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1、,常减压蒸馏知识,常减压蒸馏装置概况 国外蒸馏技术发展趋势 国内蒸馏装置技术现状 常减压蒸馏装置的技术简介,常减压蒸馏装置概况,常减压蒸馏装置概况,炼油厂原油加工的第一道工序,什么是常减压蒸馏装置？,根据原油中各组分沸点的不同，利用蒸馏的方法将原油切割成石脑油、航煤、柴油、蜡油以及减压渣油馏分的装置,常减压蒸馏装置概况,原油 原油是指地下开采出来的未经加工的石油 石油通常是氮黄色到黑色的、流动或半流动的粘稠液体，比重一般小于1，在0.80.98之间 组成石油的元素主要是碳、氢、硫、氮、氧，还有钒、镍、铁、铜、铅、钙、钠、镁、钴、锌、钛等金属元素和氯、硅、磷、砷等非金属元素。其中碳的含量占838
2、7，氢含量占1114 原油中的烃类主要有烷烃、环烷烃和芳香烃,原料,常减压蒸馏装置概况,原油的分类 特性因数分类 特性因数K12.1称为石蜡基原油 特性因数K为11.512.1称为中间基原油 特性因数K为10.511.5称为环烷基原油 关键馏分分类,原料,常减压蒸馏装置概况,工业分类 按密度分类 密度小于830kg/m3称为轻质原油 密度在830904kg/m3称为中质原油 密度在904966kg/m3称为重质原油 密度大于966kg/m3称为超重质原油 按硫含量分类 原油中S1.5称为高硫原油 原油中酸值TAN0.5%称为含酸原油,原料,常减压蒸馏装置概况,蒸馏、精馏（分馏） 蒸馏将液体混合
3、物加热，使它全部或部分地汽化，并将形成的蒸汽部分地或全部冷凝。这样得到的凝液其组成会与原始混合物有一定的甚至相当大的差别，从而使原始物料中有关的组成部分得到一定程度的分离或提纯 蒸馏的三种形式 闪蒸平衡汽化 简单蒸馏渐次汽化 精馏（分馏）,加工方法,常减压蒸馏装置概况,闪蒸（平衡汽化）进料以某种方式被加热至部分汽化，经过减压设施，在一个容器的空间内，于一定的温度和压力下，汽液两相迅即分离，得到相应的汽相和液相产物。此过程称为闪蒸。如果在加热汽化过程中，汽液两相有足够的时间密切接触，汽液两相产物在分离时达到了平衡状态，则这种汽化称为平衡汽化。,加工方法,常减压蒸馏装置概况,简单蒸馏（渐次汽化）原
4、料在混合物在在蒸馏釜中加热，在一定的压力下，当加热到某一温度时，液体开始汽化，生成了微量蒸汽。生成的气体当即被引出，并继续加热液体，则其温度不断上升，蒸汽不断的形成并迅即被引出，冷凝冷却并收集其液体。一直蒸到所需的程度为止。假设每次微量蒸汽与全部残存的液体达到相平衡状态，这种汽化方式称为渐次汽化，或者叫微分汽化,加工方法,常减压蒸馏装置概况,精馏（分馏）是蒸馏的最高级形式。它的特点就在于，在提供回流的条件下，汽液相多次逆流接触，进行相间扩散传质传热，使挥发性混合物中各组分有效的分离,加工方法,常减压蒸馏装置概况,馏分 在炼油厂中，没有必要将石油分割成单个组分，而是把整个石油“切割”成几个馏分，
5、“馏分”意即馏出的部分，它是一个混合物，只不过它包含的组分比原油少多了 馏分通常冠以汽油、煤油、柴油等石油产品名称。馏分不是最终产品 汽油馏分：200 航煤馏分：150280 灯煤馏分：200300 柴油馏分：200350 蜡油馏分：350550 ,产品,常减压蒸馏装置概况,气体C1、C2 经脱硫后去工厂燃料气管网/装置自用燃料 液化气C3、C4 经脱硫后去工厂液化气罐区 石脑油200 去催化重整原料或作为乙烯裂解原料 根据催化重整装置是否设预分馏，有时可将石脑油分为轻石脑油和重石脑油 轻石脑油去工厂罐区作汽油调和组分 重石脑油去催化重整装置作原料,产品,常减压蒸馏装置概况,航煤150280
