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2、： 1、常规准备工作（卫生清扫、场地安全认定 、 人数清点等）。 2、轮毂测量专用游标卡尺一把（包含清洁、校 正和使用）。 3、高温润滑脂一桶。 汽车维护与保养一体化教教程汽车维护与保养一体化教教程 目录目录 /Contents 01 02 一体化教学进程一体化教学进程 随堂练习随堂练习 01 一体化教学进程一体化教学进程 （一）鼓式制动器制动蹄片使用状况检查（一）鼓式制动器制动蹄片使用状况检查 1、用粉笔在轮胎和轮毂上划出记号，确保轮胎装配时保持原平衡位置，然后用气动专用工具按交叉顺序拆下轮胎 。 2、在制动鼓与轮毂法兰之间做上标记，取下制动鼓。若制动鼓与轮毂法兰之间配合较紧，较难取下时，可
3、在制动 鼓螺栓孔上拧入两个螺栓，均匀地拧紧将制动鼓顶出，如图43-1所示。 3、用手沿分泵运动方向拉动两侧制动蹄片，松手后，观察制动蹄片在回位弹簧的作用下是否能够自动回位，如图 43-2所示。 一体化教学进程一体化教学进程 图43-1图43-2 4、检查制动分泵是否存在泄漏，如图43-3所示。 5、按顺序拆下制动蹄片，清洁制动蹄片、背板、制动鼓上的灰尘。 6、检查制动蹄片是否存在异常磨损，标准为制动蹄片表面沟槽深度不大于1mm，无制动液或齿轮油等，如图 43-4所示。 7、用直尺测量制动蹄片摩擦材料厚度，标准为不小于新制动蹄片摩擦材料厚度的1/3。 一体化教学进程一体化教学进程 图43-3图4
4、3-4 知识点：知识点：更换制动蹄片 （1）当制动蹄片摩擦材料厚度接近更换标准、需更换时，更换 的原则为左右两轮同时更换相同材质的新片。 （2）拆下旧制动蹄片，将制动蹄片和制动鼓间隙调整装置置于 最短状态（若间隙调整是通过分泵自动调节的，应将分泵回位 ）。 （3）在制动背板靠近蹄片处涂上专用高温润滑脂，如图43-5所 示。 （4）连接好驻车制动拉线，将制动蹄片安装在制动背板上。 （5）将制动蹄片表面、制动鼓表面用砂布清理干净。 （6）将制动鼓与轮毂法兰标记对正，安装制动鼓，用专用工具 将轮胎螺栓紧固到标准扭力数，然后调整制动蹄片与制动鼓之 间的间隙。 注意：注意：制动蹄片更换时，只能完成一个轮
5、的制动器蹄片操作后 ，再更换另一个轮的制动蹄片，不能同时拆开两个以上的制动 器！为什么？。 一体化教学进程一体化教学进程 图43-5 （二）鼓式制动器制动鼓使用状况检查（二）鼓式制动器制动鼓使用状况检查 （1）清洁拆下来的制动鼓内表面，检查制动鼓表面磨损状况，沟槽深度不大于1mm，如图43-6所示。 （2）用专用游标卡尺测量制动鼓内径，检查制动鼓内表面的磨损量是否在允许值范围内，如图43-7所示。 一体化教学进程一体化教学进程 图43-6图43-7 （三）鼓式制动器制动间隙调整（三）鼓式制动器制动间隙调整 1、将制动鼓安装到后轮毂法兰上（对正制动鼓与后轮法兰之间的标记），轮胎螺母按标准扭力数拧
6、紧。 2、制动间隙的调整操作 鼓式制动器制动间隙调整的方式有两种，一是手动调节式，二是自动调节式。 （1）制动间隙手动调整式 用专用工具或平口起子拨动调整棘轮，向制动间隙变小方向调整，当制动蹄片和制动鼓充分接触后，再退回棘轮 35响，并确保制动鼓能自由转动，如图43-8所示。 一体化教学进程一体化教学进程 图43-8 （2）制动间隙自动调整式 松开驻车制动器，用力踏压制动踏板，当后制动器中没有“咔哒”声响时，制动 间隙自动调整完毕。 注意：注意：制动间隙调整完毕后，一定要检查制动器迟滞性，即踩下制动踏板再松开 时，制动蹄片能立刻回位，制动鼓与制动蹄片脱离接触。若存在制动器迟滞，应 将制动鼓与制动蹄片间隙调大一些。 一体化教学进程一体化教学进程 02 随堂练习随堂练习 随堂练习随堂练习 【判断题】 1、制动蹄片表面不平整度标准为沟槽深度不大于1mm。（） 2、制动蹄片磨损到摩擦材料厚度为新片摩擦材料厚的1/2时，就要更换制动蹄片。 （） 3、制动鼓表面沟槽深度大于1mm时，应该镗削加工制动鼓，恢复表面正常的平整度。 （） 4、更换新制动蹄片时，一定要将制动间隙调整装置回位，否则无法安上制动鼓。（ ） 5、不能用气动扳手紧固轮胎螺母。（） 谢谢观看谢谢观看
