《汽车检测与维修》实验指导书[借鉴]

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1、1 汽车检测与维修 实验指导书 2 实验一气缸体的检修实验指导书 一、实验目的与要求 使学生掌握气缸体常见损伤的检验方法,培养学生正确的使用量缸表、外径千分尺、百分表、塞尺等常用工具的能 力,并使学生熟悉气缸的镗、磨方法及要求,掌握镶换气缸套的操作方法。 二、实验工具、仪器与设备 气缸体的修理所使用的主要工具、仪器和设备如下: 1 钢直尺、塞尺 (或平面检验仪 )、曲轴主轴座孔同轴度检验专用心轴、外径千分尺、量缸表、弹簧秤。 2 气缸体水压试验设备、压床等。 三、实验内容 气缸体结合面的平面度误差及曲轴主轴承座孔同轴度的检验,气缸体裂纹的检验,气缸磨损程度的检验等。 四、实验步骤 1 气缸磨损

2、程度的检验 (1)组装量缸表根据被测气缸的直径的大小,选择合适长度的接杆接于量缸表的下端,并将百分表装于表杆的上端 的安装孔中; (2)校对量缸表的尺寸将外径千分尺调到所量气缸的标准尺寸,然后将量缸表校对到外径千分尺的尺寸,并转动 表盘使表针对正零位。 (3)测量气缸直径在气缸的中取上、中、下三个截面,在每一个截面上沿着发动机的前后方向和左右方向分别测 量气缸的直径。 (4)计算气缸的圆度和圆柱度误差。 (5)气缸的圆度和圆柱度误差超过规定值时,应进行镗磨修理。 2 气缸结合面平面度的检验 (1)将气缸体平放在工作台上; (2)用塞尺和直尺配合进行测量,注意在配合测量中,要进行交换不同方向的测

3、量; (3)塞尺的最大读数就是结合面的平面度误差; 3 实验一:气缸体的检修实验报告 班级 _ 姓名 _学号 _实验日期 _ 1 、如何测量气缸体的上下平面的平整度? 2、叙述用量缸表测量气缸体的圆度和圆柱度的步骤。 3、简述实验中应注意的事项。 4 实验二连杆组的检修实验指导书 一、实验目的 培养学生对活塞连杆组各零件进行检验、选配及对活塞连杆组进行正确的拆装的实际操作能力,并使学生掌握连杆 变形的校正方法及活塞销座孔与连杆衬套的削方法。 二、实验工具、仪器与设备 (1)套筒扳手、扭力表、活扳手、尖嘴钳、锤子、阶梯冲头; (2)台虎钳、活塞环钳、锉刀、刮刀等; (3)平台、塞尺、外径千分尺、

4、游标卡尺; (4)活塞环弹力检验仪、连杆校正仪。 三、实验内容 连杆的检验与校正和活塞环弹力的检验。 1 连杆的检验实验步骤: (1)将连杆盖安装到连杆杆身上,按规定力矩拧紧连杆螺栓; (2)将专用测量心轴装入已拆除衬套的连杆小头中; (3)将连杆大端套装到检验仪的可张心轴上并张紧; (4)用支承块支住连杆小头; (5)将百分表装于表架上,使其测杆与测量心轴接触,并有1mm 左右的预压量; (6)转动百分表表盘使其指针对正零位; (7)推拉表架使百分表沿测量心轴轴向移动,测出连杆的弯、扭变形量,记录数据; (8)结果评价。 2 连杆校正 (1)先安装好连杆盖,并按规定力矩拧紧连杆螺栓; (2)

5、将连杆大端夹紧在垫有软金属垫块的台虎钳上; (3)装上专用扳钳进行校正; (4)检验期间,进行不断的进行检验,直到连杆恢复到正确的几何形状。 3 弹簧弹力的检验 (1)将活塞环弹性正直的放在检验器凹槽里,环的开口向外; (2)将杠杆压在活塞环上,移动杠杠上的重锤,按规定所需的力,将活塞环的开口端隙压至所规定的尺寸。 (3)记录荷重负荷技术的数据。 (4)评价弹性状况。 5 实验二连杆组的检修实验报告 班级 _ 姓名 _学号 _实验日期 _ 1、连杆检验仪的原理是什么? 2、检验连杆变形的步骤怎样? 3、检验活塞环弹力的方法是什么? 6 实验三曲轴的检测实验指导书 一、实验目的与要求 培养学生检

6、验曲轴弯曲变形、扭曲变形的实际操作能力,并使学生掌握校正的方法。 二、实验工具 (1)百分表、外径千分尺、高度游标卡尺 (2)平台、 V 形架、 K 形规 三、实验内容 曲轴的变形检验与校正。 四、实验步骤 1 曲轴的弯曲度的检验 (1)将曲轴平放在V 形架上。 (2)校对中心水平后,用百分表进行测量; (3)由于中间轴颈受负荷和振动较大,弯曲变形也明显,百分表的量头对正中间一道(或)两道轴颈。 (4)用手旋转曲轴一圈,百分表上所指的最大和最小读数之差的1/2,即为曲轴的弯曲度。 2 曲轴的弯曲度的检验 (1)曲轴弯曲检验后,将连杆轴颈转(1、6 或 2,5 或 3、4)到水平位置; (2)用