6、(230 ) 去乙烯 柴油200350 去柴油加氢精制装置或作为乙烯裂解料 蜡油350550 催化裂化/加氢裂化装置 减压渣油550 去渣油加氢,产品,常减压蒸馏装置概况,产品,常减压蒸馏装置概况,对于润滑油型蒸馏装置，减压侧线产品一般应满足以下要求： 馏份宽度（ D1160 2%97%） 减二：70 减三：70 减四：80 减五：90 比色（GB6540） 减三2.0 减四3.5 减五5.0 残碳（康氏） 减三0.15 减四0.25 减五0.35,产品,常减压蒸馏装置概况,常压蒸馏部分 原油加热后进入分馏塔，此塔在接近大气压力下操作，故称为常压塔，相应的加热炉称为常压炉，整个过程称为常压蒸馏
7、。 减压蒸馏部分 由于常压塔一般只能拔出实沸点360左右的馏分，若要进一步提高拔出率，则必须要有更高的汽化温度，这就会导致油品的裂解。为降低汽化温度，则需降低汽化压力，实行减压操作 轻烃回收部分 本装置不设置轻烃回收，此部分直接送乙烯,装置组成,常减压蒸馏装置概况,一脱三注（四注）部分 一脱指的是原油电脱盐 原油中含有一定量盐和水，所含盐除有一小部分以结晶盐的状态悬浮于油中外，绝大部分溶于水，并以微粒状态分散在油中，形成稳定的油包水型乳化液。 原油电脱盐过程是在原油中注入一定量的含氯低的新鲜水，经充分混合，溶解残留在原油中的盐类，同时稀释原有盐水，形成新的乳化液。然后在破乳剂和高压电场的作用下
8、，使微小水滴逐步聚集成较大的水滴，借重力从油中沉降分离，达到脱盐脱水的目的的过程 三注（四注）指的是塔顶馏出线注氨、注缓蚀剂、注水（以及原油注碱）,装置组成,常减压蒸馏装置概况,热量回收（换热）部分 原油要分离为产品，必须加热到一定的温度 产品在分馏塔抽出温度为该产品的泡点温度，该产品在进入下游装置或罐区前，需要冷却 将产品与原油换热，回收产品的热量，减少加热炉燃料的消耗,装置组成,常减压蒸馏装置概况,类型 燃料型、燃料润滑油型、化工型 流程特点 燃料型流程特点 一般在常压塔前设置初馏塔或闪蒸塔 常压塔设置34个侧线。生产汽油（石脑油）、溶剂油、煤油（喷气燃料）轻、重柴油等产品或调和组分。为调
9、整各侧线产品的闪点和馏程范围，各侧线一般都设汽提塔 减压塔侧线出催化裂化料或加氢裂化料，产品较简单，分馏精度要求不高，故只设23侧线，且不设汽提塔，对最下一个侧线，为保证金属和参炭合格，故设洗涤段 减压一般采用三级抽真空,蒸馏装置类型,常减压蒸馏装置概况,燃料润滑油型流程特点 常压系统在原油和产品要求与燃料型相同，流程相同 减压系统流程较复杂，减压塔要出各种润滑油原料组分，一般设45各侧线，侧线设置汽提塔，改善各馏分的馏程范围 控制减压炉管内最高油温不大于395，以免油料局部过热而裂解 减压炉和减压塔注入水蒸汽，改善炉管内流行和降低闪蒸段油气分压 进料段以上设置洗涤段，改善产品质量 采用两级抽
10、真空系统,蒸馏装置类型,常减压蒸馏装置概况,化工型流程特点 化工型是三类流程中最简单的。常压蒸馏系统一般不设初馏塔而设闪蒸塔 常压塔设置23个侧线，产品最为裂解原料，分离精度要求低，塔板数可减少，不设汽提塔 减压蒸馏系统与燃料型基本相同,蒸馏装置类型,常减压蒸馏装置概况,分馏精度低 石油产品是一种馏程范围较宽的馏分，因此它的分馏精度较一般的蒸馏系统要求低 原料直接供热 原油精馏塔底的温度很高，由于热源的限制和高温裂解的影响，不能象一般蒸馏系统那样采用重沸器供热，而只能靠原油加热炉将进料加热到尽可能高的温度，热量由进料带入,基本特征,常减压蒸馏装置概况,在进料段以下采用直接蒸汽汽提并降低油气分压
11、从而帮助塔底重油中较轻的油料汽化，提高进料在汽化段中的气化率 原油分馏塔进塔热量一般较固定，没有调节的余地 塔的回流热由全塔热平衡决定，而不是根据产品分馏精度要求计算确定 如果不考虑塔的热平衡情况，过大或过小的增减回流比都会引起产品收率的下降或质量不合格,基本特征,常减压蒸馏装置概况,根据产品的要求，分馏操作分级进行 原油先进初馏塔，拔出最轻的组分，然后经加热后进入常压塔，切取常压各线馏分，然后在进行减压蒸馏 可均匀塔的汽液相负荷，便于能量的分级利用,基本特征,常减压蒸馏装置概况,减压塔塔径大 减压蒸馏要求尽可能高的真空度以使拔出率最大，由于残压低，气相密度小，气相负荷远比常压塔大，故减压塔塔
