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1、 2013高考第一轮总复习鲁教版 第四单元第二节 交通运输布局 试卷 试题及答案（鲁教版必修2）一、选择题（共2题）1.台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路修建的影响()A经济因素B社会因素C自然因素D技术因素2.读塔里木盆地图，在盆地的四周是由冰雪融水补给的河流冲积而成的冲积扇，绿洲就在冲积扇的中下部。这些地区人口集中，农牧业较为发达，交通便捷。影响塔里木盆地城镇和交通线分布的主导因素是()A地形B气候C水源D土壤二、一题多问（共8题）1.下面为某岛屿图。读图，回答34题。3.最适宜建港口的是()ABCD4.处建飞机场的有利
2、条件是()A离海港近，便于客货的中转B该岛风景优美，游客多，经济效益好C地势较高，云雾少，降水少D地形平坦，视野开阔，利于飞机的起降2.发展轨道交通是缓解大城市交通问题的重要途径。下图为北京某年地铁分布图，完成56题。5.图示地铁换乘站附近几乎都已发展成为北京著名的商圈，其中尤以西单商圈、建国门至国贸附近的CBD商圈地租最高，可见影响地租的主要因素是()A交通通达度、距市中心远近B历史传统、知名度高低C行政因素、社会因素D环境因素、自然因素6.轨道交通规划、建设中应遵循的原则有()节约用地逐渐从大城市推广到中小城市合理利用地质和水文条件保护环境，避免次生灾害ABCD3.读我国正在规划建设的“四
3、纵四横”高速铁路客运专线网图，回答12题。1.下列有关对“四纵四横”高速铁路客运专线网建设的叙述，正确的是()A反映了交通运输方式朝着单一方向发展B途经区域的河流多以大气降水补给为主C以快速直达为原则，只经过省会城市D先进的科技是影响其建设的决定性因素2.下列有关高铁建设影响的说法正确的是()太原武汉高铁能大大加强北煤南运能力有利于加速都市圈融合在主要交通运输方式中，受冲击最大的是公路运输有利于加快产业转移ABCD4.下图是我国某沿海地区示意图，图中河流中游有棉花生产基地，下游有未开发的风景区。铁路从B延长铺设到C城市后，B城市的经济结构开始发生转变。据图回答34题。3.关于A、B、C三城市的
4、叙述，正确的是()AA城的主导工业部门是化学工业BB城市原有的经济结构以旅游业为主CB城的工业部门主要是钢铁工业和机械制造工业DC城因铁路建设而兴起4.为促进该地区经济发展，完善交通运输网，准备新修建交通线路，下列线路设计及理由合理的是()铁路连接EC，理由是输出钢材、铁矿石、机械产品等高速公路连接EC，理由是扩大E港口的腹地铁路连接CFG，理由是建设新的出海通道高速公路连接CFG，理由是发展旅游业ABCD5.2011年6月30日，中国最长隧道青岛胶州湾海底隧道正式开通，市民开车5分钟即可到黄岛。结合图文材料，回答56题。5.青岛胶州湾海底隧道是国内长度第一、世界排名第三的海底隧道，其建设的决
5、定性因素是()A自然因素B社会政治因素C社会经济因素D科学技术因素6.下列说法最能体现青岛胶州湾海底隧道建设意义的是()A带动了隧道沿线经济的发展B加速胶州湾地区经济一体化的进程C缓解了青岛市中心的交通压力D证明中国隧道建设技术已达到世界顶尖水平6.读下图，完成78题。7.图中甲、乙、丙、丁四处港口，条件最好的是()A甲B乙C丙D丁8.图中甲、乙、丙、丁四处港口，最容易发生泥沙淤积的是()A甲B乙C丙D丁7.下图为我国华北平原某城市的可闻噪音分贝强度(单位：PNdB)等值线分布图，图中黑色圆点代表交通运输网中的点。读图，回答911题。9.图中M点最有可能是()A汽车站B码头C火车站D飞机场10
6、.对图示内容的分析正确的是()M地有公路直达市区，交通便利，布局合理M地噪声污染市区，布局不合理M地主要运输工具进出M地的方向为西北东南向M地主要运输工具沿公路从市区北部通过，方便居民出行ABCD11.随着城市的发展，当地政府决定将M地整体搬迁至远郊，现有甲、乙、丙、丁四个地点供选择，比较合理的是()A甲B乙C丙D丁8.在我国的一些大城市中，交通问题一直困扰着城市的发展。近20年来，许多大城市建设了高架路、地铁、轻轨、磁悬浮列车等新的交通设施，来缓解交通拥挤的状况。据此回答1213题。12.有些城市高架公路的一些路段两端架设了近2米高的屏障，其目的是()A防止车辆冲出路面B隔音，减轻噪声污染C
7、减少汽车尾气的污染D美化城市环境13.公交先行是许多大城市拓展交通的理念，为此还划定公交专线。公交先行的目的是()A缓解道路交通压力B杜绝购买私人汽车C保护公交公司，增加就业机会D给公交车生产厂家培育市场三、综合题（共3题）1.读下列材料，回答问题。材料1：2012年4月15日，铁路部门发布计划表示将在京沪高铁段的上海虹桥站、天津西站、济南西站建设人脸识别系统，以协助公安部门抓捕在逃罪犯。材料2：现有的京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量，其运输密度是全国铁路平均水平的4倍，但目前运能缺口仍高达50%以上，因此严重制约了沿线地区的经济发
8、展。为此，论证多年的京沪高速铁路动工建设。材料3：京沪高速铁路示意图。(1)简要说明京沪铁路运输密度远远高于全国平均水平的原因。(2)京沪高速铁路全线尽可能采用以桥代路的方式，其目的主要是为了_。与北京相比，天津优势更强的交通运输方式是_。(3)图示南北地区可实现自然资源的优势互补。大量南运的资源是_，主要利用的运输方式是_和_。(4)简要分析建设京沪高铁的有利区位因素有哪些？2.阅读下列材料，分析回答问题。材料1：在国务院常务会议审议并原则通过环渤海京冀地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际轨道交通网规划后，“长三角”城际轨道交通建设拉开了序幕。“长三角”城际轨道交通的发展目标是：建设以上
9、海为中心，沪宁、沪杭(甬)为两翼的城际轨道交通主构架，覆盖区域内主要城市，基本形成以上海、南京、杭州为中心的1至2小时都市圈。到2020年，“长三角”地区城际轨道交通总里程达到815千米。材料2：“长三角”城际轨道交通规划示意图。(1)填出图中铁路轨路线的名称：A_铁路；B_铁路。(2)“长三角”地区城际轨道交通规划与建设说明了影响交通区位的决定性因素是什么？(3)“长三角”城际轨道交通不同于既有的沪宁、沪杭铁路线，也不同于城市内的地铁和轻轨，原因是()A城际轨道交通属于高科技，专门运输高科技产品B城际轨道交通功能定位是运送城际旅客和区域性快速运输专网，实行公交化运行C城际轨道交通主要服务于外来人口，特别是应对民工的流动D城际轨道交通一般对市内外交通有冲击作用(4)简述“长三角”城际轨道交通建设的重大意义。(5)规划中的苏嘉线不再绕道上海，你认为此举可带来什么经济效应
