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1、 第三章 安全保护装置塔机安全保护装置主要包括：行程限位器和载荷限位器。行程限位器有：起升高度限位器，回转限位器和幅度限位器；载荷限制器有：起重力矩限制器，起重量限制器，此外还包括风速仪。3.1多功能限位器 本塔机的起升高度、变幅、回转限位器分别为DXZ-4/7、DXZ-4/6、DXZ-4/4，三个多功能限位器。（图2.3-1） 调整轴（Z）凸轮（T）和微动 微动开关开关（WK）对应关系如下： 记忆凸轮（T）1Z 1T 1WK 2Z 2T 2WK 输入轴3Z 3T 3WK 4Z 4T 4WK 2-M355 图2.3-1起升高度、回转、变幅限位器3.1.1 调整程序3.1.1.1 拆开上壳罩，检
2、查并拧紧2个M355螺钉；3.1.1.2 松开M5螺母；3.1.1.3 根据需要将被控机构开至指定位置（空载），这时控制该机构动作时对应的微动开关瞬时切换。即：调整对应的调整轴（Z）使记忆凸轮（T）压下微动开关（WK）触点；3.1.1.4 拧紧M5螺母（螺母一定要拧紧，否则将产生记忆紊乱）；3.1.1.5 空载反复运行数次，验证记忆位置是否准确（有误时重复上述调整）；3.1.1.6 确认位置符合要求，紧固M5螺母，装上罩壳；3.1.1.7 机构正常工作后，应经常核对记忆控制位置是否变动，以便及时修正。3.1.2 起升高度限位器的调整方法（调整方法按3.1.1条）3.1.2.1 调整在空载下进行
3、，用手指分别压下微动开关（1WK、2WK），确认限制提升或下降的微动开关是否正确；3.1.2.2 提升极限位置时，使载重小车与吊钩滑轮的最小距离不小于1米时，调动（1Z）轴，使凸轮（1T）动作并压下微动开关（1WK）换接。拧紧M5螺母；3.1.2.3 用户根据需要可通过调节2WK以防止操作失误，使下降时吊钩在接触地面前（确保卷筒上不少于3圈钢丝绳时），能终止下降运动，其调整方法同2.3.1.1条（2Z-2T-2WK）。特别注意：在更换钢绳后一定要重新调整高度和变幅限制器，否则可能导致吊钩冲顶，钢丝绳张断，造成机毁人亡的严重后果。3.1.3 回转限位器调整方法（调整程序同3.1.1）3.1.3.
4、1 在电缆处于自由状态时调整回转限位器；3.1.3.2 调整在空载下进行，用手指逐个压下微动开关（WK）确认控制左右方向的微动开关（WK）是否正确；3.1.3.3 向左回转540（1.5圈）按3.1.1条程序，调动调整轴（4Z）使凸轮（4T）动作至使微动开关（4WK）瞬时换接，然后拧紧M5螺母；3.1.3.4 向右回转1080（3圈）按3.1.1条程序，调动调整轴（1Z），使凸轮（1T）动作至微动开关（1WK）瞬时换接，并拧紧M5螺母；3.1.3.5 验证左右回转动作。3.1.4 幅度限位器的调整方法（调整程序同3.1.1条）3.1.4.1 向外变幅及减速和起重臂臂尖极限限位：将载重小车开到距
5、起重臂臂尖缓冲器1.5m处，调整轴（2Z）使记忆凸轮转至将微动开关（2WK）动作换接。（调整时应同时使凸轮（3T）与（2T）重叠，以避免在制动前发生减速干扰），并拧紧M5螺母，再将载重小车开至起重臂臂尖缓冲器220mm处，按程序调整轴（1Z）使（1T）转至将微动开关（1WK）动作，拧紧M5螺母；3.1.4.2 向内变幅及减速和起重臂臂根限位：调整方法同“3.1.4.1”，分别距起重臂臂根缓冲器1500mm和220mm处进行（3Z-3T-3WK，4Z-4T-4WK）减速和起重臂臂根限位和调整。3.1.4.3 验证和修正。3.2 力矩限制器（图2.3-2）本机装有机械式力矩限制器保护装置，当力矩达
6、到额定值的90时，司机室内的预报警灯亮，当超过100但小于110的额定值时，起升向上断电，小车向外变幅断电，同时发出超载警报声。力矩限制器A力矩限制器A由两条弹簧板2、两处行程开关3及调整螺杆4等组成，通过安装块1固接在塔顶中部后侧的弦杆上。塔机工作时，塔顶发生变形，两条弹簧板之间的距离缩小,带动调整螺杆移动，调整螺杆触及行程开关，相应力矩能够报警和切断塔机起升向上和载重小车向外变幅的电路，起到限制力矩的保护作用。1. 安装块 2. 弹簧板 3. 行程开关 4. 调整螺杆 5. 锁紧螺母图3-2A力矩限制器A示意图力矩限制器B力矩限制器B采用受力环的结构，内部装有4个微动开关。塔机安装立塔后，
