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1、JB 中华人民共和国机械行业标准 JB/T 6729-93内燃机曲轴、凸轮轴磁粉探伤1993-07-29发布 1994-01-01实施中华人民共和国机械工业部 发布中华人民共和国机械行业标准JB/T 672993 内燃机曲轴、凸轮轴磁粉探伤主题内容与适用范围 本标准规定了内燃机曲轴、凸轮轴磁粉探伤和评定方法。 本标准适用于气缸直径小于或等于200mm的往复活塞式内燃机曲轴、凸轮轴表面及近表面缺陷的检验和评定。2 引用标准 NJ 320 内燃机零、部件磁粉探伤方法3 探伤方法 按NJ 320的规定，球铁曲轴、凸轮轴推荐使用直流电磁化。4 曲轴、凸轮轮磁粉探伤表面区域的划分4.1 曲轴磁粉探伤表面
2、区域的划分按图1。图1 曲轴表面分区 注：a0.1d（d为主轴径或连杆轴径的直径），b=2r（r为圆角半径），d1为油孔直径。 法兰盘、销孔、螺孔及键槽边缘5mm以内为区，2d1区域为区。 各轴颈圆角a区域内位于120角以内为区，其余为区。4.2 凸轮轴磁粉探伤表面区域的划分按图2。图2 凸轮轴表面分区 注： ABC表面及两侧面为区 除外工作表面及相应侧面为区 除外其他表面为区。5 缺陷的分类与级别5.1 缺陷性质的分类见表1。表1类 别缺 陷 性 质A片状缺陷；片状夹渣、密集缺陷B线状缺陷；沿材料轧制方向公布的缺陷C工艺缺陷；包括剪切裂纹、锻造折迭、淬火裂纹、磨削裂纹等 注：A、B缺陷中，若
3、磁痕擦去后，用五倍以上放大镜观察可见的缺陷称表面缺陷，不可见的缺陷称近表面缺陷。5.2 缺陷的级别5.2.1 A类缺陷分两级，见表2规定。表2级 别缺 陷 磁 痕 长 度 与 数 量A1缺陷磁痕小于或等于1mm，在10mm10mm的正方形内不多于15条A2缺陷磁痕大于1mm、小于或等于5mm，在10mm10mm的正方形内不多于10条（其中允许有一条大于5mm、小于或等于7mm）5.2.2 B类缺陷分三级，见表3规定。表3类 别缺 陷 磁 痕 长 度B1小于或等于2mm的单个缺陷磁痕B2大于2mm、小于或等于5mm的单个缺陷磁痕B3大于5mm、小于或等于10mm的单个缺陷磁痕5.2.3 C类缺陷
4、分两级，见表4规定表4级 别缺 陷 磁 痕 长 度C1小于或等于2mm的单个缺陷磁痕C2大于2mm、小于或等于5mm的单个缺陷磁痕6 曲轴的缺陷磁痕允许极限值6.1 区不允许任何缺陷存在。6.2 区内整根曲轴上除油孔周围2d1范围允许有长度不大于3mm的缺陷磁痕1处外，不允许其他任何缺陷；对于圆角淬火或氮化曲轴，每个区域还允许存在近表面B1缺陷1处，但整根曲轴允许缺陷总数：单缸机1处，多缸机3处。6.3 在区内，每个区域允许有A1、A2、B1、B2缺陷磁痕存在，连杆轴颈允许缺陷磁痕总数2处，主轴颈允许出现3处，但整根曲轴允许缺陷总数：单缸机2处，多缸机4处。6.4 在区内，允许C1、C2、A1
5、、A2、B1、B2、B3缺陷磁痕存在，整根曲轴允许C1、C2缺陷磁痕共2处，允许A1、A2（或B1、B2、B3）缺陷磁痕共3处，但整根曲轴允许缺陷总数：单缸机3处，多缸机5处。7 凸轮轴的缺陷磁痕允许极限值7.1 区内，每个区域允许近表面A1、A2（或近表面B1、B2）缺陷磁痕存在1处，整根凸轮轴允许缺陷总数：单缸机1处，多缸机2处。7.2 区内，每个区域允许B1（或A1）缺陷磁痕1处或近表面B2（或近表面A2）缺陷磁痕2处或近表面B3（或近表面A3）缺陷磁痕1处，近表面B2缺陷磁痕2处间距不小于l.6mm，整根凸轮轴允许缺陷总数；单缸机2处，多缸机3处。7.3 区内，每个区域允许A1、A2（
6、或B1、B2）缺陷磁痕，近表面B3缺陷磁痕、C1、C2缺陷磁痕共3处，整根凸轮轴允许缺陷总数：单缸机3处，多缸机4处。8 B类、C类缺陷磁痕不允许横向存在。9 磁痕的判定9.1 缺陷磁痕与轴线夹角大于30时，作为横向缺陷处理。9.2 长度为宽度三倍以上的缺陷磁痕，按线状缺陷处理；在 10mm10mm的正方形面积内多于10条，单个缺陷长度不大于5mm的磁痕，按片状缺陷处理。9.3 长度小于0.5mm的磁痕不作缺陷处理。10 磁粉探伤后应经退磁，剩余磁强度不大于210-4T。11 曲轴轴颈大于75mm时，表2、表3、表4中规定的各类缺陷磁痕长度值应乘以系数K，按下式计算：K=式中：K系数； d曲轴轴颈直径尺寸，mm。附加说明： 本标准由机械工业部上海内燃机研究所提出并归口。 本标准由机械工业部上海内燃机研究所负责起草。 本标准主要起草人翁祖亮、陈建生。 本标准自实施之日起，NJ 31784柴油机锻钢曲轴、凸轮轴磁粉探伤技术条件和NJ 31884柴油机球墨铸铁曲轴、凸轮轴磁粉探伤技术条件作废。 （注：素材和资料部分来自网络，供参考。请预览后才下载，期待你的好评与关注！）
