行车梁与制动辅助系统的安装施工方案

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1、行车梁与制动辅助系统的安装施工方案1.1、安装流程1.2、行车梁安装工艺行车梁吊装前,应对梁的编号、几何尺寸及牛腿标高对照设计图进行检查,安装后及时安装临时栏杆。吊车梁吊装时利用4点吊装,各吊点设吊装专用设施。吊车梁吊装见“吊车梁吊装示意图”。行车梁吊装后只作初步校正和临时固定,待屋盖系统安装完毕后方可进行吊车梁的最后校正和固定。行车梁吊装后只作初步校正和临时固定,待屋盖系统安装完毕后方可进行吊车梁的最后校正和固定。1.3、行车梁的找正校正前,在厂房柱上精确放出行车梁的安装标高和中心距厂房轴线距离,供校正时参考;同时,行车梁进行分中(吊车梁的腹板中心)。校正时,一跨内的两列同时进行。标高找正:

2、在钢柱安装时已根据肩梁到钢柱底板的实际尺寸配设,找正时测出同一跨内每根吊车梁支座处的标高,然后根据最高点与最低点的高差,通过调整支座处的垫板高度来找正高差。找正后同一根吊车梁的高差、两根吊车梁相邻处的高差、同一列吊车梁的整体高差、两列吊车梁的相对高差、吊车梁的安装间隙均必须在施工允许的偏差范围内,标高调整垫板与肩梁点焊牢固。校正中特别注意吊车梁有无下挠。吊车梁的平面位置校正:可用经纬仪在钢柱吊车梁侧标出距吊车梁中心的尺寸,与吊车梁中心线相比较,用千斤顶顶移的方法逐根找正;也可根据主轴线用经纬仪和钢尺准确地校正好一跨内两端的四根吊车梁,再根据校正好的吊车梁中心线拉上钢丝通线,逐根拨正。校正后,每根吊车梁相对安装中心线的位移、挠曲度及相邻两根吊车梁的中心错位、两列吊车梁的跨距偏差必须在规范允许的偏差范围内。垂直度校正:可用吊线锤检查吊车梁的垂直度,如发现偏差,可在两端的支座面上加斜垫板,用手拉葫芦或千斤顶调整,直到垂直度偏差在规范允许范围内,并保证吊车梁与钢柱肩梁(或垫板)结合紧密,校正后立即进行最终固定。

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