连续梁挂篮拆除.doc

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1、目 录1、编制依据- 1 -2、工程概况- 1 -2.1工程概况- 1 -2.2主要工程量- 1 -3、挂篮拆除- 2 -3.1挂篮拆除施工组织- 2 -3.2挂篮拆除步骤- 2 -3.3施工方法- 3 -4、资源配置- 7 -4.1人员配置- 7 -4.2设备资源配置- 8 -5、安全保证措施- 9 -5.1安全目标- 9 -5.2危险源- 9 -5.3高空作业安全保证措施- 9 -5.4人身安全保证措施- 9 -5.5施工现场安全用电措施- 10 -5.6气焊、气割作业- 11 -5.7施工机械安全保证措施- 12 -马家湖特大桥跨外环(48+80+48)m连续梁挂篮拆除方案1、编制依据1

2、、新建武汉至孝感城际铁路施工图无砟轨道预应力混凝土连续梁(双线)(48+80+48)m挂篮悬臂浇筑(线间距4.4m)汉孝城际施(桥参)-14A第一册 共一册;2、新建武汉至孝感城际铁路施工图HXSG-2 DK16+950.705 马家湖特大桥汉孝城际施(桥)-05第一册;3、铁路桥涵工程施工安全技术规程。2、工程概况2.1工程概况马家湖特大桥跨武汉外环高速(48+80+48)m连续梁,全长177.3m(含两侧梁端至边支座中心各0.65m),梁顶面宽11.6m,防护墙内侧净宽8.4m。全桥共27个梁段,中支点0#块梁段长12m,一般梁段长3.0m、3.5m,合拢段长2.0m,边跨直线段长7.65

3、m。跨武汉外环高速(48+80+48)m连续梁标准梁段采用挂篮悬臂施工,全桥共配2套挂篮,挂篮主要由主桁系统、悬吊系统、模板系统、行走系统及锚固系统组成。2.2主要工程量在挂篮拆除过程中将挂篮分为4大部分,第一部分为内模、内滑梁,第二部分为底模平台、底棚,第三部分为外模、外滑梁,第四部分为主桁架,前上横梁等桥面结构。单只挂篮各组成部分重量,见表1:表1 挂篮材料重量统计表(单只挂篮)序号拆除分类名 称单重(t)数量总重(t)备注1第一部分内 模5.315.8分解拆除2内滑梁0.921.83第二部分底模平台13.3113.34底棚2.612.65第三部分外模5.8211.6单个拆除6外滑梁1.1

4、11.17第四部分主桁架6.55212.1分解拆除8顶横梁4.114.13、挂篮拆除3.1挂篮拆除施工组织本桥连续梁因跨武汉外环高速公路施工,中跨两套挂篮设置了防护外架及防护底棚,导致中跨施工至10#梁段时两端挂篮发生冲突。根据现场实际施工情况,47#墩先进行10#梁段施工,施工完毕后退至9#梁段,待47#墩边跨合拢段施工完成后,退至高速公路范围以外与边跨挂篮一同拆除。46#墩10#梁段待47#墩10#梁段施工完毕挂篮退至9#梁段后再行施工;46#墩边跨合拢段施工完成后,拆除边跨侧挂篮,中跨侧挂篮前移,继续中跨合拢段施工;待中跨合拢段施工完毕后,挂篮前行至47#墩高速公路范围以外进行拆除(因为

5、46#墩距高速公路较近,空间狭小,不方便挂篮拆除)。3.2挂篮拆除步骤第一步:47#墩10#梁段施工完毕,拆除挂篮内模,中跨侧挂篮退至9#梁段;第二步:46#墩挂篮走行至10#梁段,完成10#梁段施工,拆除挂篮内模;第三步:46#、47#墩边跨侧挂篮前移进行边跨合拢段施工;第四步:47#墩两侧挂篮倒退至3#梁段,拆除挂篮;46#墩边跨侧挂篮退至3#梁段拆除挂篮;第五步:46#墩中跨侧挂篮前移,完成合拢段施工;第六步:46#墩中跨侧挂篮走行至47#墩侧高速公路范围外,拆除挂篮。3.3施工方法(1)施工准备 在挂篮内模拆除或到退前,确保已完成梁体纵向、横向及竖向预应力张拉、孔道压浆及封锚施工。 挂

