06年一级建造师公路工程实务

《06年一级建造师公路工程实务》由会员分享，可在线阅读，更多相关《06年一级建造师公路工程实务（10页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、06 年一级建造师专业工程管理与实务（公路工程） 试题一、单项选择题（共 20 题，每题 1 分。每题的备选项中,只有 1 个最符合题意）1.沿河路堤河岸冲刷防护工程中，属于间接防护的是（ ）。来源：全球职业教育在线A.石笼 B.挡土墙C.砌石 D.顺坝2.当路基附近的地面水和浅层地下水无法排除，影响路基稳定时，可设置（ ）来排除。A.边沟 B.渗沟C.渗井 D.截水沟3.预裂爆破的主要目的是（ ）。A.为了节省炸药 B.为了加强岩石的破碎效果C.形成光滑平整的边坡 D.形成隔震减震带4.级配砾石或者满足要求的天然砂砾做为路面基层时，应控制其（ ）。A.压实度和含水量 B.CBR 值和含水量C

2、.压实度和弯拉应力 D.压实度和 CBR 值5.沥青路面施工中，对级配砂砾基层应浇洒的沥青层是（ ）。来源：全球职业教育在线A.粘层 B.封层C.透层 D.防水层6.为保证碎石沥青混凝土的运输质量、防止离析现象发生，在装车时应（ ）。A.从车头到车尾顺序装料B.从车尾到车头顺序装料C.先车头后车尾然后中间顺序装料来源：全球职业教育在线D.只在车的中部装料，让料自流到两端7.桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为（ ）。A.桥梁全长 B.桥梁孔径C.计算跨径 D.总跨径8.不良地质地段的隧道开挖施工时，应采取的施工措施是（ ）。A.快衬砌 B.强爆破C.长开挖 D.弱支撑9.长隧道通

3、风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等，可以起到控制风机运行以保持良好的卫生环境，提高能见度，（ ），保证行车安全等作用。A.控制风机的震动 B.火灾排烟处理来源：全球职业教育在线 C.控制隧道内的环境温度D.保持洞内的湿度10.公路电子不停车收费系统（ETC）主要由车载单元、（ ）单元、数据处理单元组成。A.路侧广播 B.有线通信C.路侧通信 D.视频通信11.在沥青混凝土面层平整度检查中，为计算 和 IRI 值，应全线每车道（ ）。A.连续检查 B.每 1000 米检查 200 米C.每 200 米检查 4 个点 D.每 100 米检查 2 个点12.盐渍土地区路基填料容许含盐量大小

4、选取的依据是盐渍土类别与（ ）。A.公路等级 B.路面等级C.路面类型 D.路基高度13.路基土在工地测得干密度为 1.63g/cm3，湿密度为 1.82gcm3，而在实验室测得最大干密度为1.66g/cm3，则路基土压实度为（ ）。A.91.21 B.98.19C.100D.109.6414.沥青加热温度的控制范围是（ ）。A.120 150 B.140 165C.150170 D.160 18015.桥梁基础施工中，钢套箱围堰施工工序为（ ）。A.清基钢套箱制作下沉就位浇筑混凝土拆除钢套箱B.钢套箱制作清基下沉就位浇筑混凝土拆除钢套箱C.清基钢套箱制作就位浇筑混凝土下沉拆除钢套箱来源：全球

5、职业教育在线D.钢套箱制作就位下沉清基 浇筑混凝拆除钢套箱16.桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中，为减少因温度变化而使对合拢段混凝土产生拉应力，合拢段混凝土浇筑时间应安排在一天中的（ ）时段浇筑。A.平均气温 B.最高气温C.最低气温 D.任意17.采用预裂爆破法施工隧道时，其分区起爆顺序为（ ）。A.底板眼辅助眼掏槽眼周边眼 B.辅助眼掏槽眼周边眼底板眼C.掏槽眼周边眼底板眼辅助眼D.周边眼掏槽眼辅助眼底板眼18.采用盾构法施工隧道时，一次掘进的长度相当于装配式衬砌一环的（ ）。A.宽度 B.厚度C.高度 D.长度来源：全球职业教育在线19.在合同履行过程中，标有单价的工程量清单是承包商与业主办

6、理（ ）的依据。A.月预算 B.月结算C.月决算 D.月核算20.按公路工程基本建设程序的要求，项目建议书通过后的步骤应是（ ）。A.编制初步设计文件 B.进行项目可行性研究C.列入年度基本建设计划 D.编制施工图文件二、多项选择题（共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意。至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选。所选的每个选项得 0.5 分）21.山岭地区的雨期路基施工一般应选择在（ ）地段进行。A.砂类土 B.岩石C.碎石 D.重黏土E.膨胀土 22.大体积混凝土施工中，为防止混凝土开裂，可采取的做法有（ ）。A.采用低水化热品种的水泥B.适当增加水

