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1、1. 国际贸易：是指不同国家或地区之间商品和服务的交换活动。2. 对外贸易：是指一国或地区与别国或地区之间商品和服务的交换。3. 国际贸易额：是用货币表示的反应国际贸易规模的指标。4. 对外贸易条件：可以用来衡量一国宏观上对外贸易的经济效益，通常用一定时期内出口价格指数与进口价格指数的比值来表示。（TOT=出口价格指数/进口价格指数*100）5. 对外贸易依存度：又称对外贸易系数，用一国对外贸易额在该国国内生产总值中所占的百分比来表示，用以衡量该国对外贸易在国民经济中的地位和作用。D=(X+M）/GDP*100)6. 国际贸易的主要分类：1按商品流向可分为出口贸易、进口贸易和过境贸易2按划分进
2、出口的标准不同可分为总贸易和专门贸易3按交易标的的形态可分为有形贸易和无形贸易4按清偿工具不同可分为自由结汇贸易和易货贸易5按有无第三国为中介可分为直接贸易、间接贸易和转口贸易6按照交易手段的不同可分为有纸贸易和无纸贸易7. 国际贸易的特点：（1）国际贸易的困难多国际贸易的障碍多语言法律风俗习惯的不同使国际贸易的难度增大对国外市场和贸易对手的资信情况调查不易交易技术困难较多，交易接洽不便国际贸易的复杂程度高国家贸易中的支付比较复杂国际贸易中货物的运输和保险情况复杂国际贸易的风险大信用风险商业风险政治风险价格风险外汇风险运输风险8. 当代国际贸易发展特点：1国际贸易的重要性不断增加2国际贸易商品
3、结构发生显著变化1）工业制成品在国际贸易中的地位不断上升，初级产品的比重逐渐下降2）国际服务贸易蓬勃兴起（3）国际技术贸易发展迅猛3国际贸易的地理格局不平衡1）各种类型的国家在世界贸易格局中发展很不平衡（2）在发达市场经济国家中，主要国家呈现不平衡发展（3）发展中国家对外贸易的发展不平衡4区域贸易协定对国际贸易和世界经济格局的影响明显5国际贸易与投资相互融合的趋势日益加强6国际贸易交易方式网络化7管理贸易政策流行9. 当代中国对外贸易发展的现状：1对外商品贸易总量增长迅猛2进出口商品结构明显优化3对外贸易市场逐步多元化4对外贸易方式多元化，尤其是加工贸易发展迅猛5外商投资企业成为中国对外贸易发
4、展的重要增长点6服务贸易有长足发展7区域经济合作显著推进，双边贸易不断改善8有中国特色的外贸管理体制初步建立，贸易自由化程度增加10. 我国对外贸易发展中存在的问题：1进出口商品结构有待进一步优化2贸易方式结构失调3市场集中度依然偏高4地区发展不平衡，沿海地区优势明显5服务贸易发展滞后11. 新世纪我国对外贸易的具体战略：1实施结构升级带动战略，提高出口产品竞争实力2实施加工贸易升级战略，增强结构优化带动作用。3实施多元化开拓市场战略，努力扩大出口市场容量4实施海外投资带动战略，积极开辟新的国际市场5实施体制改革推进战略，保证发展目标顺利实现12. 总贸易与专门贸易的区别：总贸易以国境为标准划
5、分进出口而统计的国际贸易，专门贸易以关境为标准划分进出口而统计的国际贸易13. 早期重商主义称为货币差额论代表人物海尔斯，晚期为贸易差额论代表人物托马斯孟14. 重商主义观点1金银货币被视为财富唯一形态2对外贸易是获取财富的唯一途径3多卖少买保持国际贸易顺差是获取财富的基本原则4国家干预经济是保证财富增长的重要手段15. 重商主义时期各国主要政策：1货币政策2奖出限入政策3保护关税政策4垄断对外贸易政策5发展本国工业政策16. 绝对利益论代表人物亚当斯密国富论17. 绝对利益论基本观点：由自然优势和获得性优势带来的绝对成本的差异是国际分工和国际贸易产生的基础。基本思想：各国的对外贸易利益取决于
