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1、长安之星7产品话术,2014年4月4日,销售公司市场推广部,本话术是针对长安之星7的产品特点进行的专门编制，不与金牛星的基本话术相矛盾；基本话术仍可参照金牛星原话术执行。,前言,产品定位及核心卖点,产品品牌关系介绍,竞品攻防话术,一、产品简述,长安之星7是长安对高级微客金牛星进行升级的一款旗舰级产品，是一款全面超越五菱荣光/荣光S的新车，在动力及油耗匹配方面具有较强的优势。,前脸设计更时尚 前格栅、前大灯、前保险杠、前雾灯,尾部线条更硬朗 后保险杠、后大灯,长安之星7较金牛星的外观变化,二、产品定位：微客旗舰,旗舰级升级,长安之星7是对高级微客金牛星进行了27项升级而来的旗舰产品，这次升级的最
2、大特点就是“大动力、低油耗，更舒适”。,三、核心卖点,大动力+低油耗+更舒适,1、为什么说大动力？,卖点： 长安之星7搭载的是长安全新E14 vvt全铝发动机，最大功率达76KW,长安之星7搭载的是长安全新E14 vvt全铝发动机，最大功率达到76KW，超过了很多汽车1.5、1.6L发动机的功率，也是4米以上微客中升功率最高的。,2、为什么说低油耗？,因为这款车搭载的先进E系列发动机，所以在动力为1.4L的情况下，百公里油耗才6.8L，比大多数1.2、1.3L汽车排量的油耗还低； 在动力和荣光1.5L车型差不多的情况下，10万公里油耗成本要比荣光低至少3000元，比小康1.4L动力的C37低6
3、000元。,备注：油费按7.5元/L计算。,为什么E系列发动机动力大且油耗低？,高分子空气压缩技术 （MACT）,超低摩擦的高分子压缩，从分子级别让燃油与空气分子更紧密结合，从而使燃烧更加充分，以达到用更少的油输出更多动力的效果。,Macromolecule Air Compression Technology,3、为什么说更舒适？,长安之星7升级后，内饰面料、做工有很大的提升，乘坐体验更好； 而且中控台的设计更加的轿车化，还搭载了行车电脑显示屏，很实用，更安全更有档次；,后排座椅4/6分这个设计，空间更多变，不管是坐人还是拉货空间都更实用； 更重要的是，金牛星卖了那么多年，平台很成熟，比如原
4、来的吸入式换档、EPS、车内静音等方面的优点现在在长安之星7上性能都做了更进一步优化，优势更明显。,前门手动门窗 碟形螺栓式后侧窗 加油口盖锁内开 车门未关警示灯(4门） 室内顶灯（前） 同色后视镜 同色保险杠 前罩板装饰件镀铬 前门防撞钢梁 调频调幅/自动调谐收音机 AUX接口,在基本型基础上增加：,在标准I型基础上增加：,前门电动门窗 摇控中控门锁 铝轮/轮心盖 遥控门锁与钥匙集成 前雾灯 阅读灯（中） 外开拉手镀铬 主/副驾侧遮阳板 驾驶员侧票据夹 副驾驶员侧梳妆镜 双色仪表台 USB接口 高档座椅面料 第二排独立座椅,EPS助力转向 倒车雷达,长安之星7主要配置,产品品牌关系介绍,产品
5、定位及核心卖点,竞品攻防话术,为什么金牛星更名为长安之星7,一、针对金牛星销售较好的区域（接受度高） 答：是品牌升级的整合战略！ 二、针对金牛星销售不好的区域（接受度低） 答：是一款全面超越金牛星的产品！,一、品牌升级的整合战略,品质升级,长安对多个微客产品整合成“长安之星”品牌家族产品；是“长安之星”这个知名微客品牌发展的一次重大品牌整合战略！,长安对“高级微客”金牛星的出色品质再次进行升级，希望打造“旗舰级微客”的行业新标杆！,品牌升级,就像赛欧原来是别克品牌2001年上市的产品，但在2005年升级成了雪佛兰品牌下的产品一样，其实就是企业对产品品牌的一种战略升级；金牛星改名为长安之星7也是
6、长安的一次品牌升级战略。,长安之星7是“长安之星”家族品牌的最高端产品，所以能代表长安这17年微客生产的最领先技术和最好的造车水平，是中国微车行业最优秀的产品。,1、品牌升级,母品牌,子品牌,子品牌,子品牌,2、产品升级,长安之星7是在金牛星的基础上进行了27项技术升级的产品，是长安在南京基地新建的生产线上生产的，为了保证品质和口碑，从重庆基地引进过去了一流的标准化造车工艺，充分保证品质的稳定性和可靠性。,更名解释话术总结,长安之星7在传承金牛星的优势基础上进行了27项技术升级；特别是动力系统全面升级，表现更加优异！ 而此次更名长安之星7是出于公司内部产品品牌整合的需要。,针对金牛星销售较好的
7、区域(金牛星接受度高),二、是一款全面超越金牛星的产品,母品牌,子品牌,子品牌,子品牌,长安之星7是在长安之星这个微客品牌下面推出的一款旗舰级产品，和金牛星属于两个不同的产品系列。,1、不同的产品系列,（避实就虚） 虽然借用了金牛星的造型外观，但是其核心，就是发动机使用了全新的动力。,2、外观造型相近,最重要的是，长安之星7搭载全新的E14 VVT发动机，新的排量，新的技术，最大功率达到76KW，在油耗和金牛星1.2L车型一样的情况下，动力更足。,3、不同的动力系统,更名解释话术总结,针对金牛星销售不好的区域（金牛星接受度低）,长安之星7与金牛星属于两个不同的产品系列，是长安之星这个系列的旗舰
