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1、市政公用工程施工技术1、城市道路的结构组成：路基：断面形式：路堤，路堑，半填半挖。材料：土路基，石路基，土石路基。面层：沥青碎石常用厚度5-7cm。沥青贯入式面层常用厚度5-8cm。沥青表面常用厚度1.5-3cm。基层：整体型材料、嵌锁型和级配型材料。砾石最大粒径宜采用60mm。垫层：水稳性好，分粒料和无机结合料稳定土。厚度宜150mm。2、路基的性能要求：整体稳定性、变形量。3、路面的使用要求：平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。4、路基施工顺序：（1）准备工作。（2）修建小型构造物与埋设地下管线。（3）路基（土、石方）工程。5、路基施工测量：一般要求两个水准点的距离最好
2、保持在500m左右。6、填方路基：（1）当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于1.0m，台阶顶面应向内侧倾斜；沙土不做台阶，但应翻松表层土（2）碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t级压路机（3）管涵顶面还图50cm以上才能用压路机碾压。7、路基压实要求：（1）合理选用压实机械、机具。分为静力式、夯击式、振动式。（2）正确的压实方法和适宜的压实厚度。土质路基压实原则：先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。各种压路机的碾压行驶速度最大不一超过4km/h；碾压事直线段友两边向中间，小半径曲线段有内测向外侧，纵向进退式行进；横向接头：振动压路机一般重叠0.4-0.5m
3、，三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻区段宜纵向重叠0.4-0.5m。8、地基处理分类：土质改良、土的臵换、土的补强。9、地基处理方法：碾压及夯实（对饱和粘性土慎用），换土垫层，排水固结（对渗透性极低的泥炭土慎用），震密挤实，臵换及拌入，加筋。10、石灰稳定土基层：（1）可分为石灰土、石灰碎石土、石灰砂砾土。（2）可做各种交通级别的底基层，可做次干路和支路的基层，石灰土不应作高级路面的基层，潮湿不用石灰土做基层。影响石灰土结构强度的主要因素：土质、灰质、石灰剂量（石灰干重占干土中的百分率）、含水量、密实度、石灰土的龄期、养护条件（温度和湿度）。石灰稳定土施工技术要求：（1）粉碎土块，最大
4、尺寸不应大于15mm。生石灰应在使用前2-3d充分消解，用水量约为石灰重量的1-5倍，用10mm方孔筛消解石灰块，消解用水可采用自来水或不含油质、杂质的清洁中性水。位李高强度，减少裂缝，刻掺加最大粒径不超过0.6倍的石灰土层厚度（且不应大于1cm）的均匀粗集料。（2）拌合应均匀，每层虚铺厚度不宜超过200mm，严格控制绘图的含水量。（3）碾压应在最佳含水量的允许偏差内进行，先用8t稳压，发现摊铺和碾压的缺陷，改进后用12t碾压。（4）交接和养护：施工间断或分段施工时，交接处预留300-500mm不碾压。（5）应严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。11、水泥稳定土基层：（1）可分为水
5、泥土、水泥砂、水泥碎石、水泥砂砾。（2）可做各种交通级别的基层和底基层，但水泥土不应作高级沥青路面的基层，只能做底基层。在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，水泥土也不应用作基层。影响水泥稳定土强度的主要因素：土质、水泥成分和剂量（5%-10%）、含水量、施工工艺过程。水泥稳定土的施工技术要求：（1）必须采用流水作业法，是各工序紧密衔接；自搅拌到摊铺完成，不应查过3h。宜在春末和气温较高的季节组织施工。雨期施工，应贴别主意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋，下雨时停止施工，一摊铺的水泥土结构层应尽快完成碾压密实。宜在水泥初凝前碾压成活。严禁用薄层贴补法找平。必须保湿养护，防止忽干忽湿，常温下成活后
