整车零部件防腐技术条件

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1、 Q/JLY J721060-2009 CE-1/2 整车零部件防腐技术条件 编 制: 校 对: 审 核: 审 定: 标准化: 批 准: 浙江吉利汽车研究院有限公司 二九年七月 GEELY CE-1/2 整车零部件防腐技术规范 Q/JLY J721060-2009前 言 为确保乘用车整车零部件的表面处理达到防腐性能要求,结合本企业实际情况制定本标准。 本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司提出。 本标准由吉利汽车研究院有限公司综合技术部起草。 本标准主要起草人:黄艳灵、邢蕊蕊、杨兴炎。 本标准于 2009 年 7 月 30 日发布。GEELY CE-1/2 整车零部件防腐技术条件 Q/JLY J7

2、21060-2009共 7 页 第 1 页 1 范围 本标准规定了 CE-1/2 整车主要零部件防腐技术要求及试验方法。 本标准适用于 CE-1/2 整车主要零部件的耐蚀性能控制及检测。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T 6461-2002 金属基体上金属和其他无机覆盖层 经腐蚀试验后的试样和试件的评比 GB/T 10125-1997 人造气氛腐

3、蚀试验 盐雾试验 QC/T 484-1999 汽车 油漆涂层 QC/T 625-1999 汽车用涂镀层和化学处理层 Q/JL J160001-2009 汽车产品有毒有害物质限值和测量方法 Q/JLY J711091-2008 铁质轮辋技术条件 Q/JLY J711137-2009 空调冷凝器总成技术条件 Q/JLY J711190-2009 有机涂层零部件盐雾试验方法 JLYY-JT46-08 整车金属零部件涂层盐雾试验规范 JLYY-JT81-08 制动主缸技术条件 JLYY-JT169-08 乘用车踏板装置技术条件 3 整车零部件防腐技术要求 CE-1/2 主要零部件的防腐设计要求符合表

4、1 的规定,对于涉及到出口欧盟的车辆,其零部件表面处理必须满足 Q/JL J1600 01-2009 的环保要求。 表1 序号 所属系统 零部件名称 防腐设计要求 1 发动机罩铰链总成 镀锌,盐雾试验 96h,不出现白锈。 2 车身 车门玻璃导轨 镀锌,盐雾试验 72h,不出现白锈。 GEELY CE-1/2 整车零部件防腐技术条件 Q/JLY J721060-2009共 7 页 第 2 页 表 1(续) 序号 所属系统 零部件名称 防腐设计要求 3 车身 车门铰链 镀锌,盐雾试验 96h,不出现白锈。 4 汽车产品外部标识 表面镀层为 PL/EpCu20Ni25dCr0.5,按 QC/T 6

5、25-1999 中的规定执行,铜加速耐盐雾试验(CASS)大于 48h。 5 散热器面罩总成(ABS电镀) 表面镀层为 PL/EpCu20Ni25dCr0.5,按 QC/T 625-1999 中的规定执行,铜加速耐盐雾试验(CASS)大于 48h。 6 仪表板骨架本体总成 表面进行静电喷涂处理,颜色为黑色,以 TQ3 甲按 QC/T 484-1999的相关规定执行,耐盐雾试验大于 48h。 7 仪表板骨架安装支架 镀层代号 Fe/EpZn8c2C,耐盐雾试验大于 48h。 8 副仪表板前安装支架总成 Fe/EpZn8,按 QC/T 625-1999 的规定执行,盐雾试验 48h 不出现白锈。

6、9 内外饰 仪表板骨架本体总成 Fe/EpZn8,按 QC/T 625-1999 的规定执行,盐雾试验 48h 不出现白锈。 10 座椅 座椅外露部分金属喷黑漆,应符合 QC/T 484-1999 的规定执行要求,耐盐雾试验 72h 无锈蚀。 11 车门锁总成 金属零件表面应符合QC/T 625-1999标准要求, 按照GB/T 10125-1997标准经过 144h 中性盐雾试验后,评定标准不得低于 GB/T 6461-2002标准中的 7 级。 12 千斤顶 镀锌,盐雾试验 72h 无锈蚀。 13 车门限位器总成 镀锌,盐雾试验 72h 无白锈,144h 无红锈。 14 发动机罩锁拉索总成

