《广东省高等公路沥青路面典型破坏形式修复技术指南》由会员分享，可在线阅读，更多相关《广东省高等公路沥青路面典型破坏形式修复技术指南（107页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、广东省高等级公路沥青路面典型破坏形式修复技术指南（试 用）Technology Guide for Repair of Typical Failure Mode of High-grade Highway Asphalt Pavements in Guangdong Province广东省交通运输厅2010年广州前 言 为适应广东省公路建设发展的需要，提高路面建设和养护工程质量，广东省交通运输厅于2005年立项开展了“广东省提高路面质量对策研究” （项目编号：2005-01）课题研究。根据其子课题“沥青路面养护、维修关键技术研究”的主要研究成果，有关单位编制了广东省高等级公路沥青路面典型破坏形
2、式修复技术指南，供广大使用者参考。本指南在全面总结广东省多年来高等级公路沥青路面养护、维修技术经验，深入分析当前沥青路面存在的各种病害及其成因的基础上，系统提出了沥青路面各种典型破坏形式修复技术的适用范围、材料要求、施工工艺及施工质量控制标准，对提高广东省高等级公路沥青路面的养护水平，保证路面具备良好的使用质量，具有一定的指导意义。本指南共十三章，主要内容包括：典型破坏型式类型及修复措施、裂缝修复技术、坑槽修复技术、松散修复技术、沉陷修复技术、车辙修复技术、拥包修复技术、泛油及抗滑性能不足修复技术、路面结构层排水不畅修复技术、桥面铺装修复技术、路面基层强度不足修复技术等。 各单位在使用过程中，
3、若发现问题或提出意见、建议，请及时与主编单位（广东华路交通科技有限公司）联系（地址：广州市白云大道北丛云路399号，邮编：510420，电话：020-86330732，E-mail：），或登陆广东省交通科技交流互动平台（http:/121.33.200.123:8081/bbs/index.jsp）在相关讨论专区提交意见，以便修订时参考。 主编单位：广东省高速公路有限公司 广东华路交通科技有限公司华南理工大学目 录1总则12术语、符号32.1术语32.2符号53典型破坏形式类型及修复措施63.1典型破坏形式及分级63.2修复措施类型93.3修复措施选择因素93.4具体修复措施104裂缝修复技术
4、134.1清缝灌缝处治面层裂缝134.2扩缝灌缝处治面层裂缝134.3压缝带处治面层裂缝135坑槽修复技术135.1一般说明135.2冷凿热补作业135.3微波热补作业135.4红外线作业135.5冷凿冷补作业135.6喷射冷补作业136松散修复技术136.1雾封层136.2沥再生136.3沥青复原剂（CAP）137沉陷修复技术137.1一般规定137.2沥青混凝土处治沉陷137.3深层注浆加固处治桥头跳车138车辙修复技术138.1一般说明138.2微表处138.3超薄粘结磨耗层（NovaChip）138.4薄层热拌沥青混凝土罩面139拥包修复技术139.1一般说明139.2材料要求139.
5、3施工工艺139.4施工质量标准1310泛油、抗滑性能不足修复技术1310.1泛油的维修1310.2抗滑性能不足的维修1311路面结构层排水不畅修复技术1311.1适用范围1311.2材料要求1311.3施工机具1311.4施工工艺1311.5施工质量标准1312桥面铺装修复技术1312.1适应范围1312.2作业要求1312.3施工质量标准1313路面基层强度不足修复技术1313.1适用范围1313.2材料要求1313.3施工机具1313.4施工工艺1313.5施工质量标准13附件 广东省高等级沥青路面破坏形式修复技术指南条文说明131 总则132 术语、符号133 典型破坏形式及修复措施1
6、34 裂缝修复技术135 坑槽修复技术136 松散修复技术137 沉陷修复技术138 车辙修复技术139 拥包修复技术1310 泛油、抗滑性能不足修复技术1311 路面结构层排水不畅修复技术1312 桥面铺装修复技术1313 路面基层强度不足修复技术131 总则1.0.1 为提高广东省高等级公路沥青路面的养护水平，保证路面经常处于良好的技术状态，制定本指南。1.0.2 本指南在总结广东省多年高等级公路沥青路面养护、维修技术经验，吸收国内外路面研究最新成果的基础上编制而成。1.0.3 本指南适用于广东省高等级公路沥青路面的养护、维修。其余等级公路沥青路面可参考本指南执行。1.0.4 基本要求1对
7、沥青路面必须进行预防性、经常性和周期性养护。必须加强路况巡视，掌握路面的使用状况，根据路面的实际情况制定养护工程计划。2沥青路面的养护必须加强计划及施工管理，根据计划做好进度安排、人员组织、物资设备供应，确保养护工作按照计划实施。必须加强养护工程质量管理和监督；必须加强沥青路面的养护经济核算和成本分析。3对各种路面病害应分析其产生的原因，并根据路面的结构类型、沥青混合料种类、维修季节交通量、天气条件等实际情况，采取相应维修措施。4为防止病害发展和破损面积的扩大，对病害应及时进行处治。5高等级公路沥青路面宜采用机械化养护，提高养护工程质量和服务水平。6对病害的维修事先应有周密的计划，做好材料准备
