汽车专业理论综合

《汽车专业理论综合》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车专业理论综合（10页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、汽车专业综合理论一、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分。3电路中某一点的电位就是该点到参考点电压。 4发电机的功用是在发动机怠速以上运转时向所有用电设备供电。9直流电动机是利用磁场相互作用将机械能转换成电能。 10用拔掉高压线方法检查高压线是否跳火对三元催化器无影响。14汽车空调制冷系统中的连接管路，一般来说高压管比低压管略细些。6、发动机转速加快时，点火提前要增大。7、晶体管中放大倍数是用来衡量放大器放大信号能力的物理量，它等于输入信号量与输出信号量之比。9、起动机采用串激电机的优点是输出 转矩随转速减低而增大10、在硅整流发电机的绝缘散热板上装置的一组整流管是负极性二极管。4晶

2、体管的输入特性曲线与二极管的正向特性曲线相似，都是非线性的。10交流发电机硅整流器中的正极管的负极为发电机的正极。1、正弦交流电的三要素是周期、频率和初相位。2、放大区、截止区和饱和区都是三极管的正常工作区。3、按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。4、过量空气系数越大，则可燃混合气的浓度越浓。5、采用双缸同时点火方式，取消了传统点火系统中的点火线圈。二、单项选择题（本大题共17题，每小题3分，共51分。17 下图中，若二极管的正向压降为0.7V，则输出电压UO=0.7V的图为 。18 在负极搭铁的汽车上，电流表的“+”接 。 A蓄电池“+”极 B蓄

3、电池“”极 C发电机“+”极 D发电机“”极25JFZ1913Z中产品代号 “JFZ”表示 。 A调节器 B发电机 C起动机 D点火线圈26 在调整前照灯光束位置时，对具有双丝灯泡的前照灯，以 。 A调整近光为主 B调整远光为主 C调整远光、近光 32电控汽油喷射系统中，作为控制基础的主要输入参数是：_。 A空气流量和节气门开度 B空气流量和发动机转速 C发动机转速和节气门开度 D发动机转速和凸轮轴位置17、电流表指示蓄电池放电电流时，表针应指向 A“十”侧 B“一”侧 C“0”位不动 D.处于中位18、三极管发射结反偏、集电结反偏时，处于的工作条件是 A截止状态 B放大状态 C饱和状态 D.

4、 反接状态20、按1-3-4-2顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于 行程结束的下止点位置。A. 进气 B压缩 C. 作功 D. 排气26、分电器的真空提前机构是随发动机负荷的变化而自动改变点火提前角的，发动机负荷增大时，点火提前角 A.增大 B.基本不变 C.减小 D.先大后小27、前照灯的灯光灯丝位于 A.焦点上方 B.焦点上 C.焦点下方 D.焦点右方燃油的密度30、离合器踏板的自由行程过大将导致离合器 A发抖 B打滑 C分离不彻底 D操纵沉重31、电控汽油喷射系统中，发动机的整车喷油量由 决定。A温度 B空气量 C速度 D.喷油提前角32、蓄电池放电末期极板上的物质是

5、、硫酸铅 、纯铅、二氧化铅 D.硫化铅17.电动势的实际方向规定（ ）。A从低电位指向高电位 B从高电位指向低电位 C任意 D以上都不对23下列原因哪一个可造成蓄电池硫化（ ）A大电流过充电 B电解液液面过高 C长期充电不足 D电解液密度过低24电子点火系与微机控制点火系统的主要区别在于对（ ）的控制更加精确。A闭合角 B点火能量 C点火提前角 D断开角25题25图所示为电子电喇叭电路图，喇叭线圈中有电流通过应满足的条件是（ ）AT2、T3截止，T4、T5截止 BT2、T3导通，T4、T5导通 CT2、T3导通，T4、T5截止 DT2、T3截止，T4、T5导通喇叭线圈 题25图26燃油表的作用

6、是用来指示燃油箱内（ ） A燃油的压力 B储存的油量 C燃油的温度 D燃油的密度31电控发动机不能起动的原因，下列说法正确的是（ ）A曲轴位置传感器无信号B怠速触点接触不良C空气流量计无信号D进气温度传感器短路1、如图所示，在匀强磁场中有一直导线，若要使灯泡发光，则该直导体应（ ）运动。A向上 B向下 C向纸外 D向纸里 2、蓄电池电解液消耗过快是由（ ）引起的。A充电电流过小 B充电电流过小大 C充电电流不稳 D自行放电3、发动机分电器断电器触电经常烧蚀，各种灯泡易烧坏，其原因是（ ）。A发电机皮带打滑 B发电机电刷与滑环接触不良 C调节器调整值过高 D充电电流过小4、将传统点火系改换成电子

