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1、,大型机械设备检查与控制要点,主讲人：田龙忠,第一章 大型施工机械事故案例分析 第二章 施工升降机控制要点 第三章 塔式起重机控制要点 第四章 物料提升机控制要点,目录,鉴于起重吊装设备安拆不规范、维保走过场、违规操作等因素，导致建设工程起重吊装安全事故不断发生，造成人员伤亡和财产损失。 以下是2004-2012 年我国建筑施工事故的统计分析，从图表中的数据看出，其中起重吊装事故成在逐年增加趋势，我们必须引起重视，并加强施工现场大型起重吊装设备的使用和管理工作，杜绝此类事故的发生。见下图。,第一章、大型施工机械事故案例分析,2020/11/10,2004-2012我国建筑施工事故主要事故类型分
2、布表1,根据对事故的统计分析，造成高处坠落事故的主要原因的比例:作业为(36.84%)设备为(47.37%)。其中作业因素中主要是因为作业姿势、操作规程的不规范(88.9%)，大部分是由于违反操作规程导致在脚手架、塔吊使用中造成高处坠落事故。,高处坠落发生的原因：,而在设备因素中，则是由于建筑施工设备本身的安全性考虑不足(42.9%)、设备缺陷(42.9%)等质量问题造成安全隐患，如对塔吊和施工升降机等垂直运输机械的安拆、使用过程中违反有关规定导致坠落。施工现场安全防护用品配备不足，也使高空作业人员在发生高处坠落时失去了最后的安全保障，引发了较多的高处坠落事故。,事故经过 2012年9月13日
3、11时30分许，在武汉市东湖生态旅游风景区东湖景园还建楼C区7-1号楼建筑工地，操作施工升降机的司机李桂连将施工升降机左侧吊笼停在下终端站，按往常一样拔出电锁钥匙，关上护栏门后下班。,2012年9月13日，武昌欢乐大道一施工工地发生了一起振惊全国的设备事故。SC200/200施工升降机从100m高坠落下来，造成19人死亡，设备报废。,到中午13时10分许，李桂连仍在宿舍正常午休期间时，准备到该楼顶楼施工的19名工人擅自将停在下终端站的施工升降机左侧吊笼打开，携施工物件进入左侧吊笼，启动施工升降机上升。当吊笼运行至33层顶楼平台附近时突然倾翻，连同导轨架及顶部4个标准节一起坠落地面，造成吊笼内1
4、9人当场死亡。,直接原因是： 最后加的一组标准节与原来的标准节没有进行有效连接，有两个连接螺栓没有螺帽。 主要原因： 1.安装单位和安装人员不负责任，螺栓不上螺帽，也不检查。 2. 加节后没履行检查验收程序。 3. 没按规定对设备进行周检和月检，没发现标准节螺栓无螺帽这一致命隐患， 4.设备存在安全隐患： 施工升降机的外笼门无门锁和操作台电锁失效，任何人都可随时进入吊笼内启动设备。 5.没严格执行操作人员持证上岗规定。 以上五条中，只要做到任何一条都不会发生该起事故。,案例分析,螺栓只有螺杆，没有螺母,2013年4月19日上午11点08分，在武汉市江夏区藏龙岛水晶郦都二期二组团12#、13#楼
5、项目，一QTZ63塔机起吊布料机配重砂葙（约500kg）到12层屋面卸载时，发生塔机塔身中部以上整体倾倒，造成2人死亡。,原因分析： 1、在安装前未对设备进行检查，起重臂与回转塔身连接耳板已断裂，没有进行处理 ，将存在有重大危险的设备安装上去。 2、附墙装置乱搭接，自己施焊，其焊缝承受不了相应的拉力。 3、平时的周检查和月检查不负责任。安装单位到工地只是签个字就走了、司机的班前检查根本就没做。,案例分析,一、基础 1.当采用地面基础时，其承台处的地耐力应达到150KPa，且设置排水沟； 2.如基础设置在地下室顶板、楼面或其它下部悬空结构上时，应对基础支撑结构进行承载力验算，有验算书。,第二章、
