间警卫6水车司机3便道信号工4皮卡司机3壮工40工长33.4 施工安排3.4.1工期计划根据当地气候特点,每年10月至次年5月为旱季,计划用8个月的时间完成73公里至127公里中73-107及116-126共44公里土方量(其中107至116位

5、于根比市里,未完成拆迁工作),具体如下:时间清表 便道挖方素土填方改良层2006年10月73+500-80+50074+000-81+50073+500-75+50073+500-74+5002006年11月80+500-82+50081+500-85+00075+500-82+00074+500-77+0002006年12月82+500-88+00085+000-86+00082+000-84+00077+000-81+0002007年1月88+000-94+00086+000-90+00084+000-92+00081+000-87+0002007年2月94+000-102+0090+00

6、0-98+00092+000-102+0087+000-92+0002007年3月102+00-107+003.4.2便道位置NM127公路施工便道一览表序号桩号段落位置备注1k73+000k75+450右侧2k75+450k75+900左侧3k75+900k76+200原路4k76+200k76+475右侧5k76+475k77+500左侧6k76+500k77+600原路7k76+600k77+800左侧8k77+800k79+000原路9k79+000k79+200右侧10k79+200k81+450原路11k81+450k81+800右侧12k81+800k84+000左侧13k84+

7、000k84+600右侧14k84+600k84+850左侧15k84+850k84+900原路16k84+900k85+175右侧17k85+175k86+200原路18k86+200k86+250左侧19k86+250k86+600原路20k86+600k87+750左侧现有便道21k87+750k88+125右侧100米接现有便道22k88+125k88+400原路23k88+400k88+550右侧24k88+550k88+600原路25k88+600k89+400左侧或右侧26k89+400k89+700左侧27k89+700k89+900原路28k89+900k90+500右侧29

8、k90+500k90+900原路30k90+900k91+150右侧31k91+150k91+425原路32k91+425k92+125右侧33k92+125k92+275原路34k92+275k93+525左侧35k93+525k94+050右侧36k94+050k94+300原路37k94+300k94+500右侧38k94+500k94+850左侧39k94+850k95+250右侧40k95+250k95+350原路41k95+350k95+800左侧接现有便道42k95+800k96+000原路43k96+000k96+200右侧44k96+200k96+425左侧45k96+425

9、k98+500右侧46k98+500k99+125原路47k99+125k99+300左侧48k99+300k99+700原路49k99+700k99+900右侧50k99+900k101+800左侧51k101+800k102+100原路52k102+100k103+425右侧53k103+425k103+950原路54k103+950k104+200左侧55k104+200k104+375原路56k104+375k104+500右侧57k104+500k105+025原路58k105+025k105+325右侧59k105+325k105+375原路60k105+375k105+475右侧

10、61k105+475k107+475原路62k107+475k108+450右侧63k108+450k109+800左侧接现有便道64k109+800k114+800GIMBI TOWN3.5工程管理组织机构四 主要施工方法4.1施工工艺流程清表处理 取土场取土及土工试验 测量放线 试验段施工路基挖方 填前碾压 特殊路基处理 路基填筑施工4.2施工工艺4.21 清表处理在施工前,根据清表工程的相关要求:将施工用地红线范围和取土场红线范围内的植物、垃圾、有机物残渣以及原地面以下至少40cm范围内的草皮、农作物根系和表土全部清除,并弃放在指定的弃土场。弃土场必须合理规范整洁,清理出的腐植土选择合适

11、地点存放,作为后期绿化用土,并约请监理工程师验收。本工程的清表施工主要分为:填方路基清表、挖方路基清表和取弃土场清表施工三种方式,在进行清表施工中主要采用挖土机配合推土机进行施工作业。4.2.2、路基土石方施工4.2.2.1取土场取土及土工试验取土场取土按照以下要求实施:开挖前,对取土场进行勘测,确定土质、土量是否符合图纸和规范的要求,而后在取土场范围内开挖网状铺砌水沟,并在取土场底部设置纵坡和横坡,以降低土的天然含水量,减少晾晒时间,保证填土质量。土场使用时采用分块使用的办法,先剥离一块将其表土及挖除的淤泥堆放于另一块未开采土场,待这一块取土完成后将先前剥离的表土回填,并将另一块土场剥离的表

12、土堆放于完成取土的场地。取土全部完成将表土回填、整平、复耕。取土场的复耕工作原则上无偿进行,并按照地势高、低、洼三种情况按图纸规定分别进行复耕(依据当地老百姓要求进行合理复耕)。4.2.2.2路基清表处理及弃方外运(1)路基施工前进行清表处理,清除地表遗留的渣土、垃圾土等不适宜材料,局部不适宜材料埋置较深的部位根据具体情况进行处理,并请监理工程师确认工程量。(2)路基清表结束后进行填前碾压,采用静力式压路机对路基施工范围进行碾压夯实,保证基底压实度、弯沉值满足设计和规范要求。(3)挖除的不适宜材料作为弃方及时外运出场,弃土场的位置应经监理和地方政府批准,并向监理工程师上报弃方施工方案,该方案包括弃方的数量、调运方案、弃方位置及其堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的布置以及有关的计划安排等。(4)如被批准的弃土场为耕地,弃土后立即恢复成耕地;弃土场为荒山坡、荒山沟时亦恢复植被。(5)弃土堆堆置整齐、美观、稳定,排水畅通,不对土堆周围的建筑物、排水及其它任何设施产生干扰或损坏,不得侵占河道、良田和损坏民用设施,尽量减轻环境造成污染。4.2.2.3测量放线工程施工时全段每50m设置一组中心桩,曲线段加密至5-10m一组;每100m测设一组临时水准点。各流水作业段每20m设一组边桩,并按设计路基横断面放出每层填土坡脚线。中心桩和边

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