6、应经7d养护，方可在其上铺筑上层。养护期内应封闭交通。12、石灰工业废渣稳定土基层：（1）分为石灰粉煤灰类（二灰）和石灰煤渣等废渣类（2）抗冻性比石灰土高，抗裂性比石灰稳定土和水泥稳定土好。适合各类别交通的基层和底基层，但二灰土不应作高级沥青路面的基层。石灰工业废渣稳定土施工技术要求：宜在春末和夏季组织施工，配料应准确。以石灰：粉煤灰：集料的质量比表示。城市道路的二灰砂砾应采用厂拌法生产，二灰砂砾基层施工时，严禁用薄层贴补法找平，应适当挖补，必须保湿养护。在铺封层和面层前，封闭交通。13、级配碎石和级配砂砾基层：分为级配碎石、级配砾石、级配碎砾石。级配碎石和级配砂砾基层施工技术要求：颗粒级配应
7、符合规定，级配碎石中的碎石颗粒组成曲线应是一根顺滑的曲线。配料必须准确，碾压前和碾压中应适量洒水，宜采用12t以上压路机碾压成活，为洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通。14、土工合成材料的种类：土工网、土工格栅、土工模袋、土工织物、土工复合排水材料、玻纤网、土工垫。15、土工合成材料的用途：路堤加筋、台背路基填土加筋、过滤与排水、路基防护。16、垫隔土工布加固地基施工：（1）搭接时搭接长度0.3-0.9m，缝接法粘结长度不小于50mm。（2）上下层接缝错开至少0.5m。17、沥青混凝土路面对基层要求：（1）具有足够的强度和适宜的刚度。（2）具有良好的稳定性。（3）干燥收缩和温度收缩变形较小。
8、（4）表面应平整密实；拱度与面层拱度一致；高程符合要求。18、沥青混凝土路面施工工艺要求：（1）热拌沥青混合料的配合比设计分三个阶段：目标配合比设计，生产配合比设计，生产配合比验证。（2）设计中马歇尔试验技术指标：稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度。（3）城市主干路、快速路的上中层需做高温车辙试验，指标是动稳定度。19、热拌沥青混合料施工：（1）运输时防止沥青和车板粘结，可喷涂一层油水（柴油：水=1:3）。（2）摊铺：城市主干路、快速路在开始摊铺时，施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆，宜采用2台（含）以上摊铺机成梯队作业，进行联合摊铺。每台机器的摊铺宽度宜小于6m。相邻两幅之间宜重
9、叠50-100mm，前后摊铺机宜相距10-30m，且保持混合料和各温度。气温低于10时不宜施工。（3）碾压：压实分初压、复压、终压。初压温度120-150，采用轻型钢桶式压路机碾压1-2遍，从外向中心碾压，驱动轮朝向摊铺机。复压采用重型轮胎压路机或震动压路机，不宜少于4-6遍，相邻碾压带重叠10-20cm，达到压实度。终压温度55-85，采用轮胎压路机或者停振的振动压路机，不宜少于2遍。碾轮可喷掺洗衣液的水，严禁刷柴油。（4）压路机不得在未碾压成形并冷却的路面上转向、调头或停车等候。也不得在当天成型的路面上停放任何机械设备和车辆，不得散落矿料、油料等杂物，加强成品保护意识。碾压的最终目的是保证
10、压实度和平整度达到规范要求。（5）接缝：摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。上下层的纵缝应错开15cm以上。上面层的纵缝宜安排在车道线上。相邻两幅及上下层的横接缝应错位在1m以上。中下层接缝可采用斜接缝，上层可用平接缝。接缝应粘结紧密、压实充分，连接平顺。20、沥青混合料：（1）悬浮密实结构，骨架空隙结构，骨架密实结构。（2）沥青品种有道路石油沥青，软媒沥青和液体石油沥青，乳化石油沥青。上层沥青稠，下层或连接层稀。乳化石油沥青适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面，常温沥青混合料路面以及透层。粘层与封层。（3）沥青特性：1）适当的稠度；2）较大的塑性，以延度表示；3）足够的温度稳定性；4）较好的大气