6、各国生产商品的绝对成本优势18. 比较利益论代表人物大卫李嘉图政治经济学及赋税原理19. 比较利益基本观点：比较成本的差异是国际分工和国际贸易产生的基石，一国应专业化产生并出口其占比较成本优势的产品，进口其占比较成本劣势的商品，国际分工和自由贸易的结果可以使双方受益。基本思想：两利相权取其重，两害相权取其轻20. 保护贸易论代表人物汉密尔顿关于制造业问题报告李斯特政治经济学的国民体系21. 李斯特保护贸易理论1对古典学派国际贸易理论的批评反对比较利益主张发展生产力反对不加区别的自由竞争主张一定条件的保护制度反对自由放任主张国家对经济的干预2保护贸易政策保护贸易的标准幼稚工业才需要保护等到被保护
7、的工业发展到能与外国竞争时就无需再保护无竞争对手的幼稚工业也无需保护农业不保护保护贸易的手段随工业发展而逐步提高关税根据工业的性质实行差别税率采取不同程度的保护22. 超保护贸易论代表人物凯恩斯就业、利息和货币通论23. 超保护贸易的特点1保护的对象扩大了2保护的目的变了3保护转入进攻性4保护的阶级利益从一般的国内工业资产阶级转向保护大垄断资产阶级5保护的措施多样化6组成货币集团，划分世界市场。24. 生产要素禀赋论代表人物赫克歇尔和俄林区域贸易和国际贸易25. 生产要素供给比例说：1价格的国际绝对差2成本的国际绝对差3不同的成本比例4生产要素价格的不同比例5生产要素供求的不同比例26. 各国
8、生产要素禀赋条件的差异是国际分工和国际贸易产生的基础，一国应专业化生产并出口其相对丰裕的生产要素密集型的产品，进口其相对短缺的生产要素密集型的商品，国际分工和自由贸易的结果可以使双方受益。27. 关税的定义：是指一国海关对经过本国关境的进出口货物征收的一中税收。28. 关税的特点：强制性、无偿性和预定性29. 关税的种类：1按商品流向划分进口税出口税和过境税2按征收关税的目的划分财政关税和保护关税3按差别待遇和特定的实施情况划分进口附加税差价税特惠税和普遍优惠制30. 从价税额=进口商品的完税价格*从价税率 从量税税额=货物计量单位数*从量税率 混合税额=从量税额+从价税额31. 非关税措施：
9、是指除关税以外的一切限制进口的各种措施。32. 非关税特点：有效性、灵活性和针对性、隐蔽性和歧视性33. 非关税措施的种类：1进口配额制2自动出口配额制3进口许可证制4外汇管制5进出口的国家垄断6歧视性的政府采购7进口押金制8最低限价和禁止进口9专断的海关估价10各种国内税11进口商品征税的归类12技术性贸易壁垒34. 鼓励出口政策：1出口信贷买方信贷卖方信贷2出口信贷担保制3出口补贴直接补贴间接补贴4商品倾销偶然性倾销掠夺性倾销长期倾销5外汇倾销6促进出口的组织措施成立专门组织建立商业情报网设立出口贸易中心组织出口商评奖活动组织贸易代表团出访7其他鼓励出口的措施外汇分红出口奖励证制复汇率制进
10、出口连锁制建立经济特区35. 关贸总协定是世界经济交流和国际贸易矛盾发展的结果，它的建立和发展对世界和各国贸易的发展起到了非常重要的积极作用。36. 关贸总协定的作用：1促进了战后贸易自由化2形成了一套有关国际贸易政策的规章3关贸总协定逐步重视了发展中缔约方的利益4关贸总协定缓和了各缔约方之间的矛盾。 37. 关贸总协定的基本原则：1非歧视原则2关税保护原则3公平贸易原则4一般禁止数量限制原则5贸易壁垒递减原则6透明度原则7磋商调节原则-38. 贸易术语的作用：1反映了商品的价格构成2明确了买卖双方的权利与义务3划分了买卖双方的风险界限4确定了货物的交接地点39. FOB装运港船上交货）是指卖
11、方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上并负担货物在指定装运港越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险 40. FOB卖方义务1在合同规定的装运期内，在指定装运港，按港口惯常方式，将符合合同的货物交至买方指定的船上，并给予买方充分通知2在需要办理的情况下，自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准文件，并且办理货物出口所需的一切海关手续3负担货物在指定装运港越过船舷以前的各种费用和风险4提供证明货物移交至船上的通知单据41. FOB买方义务1负责租船订舱、支付费用，并给予卖方关于船名、装船日期、装船地点的充分通知2承担货物在装运港越过船舷时起的一切费用和风险3在需要