7、 盐雾试验 96h 无红锈。 15 加油口盖开启拉索总成 盐雾试验 96h 无红锈。 16 行李舱门开启拉索总成 盐雾试验 96h 无红锈。 17 附件 发动机罩支撑杆总成 盐雾试验 96h 无红锈。 18 金属通气管 Fe/EpZn18,另加 PVF 层,盐雾试验在 480h 以上,无腐蚀现象。 19 金属燃油管 Fe/EpZn18,另加 PVF 层,盐雾试验在 480h 以上,无腐蚀现象。 20 金属回油管 Fe/EpZn18,另加 PVF 层,盐雾试验在 480h 以上,无腐蚀现象。 21 发动机 ECU 支架 Fe/EpZn8c2C,符合 QC/T 625-1999 的规定;耐盐雾试验

8、 72h,无白锈。 22 动力 发动机隔振垫总成 经磷化处理后涂黑漆 TQ7 QC/T 484-1999,耐盐雾试验大于 144h。 GEELY CE-1/2 整车零部件防腐技术条件 Q/JLY J721060-2009共 7 页 第 3 页 表 1(续) 序号 所属系统 零部件名称 防腐设计要求 23 发动机左、右、后支架 阴极电泳涂黑色油漆按 TQ7 QC/T 484-1999,耐盐雾试验大于 144h。24 动力 左/右前悬架纵梁总成耐盐雾试验大于 240h,样件应无基体腐蚀、无红锈、无起泡、无涂层脱落现象,单边锈蚀延伸宽度应小于 3mm。 活塞杆 镀铬件,盐雾试验 96h 后(除装配部

9、位外)镀铬层锈蚀点(穿透镀铬层)不超过 5 个点。 防尘盖 盐雾试验 72h 后(除装配部位外)出现白锈面积不超过 5%。 钢筒 表面涂黑漆(除了边界,和焊接的一些零件),耐盐雾试验要求 480h划痕部位单边锈蚀延伸宽度应小于 3mm。 前螺旋弹簧表面涂黑漆(边缘部位除外),耐盐雾试验要求 720h 划痕部位单边锈蚀延伸宽度应小于 3mm。 储液罐 盐雾试验 480h,腐蚀的地方不能超过划线处 3mm(除了边界,和焊接的一些零件)。 六角法兰面螺母 镀锌,盐雾试验 72h 无白锈。 25 前减振器总成 前减振器安装压板 镀锌,盐雾试验 72h 无白锈。 活塞杆 镀铬件,盐雾试验 96h 后(除

10、装配部位外)镀铬层锈蚀点(穿透镀铬层)不超过 5 个点。 防尘盖 盐雾试验 72h 后(除装配部位外)出现白锈面积不超过 5%。 钢筒 表面涂黑漆(除了边界,和焊接的一些零件)-外部重点区域,耐盐雾试验要求 480h 划痕部位单边锈蚀延伸宽度应小于 3mm。 2 型六角螺母 镀锌,盐雾试验 72h 无白锈。 减振器上下压板 镀锌,盐雾试验 72h 无白锈。 26 后减振器总成 后减振器安装定位套管镀锌,盐雾试验 72h 无白锈。 27 后悬架螺旋弹簧 表面涂黑漆(边缘部位除外),耐盐雾试验要求 720h 划痕部位单边锈蚀延伸宽度应小于 3mm。 28 稳定杆固定夹 电泳涂漆(黑色)执行 TQ6

11、 QC/T 484-1999 标准规定,耐盐雾150h。29 悬架 稳定杆 表面喷涂黑色热固性粉末状环氧树脂,按照 TQ6 QC/T 484-1999 的标准执行,耐盐雾240h。 GEELY CE-1/2 整车零部件防腐技术条件 Q/JLY J721060-2009共 7 页 第 4 页 表 1(续) 序号 所属系统 零部件名称 防腐设计要求 下摆臂焊接总成 焊接完毕后表面应进行阴极电泳涂漆处理,按 QC/T 484-1999 TQ6 执行, 耐盐雾试验大于 240h, 试验后零件表面无起泡、 腐蚀等异常现象。下摆臂球头总成 黑色亚光电泳漆,盐雾试验大于 240h 无腐蚀现象,铆接部位除外;