7、将力矩限制器的环体通过M10100的螺栓将环体下端的连接头与下拉板连接；将拉杆上端的螺纹部分从上拉板孔穿过，拉杆下端的螺纹部分装在环体上端的连接头内（扭进20mm左右），再用下端紧固螺母扭紧，再紧固侧紧固螺钉。将拉杆松紧调整螺母用手扭紧，再用扳手轻微调半圈，使开关K4由断开进入接通状态，再用两只扳手紧固拉杆上端紧固螺母和顶部紧固螺母，即：力矩限制器安装完毕。上拉板 拉杆 环体 下拉板 拉杆调整螺母 紧固螺母 紧固螺钉 顶部紧固螺母 紧固螺母图2.3-2B力矩限制器B示意图3.2.1力矩限制器的调整（钢丝绳四倍率）3.2.1.1 定码变幅调整吊重2.35t，小车以慢速由30米幅度处开始向外变幅，
8、调整一根螺杆，使幅度在38m40m时，起升向上、变幅向外断电，同时发出超载报警3.2.1.2 定幅变码调整在幅度30m处，吊重3.12t3.37t，调整第二根螺杆，使起升向上、变幅向外断电，同时发出超载报警声。上述动作要求重复三次，保持功能稳定。3.2.2 力矩限制器的校核（钢丝绳四倍率）按定码变幅和定幅变码方式分别进行校核，各重复三次。 3.2.2.1 定码变幅校核小幅度校核：吊重6t，小车以慢速由10m幅度开始向外变幅，60m臂长时,幅度在17m18.5m时，起升向上、变幅向外断电，同时发出超载报警；大幅度校核：60m臂长时,吊重1.41t，小车以慢速由50m幅度开始向外变幅，幅度在54m
9、56m时（54m臂长时,吊重1.67t，小车以慢速由45m幅度开始向外变幅，幅度在48m50m时；48m臂长时,吊重2.14t，小车以慢速由35m幅度开始向外变幅，幅度在40m42m时），起升向上、变幅向外断电，同时发出超载报警；3.2.2.2 定幅变码校核最大幅度校核：60m臂长时,在幅度60m处以正常工作速度起升，额定起升重量1.2t(54m臂长时,在幅度54m处，额定起升重量1.41t；48m臂长时,在幅度48m处，额定起升重量1.67t)力矩限制器不应动作，允许起升；然后以慢速起升1.26t（1.48；1.75t），力矩限制器应动作，不能起升。小幅度校核：在幅度24m处以正常工作速度起
10、升，额定起升重量4.03t，力矩限制器不应动作，允许起升；然后以慢速起升4.23t，力矩限制器应动作，不能起升。3.3 起重量限制器（见图2.3-3）起重量限制器调整（结构调整方法见外购件TWL6起重量限制器说明书，此塔机只使用其四个微动开关中的两个）。调整时吊钩采用4倍率滑轮组。3.3.1 高速调整（幅度不能大于20米）1） 吊3000kg，吊钩以低、高速度各升降一次，不允许任何一档产生不能升降现象；2) 加吊重300kg，以高速起升，若能起升，调整螺钉1，直至高档不能起升为止。再下降至地面；3) 重复1）2）项全部动作，当载荷为3000kg时，高速可以运行，当载荷在3000kg3300kg
11、之间时高档不能运行。接近小值较为理想。3.3.2 低速调整：（幅度不能大于10米）1）吊重6000kg，以低速度升降一次，不允许产生不能升降现象；2) 再加吊重300kg，以低速度起升，若能起升，调整螺钉3，直至低档不能起升为止。再下降至地面；3) 重复1）2）项全部动作，当载荷为6000kg时，低速可以运行，当载荷在6000kg6300kg之间时低速不能运行。接近小值较为理想。注：2、4、6、8为微动开关；1、3、5、7为螺钉调整装置图2.3-3 起重量限制器3.4 防扭装置的使用（见图2.3-4）图 2.3-4 防扭装置3.4.1塔机在工作状态本防扭装置应将锁紧螺钉锁紧。3.4.2 新换钢丝绳后，空载运行时吊钩旋转，此时应打开防扭装置，钢丝绳将自由旋转到与吊钩一致。若防扭装置处于锁紧状态，长时间空载运行将使钢丝绳在全长范围内产生扭转，直至吊钩不再转动。3.4.3 塔机在长时间使用后，钢丝绳伸长并产生轻微扭转，此时应暂时打开防扭装置，待钢丝绳张紧后再次锁紧。3.4.4 一旦钢丝绳散股，防扭装置将会加速钢丝绳的破坏，所以应及时更换钢丝绳。 （注：范文素材和资料部分来自网络，供参考。请预览后才下载，期待你的好评与关注。）
