陈楼互通式立交主线跨富航路桥立柱施工方案

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1、施工方案 一、工程概况本标段K152+998陈楼互通式立交主线跨富航路桥桥长288.00米,中心桩号K152+988,共7孔,孔跨布置为:740m。中墩全部为桩柱式基础,共计1.6米立柱36根, C30混凝土414.6m,钢筋66274Kg。二、施工安排1、立柱施工安排计划开工时间2014年5月8日,完工时间2014年6月10日。2、立柱施工人员安排富航路桥立柱的施工,由邵玉辉负责。选用一批有丰富施工经验的技术人员、施工人员和专业队伍,负责该桥立柱的施工。 三、立柱的施工立柱模板制作立柱模板采用6mm厚钢板加工成型的钢模板,我合同段共加工立柱模板30米。模板应满足下列要求:1、具有足够的强度和

2、稳定性,能满足施工中产生的各项荷载。2、具有足够的刚度,在施工中不变形,保证结构的设计形状,尺寸和模板间各部件之间相互位置的准确性。3、模板的接缝严密,相邻模板交接面间隙不超过2mm,不漏浆,施工操作方便,保证安全。4、模板内表面应平整光滑顺直,安装时先将模板清理干净,涂刷脱模剂。5、模板使用前,要对内表面进行认真的处理,以满足立柱外观美观的要求。6、便于安装和拆除。测量放样在桩头上用全站仪按三角交会法,放出桩的中心点,以确定基桩中心的偏位,若误差在规范允许范围以内,则以此中心为圆心,以立柱的半径为半径,在桩顶用油漆做好标记,填写好报验资料,报请现场监理工程师验收,若误差超过规范要求,则必须进

3、行处理后方可进行下一道工序。钢筋制作、安装立柱钢筋骨架,考虑采用车间成型,现场焊接的方法。钢筋骨架用平板车运抵施工现场,用吊车将骨架吊起,并使骨架中心对准基桩中心。满足要求后即可将立柱钢筋骨架与桩基预留钢筋进行搭接焊。钢筋骨架要满足稳定性和竖直度的要求。1、所用钢筋必须是经过试验和检验合格的钢筋,其力学性能符合国家标准和设计要求。2、使用的钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠。3、钢筋表面的油漆、土、泥浆、敲击剥落的铁锈等应清除干净。4、钢筋应平直,无局部折曲,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。5、根据图纸放出钢筋大样,放样时考虑焊接变形所产生的预留长度。6、钢筋宜在常温状态下加工,不宜加热加工。7、

4、主钢筋接头应尽量采用双面焊,只有当不能做成双面焊时,可采用单面焊缝。双面焊缝长度不小于5d,单面焊缝长度不小于10d。8、搭接接头采用电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,焊缝高度应不小于0.35d,并不低于4mm,焊缝宽度应不小于0.7d, 并不小于10mm。9、焊接采用结502或506焊条。10、每次改变钢筋级别、直径、焊条型号或焊工时,应预先制作2个拉力试件。当试验结果均大于该级别钢筋的抗拉强度时,方可正式施焊。11、钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处,并分散布置,同一截面钢筋接头不大于钢筋总数量的50%。12、绑扎后的钢筋骨架,必须具有足够的刚度和稳定性,以便在

5、浇筑砼时不致松散。13、要保证其间距,保护层及其相互位置等均符合设计和规范规定。钢筋与模板间用同标号的砼垫块进行固定,防止浇筑时钢筋变形,走位或保护层不符合规范要求。14、钢筋绑扎完毕,还应检查预埋件及预留孔等的位置是否正确。15、钢筋绑扎自检合格后,填写工程报验单,报请监理工程师检验。立模吊车吊起模板,并将模板的内表面边缘对准的标记点,上螺栓时要交叉进行,切分二次上紧,同时检查纵横向稳定性,合格后在接缝处均匀涂抹一层玻璃胶。模板分为多节时,以此类推。并注意做出设计标高控制点(4个),完成后报现场监理工程师验收。砼浇筑1、砼浇筑前应将模板内杂物清理干净。2、拌合站集中供应砼。根据不同运距、气温

