{企业通用培训}特殊季施工方案讲义

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1、企业通用培训特殊 季施工方案讲义 企业通用培训特殊 季施工方案讲义 第一章 编制说明第一章 编制说明 第一节 编制范围第一节 编制范围 赤峰城南全互通立交工程位于赤峰市红山区现状铁南大街与赤 平公路（205 省道）交汇处。该处现状铁南大街宽 7m，采用两孔 15 米框构桥下穿赤平公路。赤平公路宽 24 米，为双向两车道，赤平公 路上跨北侧赤峰铁路（京通铁路段）处为现状城南立交桥，桥梁全长 580.84m。城南立交桥东侧为现状土路，赤平公路西侧铁南大街以南 为现状辅路， 宽度 7.5m， 与铁南大街交叉， 连通铁南大街与赤平公路， 交通流较大。根据规划，铁南大街与赤平公路交汇处采用完全苜蓿叶 互

2、通式立交，从而实现两条道路的全互通。 本工程采用完全苜蓿叶互通式立交，共设置铁南大街及赤平公路 两条主线、8 条匝道、6 条辅路，现状高差较大。设计速度：赤平公 路主线50km/h； 铁南大街主线设计车速50km/h。 匝道设计车速30Km/h； 辅路 FE、FF 设计车速 30Km/h。 本工程主要包括道路工程、桥涵工程、排水工程、照明工程、交 通工程。 第二节 编制依据第二节 编制依据 1、招标文件及相关资料 1.1 赤峰市红山区市政路桥 PPP 项目会议纪要； 1.2 赤峰市红山区市政路桥 PPP 项目施工招标文件及招标文件: 1.3 铁南大街城南西路-城南立交桥东 330 米段工程资料

3、（全线）- 可研、初设； 1.4铁南大街城南西路-城南立交桥东331米段前期工作资料及相 关批复文 1.5 施工现场实地考察、调研获得的资料； 1.6 本公司质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体 系文件之有效版本； 1.7 我方现有可投入本工程的技术力量、机械设备和类似工程的 施工经验 2、相关法律、法规、规范、规程、标准、文件 2.1中华人民共和国安全生产法 ； 2.2中华人民共和国环境保护法 ； 2.3中华人民共和国建筑法 ； 2.4中华人民共和国道路交通安全法 ； 2.5中华人民共和国传染病防治法 ； 2.6中华人民共和国食品卫生法 ； 2.7 建设部建筑工程安全防护、文明施工

4、措施费用及使用管理 规定 （建办（2005）89 号） ； 2.8质量管理体系 （GBISO9001:2008） ； 2.9环境管理体系 （GBISO14001:2004） ； 2.10职业健康安全管理体系 （GB/T28001-2011） ； 3、现行规范、标准、规程 （1） 工程建设标准强制性条文 （城市建设部分） ； （2） 城镇道路工程施工与质量验收规范 （CJJ1-2008） ； （3） 城市桥梁工程施工与质量验收规范 （CJJ2-2008） ； （4） 公路沥青路面施工技术规范 （JTGF40-2004） ； （5） 公路路面基层施工技术规范 （JTJ034-2008） ； （6）

5、 给水排水管道工程施工及验收规范 （GB0268-2008） ； （7） 公路桥涵施工技术规范 （JTG/TF50-2011） ； （8） 公路工程质量检验评定标准 （第一册土建工程） （JTGF80/1-2004） ； （9） 混凝土强度检验评定标准 （GBT50107-2010） ； （10） 工程测量规范 （GB50026-2007） ； （11） 预应力混凝土用钢绞线 （GB/T5224-2003） ； （12） 预应力用锚具、夹具和连接器 （GB/T14370-2007） ； （13） 钢筋机械连接通用技术规程 （JGJ107-2003） ； （14）其它现行相关规范、标准、规程、文

6、件等。 第二章 工程概况第二章 工程概况 第一节 项目总述第一节 项目总述 赤峰市地处自治区东南部，地理坐标北纬 4117104524 15，东经 11621071205852。东、东南与通辽市和辽宁 省朝阳市相连，西南与河北省承德地区接壤，西、北与锡林郭勒盟毗 邻，是连接东北、华北和内蒙古的咽喉要塞，号称北京北大门，是首 都经济圈和环渤海经济区的腹地， 也是内蒙古距出海口岸最近的地区。 赤峰城南全互通立交工程位于赤峰市红山区现况铁南大街与赤 平公路交汇处，现况铁南大街与持平公路（205 省道）相交处，铁南 大街宽 7 米， 采用两孔 15 米框构桥下穿赤平公路。 赤平公路宽 24 米， 为双