6、施工升降机控制要点,二、外围笼 1.人货两用施工升降机外围笼和笼门高度高度均应有1.8mm。 2.外笼门与门框应有上锁耳环，非工作状态下，应锁住（见图一）。,上锁耳环,图一,3. 外笼门机械锁装置：当吊笼在工作时离开承台后，外笼门应打不开。（见图二a、b）,外笼门机械锁,图二a,图二b,外笼门机械锁,在吊笼与外笼门之间装有电气联锁装置，当外笼门开启时，吊笼不能启动；（见图三）,行程限位开关,图三,三、吊笼 1. 吊笼结构无变形或工作时无晃动。 2. 进出料门机械联锁：当吊笼在工作时离开承台后，进料门应打不开。进出料门应装机械锁钩以保证运行时不会自动打开。（见图四）,出料门机械锁,进料门机械锁,
7、图四,3. 进出料门及检修门机电联锁，当吊笼进出料门或检修门开启时，吊笼不能启动；进出料门一旦被人为打开，吊笼立即停止运行。 （1）.检修门联锁（见图五）,图五,行程限制器,(2).进出料门机电联锁 当吊笼进出料门或顶门开启时，吊笼不能启动；进出料门一旦被人为打开，吊笼立即停止运行。（见图六）,图六,进料门联锁,出料门联锁,4. 笼内安全装置集成板应牢固与吊笼连接，螺栓为8.8级，并不得松动。 5. 笼内照明应完好，电线电缆不得乱接乱搭，操作箱固定牢固。 6. 笼内有超载保护显示屏，正确显示当前载重量。并有声光报警。（见图七）,图七,重量显示,7. 笼外滚轮（包括驱动装置滚轮）无缺损和磨损。在
8、运行过程中每个边滚轮都要转动。安全钩与主弦杆距离不得大于10mm。（见图八）,图八,边滚轮,安全钩,8.笼顶不漏水，排水畅通无积水，顶门盖不得损坏，四个吊耳板焊缝无裂纹。（见图九）,图九,机构耳板,吊笼耳板,起重量限制器传感轴,9. 笼顶围栏安装牢固，有固定装置，笼顶电线电缆应有专用线槽或套管，不得乱接乱拉。 10. 驱动装置的连接螺栓不得松动，驱动机构不得漏油，（见图十）,图十,机构漏油,四、安全装置（吊笼内主要安全装置）（见图十一） 1. 防坠安全器：有“匀速”、“渐进”和“瞬时”三种防坠安全器。 按GB10055-2007标准要求，对额定起升速度大于0.63m/s (37.8m/min)
9、的施工升降机（包括物料提升机），均采用渐进式防坠器。 防坠器只能在有效期的标定期（一年）内使用，且五年报废。,图十一,防坠安全器,上限位开关,下限位开关,极限开关,检查要点： （1）防坠器的生产和标定日期（见图 十二）， （2）每次安装后和每三个月做一次防坠落试验，并填写记录,图十二,检定牌位置,生产牌位置,2. 起重量限制器 起重量限制器是施工升降机的超载保护装置。利用重量传感器将荷载值转换电信号，控制主电路；通过显示器实时、直观的显示荷载值。 当荷载达到额定起重量的90%时，应发出清晰的警示信号；当荷载达到110%前，应终止吊笼起动。 检查要点： (1) 传感销轴（见图九）是否安装，防转卡
10、板是否卡牢（见图十三）；信号线应通过线槽或线管有序接入，不得乱拉。 (2) 重量显示器指示的数据是否准确，误差不得大于5%（见图七）,图十三,防转卡板,重量传感轴,保险轴,3. 安全钩（见图八） 是SC施工升降机防止吊笼脱离导轨和安全器输出端齿轮脱离齿条的钩状的挡块。吊笼上的安全钩有四个，分别焊在吊笼背面的两支主梁上，最高的一对应处于最低驱动齿轮之下。 检查要点： 安全钩应牢固的焊接在主梁上，与主弦杆距离不得大于10mm。 4. 对重钢丝绳防松绳装置（见图十四） 设置张力装置和非自动复位型的防松绳开关。当其中一根钢丝绳相对伸长量超过允许值或断绳时，该开关将切断控制电路，制动器动作而中断吊笼的任
11、何运动，直到专业人员进行调整后，方可恢复使用 。,图十四,开关,张力装置,钢丝绳,5. 极限开关（见图十一） 当吊笼越程超出限位开关后，极限开关切断总电源使吊笼停车。极限开关为非自动复位型，一旦动作后必须手动复位才能使吊笼可重新起动 。 当限位开关失灵后吊笼继续运行，当运行至极限开关碰撞极限碰块后，电源断电吊笼停止运行。（见图十五）,图十五,限位碰块,极限碰块,6. 上限位开关 控制吊笼到上至点时，触发上限位开关而切断控制回路，防止因人为和电器等因素发生吊笼冲顶事故。 7. 下限位开关 保证吊笼准确的停在与进料口地面平齐的位置，防止因操作或电器等因素而造成吊笼坠地，压坏底部的缓冲器和吊笼底结构
