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1、【华亭矿区总体规划（修编版） 】 【 第 六 章 矿 区 运 输 】兰 州 煤 矿 设 计 研 究 院125第六章 矿区运输第一节 概况华亭矿区位于甘肃省华亭县和崇信县境内。沿矿区有宝鸡至平凉公路通过神峪河及安口镇，国家修建宝鸡至中卫铁路已经正式运营，矿区自建安口南集配站及至砚北的铁路专用线已开通。宝中线宝鸡至安口段主要技术标准：1、线路等级：级干线。2、正线数目：单线（预留双线条件） 。3、限制坡度：6双机 13。4、最小曲线半径：一般地段 800m，困难地段 400m。5、牵引种类：电力机车。6、机车类型：韶山型。7、牵引定数：400t。8、到发线有效长度：850m（预留 1050m） 。
2、9、闭塞类型：继电半自动。第二节 煤炭运量、运向与运输方式华亭矿区位于甘肃省平凉地区华亭县和崇信县境内，规划华煤集团设计生产规模为 2881 万 t/a，其中华亭煤田为 1540 万 t/a，安新煤田为 930 万 t/a，赤城煤田为 411万 t/a.全矿区的煤炭产品除满足华亭电厂和地方工业及民用煤的需求外，全部通过铁路及公路外运。华亭电厂需煤 180 万 t/a，平凉电厂需煤约 360 万 t/a，地方工业及民用煤用量约 390 万 t/a，铁路运量为 14001460 万 t/a，其主要流向陕西宝鸡和四川江油等【华亭矿区总体规划（修编版） 】 【 第 六 章 矿 区 运 输 】兰 州 煤
3、 矿 设 计 研 究 院126地。地方用煤主要通过公路运输至本省各市（州） 、县及外省部分地区。矿区以大型矿井为主，煤炭大部分均需外运，且流向比较集中，品种单一，故采用标准轨距铁路运输为主，个别矿井受条件制约用汽车运输。根据矿区分为华亭、安新及赤城三大煤田的特点，矿区专用线分别于宝中线安口南工业站及神峪河车站接轨。第三节 标准轨距铁路一、接轨站的选定在原煤炭部对“华亭矿区总体设计”及铁道部对“宝中线初步设计”审查中确定安口南工业站横列式布置后因故改为分开布置，铁路设安口南工业站，矿区设安口南集配站，相距约 3km，专用线在集配站接轨，矿区铁路采用国铁车辆在安口南工业站及神峪河集配站办理车辆交接
4、。二、矿区铁路专用线管理方式华亭矿区为特大型矿区，根据现代化煤矿的发展方向及“以煤为主多种经营的精神” ，矿区专用线“矿区自管” ，以利于煤炭材料综合运输。三、规划矿区铁路专用线（一）线路走向专用线有两条：1、自安口南集配站东端沿马莲渠越岭至砚北全长 9.7km，现已建成用。2、国铁神峪河车站向东沿黑河至大柳煤矿专用线。大柳至五举段根据五举的生产经营的需要确定延伸与否。（二）限坡的确定由于矿区生产特点，上下行运量不平衡外，地形有较大差别，但受国铁牵引空车数制约故限制坡度为 9，均衡坡度为 18。（三）矿区标准规矩铁路专用线技术标准1、铁路等级：安口南至砚北级专用线【华亭矿区总体规划（修编版）
5、】 【 第 六 章 矿 区 运 输 】兰 州 煤 矿 设 计 研 究 院127神峪河至大柳级专用线2、正线数目：单线3、限制坡度：重车坡度 9均衡坡度 184、最小曲线半径：一般地段 600m，困难地段 400m5、牵引种类及机车类型：内燃机车、东风 4 型6、牵引定数：上行 2000t，下行 900t7、到发线有效长度：450m（预留 550m）8、闭塞方式：断电半自动四、矿区集配站的设置及规模矿区专用线分别于宝中线宝安段神峪河车站及安口南工业站接轨，该两站相距约12.5km，专用线牵引定数为 2000t，为国铁牵引定数之半，且各矿间采用车辆交接方式，所以需在神峪河车站及安口南分别设置矿区集
6、配站，以进行出矿煤车的集结及配列、入矿空车的解体及运送的技术作业和空重列车的交替工作。安口南矿区集配站，已经交付运营，设计主要股道 10 股（包括交接空重列车道到发线及解体编组线） ，并设简易机务段、车务段（工务段） 。神峪河矿区集配站，主要股道考虑 68 股（包括交接、到发及解体编组线） ，并设机车作业设备及养路工区。五、行车组织各矿设煤炭集中装车站，列车牵引定数为 2000t，牵引车辆为 25 辆，运转方式为送空取重，在安口南及神峪河集配站配成整列交国铁。列车对数及通过能力：根据矿区总产量扣除自用及地销需外运华亭区为日运量估列 990 万 t/a，3.3 万 t/d,装车 550 辆，日需
7、 22 对列车，按 22 对计。二条专用线设计完全能满足今后运量发展的要求。六、机车交路【华亭矿区总体规划（修编版） 】 【 第 六 章 矿 区 运 输 】兰 州 煤 矿 设 计 研 究 院128矿区专用线由矿区自行管理，故安口南集配站设简易机务段，神峪河集配站设机车装备点。安口南至砚北站机车交路安口集配站 砚北装车站（二）神峪河至大柳机车交路神峪河集配站 大柳装车站 七、机务、车辆安口南集配站初期设配属东风 4 型内燃机车 3 台，远期配属 12 台（含神峪河担当本专用线机车运用及检修。初期只担当中检任务） 。整备段内设走行、待班、卸油线，检查坑尺寸 261.11.1m。八、其它地方煤矿是否
8、在矿区设集中装车点或在国铁安口南工业站设点待下阶段设计中由矿区有关部门协商提出要求后考虑。矿区各矿之间及与集配点之间是否考虑客运本次规划暂不考虑。【华亭矿区总体规划（修编版） 】 【 第 六 章 矿 区 运 输 】兰 州 煤 矿 设 计 研 究 院129第四节 矿区道路矿区内各级公路网四通八达，主要有宝平公路、华平公路、华庄公路、崇安公路、神大公路，均为三级公路。矿区包括华亭区和安新区、赤城区，华亭区西距安新区、赤城区安口约 14km，矿区范围内各矿井煤炭均经宝平公路、华平公路、神（神峪河）大（大柳煤矿）公路外运。矿区向北有平（平凉）华（华亭）宝（宝鸡）公路至平凉、兰州等地；向南有宝平公路至陕西宝鸡等地；向西有安口至庄浪的公路，至大湾岭交汇于宝平公路外运； 向东有崇安公路至崇信县方向，连接百贯沟矿井、赤城矿井。已有公路构成的路网，完全满足矿区（包括地方）的运输需求。西华中心区在华亭县市区规划范围内，北南部市政道路已形成。除马蹄沟矿井、赤城矿井、五举煤矿为公路运输外，矿区内其他矿井煤的外运均以准轨铁路运输为主，辅助以公路运输。