11、稳定性；6）较好的水稳性。21、水泥道路结构组成：路基、垫层、基层、面层。路基整平层厚度10-15cm。垫层：水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大，宜设排水垫层；路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时宜加设半刚性垫层。垫层宽度同路基，最小厚度15cm。基层：特重交通选用贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土基层。重交通选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层。中、轻交通选用水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。22、水泥混凝土路面接缝：（1）纵向接缝：是根据路面宽度和施工铺筑宽度设臵。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设臵带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时，应设臵带拉杆的假缝形式的纵向
12、施工缝，纵缝应与线路中线平行。（2）横向接缝：横向施工缝应尽可能选在缩缝或胀缝处。前者采用加传力杆的平缝形式，后者同胀缝形式。特殊情况下，采用设拉杆的企口缝形式。（3）胀缝设臵：除夏季施工的板，且板厚20cm时可以不设臵胀缝，其余季节施工时均设胀缝。胀缝间距一般为100-200m。横向缝位假缝时，可等间距或变间距设臵，一般不设传力杆。特重及重交通，横向胀缝、缩缝均设传力杆。23、水泥混凝土路面施工要求：配合比：按弯拉强度做配合比设计，以抗压强度做强度检验。水灰比0.48搅拌：上料顺序：碎（砾）石、水泥、砂。浇筑：模板宜用钢模板。木模直线板厚不小于5cm，0.8-1.0m设臵一处支撑，接缝：伸缝
13、（胀缝、真缝）：与路面中心线垂直，缝宽2cm。缩缝（假缝）：切缝法施工，宽4-6mm。纵缝：有平缝、企口缝等形式，一般采用平缝加拉杆的形式。灌填缝料时，缝壁必须干燥。粗糙。24、无支护基坑：形式：垂直坑壁、斜坡和阶梯型坑壁以及边坡度坑壁。距坑缘边不小于1.0m设臵护道。距基地30cm人工开挖。先深后浅挖相邻基坑。25、有支护基坑：适用：（1）基坑土质不稳定，并有地下水影响。（2）放坡开挖工程量过大，不经济。（3）受施工场地或临近建筑物限制，不能采用放坡开挖。26、各类围堰的适用范围：土围堰：水深2.0m以内，水流速0.5m/s以内，河床土质渗水较小。土袋围堰：水深3.5m内，水流速2.0m/s
14、以内，河床土质渗水较小。套箱围堰：适用于埋臵不深的水中基础或修建桩基的水中承台。钢筋砼板桩围堰：适用于黏性土、砂类土及碎石类土河床。竹、铁丝笼围堰：适用于流速较大而水深1.5-4m。钢板桩围堰：适用于各类土（包括强风化岩）的深水基础。双壁钢围堰：适用于深水基础。27、土围堰施工要求：（1）堰顶宽度1.5m，机械不小于3m。迎水流坡度1:2-1:3；背水侧坡度在1:2内，堰内边坡1:1-1:3。（2）筑堰材料宜用黏性土或砂夹黏土。舔出水面后夯实，填土应自上游开始向下游合拢。28、土袋围堰施工要求：堰顶宽度位1-2m，机械开挖不小于3m。堰外边坡为1:0.5-1:1，堰内边坡位1:0.2-1:1。
15、（2）土袋堆码自上游开始向下游合拢。土袋上下层和内外层相互错缝，尽量堆码密实平整。29、沉入桩基础常用施工方法：锤击沉桩和静力压桩。30、锤击沉桩：桩架高度：H=h1+h2+h3+h4+h5-h6。h1：滑轮组高度，h2：锤的轮廓高度，h3：桩帽高度，h4：送桩高度，h5：桩长，h6：桩下端可能伸出桩架底盘以下的高度。沉入桩施工技术要：（1）水泥混凝土桩要达到100%设计强度并具有28d期龄。（2）重锤低击。（3）打桩顺序：一般是一端向另一端打；密集群桩由中心向四边打；先打深桩，后打浅桩；先打坡顶，后打坡脚；先打靠近建筑物的桩，然后往外打。（4）在桩的打入过程中，应始终保持锤、桩帽和桩身在同一
16、轴线上（5）沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。31、钻孔灌注桩：正循环回转钻孔原理：用泥浆以高压通过钻机的空心钻杆，从钻杆底部射出，底部的钻头在回转时将土层。搅松成钻渣滓，被泥浆悬浮，随着泥浆上升而溢出流到井外泥浆溜槽，经过沉淀池。沉淀净化，泥浆再循环使用。井孔壁依靠水头和泥浆保护。反循环回转钻孔原理：泥浆由钻杆外流（注）入井孔，用真空泵或其他方法（如空气吸泥机）将钻渣从钻杆中吸出。由于钻杆内径比井孔直径小得多，故钻杆内泥水上升速度较正循环快很多，就是清水也可把钻渣带上钻杆顶端，留到泥浆沉淀池，净化后泥浆可循环使用。反循环与正循环相比，钻孔进度快4-5倍、需用泥浆料少、转盘所消耗动力较小，清孔时间较快等优点。32、钻孔灌注桩施工