6、等情况下,确定砼出料口的坍落度。3、砼运输采用自备的3台砼搅拌运输车进行运输。4、砼浇筑砼浇筑采用分层浇筑法进行,由于砼下落高度已超过2m,所以要使用漏斗、串筒。浇筑前要仔细检查预留孔的位置及设置是否正确。砼浇注按水平层次法进行,连续浇注并振捣密实。分层浇筑时,要保证砼浇筑的连续性,即无论如何,上下层浇筑时间在气温低于30时,不超过1.5小时;高于30时,不超过1小时,冬季施工要采取保温措施。砼的振捣采用插入式振动器,每次浇筑层厚不宜超过30cm(即直径1.4m的立柱每次砼放入量不超过0.46m3, 直径1.6m的立柱每次砼放入量不超过0.60m3)。 .振动器的移动间距不应超过振动器作业半径

7、的1.5倍;与模板应保持50100mm的距离;插入下层砼50100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及预埋件。.对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。浇筑过程中要随时检查模板、支撑是否松动变形,预留孔是否移位,如发现漏浆等问题应及时采取得力措施。拆模及养生砼强度2.5MPa时,不得拆除模板。拆时应轻敲慢拆,防止拆模损坏立柱表面。混凝土浇筑完毕后,待表面收浆后尽快对混凝土养生,养生期为7天。我合同段计划采用水桶释水法进行混凝土养生:采用塑料水桶,并在底面开取圆孔;然后将制作好的水桶置于立柱上方

8、,给水桶中加满水,水流顺底部圆孔不断向立柱渗透,不间断的保持了混凝土湿润;派专人定期检查水桶内水,并随时将水加满。高墩身尽可能使用温水,从上而下喷淋养生,养护期内应保持立柱混凝土表面湿润。另外,立柱拆模后要用塑料薄膜围裹,防止水份流失。试件留取中心试验室应按试验规程要求留取足够的试块,必要时可留取一组“同体养生”试块备用。立柱施工注意事项立柱施工,工艺简单,技术含量相对较低,但也决不容忽视:1、钢筋骨架中心偏离解决方法是提前放样,精心加工撑筋;2、钢筋接头的连接方法和接头数量及布置不符合要求克服方法是施工前模拟放样;3、倾斜度超规纠正措施是施工前认真校正模板,重在预防;4、漏浆、表面有气泡,粗

9、骨料外露,颜色不均匀等解决的关键是控制模板和砼的质量。四、质量保证体系及质量保证措施建立完善的质量保证体系、健全质量管理机构1、质量保证体系框图建立以项目经理为决策者、以项目总工程师为日常管理者的质量保证体系,详见 “质量保证体系框图”。2、明确质量方针制定质量目标质量方针坚持“建精品路桥、树企业品牌、赢顾客满意、创国内一流”的质量方针,对本合同段我们将严格按照ISO-9002质量体系运行标准,贯彻执行,做到层层把关,搞好施工质量。总体质量目标本合同施工质量在工程验收时综合评分在90分以上,主要分项分部工程、单位工程合格率达100%,争创鲁班奖;重大质量事故0次;施工合同履约率100%。质量目

10、标分解分项、分部工程一次交验合格率100%;单位工程按工程质量检验评定标准总评分在95分以上,争创鲁班奖;进场材料合格率100%;设备利用率80%及以上,计量设备校准率100%;特殊工程持证率100%;无重大质量事故、无重大人身伤亡事故;与顾客沟通及时率100%;体系文件、行业标准、规范有效版本使用正确率100%;杜绝顾客严重质量投诉。立柱质量保证及创优措施立柱工程施工,除提供必需的技术、管理和施工人员,配套的施工机械外,还必须按照以下措施严格规范施工。 1、模板工程质量控制为确保砼结构的外观质量,应选用合格的模板。首先建立符合规范与合同专用条款要求的模板使用前的检查与准入制度,对模板生产厂家