6、篮内模已拆除,侧模及底模脱离梁体,中跨侧挂篮端部的防护棚已拆除。 挂篮前后横梁最外侧4根 32mm精轧螺纹钢吊点连接牢固,同时每个吊点使用10t手动葫芦做保险,以确保安全。 除挂篮前横梁外侧2个精轧螺纹钢吊带以及挂篮吊架外侧2个精轧螺纹钢吊带外,其余锚固精轧螺纹钢及钢吊带全部拆除。 轨道垫枕铺设,每50cm一个,位置准确,均需垫实。 挂篮走行轨道严格按照设计要求铺设,轨道各向误差在2mm之内,表面平顺,接口光滑。 推动主桁行进的千斤顶安装完毕,安排专人逐一将所有轨道锚固螺母再拧紧一遍,并检查连接器。(2)中跨侧挂篮端部防护棚拆除 连续梁跨越武汉外环高速公路,为了保证道路通行安全,施工时在挂篮端

7、部设置了防护棚,防护棚由钢管搭设而成,并悬挂了密目网及铁丝网。挂篮移动前需要拆除端部的防护棚,具体步骤如下: 首先要对外环高速公路进行封堵分流,避免小型物件掉落至路面,砸坏行驶车辆,见马家湖特大桥(48+80+48)m连续梁挂篮拆除道路交通分流图)。 人工拆除密目网及铁丝网,拆除的密目网及铁丝网集中放置在箱梁顶面,最后利用塔吊吊至地面,不得随意丢弃。 拆除钢管支架,由上往下依次拆除剪刀撑、横杆,然后拆除立杆,拆除的钢管人工配合塔吊吊至箱梁顶面,最后吊至地面集中堆放。(3)内模拆除由于挂篮内模影响挂篮倒退,同时连续梁边跨及中跨合拢段施工时内模采用满堂支架及竹胶板作为内膜体系,因此在完成连续梁10

8、 #梁段施工后即可拆除挂篮内模。挂篮内模拆除时,先进行内滑梁拆除,内滑梁按常规拆除作业进行;内模板需进行分解,然后完成拆除;内滑梁及内模板利用人工及倒链拖至梁面,然后利用塔吊吊至地面。(4)挂篮后退 利用设置在前横梁及挂篮吊架两侧的倒链临时吊挂底模平台,然后松开外侧前后吊带慢慢下落托梁及底模平台,使底模平台脱离梁体,施工过程中要悬挂保险钢丝绳。 在梁体两侧前后托梁上纵向设一根I32工字钢作为扁担,利用倒链松开外滑梁锚固精轧螺纹钢,使侧模落在I32扁担上;同时用I16工字钢打竖向支撑,一端焊接在侧模骨架上,一段焊接在底篮纵梁上;为了防止侧模发生倾覆,在前横梁及挂篮吊架处各设一个倒链(或钢丝绳)链

9、接在侧模骨架上,如图1。图1 移动前挂篮侧模固定示意图 倒铺轨道,轨道下的轨枕要垫实,轨道上表面平顺,接口光滑。 松开挂篮后锚固点,将倾覆力传给轨道,利用2台24t液压千斤顶推动挂篮后退,将底模、主桁系统及外侧模一起移动至高速公路范围外预定位置(3#梁段),其它按挂篮前行操作步骤倒退行走即可。 行走时,需注意挂篮两榀主桁架均匀、同步前移,行走速度不大于10cm/min;具体操作时,可在左右轨道上每隔10cm做标记,行走过程中加强观察,若挂篮两榀主桁架不同步,前后相差20mm,应使用千斤顶顶推纠正。(5)挂篮拆除挂篮移动至预订位置后,需分块拆除,具体如下: 固定侧模利用倒链及钢丝绳通过箱梁翼缘板

10、预留的锚点孔洞,将挂篮侧模锁定在梁体两侧。 拆除底模平台利用悬挂在前横梁及挂篮吊架两侧的四台10t倒链起吊底模平台,同时,各吊点附挂1根18.5mm钢丝绳做保险装置;专人指挥4台倒链同时起落,倒链设定下落行程完毕后,收紧保险钢丝绳,底模平台改由4根钢丝绳临时吊挂;松开倒链,重新设置新行程并连接牢固;松开保险钢丝绳利用倒链继续下落底模平台;重复上述过程,直至底模平台平稳落在下方的场地上,如图2。图2挂篮底模平台拆除示意图 侧模拆除用吊车吊住侧模,确认稳定后,拆除侧模固定吊具,外滑梁落于侧模骨架上,并进行临时锁定;安排专人指挥吊车依次将两个侧模吊至地面。 主桁架拆除底模平台及侧模拆除完毕后,将主桁