7、点火系后，甲认为应将火花塞的间隙适当调小，乙认为应将火花塞的间隙适当调大，你认为（ ）A甲对 B乙对 C甲乙都对 D甲乙都不对5、对车辆进行检查调整是哪级维护的主要内容（ ）。A日常维护 B一级维护 C二级维护 D三级维护三、名词解释（本大题共9小题，每小题3分，共27分）34 电路 35 自感 38 蓄电池容量 39点火提前角 37短路41免维护蓄电池34三极管电流放大作用 40蓄电池充电特性 （1） （点火系）单独点火方式1、负极搭铁2、气缸工作容积3、（蓄电池）自行放电4、（发电机）自励5、分电器离心提前调节机构四、填空题(本大题共21小题42空，每空1分。共42分)43已知某晶体管的发

8、射极电流IE=3.66mA,基极电流IB=60A，则集电极电流IC= 。 45汽车电子控制系统由 、 和ECU组成。52 三相同步交流发电机由 、 、传动带轮、风扇、前后端盖及电刷等部件组成。 53 极板是蓄电池的核心部分，它分为 和 。54刮水电动机按磁场结构不同分为 和 两种，其中广泛应用的是 式的。 55 仪表稳压器可防止 的波动引起仪表指示误差，它由 和电热丝构成。58日常维护是以清洁、 和安全检视为作业内容，再出车前、行车中和收车时，由 负责执行的车辆维护。62在蓄电池不亏电的情况下，电流表指示充电仍在10A以上，说明 。 45分析 必须选定一个参考点；电路中某一点的电位就是该点到参

9、考点的 。46起动机一般由 _ _、_ _和_ _三大部分组成。47汽车喷射系统按汽油喷射方式可分为 ， 两种。48对于六缸四冲程作功顺序为1.5.3.6.2.4的发动机，当一缸位于压缩冲程上止点时，六缸位于 。53起动机的电磁开关内有 _和_ _两个线圈，由这两个线圈实现起动机主电路的接通，接通后_ _线圈保持开关的吸合。54计算机控制点火系统的点火提前角由_、_ 和 三部分组成。44 三极管的三个管脚名称分别是 、 和 。45 汽车上电源和用电器之间通常只用一根导线连接，另一根导线则由机体的金属部分代替构成回路，这种连接方式称为 。52直流串励式电动机中的“串励”是 和 串联连接。53 交

10、流发电机的工作特性包括 、 和 。54前照灯俗称 ，安装于汽车 的两侧，国家标准规定，机动车前照灯必须具备 和 两种照明方式。55机油压力表用以显示发动机工作时 内的油压，机油压力传感器一般安装在 或机油泵上，将油压转变为电信号传给机油压力表。五、简答题(本大题共15小题。共69分)68(4分)简述起动机传动机构的功用。69(5分)简述微机控制电子点火系统的组成。 70(4分)简述点火过早过迟的原因。63（4分）简述二极管的正向特性。64（4分）什么是霍尔效应？简述霍尔效应信号发生器工作原理。67（5分）简述ABS防抱死制动系统的组成及其工作过程。69（4分）简述发电机”和”Y”接法的特点。7

11、0（2分）汽油喷射发动机的基本喷油量（或基本喷油时间）是由什么信号确定的？65 （3分）简述正弦交流电的三要素。66 （4分）简述稳压二极管的稳压特性。 71（3分）简述铅蓄电池定电压充电方法。 72（4分）简述点火系统的基本要求。六、计算题(本大题共3小题。共21分。要求写出计算过程)74(10分)题74图示电路中，已知晶体管UBE=0.7V，=100，UBB=1.5V，UCC=12V，RB=8k,RC=500.求：（1）晶体管电流IB、IC、IE各为多少？（2） 电阻RC上的电压是多少？（3） 求UCE的大小。题74图75(5分)已知解放CA6102型发动机，排量为56L，压缩比为7，气缸直径为1016mm，(1)计算发动机的单缸燃烧室容积(保留2位小数)。(2)计算发动机上止点与下止点之间的距离(保留2位小数)。78（6分）如题78图，可变电源为12V时，甲灯不亮，乙灯亮，则调节器为 调节器。甲灯