12、办理的情形下，自负费用和风险，取得进口证或其他官方证件，并办理货物进口所需的海关手续4按合同规定，接受卖方提供的货物及有关单据并支付货款。42. FOB的问题：1交至船上的含义与风险划分的界限：卖方负担货物在指定装运港越过船舷之前的一切风险，即货物灭失或损坏的风险从越过船舷时自卖方转移到买方。2船货衔接问题：在FOB条件下，买方负责租船订舱，并将船名和装船期通知卖方，而卖方应负责在合同规定的时间和装运港，将货物装上买方指定的船只。3装船费用负担问题：根据对FOB的解释，买卖双方的费用划分以装到船上为界。43. CIF（成本加成保险费加运费）是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往
13、指定目的港的船上，负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付运费。44. CIF卖方义务：1签订从指定装运港运往约定目的港的合同，在买卖合同规定的装运期和装运港，将符合合同的货物装上船并支付至目的港的运费，装船后及时通知买方2在需要办理的情形下，自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准的证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续3负担货物在指定装运港越过船舷以前的各种费用和风险4按照买卖合同的约定，自负费用办理水上运输保险5自负费用及时向买方提供为买方提货所用的通常的运输单据。45. CIF买方义务：1承担货物在装运港
14、越过船舷时起的一切费用和风险2在需要办理的情形下，自付费用和风险，取得进口许可证和其他官方证件，并办理货物进口所需的海关手续3按合同规定，接受卖方提供的货物及有关单据并支付货款。46. CIF问题：1关于费用和风险的划分问题：卖方必须在指定的装运港履行交货义务，并负担货物从指定的装运港至目的港之间的正常运费和保险费。2租船订舱：CIF合同的卖方为了按合同规定的时间装运货物出口，必须自行办理租船订舱手续。3货运保险问题：最低保险金额为合同规定的货款的110%，卖方办理的保险属于“代办”性质。4卸货费用负担问题：在CIF合同中不能规定到货时间，CIF不是到岸价，卖方承担主要运费和保险费，除此之外的
15、费用由买方承担。5象征性交货：象征性交货是指卖方只要按期在指定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，而无须保证到货；针对实际交货是指卖方要在规定的时间和地点，将符合合同规定的货物提交给卖方或其指定人，而不能以交单代替交货。47. 因为CIF合同的卖方将有关货物单据交给买方后，使买方与轮船公司及保险公司建立起了直接的关系，如货物在运输途中发生损坏或灭失，买方可凭所取得的货运单据和轮船公司或保险公司交涉赔偿。反之，如果卖方提交的单据不符合要求，即使货物完好无损地运达目的地，买方仍有权拒绝付款。48. CFR（成本加运费）是指卖方负责租船订舱，在合同规定的装运期内将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。49. CFR卖方义务：将符合合同的货物装上船并支付至目的港的运费，装船后及时通知买方。50. CFR买方义务：承担货物在装运港越过船舷时起的一切费用和风险，并办理货物进出口所需的手续。51. CFR与CIF不同之处仅在于：CFR合同的卖方不负责办理保险手续和支付保险费，不提供保险单。CFR和CIF也同属象征性交货性质。52. CFR注意问题：卖方在货物装船之后必须及时向买方