11、架在梁面分解拆除。两榀主桁先用钢丝绳或倒链临时在主桁架两侧将主桁拉紧,防止主桁侧倒;然后拆除两榀主桁间的门架横连及两侧挂篮吊架;最后将主桁架按照安装的反向顺序分解;按照拆除的先后顺序将分解的门架横连、挂篮吊架及主桁架吊至地面。(6)施工注意事项 中跨侧挂篮后退前需要拆除内模及端部防护栏杆,为确保安全,武汉跨外环高速公路需要隔挡部分车道。 中跨挂篮防护棚拆除时,施工人员必须系安全带;每人配一工具袋,扳手等施工用具必须装在袋子里面,不得挂在支架上;拆除的扣件集中放置在箱梁顶面,不得随意丢弃。 挂篮后退及拆除时选在晴朗无风天气。 轨道锚固精轧螺纹钢需上紧螺帽,长度不够的需用连接器接长。 轨道铺设需平

12、整,两轨道高差不得大于2mm;同时需清除轨道面上的杂物,并涂抹黄油。 挂篮移动过程中,需同步、均匀前移,走行速度不大于10cm/min;同时加强观察,若挂篮两榀主桁架不同步,前后相差20mm,需采用千斤顶顶推纠正。 挂篮底模拆除时,四台倒链要求同时上升或下降,并安排专人指挥盯控。 侧模拆除时,要有专人指挥吊车,箱梁顶面安排一人查看模板是否脱离梁体;必要时地面安排两人用绳索调整模板状态,避免发生碰撞。 主桁架拆除时,必须使用钢丝绳或倒链将主桁架临时固定,避免倾倒。4、资源配置4.1人员配置根据现场实际情况,施工配备8名管理人员、29名作业人员,具体见表2:表2 劳动力配备表序号工种人数工作职责1

13、领工员1负责工地现场2技术员1负责现场技术指导3安全员1负责施工现场安全4电工1动力、照明线路架设及维修5机修工1机械设备维修、保养6模板工16模板拆除等7起重工2模板及各种构件吊装8电焊工4铁件焊、割9合计27人4.2设备资源配置根据现场实际情况,设备资源配置见表3表3 设备资源配备表序号设备名称型号单位数量用途1汽车吊50t台1拆除模板、挂篮2电焊机台4铁件焊接3千斤顶24T台4挂篮走行4油泵台4挂篮走行5倒链10T台86切割机台2模板分解切割7钢丝绳18.5mm米2008氧气乙炔套2模板分解切割5、安全保证措施5.1安全目标杜绝责任人身重伤及以上事故,杜绝责任机械设备大事故及以上事故,杜

14、绝责任火灾,实现安全生产。 5.2危险源马家湖特大桥跨外环(48+80+48)m连续梁挂篮拆除施工主要危险源有:高临边、落物、气焊、气割、触电、起重设备等。因此需从高空作业、安全用电、电焊气割以及机械设备使用等方面制定安全保证措施,确保挂篮拆除作业安全。5.3高空作业安全保证措施(1)高空作业人员,凡患有高血压、心脏病、贫血以及其它不适于高空作业者,不得从事高空作业;严禁酒后登高作业。(2)高空作业使用的工具要放在工具袋内,常用的工具应系在身上。所需材料或其他工具必须用牢固结实的绳索传递,禁止用手抛掷,以免掉落伤人。(3)挂篮拆除作业时,凡2m以上的作业平台,均须佩带安全带,挂妥安全带挂钩。(4)所有作业人员进入施工现场,都要戴好安全帽并扣好帽带。高空作业人员要穿胶鞋或软底鞋。(5)六级以上大风,禁止进行高空作业。5.4人身安全保证措施(1)安全教育培训及安全技术交底。挂篮拆除前需对现场管理人员及作业人员进行安全教育培训及挂篮拆除安全技术交底。通过培训和交底提

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