12、后盖表面处理:镀锌, QC/T 625-1999,盐雾试验 72h,无腐蚀现象。30 前悬架下摆臂总成 下摆臂前、后衬套 盐雾试验 144h 无锈蚀。 31 稳定杆连接杆 按涂层标准 TQ6 QC/T 484-1999,盐雾试验 150h(卡簧、堵盖为镀锌,试验试验时间72h);球壳压铆堵盖、球销外露部分不作盐雾试验要求。 32 副车架总成 电泳(阴极)表面涂漆按 TQ6 QC/T 484-1999,耐盐雾试验大于 240h,试验后零件表面无起泡、腐蚀等异常现象,冲压产生的锐边除外。 33 后桥总成 电泳(阴极)表面涂漆按 TQ6 QC/T 484-1999,耐盐雾试验大于 240h,试验后零

13、件表面无起泡、腐蚀等异常现象;后桥衬套采用喷漆,盐雾试验 144h 无锈蚀。 34 悬架 后桥安装支架加强板 电泳(阴极)表面涂漆按 TQ6 QC/T 484-1999,耐盐雾试验大于 240h,试验后零件表面无起泡、腐蚀等异常现象。 前制动钳总成 盐雾试验 150h 以上,试验后零件表面无起泡、腐蚀等异常现象;但对机加工表面不做要求。 前轮毂总成 盐雾试验 144h,试验后零件表面无起泡、腐蚀等异常现象。 前转向节 盐雾试验 72h,试验后零件表面无起泡、腐蚀等异常现象。 前制动盘 盐雾试验 72h 无腐蚀现象(对机加工表面不做要求)。 35 前制动器总成 前防尘罩 盐雾试验 72h,试验后

14、零件表面无起泡、腐蚀等异常现象。 后制动钳总成 盐雾试验 150h 以上,试验后零件表面无起泡、腐蚀等异常现象(对机加工表面不做要求)。 后轮毂总成 盐雾试验 144h,试验后零件表面无起泡、腐蚀等异常现象。 后制动盘 盐雾试验 72h 无腐蚀现象(对机加工表面不做要求)。 36 制动 后制动器总成 后防尘罩 盐雾试验 72h,试验后零件表面无起泡、腐蚀等异常现象。 GEELY CE-1/2 整车零部件防腐技术条件 Q/JLY J721060-2009共 7 页 第 5 页 表 1(续) 序号 所属系统 零部件名称 防腐设计要求 37 制动底板 零件表面电泳漆(黑色),油漆涂层按行业标准 QC

15、/T484-1999 TQ6执行,盐雾试验 150h 无腐蚀现象。 38 后轮毂单元 喷漆,盐雾试验 144h 无腐蚀现象。 39 左后桥轴头支座 未加工面电泳漆,盐雾试验 240h,按 QC/T 484-1999 TQ6 执行。 制动硬管总成 镀锌 Fe/EpZn18,橄榄绿,按 QC/T 625-1999 的规定;盐雾试验在120h 以上,无腐蚀现象。 40 制动 制动管路装置 制动软管总成 金属接头及支架表面处理 Fe/EpZn12c1B,按 QC/T 625-1999 执行,盐雾试验要求大于 240h,其余金属件 96h 以上中性盐雾试验后均不得出现锈蚀现象。 41 铝合金轮辋 正面粉

16、体色漆全涂,车轮外观要光亮整洁,色泽均匀,不得有漏涂、脱漆等,按 Q/JLY J711360-2008 执行,轮辋漆膜经盐雾试时间不低于 840h,不得出现锈蚀痕迹。 42 铁制轮辋 黑色阴极电泳漆,漆膜厚度45um(底漆+面漆),按照 Q/JLY J711091-2008 中 3.4.5 的规定执行,盐雾试验时间应不低于 840 小时。 43 粘贴式平衡块 表面镀锌并喷罩光漆或喷塑,耐盐雾试验 480h 无红锈。 45 钢轮平衡块 表面喷塑均匀,盐雾试验 480h 无红锈。 46 车轮螺母 Fe/EpCr10,按 QC/T 625-1999 执行,酸性盐雾试验(CASS)48h后外表面腐蚀等级 8 级以上。 47 动力转向器带横拉杆总成 横拉杆:表面黑色电泳漆,按 QC

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