7、向两车道，赤平公路上跨北侧赤峰铁路（京通铁路段）处为现况 城南立交桥，桥梁全长 580.84 米。铁南大街以北城南立交桥东侧为 现况土路，交通量很少，铁南大街以南赤平公路西侧为现况辅路，宽 度 7.5 米，与铁南大街交叉，供交通转换，南北向交通流量较大。根 据规划，铁南大街与赤平公路交汇处采用完全苜蓿叶互通式立交，从 而实现两条路的全互通。 本工程采用完全苜蓿叶互通式立交，共设置铁南大街及赤平公路 两条主线、8 条匝道、6 条辅路，现况高差较大。 建设单位：赤峰市红山城市基础设施建设投资有限公司 设计单位：唐山市规划建筑设计研究院 施工单位：北京市政路桥股份有限公司 工程总造价 2.1 亿元人

8、民币。 第二节 施工范围内工程概况第二节 施工范围内工程概况 1、道路工程1、道路工程 1.1 铁南大街1.1 铁南大街 本道路西起城南西路，东至城南中路，全长 599.554 米。道路红 线宽 40 米，采用两块板道路断面型式，为城市主干路。 标准断面为：3+14.5+5+14.5+3=40 米，其中中央分隔带宽 5 米， 两侧机动车道各宽 14.5m，两侧人行道各宽 3.5m。车行道采用抛物线 接直线形路拱，路拱横坡。 路面结构：机动车道路面结构自上而下依次为：4cm 细粒式改性 沥青混凝土（AC-13F） 、改性沥青粘层油、8cm 粗粒式沥青混凝土 （AC-25C） 、 6mm 沥青下封

9、层、 透层油、 220cm 水泥稳定级配碎石、 30cm 级配砂砾。 人行道路面结构：人行道结构自上而下依次为：6cm 彩色水泥砖、 2cm1:2 水泥砂浆、18cmC15 水泥稳定级配砂砾、20cm 级配砂砾。 1.2 城南立交 A 主线1.2 城南立交 A 主线 城南立交全互通工程 A 主线铁南大街下穿赤平公路，西起城南中 路，东至城南立交桥边界。全长 781.434 米。立交桥以西道路红线宽 40 米，立交桥段道路红线宽度为 34.25-46.25 米，采用两块板道路形 式，为城市主干路。 立交桥以西标准断面为 3+14.5+5+14.5+3=40 米，其中中央分隔 带宽 5 米，两侧机

10、动车道各宽 14.5m，两侧人行道各宽 3.5m；立交桥 段断面形式， 由于受匝道影响， 单幅车行道宽度由11.0m变化到18.25m， 局部路段硬路肩 0.75m，土路肩上设置波形护栏，局部路段安全带 0.5m。车行道采用抛物线接直线形路拱，路拱横坡为 1.5%,人行道采 用 1.5%直线路拱，土路肩为 2.5%直线型路拱。 路面结构：机动车道路面结构自上而下依次为：4cm 细粒式改性 沥青混凝土（AC-13F） 、改性沥青粘层油、8cm 粗粒式沥青混凝土 （AC-25C） 、 6mm 沥青下封层、 透层油、 220cm 水泥稳定级配碎石、 30cm 级配砂砾。 人行道路面结构：人行道结构自

11、上而下依次为：6cm 彩色水泥砖、 2cm1:2 水泥砂浆、18cmC15 水泥稳定级配砂砾、20cm 级配砂砾。 1.3 赤平公路改造1.3 赤平公路改造 赤平公路道路改造工程共分三段，第一段为城南立交桥北引道， 第二段为城南立交桥南引道，第三段北起上跨铁南大街桥，南至南山 东街以南约 40 米，全长 673.714 米。道路红线宽 24m，为一块板道路 断面型式，为城市主干路。 标准断面：主路路基宽度为 24m，双向四车道，中间设置 56.6cm 宽防撞护栏，在车行道两侧设置 50cm 宽防撞护栏。主路采用直线型 路拱，桩号 k0+432.098k0+214.45 段为与桥梁顺接，超高横坡