7、泥用量C.降低混凝土入仓温度D.在混凝土结构中布设冷却水管，终凝后通水降温E.一次连续浇筑完成，掺入质量符合要求的速凝剂23.隧道施工通风按照风道的类型和通风机安装位置，可将通风方式分为（ ）。来源：全球职业教育在线A.密闭式 B.敞开式C.风管式 D.巷道式E.风墙式24.交通安全设施除包括交通标志、交通标线、隔离栅、视线诱导没施、里程标、公路界碑外，还包括（ ）等。A.桥梁防抛网 B.遥控摄像机C.防眩设施 D.隔离墙以及常青绿篱E.防撞设施25.高速公路通信系统主要由数字程控交换系统、紧急电话系统、（ ）及通信管道工程等组成。A.柴油发电机系统 B.光纤数字传输系统C.全球定位系统（GP

8、S） D.通信电源系统来源：全球职业教育在线E.光电缆工程26.在工程质量检验时，石方路基的实测项目有（ ）。A.平整度 B.边坡平顺度C.强度 D.横坡E.厚度27.采用旋喷桩处理软土地基时，可作为加固料的材料有（ ）。A.水泥 B.生石灰C.粉煤灰 D.粗砂E.石屑28.预应力混凝土用钢绞线是以预应力钢丝绞制而成，一般可由（ ）根钢丝捻制而成。A.二 B.三C.五 D.七E.九29.水泥混凝土路面断板的防治措施有（ ）。A.加铺沥青磨耗层 B.提高基层施工质量C.路基要做好封层D.严格控制水泥混凝土水灰比E.严格掌握切缝时间来源：全球职业教育在线30.某特大桥梁工程施工中，因责任过失而造成

9、主体结构倒塌，负责对此质量事故进行调查处理的单位有（ ）。A.国务院交通主管部门 B.省级交通主管部门C.县级交通主管部门 D.建设单位E.施工单位三、案例分析题（共 5 题。（一）、（二）、（三）题各 20 分，（四）、（五）题各 30 分）（一）背景资料某高速公路 M 合同段，路面采用沥青混凝土，路线长 19.2km。该路地处平原地区，路基横断面以填方 36m 高的路堤为主，借方量大，借方的含石量 4060。地表层以黏土为主，其中K7+200K9+800 段，地表层土厚 78m，土的天然含水量为 4052，地表无常年积水，孔隙比为 1.21.32，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、

10、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。在施工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时，因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤，并造成设备故障。事故发生后，项目部将受伤工人送医院治疗，并组织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑工作顺利完成。来源：全球职业教育在线问题1.本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理?说明理由。2.根据背景材料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工

11、工艺。3.选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还应考虑哪些因素?针对土石填筑施工，项目部所选择的机械是否妥当？说明理由。4.项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故?（二）背景资料某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中 k48+010k48+328 段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为（520+336+520m）预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为 C40。变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。支架施工时，对预拱度设置考虑了以下因素：（1）卸架后上部构造本身及活载一半所产

12、生的竖向挠度：（2）支架在荷载作用下的弹性压缩挠度；（3）支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度；（4）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求，承包人对支架采取了预压处理，然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料；箱梁采用洒水覆盖养生；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保证箱梁质量，施工单位提出了以下三条措施：（1）选用优质的水泥和骨料；（2）合理设计混凝土配合比，水灰比不宜过大；来源：全球职业教育在线（3）严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。问题1.确

13、定上述变更属于哪类变更。列出工程变更从提出到确认的几个步骤。2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?3.预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。4.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。5.除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外，再列举两条防治措施。（三）背景资料某施工单位中标承包 AB 路段双向 4 车道高速公路交通工程的施工。该路段全长 105km，设计速度100km/h，有 8 个互通式立交，采用封闭式收费，使用非接触式 IC 卡，全线设 8 个匝道收费站，收费站监控室有人值守进行收费管理，设

14、一个监控、收费及通信分中心，并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站（包括车道计算机等）、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网，并相互连接组成广域网。该工程在实施中发生如下事件：事件 1：在施工准备阶段，项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点，在施工组织设计中重点考虑 1 土建、管道、房建施工进度安排，以及施工顺序及工艺的内容。事件 2：为了争取施工时间，当监控分中心的大屏幕投影机到货后，施工人员马上在现场开箱，并对其规格、数量进行了检查，随即进行了安装。事件 3：在施工中，业主要求承包商完成个合同中没有的基础施工项目，业主、监理、施工单位三方

15、拟就此协商计价。事件 4：在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后，随即准备进行系统调试和交工。问题1.针对交通工程的特点，补充事件 1 中的施工组织设计还应重点考虑的内容。2.指出事件 2 在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后，还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试?3.事件 3 中的基础施工项目是否可以采用计日工计价?说明理由。并列出在施工合同中的三个计日工表名称。4.将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。5.集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调（测）试?（四）背景资料某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路 B 合同段施工任务，该段有一座 3640m 的预应力混凝土简支箱梁桥，合同工期为十五个月；采用长度为 4050m、直径为 1.5m的桩基础，桥位处地层土质为亚粘土；下部结构为圆柱式墩、直径为 1.3m，柱顶设置盖粱，墩柱高度为 412m ，桥台为重力式U 型桥台。 来源：全球职业教育在线 项目部为了降低成本，制定了先进的、经济合理的施工方案