11、进行严格考察,对进场模板进行严格检验。施工时应有专人对模板及支撑进行检查,模板及支撑不得有松动、跑模等现象,模板拼缝严密,不得漏浆,模内必须清洁,模板表面平整度不大于5mm,模板标高允许偏差为10mm,模板轴线偏位为8mm。2、钢筋质量控制钢筋加工:表面不得有裂纹、断裂等现象,受力钢筋成型长度允许偏差为10mm。绑扎成型时,扎丝必须扎紧,不得有滑动、折断、移动等现象,成型后钢筋骨架必须牢固,在安装及浇筑砼时,不得松动与变形,钢筋骨架长允许偏差控制在10mm,钢筋骨架直径的允许偏差在5mm。钢筋骨架的保护层厚度允许偏差为5mm,钢筋接头单面焊接长度不少于10d,双面焊接不少于5d。3、钢筋砼质量

12、控制钢筋砼表面不应有蜂窝、露筋和裂缝,钢筋砼外观应光滑平整、颜色一致,如有蜂窝、麻面,其面积不超过结构同侧面积的0.5%,如有裂缝,其宽度不得大于设计规范的有关规定。砼强度必须在合格标准内,钢筋砼立柱相邻间距允许偏差为20mm;竖直度:0.3%H且不大于20mm;柱顶高程:10mm;断面尺寸:15mm,轴线偏位允许偏差为10 mm。4、砼外观质量控制及创优措施模板全部采用6mm厚新加工的钢模板,尽量减少接缝,模板接缝处使用橡胶皮堵塞,从而保证模板拼缝印迹整齐、均匀,印迹宽度不大于5mm。模板充分考虑立柱高度,尽量采用较长的标准节段,以确保立柱砼接缝尽可能减少。砼配合比严格按施工配合比进行拌制,

13、各用料数量用电子称进行计量。在砼拌制过程中,随时用坍落筒抽检坍落度,坍落度控制在10-30mm范围内。在砼拌制过程中,随时用坍落筒抽检坍落度。为使砼外观颜色一致,水泥采用同一厂家同一批次生产的水泥,砼表面不允许大面积深浅和明暗色差,不允许锈斑和污渍,距离砼表面8m肉眼观察砼表面无明显色差。立柱高度超过2米,在浇注砼时设置串筒至分层浇注的部位,防止砼的离析。在砼施工过程中,应全面进行振捣密实,防止漏振、过振现象发生,振捣棒应离开模板,不允许紧贴模板振捣,造成模板变形影响砼的外观质量。每平方米砼表面气泡面积总和不大于110-3m2,直径5mm以上、深度5mm以上的气孔数量不得超过5个,或不得存在连

14、成片的小气泡。在砼施工过程中,应全面进行振捣密实,防止漏振、过振现象发生,振捣棒应离开模板,不允许紧贴模板振捣,造成模板变形,影响砼的外观质量。钢筋保护层的垫块要沿钢筋笼四周均匀设置。砼浇筑完成后应加强收面工作与养护工作,以防产生收缩裂缝。控制拆模时间,禁止在凝固早期拆模,破坏砼表面。5、各项质量检测指标严格按照立柱施工质量要求进行控制和检验,各项质量检测指标必须控制在规定范围内。具体检测要求见下表:项目质量标准允许偏差检验及认可备注柱式墩及双壁墩位置、尺寸、钢筋布置既保护层均应符合图纸要求。外露布光洁、平整、无露筋、蜂窝、漏浆等不良缺陷。立柱混凝土应一次连续浇注至上系梁底,不得留施工缝。混凝

15、土强度(MPa)逐个检查在合格标准内承包人自检合格后申报监理工程师复查专业工程师认可后可进行下道工序施工混凝土强度在合格标准之内(JTGF80/1-2004)柱相邻距:20mm用尺量或测距仪测量(顶、中、底)3处竖直度:0.3%H且不大于20mm用垂线或全站仪,每柱纵、横向各检查2处柱(墩)顶高程:10mm用水准仪检查轴线偏位:10mm用全站仪定出轴线检查4处断面尺寸:15mm检查3个断面,每节检查24处节段间错台:3mm项目经理 张志善质量保证体系框图总工程师 顾峰总质检工程师 胡文斐工程部魏雷鸣中心试验室魏立明质检部胡文斐材料设备部韩文胜拌和站负责人武少玉预制场负责人张青松土方负责人王新庆测量负责人李医学结构负责人邵玉辉各施工队技术负责人质检工程师桥面系、附属工程质检钻孔及灌注质检路基质检模板、钢筋、砼质检排水工程质检

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