7、百分表测出相对应的两个连杆轴颈的高度差,即为扭曲度; (3)扭曲一般很小,超限时可以在修磨曲轴轴颈时,予以修正。 3 曲轴的弯曲的校正 (1)先将曲轴放在压力机平板的V 形铁上,并在压力机压杆与曲轴之间垫一铅片或铜片; (2)压力的方向要与曲轴弯曲的方向相反,压力要分段缓缓地增加; (3)当弯曲较大时,应分多次进行,以防压校弯度过大而使曲轴折断; (4)曲轴校正后往往发生“弹性变形”和“后效”,因此,校正量一般比弯曲量大; (5)校正后,曲轴允许有微量的反向弯曲。 7 实验三曲轴的检测实验报告 班级 _ 姓名 _学号 _实验日期 _ 1、轴的弯曲变形的检查步骤怎样? 2、曲轴扭曲变形检验方法怎

8、样? 3、曲轴有几种校正的方法,各是什么? 8 实验四气门间隙的检测与调整实验指导书 一、实验目的 使学生掌握气门间隙的测量与调整。 二、实验工具 塞尺,螺丝刀,扳手 三、实验内容 测量气门间隙,进行气门间隙的调整,用两次法进行气门间隙的调整。 四、实验步骤 1、测量气门间隙 (1)将被测气门完全关闭; (2)将塞尺放在气门杆尾端与气门挺柱之间的间隙; (3)来回拉动塞尺,以感到有轻微阻力,这时,塞尺的厚度就是气门间隙的值。 2、两次法进行气门间隙的调整(以六缸为例 ) (1)摇转曲轴,使飞轮的正时记号(即一港上止点的记号)对准飞轮壳检查孔上的刻度; (2)此时,第一缸活塞是压缩上止点,可以检

9、查调整1、2、3、5、7、9 各气门的间隙; (3)上述六只气门调整后,在将曲轴旋转一周,将剩下的气门的间隙进行调整。 9 实验四气门间隙的检测与调整实验报告 班级 _ 姓名 _学号 _实验日期 _ 1、 如何检测气门的间隙? 2、用两步法如何进行气门的调整? 3、气门弯曲的的检验方法如何? 1 0 实验五汽油泵的检修实验指导书 一、实验目的 使学生掌握汽油泵的拆下过程和油泵的检修方法。 二、使用工具 扳手、三角板、螺丝刀 三、实验内容 油泵的分解和油泵的检修。 四、实验步骤 1 油泵的分解 (1)拆下汽油泵连接的油管; (2)拆下汽油泵与发动机连接的螺栓; (3)拆下泵体连接螺栓; (4)拆

10、去阀门支架的固定螺栓; (5)取出阀门; (6)取出泵膜总成; (7)取下摇臂、手拉杆及回位弹簧。 2 油泵的检查 (1)用专用的样板或三角板检查驱动外摇臂的磨损量及其极限位置、自由行程和工作行程; (2)内外摇臂的叉口处的磨损情况; (3)进、出油阀组件的情况; (4)膜片破裂、硬化情况的检查,弹簧弹力减弱或折断; (5)泵体结合面应平整,有无裂纹等; (6)螺孔和螺纹有无损坏; (7) 摇臂销孔扩大情况等。 1 1 实验五汽油泵的检修实验报告 班级 _ 姓名 _学号 _实验日期 _ 1、汽油泵的分解顺序怎样? 1、汽油泵的检修包括哪几项检修内容? 2、实验的注意事项是什么? 1 2 实验六

11、化油器的检修实验指导书 一、实验目的 使学生掌握化油器正确的分解顺序和化油器的检修。 二、实验工具 扳手、螺丝刀等。 三、实验内容 化油器分解顺序和化油器的检修。 四、实验步骤 1 化油器分解顺序 (1)断开蓄电池搭铁线,拆下虑清器及其通风管,阻风门拉索、节气门拉索、拉杆及弹簧,然后从发动机 上取下化油器; (2)拆下阻风门或加速泵与节气门联动机构之间的连杆; (3)拆下化油器上体和本体结合紧固螺钉,取下上体及上体与本体间的垫片; (4)将浮子室内的汽油倒入容器中,拆下浮子轴,取下浮子; (5)拆下加速泵与节气门摇臂的连接件,使加速泵杆和节气门脱离; (6)拆下真空加浓组件; (7)拆下怠速调整螺钉; 2 化油器的检修 (1)检查化油器壳体的破损情况; (2)检查浮子及针阀组件; (3)检测衬垫、密封情况; (4)化油器量孔的检查。 实验六化油器的检修实验报告 班级 _ 姓名 _学号 _实验日期 _ 1、化油器的分解顺序怎样? 2、化油器的检修内容有哪些? 3、化油器壳体液面调整方法有几种?混合气的浓度调整方法有哪些?

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