8、产品，长安针对金牛星进行了27项技术改进，特别是其核心动力方面，采用全新发动机，虽外观与金牛星相似，但产品的本质已全面超越金牛星！,竞品攻防话术,产品定位及核心卖点,产品品牌关系介绍,Q1：五菱荣光S的载货空间有4.5m ，长安之星7的载货空间只有4.3m ，五菱要装货的话，还要更大些。,竞品攻防 Q&A,A1：看来您的确比较懂车，也很关注载货的空间。其实从实际测量来看，荣光S是在内部高度上比我们高5公分，但可利用性比较低；而内部可利用长度（第一排后背到背门）我们是2300mm，荣光S是2250mm，而且长安之星7车内宽最短的的地方是1160mm，荣光S仅1110mm，所以它在装长宽货方面的利
9、用度没有我们好；所以，实际上长安之星7的可使用空间比荣光S大； 长安之星7背门开启高度是1850mm，比荣光S的1810mm要高，上下大件的货都要更方便； 而且长安之星7的后排座椅可以4/6分折叠，如果载货的话，按需要折叠就行了，空间灵活更好用。,背门到第一排 2300mm,400mm,金牛星 PK 荣光S,1440mm,载货空间可视化对比,背门到第一排 2250mm,Q2：五菱荣光的轴距比长安之星7要大，舒适性要好些。,A2：看来您的确是比较懂车，轴距如果配合车长确实可以带来乘坐舒适性的提高，但是荣光与长安之星7内部空间是差不多的；而且轮距、座椅、车重、配置等各个方面也都会对舒适性有很大影响
10、，在这点上荣光比长安之星7就差多了： 比如我们长安之星7的轮距要比荣光大得多，您也知道，轮距越宽，车子行驶稳定性越高, 所以更能提高乘坐舒适性； 而且我们的座椅不管是厚度，还是包裹性方面都比荣光S更舒适，您坐上去试试就能直接感受得到； 还有就是长安之星7也要重一些，车子重开起来不会发飘，安全性和稳定性也要更好些。,Q3：五菱荣光的功率是79KW，比长安之星7动力还要大点。,A3：79KW功率的只是荣光S的1.5L发动机，可是这款车要4.76万，比我们贵七千块钱，功率却只差了3KW，动力其实是差不多的，但它油耗更高，每2万公里多六七百的油钱；购车成本和使用成本都高，为了3KW花这些费用，真心不划
11、算。 而且荣光B系列发动机采用的是韩国大宇90年代的技术，比较落后（这款发动机问题多不多您在网上直接都能查得到）， 所以荣光在车身比长安之星7还要轻的情况下，油耗都比长安之星7要高。,听听用户在论坛里的心声吧,五菱1.5L的发动机怎么样？,Q4：长安之星7是在南京生产的，南京生产的车质量不如重庆生产的好。,A4：长安之星7这款车是长安在南京基地新建的生产线上生产的，这款车是长安之星品牌里面最高端的，不仅长安之星的高端车放在南京生产，而且欧力威这些高端产品，也是放在南京基地生产的，长安就是要将南京打造成一个高端产品的生产基地； 您想，如果长安最高端的产品质量都不好，那不是砸自己牌子嘛？这方面肯定
12、不用有什么担心的。,Q5：北汽威旺306和长安之星7感觉也差不多，价格还要便宜。,A5：威旺306不管在尺寸、动力方面都和我们的新长安之星是一个级别的，属于中端微客，但新长安之星搭载的是E系列发动机，比威旺更省油，而且现在享受节能补贴，价格比它还有优势； 长安之星7属于高端微客，不管是尺寸还是空间都比威旺高出一个级别，而且搭载的是E14 VVT的发动机，这款发动机的动力是现在微车里面最好的，油耗也是同级别最低的，威旺根本没有什么可比性。,Q6：小康V27好像感觉也不错，外观挺漂亮的,A6：小康卖的基本上就是它K系列的车，属于3万块钱以下那个级别的，您上网查查就知道了，它V系列的车基本上卖得很少
13、，卖的就是一个仿悍马外观，搭载的发动机都五花八门，质量很不稳定；如果您想选3万元以下这个级别的车，可以看看长安之星2； 如果您想选一款中高级别的车，基本上就是长安或者五菱，但长安之星7搭载的是E14 VVT发动机，这款发动机的动力是现在微车里面最好的，油耗也是同级别最低的。,Q7：长安之星一直是长安的低端产品，长安之星7是不是比金牛星更差？,A7：长安之星是长安微客的第一代产品，也是微车行业品牌认知度最高的产品，所以您肯定也清楚，长安之星基本上就是微客这个产品的代名词； 长安为了巩固长安之星这个品牌，就整合了自己的微客产品，以后长安的微客都叫长安之星了； 长安之星7从外观、动力各方面对高端微客金牛星进行了全方位的升级，是长安微客的旗舰级产品，既然是升级，肯定包含品质的升级，所以长安之星7的品质肯定是比金牛星更好，而且也是微客里面品质最好的。,