8、，保证工序之间的衔接，对坑槽、沉陷、车辙、桥头跳车等需将原路面面层挖除后进行机械作业的病害，宜当日开挖当日修补。7高等级公路沥青路面的典型病害养护应依靠科技进步，加强养护技术管理，逐步采用先进的检测仪器设备采集路况资料，应用路面管理系统，正确评价路况，提出科学的养护对策。积极推广应用新技术、新材料、新工艺，发展现代化的养护技术。8高等级公路沥青路面养护必须贯彻文明施工、安全生产的方针，制定技术安全措施，加强安全教育，严格执行安全操作规程，确保安全生产。1.0.5 广东省高等级公路沥青路面养护维修技术应遵循因地制宜、合理选择维修技术、节约资源、保护环境的原则。1.0.6 相关标准广东省高等级沥青
9、路面典型破坏形式修复，除按本指南的规定执行外，尚应遵守国家和行业现行有关标准、规范的规定。2 术语、符号2.1术语2.1.1 沥青路面 asphalt pavement 铺筑沥青面层的路面结构。2.1.2 半刚性基层semi-rigid base采用无机结合料稳定集料或土类材料铺筑的基层。2.1.3 半刚性基层沥青路面 semi-rigid base asphalt pavement采用半刚性基层铺筑的沥青路面结构。2.1.4 纵向裂缝 longitudinal crack与行车方向基本平行的裂缝。2.1.5 横向裂缝 transverse crack与行车方向基本垂直的裂缝。2.1.6 网裂
10、 map crack面层出现的纵横交错呈网状的裂缝。2.1.7 坑槽 pot hole由于水和行车荷载作用，导致沥青面层混合料脱落、丢失，出现的坑洞。2.1.8 松散 loose由于沥青粘结料的脱落，导致细集料的出现散落现象。2.1.9 沉陷 depression由于路基的竖向变形导致路面下沉的现象。2.1.10 车辙 rut路面经过车辆反复行驶产生流动变形、磨损、沉陷后，在行车道轨迹上产生的纵向带状辙槽。2.1.11 微表处 micro-surfacing用具有一定级配的石屑或砂、填料与聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌制成流动型混合料，再均匀洒布于路面上的封层。2.1.12 雾封
11、层 fog seal 雾封层技术就是利用专用雾封层洒布车在沥青面层喷洒一层薄薄的、高渗透性的改性乳化沥青，以形成一层严密的防水层将路面空隙封闭，起到隔水防渗、保护路面功能的作用。2.1.13 压实度 degree of compaction筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。2.1.14 平整度 roughness路面表面相对与理想平面的竖向偏差。2.1.15 弯沉 deflection在规定的荷载作用下，路面表面产生的总垂直变形值（总弯沉）或垂直回弹变形值（回弹弯沉）。2.1.16 横向力系数 sideway force coefficient与行车方向成20偏角的测定
12、轮以一定速度行驶时，专用轮胎与潮湿路面之间的测试轮轴向摩阻力与垂直荷载的比值，简称SFC。2.1.17 渗水系数 water permeability coefficient在规定的初始水头压力下，单位时间内渗入路面规定面积的水的体积。简称Cw。2.2符号m平整度（最大间隙）；Ru路面车辙深度；TD构造深度；SFC横向力系数；Cw渗水系数；SSI路面强度指数。3 典型破坏形式类型及修复措施3.1典型破坏形式及分级3.1.1 沥青路面可能出现的损坏类型，按结构性损坏、功能性损坏及是否与荷载有关加以区别，如表3.1.1所示。表3.1.1 沥青路面的损坏类型损坏类型结构性功能性与荷载有关与荷载无关龟
13、 裂块状裂缝反射裂缝纵向或横向裂缝坑 槽松 散沉 陷车 辙拥 包泛油、抗滑性能不足修补不良路面排水不畅基层强度不足3.1.2 龟裂轻：初期裂缝，裂区无变形、无散落，缝细，主要裂缝宽度在2mm以下，主要裂缝块度在0.20.5m之间。中：龟裂的发展期，龟裂状态明显，裂缝区有轻度散落或轻度变形，主要裂缝宽度在25mm之间，部分裂缝块度小于0.2m。重：龟裂特征显著，裂块较小，裂缝区变形明显、散落严重，主要裂缝宽度大于5mm，大部分裂缝块度小于0.2m。3.1.3 块状裂缝轻：缝细、裂缝区无散落，裂缝宽度在3mm以内，大部分裂缝块度大于1.0m。重：缝宽、裂缝区有散落，裂缝宽度在3mm以上，主要裂缝块
14、度在0.51.0m之间。3.1.4 纵向裂缝与行车方向基本平行的裂缝。轻：缝细、裂缝壁无散落，无支缝或有少量支缝，裂缝宽度在3mm以内。重：缝宽、裂缝壁有散落、有支缝，主要缝宽度大于3mm。3.1.5 横向裂缝与行车方向基本垂直的裂缝。轻：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，裂缝宽度在3mm以内。重：缝宽、裂缝贯通整个路面、裂缝壁有散落并伴有少量支缝，主要裂缝宽度大于3mm。3.1.6 坑槽轻：坑浅，有效坑槽面积在0.1m2以内（约0.3m0.3m）。重：坑深，有效坑槽面积大于0.1m2（约0.3m0.3m）。3.1.7 松散轻：路面细集料散失、脱皮、麻面等表面损坏。重：路面粗集料散失、脱皮、麻面、露骨，表面剥落、有小坑洞。3.1.8 沉陷大于10mm的路面局部下沉。轻：深度在1025mm之间，正常行车无明显感觉。重：深度大于25mm，正常行车有明显感觉。3.