12、。 8. 急停开关 在操作台上应设置非自动复位型的急停开关，任何时候均可切断控制电路停止吊笼运行 。（见图十六、图十七）,图十六,楼层呼叫,图十七,急停开关,五、安全保卫装置 1. 地面防护围栏： 人货两用施工升降机通道周围应安装地面防护围栏。围栏高度不得低于1.8m，（见图十八），货用施工升降机围栏高度不得低于1.5m。两类施工升降机的进料门开起高度均应达到1.8m。,图十八,地面防护栏,2. 在地面进料口上方应设置防护棚 （见图十九） 防护棚的长度不小于3m，宽度应大于地面围栏宽度，顶部宜采用厚度不小于1.5mm的冷轧钢板，并设有钢骨架（也可采用不小于50mm木板），在任意0.01面积上作
13、用1.5KN的力时，不应产生永久变形。,图十九,3. 层门 （见图二十） 升降机的每一个登机处应设置定型化的层门，应保证在关闭时建筑物里面人员不能从里面打开进出。,图二十,门闩在外面里面人员打不开,六、 附墙架 附墙架应采用配套标准产品,当附墙架不能满足施工现场要求时，应对附墙架进行设计计算。 附墙架与建筑结构连接方式应采用预埋，不得打穿墙或彭涨螺栓。角度应符合产品说明书要求（不得大于150） 。（见图二十一）,图二十一,附墙架间距应符合说明书要求，一般不应大于9m(6个标准节)。最高附着点以上导轨架的自由高度应符合产品说明书要求。 七、 施工升降机悬挂对重钢丝绳 钢丝绳不得少于两根，且相互独
14、立。钢丝绳不得有明显的磨损、变形和锈蚀。钢丝绳的规格、固定应符合产品说明书及规范要求 。钢丝绳式人货两用施工升降机，提升吊笼的每根钢丝绳直径不小于9；,钢丝绳式货用施工升降机，对额定载重量不大于320kg的，钢丝绳直径不得小于8。 八、标准节 标准节应保证互换性。拼接时，相邻标准节的立柱结合面对接应平直，相互错位形成的阶差应限制在0.8内。,标准节高度与垂直度偏差参数表,图二十二,新齿顶尺寸,图二十二,标准节连接螺栓的使用应符合说明书，强度等级不得低于8.8级。要求螺栓丝扣朝上，便于检查。 标准节齿条磨损：新齿齿厚为12.566，磨损后最小不得低于11。（见图二十二） 九、 楼层联络装置 人货
15、两用施工升降机应设置楼层呼叫装置，操作灵敏，声音清析。,一、承台基础 1.承台基础的三种型式： （1）.桩基础，当地耐力达不到200KPa时，应采用桩基础（见图一）。 （2）.地耐力达不到要求，且基础在地下室，同时塔机的独立高度不能满足施工要求时，应按JGJ196-2010标准采用组合式基础（见图二）。 （3）.自然基础，地耐力和安装环境均满足要求时，采用平板基础（见图三）。,第三章、塔式起重机控制要点,2.检查要点: （1）检查承台制作验收记录，是否按基础图布置的钢筋（隐蔽工程）。 （2）承台几何尺寸：目前使用的塔机大部分为630 125kn.m，其承台宽为5m6m，厚度为13501500mm。,（3）.承台不得有积水，积水产生的安全隐患： 1. 将承台周边的土层泡软，致使土层下沉，承台沉降或偏斜； 2. 长期积水会使地脚螺栓、连接钢梁及基础节锈蚀。防止积水方法：,承台与地面平齐时，承台围档应做在承台面上，留排水孔，或不做围档。（见图三、四）,围档大于承台后，积水会将周边的土泡软，失去水平支护力；当水浸入承台底后，土层地耐力降低，造成承台沉降。,3. 边坡支护 承台不得受水平推力，四周均有4m的护土，不得有一边高一边低的情况。（见图五）,二、 塔机定位 1. 按GB5144规定，有架空输电线的场合，塔机的任何部位与输电线的安全距离应符合下表要求： 如因条件限制，