12、径相应较常压塔大 减压塔塔盘数少 在减压操作下，由于组分间的相对挥发度较大，因此要求的塔板数相对较少。加上燃料型减压塔对产品分馏精度基本无要求，塔盘数远较常压塔少，对润滑油型减压塔，虽然分馏要求较高，但受压降限制，塔盘数也较少 采用循环回流 为减少塔顶系统压降及冷凝热负荷，减压塔顶采用循环回流，而不采用塔顶冷回流,减压和常压蒸馏的区别,常减压蒸馏装置概况,四、工艺流程 四川石化300 万吨/年渣油加氢脱硫装置由反应部分、分馏部分、公用工程部分组成。其中，反应部分包括了：原料系统、反应系统、高压反应产物分离系统、低压反应产物分离系统和压缩机部分。工艺流程见图。,常减压蒸馏装置概况,主要操作条件,
13、常减压蒸馏装置概况,主要操作条件,国外蒸馏技术发展方向,单套蒸馏装置的能力,国外蒸馏技术的发展方向,按2007年统计，全世界主要国家和地区共有670多座炼油厂，总加工能力42.65亿吨/年 能力在2000万吨/年以上的炼厂16座 目前，世界上最大的炼厂是帕拉瓜纳炼油中心，为4700万吨/年 单套蒸馏装置的加工规模也日益大型化。单套蒸馏装置的规模一般都在500万吨/年以上，不少装置已达到1000万吨/年以上 目前，世界上最大的常减压装置为印度贾拉加炼油厂，其单套加工能力为1500万吨/年 美国ExxonMobil公司贝汤炼油厂的一套蒸馏装置规模为1300万吨/年，常压塔直径9.75米，2003对
14、其进行改造，能力扩大为1500万吨/年,单套蒸馏装置的能力,国外蒸馏技术的发展方向,国外蒸馏技术的发展方向,分割精度 常减压产品的分割精度用脱空度表示，即下一产品的5点和该产品95温度差表示 产品的脱空度大，说明产品分割清楚 对于蒸馏装置，常压拨出率和馏分质量影响着直馏柴油的收率，对全厂的经济效益有重大的影响,产品质量,国外蒸馏技术的发展方向,直馏直馏柴油十六烷值高，加工费用低。 对于低硫低酸值原油，直馏柴油不需任何精制，就是优质柴油组分 对于含硫原油，直馏柴油也只需经压力较低，空速较高的加氢精制，就可以达到欧III类和欧IV优质柴油的要求,产品质量,国外蒸馏技术的发展方向,如果直馏柴油馏分混
15、入减压蜡油中，就需要用催化裂化或加氢裂化的方法加工，不仅需要增加二次加工装置的规模，从而增加投资和操作费用，降低了柴汽比，而且催化裂化的柴油十六烷值低，质量差，后续加工费用高 因此，提高产品分馏精度，不但可以提高目的产品的收率，还可降低后续装置的操作费用 国外典型的产品脱空度 石脑油与煤油的脱空度ASTM D86（5-95%）13 煤油和轻柴油的脱空度ASTM D86（5-95%）8 轻柴油和重柴油的脱空度ASTM D86（5-95%）-20 轻蜡油与重蜡油的脱空度ASTM D1160（5-95%）5,产品质量,减压深拔的意义 对于不同的原油，减压拔出率的要求和意义是完全不同的 对于低硫低金属
16、石蜡基原油的燃料型常减压装置，由于其减压渣油可以全部进入重油催化裂化装置加工，因此不必追求减压拔出率，甚至可以不需要减压蒸馏，全部常压渣油都可以直接进入重油催化裂化装置加工 对于生产润滑油的常减压装置，减压拔出率应根据对润滑油的粘度要求和丙烷脱沥青装置的情况来决定减压拔出率 对于生产道路沥青的常减压装置，减压拔出率应根据沥青的生产要求而定,国外蒸馏技术的发展方向,减压拔出率,国外蒸馏技术的发展方向,对于硫含量高，金属含量高的原油，其减压渣油很难直接用催化裂化装置加工，这种渣油一般只能用溶剂脱沥青或焦化的方法。如果进入催化裂化装置，则需进行渣油加氢预处理，而渣油加氢装置的投资和操作费用都很高。在这种情况下，减压拔出率和拔出的馏分质量对全厂的经济效益就会有重大的影响。拔出的蜡油，可以作为加氢裂化装置的原料，即使作为催化裂化装置的原料，其加氢预处理的投资和操作费用也要比渣油加氢低得多 某大型常减压装置，采用深拔技术，全年多拔出蜡油54.16万吨，也就是减少减压渣油54.16万吨/年。按蜡油和减压渣油的价差200元/吨计算，每年也能取得10832万元的效益。经济效益十分明显,减压拔出