12、度由 4.2%至 1.5%；桩号 k0+360.59k0+430.491 段为顺接城南立交桥和上 跨铁南大街桥的路拱超高渐变段，超高坡度由 5.6%至 1.5%；桩号 k0+525.707k0+911.872 段为 1.5%的两面坡。主路保护性路肩横坡为 2.5%。 路面结构：机动车道路面结构自上而下依次为：4cm 细粒式改性 沥青混凝土（AC-13F） 、改性沥青粘层油、8cm 粗粒式沥青混凝土 （AC-25C） 、 6mm 沥青下封层、 透层油、 220cm 水泥稳定级配碎石、 30cm 级配砂砾。 1.4 匝道工程1.4 匝道工程 匝道部分共设置 8 条匝道，编号 BI，道路长度、平曲线

13、见下表。 F、C、H 匝道为减少占地一侧设置挡墙，另一侧设置护坡，路基 宽度为 9m，标准断面为：挡墙 0.5m+硬路肩 3.25m+车行道 3.5m+硬路 肩 1m+保护性路肩 0.75m，挡墙上设置防撞护栏，保护性路肩设置防 撞护栏。 B、D、E、G、I 匝道两侧设置护坡， ，路基宽度为 9.25m，标准断 面为：保护性路肩 0.75m+硬路肩 3.25m+车行道 3.5m+硬路肩 1m+保护 性路肩 0.75m。B、D、G、I 匝道两侧保护性路肩上设置波形护栏，E 匝道两侧保护性路肩上设置防撞护栏。 匝道采用直线型单面坡， 路拱横坡为 1.5%， 匝道全路段设置超高， 超高横坡为 1.5

14、%，D 匝道超高缓和段为 D0+74.377D0+94，其他路段 超高缓和段从缓和曲线起点开始设置，到缓和曲线终点结束，超高旋 转以道路中心线为基准点，圆曲线范围内横坡为超高值。 匝道路面结构层厚度为 77cm，自上而下依次为：4cm 中粒式改性 沥青混凝 土（AC-16F)、改性沥青粘层油、7cm 粗粒式沥青混凝土 （AC-25C） 、6mm 下封 层、透层沥青、36cm 水泥稳定碎石（两步） 、30cm 天然级配砂砾。 1.5 辅路工程1.5 辅路工程 辅路工程共设置分六条辅路，代号分别为 FH、FC、FN、FB、FF、 FE。FH 辅路位于 H 匝道外侧，南北走向，连接铁南大街与赤平公路

15、， 为铁南大街进入赤平公路的非机动车及行人通道；FC 辅路位于 C 匝道 外侧，南北走向，连接赤平公路与铁南大街，为赤平公路进入铁南大 街的非机动车及行人通道。FN 辅路为东西走向，连接 FH 与 FC 辅路， 为东西向非机动车及行人穿越赤平公路提供路径， FB辅路为东西走向， 连接 FE 与 FF 辅路， 为东西向非机动车及行人穿越赤平公路提供路径 ； FF 辅路位于 F 匝道外侧，南北走向，连接双拥碑方向与铁南大街，为 双拥碑方向交通进入铁南大街的桥下通道；FE 辅路位于 E 匝道外侧， 南北走向，连接铁南大街与双拥碑方向，为铁南大街交通进入双拥碑 方向的桥下通道。四条道路全长为 1716

16、m，道路红线宽 5m，为单幅路 道路断面型式。 FH 辅路起点为(坐标点:X=.409，Y=664005.764)，终点为(坐标 点:X=.613，Y=664463.020)，道路全长 570.632m。FC 辅路起点为(坐 标点:X=.375， Y=664458.077)， 终点为(坐标点:X=.224， Y=664590.882)， 道路全长 524.268m。 FN 辅路起点为(坐标点:X=.316， Y=664230.802)， 终点为(坐标点:X=.562，Y=664450.717)，道路全长 308.869m。FB 辅 路点为(坐标点:X=.036，Y=664444.913)，终点为(坐标点:X=.4223， Y=664240.744)，道路全长 311.1397m。 辅路工程红线宽 5m，单幅路道路断面型式，标准断面为： 3.0+2.0=5.0m。其中非机动车道宽 3m,人行道宽 2.0m。路拱横坡为 1.5%，直线形路拱。 辅路道路面结构自上而下依次为:3cm 细粒式沥青混凝土 （AC-10F)、改性沥青粘层油、5cm 中粒式沥青混凝土（AC-16